Таганрог.
🍂71-628М
11.11.2023 год.
Автор: Егор Федас (https://vk.com/id647228131)
#Таганрог #трамвай #осень2023
🍂71-628М
11.11.2023 год.
Автор: Егор Федас (https://vk.com/id647228131)
#Таганрог #трамвай #осень2023
Forwarded from Начальник транспортного цеха
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Пермь.
👩💻 Новые трамваи вышли на улицы Перми при поддержке BЭБ.РФ.
Их протестировали вице-премьер Дмитрий Григоренко, губернатор Пермского края Дмитрий Махонин и заместитель председателя ВЭБа Олег Говорун.
Как меняется транспорт в Перми:
1. 7 трамваев из первой партии выйдут на маршруты до конца ноября. Всего город получит 44 состава «Львенок».
2. В городе обновят около 35 км путей. А еще реконструируют депо и 7 подстанций.
3. Скорость движения трамваев повысится почти на 30% и существенно снизится уровень шума.
4. Заработает цифровая платформа, которая позволит организовать приоритетное движение транспорта, а пассажиры смогут оплачивать поездки через мобильное приложение.
5. Трамваями смогут пользоваться в среднем 28 млн человек в год.
Заместитель председателя ВЭБ.РФ Олег Говорун: «Пермь — один из первых среди всех регионов, вошедших в масштабную программу модернизации городского электрического транспорта, которая охватывает 10 субъектов России. Федеральные средства для реализации этой программы заложены в федеральном бюджете на ближайший 2024 г. и последующие периоды. На данный момент у проекта в Перми есть доступ ко всем необходимым источникам финансирования, включая льготные средства ВЭБа и капитальный грант. Большая часть капитального гранта уже предоставлена концессионеру «Мовиста Регионы Пермь» — 62% или ₽ 2,8 млрд.»
#Пермь #трамвай #поставка
Их протестировали вице-премьер Дмитрий Григоренко, губернатор Пермского края Дмитрий Махонин и заместитель председателя ВЭБа Олег Говорун.
Как меняется транспорт в Перми:
1. 7 трамваев из первой партии выйдут на маршруты до конца ноября. Всего город получит 44 состава «Львенок».
2. В городе обновят около 35 км путей. А еще реконструируют депо и 7 подстанций.
3. Скорость движения трамваев повысится почти на 30% и существенно снизится уровень шума.
4. Заработает цифровая платформа, которая позволит организовать приоритетное движение транспорта, а пассажиры смогут оплачивать поездки через мобильное приложение.
5. Трамваями смогут пользоваться в среднем 28 млн человек в год.
Заместитель председателя ВЭБ.РФ Олег Говорун: «Пермь — один из первых среди всех регионов, вошедших в масштабную программу модернизации городского электрического транспорта, которая охватывает 10 субъектов России. Федеральные средства для реализации этой программы заложены в федеральном бюджете на ближайший 2024 г. и последующие периоды. На данный момент у проекта в Перми есть доступ ко всем необходимым источникам финансирования, включая льготные средства ВЭБа и капитальный грант. Большая часть капитального гранта уже предоставлена концессионеру «Мовиста Регионы Пермь» — 62% или ₽ 2,8 млрд.»
#Пермь #трамвай #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Тула.
👩💻 22.11.2023 год.
Пора ехать. Новые остановочные платформы: улица Тульского Рабочего Полка и улица Оружейная.
#Тула #ремонтпути
Пора ехать. Новые остановочные платформы: улица Тульского Рабочего Полка и улица Оружейная.
#Тула #ремонтпути
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Горэлектротранс
🚃 «Довлатов» в Петербурге
Как и «Достоевский», который уже перевозит пассажиров по маршруту № 6, «Довлатов» может вписываться в малые четырнадцатиметровые радиусы поворотов. В тандеме «литературные» трамваи будут обслуживать маршруты №№ 3, 6, 16, 40. В общей сложности 76 «Довлатовых» и «Достоевских» производства АО "Уралтрансмаш" укомплектуют Трамвайный парк №3.
«Довлатов» даже в сравнении с трехсекцинным «Достоевским» по трамвайным меркам тоже исполин: он имеет две секции и одну кабину. Кстати, и сам Сергей Довлатов отличался почти 2-метровым ростом, правда, баскетболу предпочитал бокс.
Интеллект у «Довлатова», который трамвай, тоже присутствует. Вагон укомплектован самыми современными системами, включая комплекс активной безопасности, в основе которого лежат российские разработки технологии искусственного интеллекта Cognitive Pilot. Изюминка вагона - окно-экран «Белые ночи» с навигационной и туристической информацией.
