Городские новости. Магнитогорск.
👩💻 Озвучена частичная статистика работы системы общественного транспорта города в 2023 году.
Современные и комфортные – новые трамваи и муниципальные автобусы востребованы у магнитогорцев. Это подтверждают цифры. За минувший год жители совершили более 20 миллионов поездок в городском общественном транспорте.
Статистику озвучил на аппаратном совещании у главы Магнитогорска и.о. начальника управления транспорта и коммунального хозяйства Сергей Карачинцев.
Более половины пассажиров общественного муниципального транспорта – льготники. Так, 33,5% – это магнитогорцы пенсионного и предпенсионного возраста.
Карачинцев напомнил, что на льготный проезд имеют право магнитогорцы, достигшие определенного возраста. Для женщин это 55 лет, и 60 – для мужчин. Это муниципальные и региональные льготники, которые могут рассчитывать на 30 бесплатных поездок в месяц на городском общественном транспорте по «Социальной карте». А если потребуется больше поездок, то они обойдутся в половину стоимости обычного билета – всего 15 рублей.
Кроме того, льготники могут совершить бесплатную пересадку в течение одного часа.
Пенсионерам Магнитогорска предоставляется также льгота на бесплатный проезд и провоз багажа по садовым автобусным маршрутам, которые курсируют с середины апреля до середины октября.
Также город сохраняет льготные поездки в муниципальном транспорте для студентов и школьников. Эта категория составляет 20,8% от общего количества пассажиров.
«Продолжаем развивать городской транспорт. Он у нас является социальным. Льготы, которые есть, востребованы и необходимы. Продолжаем работу по вопросам организации сезонных поездок. Магнитогорск – один из немногих городов, где есть такие льготы для садоводов. Я считаю, эта мера очень значимая – людям это нужно», – резюмировал глава Магнитогорска Сергей Бердников.
#Магнитогорск #общественныйтранспорт #статистика
Современные и комфортные – новые трамваи и муниципальные автобусы востребованы у магнитогорцев. Это подтверждают цифры. За минувший год жители совершили более 20 миллионов поездок в городском общественном транспорте.
Статистику озвучил на аппаратном совещании у главы Магнитогорска и.о. начальника управления транспорта и коммунального хозяйства Сергей Карачинцев.
Более половины пассажиров общественного муниципального транспорта – льготники. Так, 33,5% – это магнитогорцы пенсионного и предпенсионного возраста.
Карачинцев напомнил, что на льготный проезд имеют право магнитогорцы, достигшие определенного возраста. Для женщин это 55 лет, и 60 – для мужчин. Это муниципальные и региональные льготники, которые могут рассчитывать на 30 бесплатных поездок в месяц на городском общественном транспорте по «Социальной карте». А если потребуется больше поездок, то они обойдутся в половину стоимости обычного билета – всего 15 рублей.
Кроме того, льготники могут совершить бесплатную пересадку в течение одного часа.
Пенсионерам Магнитогорска предоставляется также льгота на бесплатный проезд и провоз багажа по садовым автобусным маршрутам, которые курсируют с середины апреля до середины октября.
Также город сохраняет льготные поездки в муниципальном транспорте для студентов и школьников. Эта категория составляет 20,8% от общего количества пассажиров.
«Продолжаем развивать городской транспорт. Он у нас является социальным. Льготы, которые есть, востребованы и необходимы. Продолжаем работу по вопросам организации сезонных поездок. Магнитогорск – один из немногих городов, где есть такие льготы для садоводов. Я считаю, эта мера очень значимая – людям это нужно», – резюмировал глава Магнитогорска Сергей Бердников.
#Магнитогорск #общественныйтранспорт #статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from transportSpb
Forwarded from Общественный транспорт
Самара: загадочная статистика пассажиропотока на общественном транспорте города.
✍️Подписаться на канал
✍️Подписаться на канал
Городские новости. Саратов.
👩💻 Судебные споры между концессионером и подрядчиком работ по маршруту #9 в рамках реконструкции трамвайной системы города закончились мировым соглашением.
