Городские новости. Екатеринбург.
Линия верхнепышминского трамвая станет длиннее. Для нее купят еще больше «Львят». Рассказываем о планах перевозчиков и показываем новое депо.
Чуть больше двух месяцев работает новое депо, которое построили для трамваев «Львенок» в Верхней Пышме. Пассажиры изменений не заметили: для них главное, чтобы вагоны ходили по расписанию, а вот для транспортников, обслуживающих линию, работа теперь сильно упростилась. Раньше «Львят» обслуживали в Северном трамвайном депо Екатеринбурга, потому что собственной технической базы не было. Чтобы добраться до своего маршрута, вагонам приходилось совершать длинные пробеги по проспекту Космонавтов (без пассажиров). С вводом депо картина изменилась.
Напомним, что существующая сегодня линия — это только первый этап проекта. Верхнепышминский трамвай собираются развивать и дальше, удлинив линию, поэтому депо построили с запасом: оно может обслуживать 25 вагонов, а сейчас на линии работают только 11.
— Мы прорабатываем параметры второй и третьей очередей проекта, — сказал Игорь Заварзин. — В планах продление ветки по всей Верхней Пышме. Приобретение дополнительных трамваев и корректировка маршрутов позволит улучшить транспортную доступность Верхней Пышмы и Екатеринбурга. Относительно точных сроков пока сказать не могу, это зависит от параметров федеральных программ и результатов выбора трассировок. Как правило, строительный цикл таких объектов составляет два-три года с учетом проектирования, — подытожил Игорь Заварзин.
Напомним, первый камень депо заложили еще в 2021 году, пообещав сдать объект к 2022-му, но проект не сразу прошел экспертизу, стройка затянулась. В 2023 году во время врезки рельсов, ведущих от депо на линию, движение вагонов приходилось закрывать на целый месяц.
Регулярные трамвайные перевозки между Екатеринбургом и Верхней Пышмой были запущены 31 августа 2022 года.
#Екатеринбург #трамвай #проект