#ВсемПоПути #ГЭТ #Горэлектротранс #Довлатов #Достоевский
@getspb
Как и «Достоевский», который уже перевозит пассажиров по маршруту № 6, «Довлатов» может вписываться в малые четырнадцатиметровые радиусы поворотов. В тандеме «литературные» трамваи будут обслуживать маршруты №№ 3, 6, 16, 40. В общей сложности 76 «Довлатовых» и «Достоевских» производства АО "Уралтрансмаш" укомплектуют Трамвайный парк №3.
«Довлатов» даже в сравнении с трехсекцинным «Достоевским» по трамвайным меркам тоже исполин: он имеет две секции и одну кабину. Кстати, и сам Сергей Довлатов отличался почти 2-метровым ростом, правда, баскетболу предпочитал бокс.
Интеллект у «Довлатова», который трамвай, тоже присутствует. Вагон укомплектован самыми современными системами, включая комплекс активной безопасности, в основе которого лежат российские разработки технологии искусственного интеллекта Cognitive Pilot. Изюминка вагона - окно-экран «Белые ночи» с навигационной и туристической информацией.
#ВсемПоПути #ГЭТ #Горэлектротранс #Довлатов #Достоевский
@getspb
Городские новости. Кемерово.
👩💻 Кузбасс потратит 16,4 млрд рублей на приобретение 170 трамваев.
Трамваи планируется закупать для Кемерово, Новокузнецка, Осинников и Прокопьевска. «Трамвайная система должна быть хребтом общественного транспорта в городах, где нет метро. После метро и городских электричек только трамвай может быть образующей главной пассажироемкой системой в системе общественного транспорта», - отметил министр транспорта Кемеровской области Сергей Рубан.
Всего вложения в обновление общественного транспорта (автобусы, троллейбусы, трамваи) в Кемеровской области за период 2024-2030 годов оцениваются в 32,1 млрд рублей, сообщил Сергей Рубан на конференции «Развитие производительных сил Кузбасса». При этом он заявил: «Без поддержки из федерального бюджета не можем приступить к реализации обновления трамвайных систем, это очень дорого». Поэтому электротранспорт планируется приобретать с учетом средств федеральных проектов по обновлению подвижного состава горэлектротранспорта и «Чистый воздух». Кроме того, регион рассчитывает продолжить закупки общественного транспорта и за счёт федеральной программы по специальным казначейским кредитам.
#Кемерово #трамвай #закупка
Фото: transphoto.org
Трамваи планируется закупать для Кемерово, Новокузнецка, Осинников и Прокопьевска. «Трамвайная система должна быть хребтом общественного транспорта в городах, где нет метро. После метро и городских электричек только трамвай может быть образующей главной пассажироемкой системой в системе общественного транспорта», - отметил министр транспорта Кемеровской области Сергей Рубан.
Всего вложения в обновление общественного транспорта (автобусы, троллейбусы, трамваи) в Кемеровской области за период 2024-2030 годов оцениваются в 32,1 млрд рублей, сообщил Сергей Рубан на конференции «Развитие производительных сил Кузбасса». При этом он заявил: «Без поддержки из федерального бюджета не можем приступить к реализации обновления трамвайных систем, это очень дорого». Поэтому электротранспорт планируется приобретать с учетом средств федеральных проектов по обновлению подвижного состава горэлектротранспорта и «Чистый воздух». Кроме того, регион рассчитывает продолжить закупки общественного транспорта и за счёт федеральной программы по специальным казначейским кредитам.
#Кемерово #трамвай #закупка
Фото: transphoto.org
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻 Столица Бурятии прирастет "Богатырями".
В столице Бурятии Улан-Удэ активно обновляют свой трамвайный парк. Старых вагонов модели 71-605 в городе остается немного. Если брать последние годы, то в 2019 году парк пополнился 15 новыми трамваями "Львенок" 71-911ЕМ, Улан-Удэ одними из первых в стране начали эксплуатировать данную модель трамвая. В 2020 году поступили подержанные трамваи 71-619А и 71-619А-01 из Москвы, еще не выработавшие свой ресурс.
Но на этом обновление местного трамвайного парка не прекращается. Город намерен в 2024 году приобрести два сочлененных трамвая "Богатырь-М" 71-923М. Один "Богатырь-М" может вместить порядка 193 пассажиров, в то время как "Львенок" 155 человек, количество сидящих мест в "Богатыре-М" варьируется от 44 до 48 в зависимости от комплектации салона против 40 у "Львенка".
Никаких дополнительных мероприятий для подготовки к работе "Богатырей-М" в городе проводить не требуется. ИХ провели, когда в столице региона появились первые "Львята", тогда расширили посадочные площадки, отремонтировали 10 километров трамвайных путей и провели обучение слесарей и водителей.