В Арбитражном суде Саратовской области состоялось очередное заседание по иску ООО «Фракджет-Строй» к ООО «СГЭТ». Судебное разбирательство касается контракта на 2,7 миллиарда рублей по строительству линии «скоростного трамвая» по маршруту № 9.
Изначально подрядчик должен был закончить работы на 9-м маршруте 31 декабря 2023 года. Но к этому сроку была сделана лишь малая часть работ.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев на совещании в Саратовской областной думе в январе 2024 года и вовсе заявил, что строительная готовность составляет 0%. А все потому, что подрядчик так и не доработал проектную документацию. Но уже через три недели в правительстве резко изменили позицию и перешли к оправданиям. Директор ООО «СГЭТ» Сергей Моисеев был уволен за «управленческие просчеты», а министр заявил, что правительство надеется на мировое соглашение с ООО «Фракджет-Строй».
«ФракДжет-Строй» в иске требовало признать незаконным односторонний отказ ООО «СГЭТ» от исполнения договора. Также подрядчик потребовал продлить сроки исполнения контракта на 135 дней. Вторым требованием было признать выполненными работы на сумму аванса — 816,8 миллиона рублей. Между тем на само ООО «ФракДжет-Строй» поданы уже более двух десятков исков. С подрядчика требуют более 200 миллионов рублей долгов, суд просят об аресте имущества.
Сегодня, 3 мая, судья вернулась к рассмотрению дела. В качестве слушателя пришел новый гендиректор компании-концессионера Николай Токарев. Представители «Фракджет-Строя» Анастасия Балак и ООО «СГЭТ» Сергей Сапрыкин ходатайствовали о приобщении к материалам дела нового мирового соглашения.
Суд утвердил мировое соглашение по делу. Теперь у подрядчика есть 7 месяцев на завершение работ.
#Саратов #трамвай #суд #подрядчик #мирноесоглашение
В Арбитражном суде Саратовской области состоялось очередное заседание по иску ООО «Фракджет-Строй» к ООО «СГЭТ». Судебное разбирательство касается контракта на 2,7 миллиарда рублей по строительству линии «скоростного трамвая» по маршруту № 9.
Изначально подрядчик должен был закончить работы на 9-м маршруте 31 декабря 2023 года. Но к этому сроку была сделана лишь малая часть работ.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев на совещании в Саратовской областной думе в январе 2024 года и вовсе заявил, что строительная готовность составляет 0%. А все потому, что подрядчик так и не доработал проектную документацию. Но уже через три недели в правительстве резко изменили позицию и перешли к оправданиям. Директор ООО «СГЭТ» Сергей Моисеев был уволен за «управленческие просчеты», а министр заявил, что правительство надеется на мировое соглашение с ООО «Фракджет-Строй».
«ФракДжет-Строй» в иске требовало признать незаконным односторонний отказ ООО «СГЭТ» от исполнения договора. Также подрядчик потребовал продлить сроки исполнения контракта на 135 дней. Вторым требованием было признать выполненными работы на сумму аванса — 816,8 миллиона рублей. Между тем на само ООО «ФракДжет-Строй» поданы уже более двух десятков исков. С подрядчика требуют более 200 миллионов рублей долгов, суд просят об аресте имущества.
Сегодня, 3 мая, судья вернулась к рассмотрению дела. В качестве слушателя пришел новый гендиректор компании-концессионера Николай Токарев. Представители «Фракджет-Строя» Анастасия Балак и ООО «СГЭТ» Сергей Сапрыкин ходатайствовали о приобщении к материалам дела нового мирового соглашения.
Суд утвердил мировое соглашение по делу. Теперь у подрядчика есть 7 месяцев на завершение работ.
#Саратов #трамвай #суд #подрядчик #мирноесоглашение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
А это кто такой красивый? А это новенький трамвай!
Замечен сегодня на Волгоградской. Пока проходит техническую обкатку, на рейс должен выйти после 9 мая.