#УланУдэ #трамвай #поставка
В столице Бурятии Улан-Удэ активно обновляют свой трамвайный парк. Старых вагонов модели 71-605 в городе остается немного. Если брать последние годы, то в 2019 году парк пополнился 15 новыми трамваями "Львенок" 71-911ЕМ, Улан-Удэ одними из первых в стране начали эксплуатировать данную модель трамвая. В 2020 году поступили подержанные трамваи 71-619А и 71-619А-01 из Москвы, еще не выработавшие свой ресурс.
Но на этом обновление местного трамвайного парка не прекращается. Город намерен в 2024 году приобрести два сочлененных трамвая "Богатырь-М" 71-923М. Один "Богатырь-М" может вместить порядка 193 пассажиров, в то время как "Львенок" 155 человек, количество сидящих мест в "Богатыре-М" варьируется от 44 до 48 в зависимости от комплектации салона против 40 у "Львенка".
Никаких дополнительных мероприятий для подготовки к работе "Богатырей-М" в городе проводить не требуется. ИХ провели, когда в столице региона появились первые "Львята", тогда расширили посадочные площадки, отремонтировали 10 километров трамвайных путей и провели обучение слесарей и водителей.
#УланУдэ #трамвай #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from УКВЗ (ukvz_ao_bot)
УКВЗ изготовит трамвайный вагон для Красноярска
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем конкурсных процедур на поставку трамвайного вагона со 100% низким уровнем пола в Красноярск.
Трамвайный вагон для Красноярска по условиям конкурса должен быть оснащен информационно-навигационным оборудованием, включающим в себя аппаратуру спутниковой навигации, систему видеонаблюдения и систему информирования пассажиров, а также системой климат-контроля. В вагоне предусмотрено место
для маломобильных пассажиров, а также оборудование для их посадки-высадки. Пассажиры смогут воспользоваться USB-разъемами для зарядки гаджетов.
«Мы рады расширить географию поставок и изготовить для Красноярска трамвайный вагон полностью низкопольной серии #71-628М , учитывающий все технологические нюансы
и потребности заказчика», - сказал генеральный директор #УКВЗ Роман Новиков.
Фото: Модель трамвая 71-628М для Красноярска на примере Таганрогской модели
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем конкурсных процедур на поставку трамвайного вагона со 100% низким уровнем пола в Красноярск.
Трамвайный вагон для Красноярска по условиям конкурса должен быть оснащен информационно-навигационным оборудованием, включающим в себя аппаратуру спутниковой навигации, систему видеонаблюдения и систему информирования пассажиров, а также системой климат-контроля. В вагоне предусмотрено место
для маломобильных пассажиров, а также оборудование для их посадки-высадки. Пассажиры смогут воспользоваться USB-разъемами для зарядки гаджетов.
«Мы рады расширить географию поставок и изготовить для Красноярска трамвайный вагон полностью низкопольной серии #71-628М , учитывающий все технологические нюансы
и потребности заказчика», - сказал генеральный директор #УКВЗ Роман Новиков.
Фото: Модель трамвая 71-628М для Красноярска на примере Таганрогской модели
Городские новости. Волгодонск.
👩💻 «Транс-Альфа» сорвала сроки поставки электробусов в город.
23 ноября сити-менеджер Волгодонска Сергей Макаров, выступая во Дворце культуры «Октябрь» с отчетом о деятельности администрации за 2023 год, затронул тему работы городского общественного транспорта. В частности, Сергей Михайлович рассказал о том, на какой стадии находится исполнение контракта по приобретению Волгодонском 10 электробусов.
Как выяснилось, с исполнением контракта возникли некоторые проблемы, есть риск относительно того, будет ли он вообще исполнен. Вина, по словам градоначальника, лежит на поставщике транспорта - вологодском заводе «Транс-Альфа», с которым город заключил контракт на 453,6 миллионов рублей. По нему 10 электробусов «Сириус» должны были быть поставлены в Волгодонск до 15 ноября 2023 года.
- Ждем электробусы. Вижу, что есть проблемы у их завода-изготовителя. Мы пока ведем с ним переписку. Денежные средства были выделены серьезные. Надеюсь, изготовитель все-таки справится со своей задачей, но мы наблюдаем в этом плане риски, - сказал Сергей Макаров.
#Волгодонск #поставка #электробус #проблемы
23 ноября сити-менеджер Волгодонска Сергей Макаров, выступая во Дворце культуры «Октябрь» с отчетом о деятельности администрации за 2023 год, затронул тему работы городского общественного транспорта. В частности, Сергей Михайлович рассказал о том, на какой стадии находится исполнение контракта по приобретению Волгодонском 10 электробусов.