Замечен сегодня на Волгоградской. Пока проходит техническую обкатку, на рейс должен выйти после 9 мая.
Городские новости. Пенза.
👩💻 В троллейбусах города вырос пассажиропоток. Об этом сообщил министр цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Сергей Балакин.
«Пассажиропоток заметно увеличился. Если раньше на троллейбусах перемещалось порядка 600-700 человек в сутки, то сегодня эта цифра достигает 900-1100», - рассказал руководитель министерства, касательно цифр в одной единице электротранспорта.
В апреле губернатор Пензенской области Олег Мельниченко в своем телеграм-канале рассказал, что в региональный центр уже прибыли 90 новых единиц электротранспорта.
Ранее министр транспорта РФ Виталий Савельев посетил строительную площадку транспортно-пересадочного узла в селе Засечное.
#Пенза #статистика #пассажиропоток
«Пассажиропоток заметно увеличился. Если раньше на троллейбусах перемещалось порядка 600-700 человек в сутки, то сегодня эта цифра достигает 900-1100», - рассказал руководитель министерства, касательно цифр в одной единице электротранспорта.
В апреле губернатор Пензенской области Олег Мельниченко в своем телеграм-канале рассказал, что в региональный центр уже прибыли 90 новых единиц электротранспорта.
Ранее министр транспорта РФ Виталий Савельев посетил строительную площадку транспортно-пересадочного узла в селе Засечное.
#Пенза #статистика #пассажиропоток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Киров.
👩💻 В городе на День Победы пройдет парад ретро-троллейбусов. 9 мая в Кирове пройдет ретропробег: колонна ретротроллейбусов пройдет по улицам Кирова с несколькими остановками.
В этот раз в параде поучаствуют три троллейбуса. К традиционным моделям 30 и 193 присоединится еще один троллейбус, отреставрированный совсем недавно.
Из троллейбусного депо они проследуют на площадь Конева, где будут стоять с 12 до 13 часов. В это время каждый желающий сможет заглянуть внутрь и даже зайти в кабину каждого раритетного транспортного средства.
Кроме того, 7 и 8 мая "Троллейбус Победы" номер 637 сделает четыре рейса. Отправление от площади завода Авитек 7 мая в 10:00, 8 мая в 10:00, 12:00 и 14:00.
#Киров #парад #троллейбус #деньпобеды
В этот раз в параде поучаствуют три троллейбуса. К традиционным моделям 30 и 193 присоединится еще один троллейбус, отреставрированный совсем недавно.
Из троллейбусного депо они проследуют на площадь Конева, где будут стоять с 12 до 13 часов. В это время каждый желающий сможет заглянуть внутрь и даже зайти в кабину каждого раритетного транспортного средства.
Кроме того, 7 и 8 мая "Троллейбус Победы" номер 637 сделает четыре рейса. Отправление от площади завода Авитек 7 мая в 10:00, 8 мая в 10:00, 12:00 и 14:00.
#Киров #парад #троллейбус #деньпобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 В городе бастуют водители автобусов частного перевозчика. 6 мая барнаульцы заметили, что на маршруте № 20 мало автобусов.
Многим из горожан пришлось пересаживаться на другой транспорт, так как дождаться «двадцатку» оказалось почти нереально. Те, кто все же сумел втиснуться в переполненные автобусы, отмечают: теснота, духота, давка испортили рабочее настроение пассажирам, и даже спровоцировали недомогания и обмороки.
Комментаторы в паблике Barnaul 22 передали слова одного из кондукторов о возможной причине внезапных проблем на маршруте. Сотрудник транспортного предприятия пояснил: патовая ситуация, вероятно, связана с забастовкой водителей, которую, якобы, организовали шоферы, недовольные низкой зарплатой.
В муниципальном центре управления Барнаула пояснили, что маршрут № 20 обслуживают фирмы «Март-Авто» и «Вега-транс». Плановый выпуск по маршруту составляет 28 и 14 единиц транспорта соответственно, причем все водители компании «Вега-транс» утром начали работу в штатном режиме.
«Из-за разногласий между работниками и администрацией ООО «Март-Авто» произошёл недовыпуск автобусов», — уточнили в МЦУ Барнаула.
Профильный комитет мэрии и представители транспортной компании взаимодействуют по урегулированию спорных вопросов. Ситуация находится на контроле у комитета, заверили в администрации Барнаула.
#Барнаул #забастовка #водители
Многим из горожан пришлось пересаживаться на другой транспорт, так как дождаться «двадцатку» оказалось почти нереально. Те, кто все же сумел втиснуться в переполненные автобусы, отмечают: теснота, духота, давка испортили рабочее настроение пассажирам, и даже спровоцировали недомогания и обмороки.
Комментаторы в паблике Barnaul 22 передали слова одного из кондукторов о возможной причине внезапных проблем на маршруте. Сотрудник транспортного предприятия пояснил: патовая ситуация, вероятно, связана с забастовкой водителей, которую, якобы, организовали шоферы, недовольные низкой зарплатой.
В муниципальном центре управления Барнаула пояснили, что маршрут № 20 обслуживают фирмы «Март-Авто» и «Вега-транс». Плановый выпуск по маршруту составляет 28 и 14 единиц транспорта соответственно, причем все водители компании «Вега-транс» утром начали работу в штатном режиме.
«Из-за разногласий между работниками и администрацией ООО «Март-Авто» произошёл недовыпуск автобусов», — уточнили в МЦУ Барнаула.
Профильный комитет мэрии и представители транспортной компании взаимодействуют по урегулированию спорных вопросов. Ситуация находится на контроле у комитета, заверили в администрации Барнаула.
#Барнаул #забастовка #водители
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немного истории. Санкт-Петербург.
📚 Улица Бассейная (ныне — Некрасова) улица.
1914 год.
#Немногоистории #СанктПетербург #трамвай
📚 Улица Бассейная (ныне — Некрасова) улица.
1914 год.
#Немногоистории #СанктПетербург #трамвай
Городские новости. Саратов.
👩💻 Новый вагон 71-911ЕМ "Львенок", который прибыл в Саратов. На данный момент в город поступили все 6 заказанных вагонов: 5 вагонов 71-923М "Богатырь-М" и 1 вагон 71-911ЕМ "Львёнок".
15.04.2024 год.
Автор: Евгений Саратовский.
#Саратов #трамвай #Львенок #поставка
15.04.2024 год.
Автор: Евгений Саратовский.
#Саратов #трамвай #Львенок #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Канал Алексея Радченко
Владимир Валдин нашел "золото" - сайт https://v-depo.ru/ на котором есть куча полезной информации по трамваям в Москве: расписания, скоростные ограничения, техническая документация и многое другое. Незаменимый сайт для тех, кто занимается эксплуатацией трамвая, проходит обучение на водителя или просто исследует трамвайные системы.
P.S. надеюсь бюрократическая машина не тригернется, как обычно, и не убьет хороший проект - вся информация и так есть в сети.
P.S. надеюсь бюрократическая машина не тригернется, как обычно, и не убьет хороший проект - вся информация и так есть в сети.
Международные новости. Кыргызстан.
👩💻 Бишкекчане активно обсуждают информацию о том, что мэрия якобы хочет отказаться от троллейбусов.
Недавно в сети появилось письмо от имени чиновника из Департамента транспорта. В нем говорится, что большинство троллейбусов исчерпало свой ресурс, а их провода портят внешний облик столицы. Поэтому рассматривается вопрос о передаче троллейбусов вместе с контактной сетью Ошу, Кара-Балте и Токмоку, отмечается в документе.
Мэрия Бишкека информацию пока не прокомментировала.
#Международныеновости #троллейбус #закрытие
Недавно в сети появилось письмо от имени чиновника из Департамента транспорта. В нем говорится, что большинство троллейбусов исчерпало свой ресурс, а их провода портят внешний облик столицы. Поэтому рассматривается вопрос о передаче троллейбусов вместе с контактной сетью Ошу, Кара-Балте и Токмоку, отмечается в документе.
Мэрия Бишкека информацию пока не прокомментировала.
#Международныеновости #троллейбус #закрытие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Екатеринбург замер в ожидании решения по новым трамваям
Трамвайный парк Екатеринбурга один из самых старых в стране. Он так долго продержался благодаря хорошему уходу, а также ставке на чешские вагоны Татра. Но всему есть предел. Второй год как трамваи начали чаще выходить из строя, в депо не хватает денег на их обслуживание и ремонт, а новые вагоны мэрия массово не закупала много лет.
Вся надежда, что губернатор Свердловской области обратит внимание на ухудшающееся качество трамвайной системы и выделит городу финансирование на закупку крупной партии вагонов (30-40 штук). Причём трамвай в Екб очень популярен, пассажиропотоки высокие, и судя по всему ставку планируется делать на трёхсекционные вагоны.
На рынке низкопольных трёхсекционников просматриваются 3,5 варианта:
1 ПКТС (уже обкатанная на обеих столицах модель, но дорогая и заказы расписаны на годы вперёд)
2 УТМ (разные модели, в том числе футуристичные, пока не получили массового распространения, имеют негативный шлейф)
3 УКВЗ (выпустила свою модель Кастор в начале 2024 года, которая как раз обкатывается сейчас в Екб)
3.5 Ещё Синара строит в Екатеринбурге новый трамвайный завод. Но их модель выйдет на рынок года через 1,5, а то и позже. И будет подвержена стандартным детским болезням, характерным для новой модели на новом заводе.
Последний вариант видится совсем малоперспективным, ведь вагоны пора менять не через 2 года, а в авральном режиме уже сейчас. Поговаривают, что второй вариант тоже не рассматривается после страшного ДТП "умного" вагона Довлатов, который задавил людей в Петербурге. Система Когнитив Технолоджис не сработала и не предотвратила аварию (по отдельным версиям была вообще отключена!). Ваши ставки, господа, какую модель будут в итоге закупать? И будут ли?
https://t.me/publictransportrf/7358
Трамвайный парк Екатеринбурга один из самых старых в стране. Он так долго продержался благодаря хорошему уходу, а также ставке на чешские вагоны Татра. Но всему есть предел. Второй год как трамваи начали чаще выходить из строя, в депо не хватает денег на их обслуживание и ремонт, а новые вагоны мэрия массово не закупала много лет.
Вся надежда, что губернатор Свердловской области обратит внимание на ухудшающееся качество трамвайной системы и выделит городу финансирование на закупку крупной партии вагонов (30-40 штук). Причём трамвай в Екб очень популярен, пассажиропотоки высокие, и судя по всему ставку планируется делать на трёхсекционные вагоны.
На рынке низкопольных трёхсекционников просматриваются 3,5 варианта:
1 ПКТС (уже обкатанная на обеих столицах модель, но дорогая и заказы расписаны на годы вперёд)
2 УТМ (разные модели, в том числе футуристичные, пока не получили массового распространения, имеют негативный шлейф)
3 УКВЗ (выпустила свою модель Кастор в начале 2024 года, которая как раз обкатывается сейчас в Екб)
3.5 Ещё Синара строит в Екатеринбурге новый трамвайный завод. Но их модель выйдет на рынок года через 1,5, а то и позже. И будет подвержена стандартным детским болезням, характерным для новой модели на новом заводе.
Последний вариант видится совсем малоперспективным, ведь вагоны пора менять не через 2 года, а в авральном режиме уже сейчас. Поговаривают, что второй вариант тоже не рассматривается после страшного ДТП "умного" вагона Довлатов, который задавил людей в Петербурге. Система Когнитив Технолоджис не сработала и не предотвратила аварию (по отдельным версиям была вообще отключена!). Ваши ставки, господа, какую модель будут в итоге закупать? И будут ли?
https://t.me/publictransportrf/7358