Как выяснилось, с исполнением контракта возникли некоторые проблемы, есть риск относительно того, будет ли он вообще исполнен. Вина, по словам градоначальника, лежит на поставщике транспорта - вологодском заводе «Транс-Альфа», с которым город заключил контракт на 453,6 миллионов рублей. По нему 10 электробусов «Сириус» должны были быть поставлены в Волгодонск до 15 ноября 2023 года.
- Ждем электробусы. Вижу, что есть проблемы у их завода-изготовителя. Мы пока ведем с ним переписку. Денежные средства были выделены серьезные. Надеюсь, изготовитель все-таки справится со своей задачей, но мы наблюдаем в этом плане риски, - сказал Сергей Макаров.
#Волгодонск #поставка #электробус #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
21 ноября 2023 года прошло очередное заседание Комитета по развитию общественного транспорта РАТ с участием депутата ГД С.В. Еремина.
📌 Член Комитета, к.э.н., Антон Белогребень доложил о поручениях Президента РФ В.В. Путина в части развития общественного транспорта. В частности, он остановился на поручении о разработке ФЗ «О транспортном обслуживании».
По мнению докладчика, существующие нормативно-правовые акты регулируют различные аспекты функционирования транспортной системы, однако федерального закона, определяющего обязанности органов власти перед пассажирами нет.
В этой связи, Комитет по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта, просит Правительство РФ рассмотреть вопрос о поручении Минтрансу России подготовки предложений по составу и содержанию проекта федерального закона о комплексном транспортном обслуживании населения всеми видами пассажирского транспорта общего пользования, который бы позволил урегулировать и гармонизировать развитие общественного транспорта всех видов, устранить излишнее дублирование регулярных маршрутов пассажирского транспорта и повысить качество транспортного планирования и транспортного обслуживания населения.
📌 По результатам обсуждения вопроса взаимодействия с Государственной Думой РФ в части совершенствования законодательства, регулирующего функционирование общественного транспорта, С.В. Еремину, с учетом его уникального опыта, непосредственного и профессионально интереса к теме развития общественного транспорта - было сделано предложение о вхождении в состав Комитета.
В ближайшее время Комитет направит официальное письмо председателю Комитета по транспорту и развития транспортной инфраструктуры ГД РФ – Е.С. Москвичеву, согласовать вхождение С.В. Еремина в состав Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта.
📌 Научный руководитель ЦРТОП РУТ(МИИТ) Александр Морозов сделал доклад о необходимости корректировки методики РКПТО и требований к РСТО, представленных Минтрансом РФ в Правительство Российской Федерации.
Доклад содержал основные предложения, выработанные в ходе 2-х отраслевых совещаний и ряда экспертных обсуждений. По мнению экспертов, внесение изменений в законодательство РФ - закладывают основу перехода к модели развития общественного транспорта, как социальной государственной услуги. В этом случае, целью развития пассажирского транспорта общего пользования станет предоставление гарантированных нормативов качества при наименьших социально-экономических издержках.
Эксперты сделали вывод о том, что представленная Минтрансом РФ методика РКПТО содержит в себе главные требования, но в ряде вопросов является нелогичной и избыточной, необходима корректировка. При этом, требования к РСТО содержат серьезные, системные ошибки. Разработанные по ним стандарты ничего не гарантирует населению, публичные органы власти не смогут их соблюсти, т.к. невозможно сформировать меры для достижения целевых параметров качества.
Комитет по развитию общественного транспорта РАТ принял решение обратиться к региональным и муниципальным органам власти с просьбой поддержать доработку Методики РКПТО и Требований к РСТО, после получения от них поддержки - обратиться с предложениями в Правительство РФ.
Комитет по развитию общественного транспорта.
Источник: https://public-transport.rosacademtrans.ru
21 ноября 2023 года прошло очередное заседание Комитета по развитию общественного транспорта РАТ с участием депутата ГД С.В. Еремина.
По мнению докладчика, существующие нормативно-правовые акты регулируют различные аспекты функционирования транспортной системы, однако федерального закона, определяющего обязанности органов власти перед пассажирами нет.
В этой связи, Комитет по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта, просит Правительство РФ рассмотреть вопрос о поручении Минтрансу России подготовки предложений по составу и содержанию проекта федерального закона о комплексном транспортном обслуживании населения всеми видами пассажирского транспорта общего пользования, который бы позволил урегулировать и гармонизировать развитие общественного транспорта всех видов, устранить излишнее дублирование регулярных маршрутов пассажирского транспорта и повысить качество транспортного планирования и транспортного обслуживания населения.
В ближайшее время Комитет направит официальное письмо председателю Комитета по транспорту и развития транспортной инфраструктуры ГД РФ – Е.С. Москвичеву, согласовать вхождение С.В. Еремина в состав Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта.
Доклад содержал основные предложения, выработанные в ходе 2-х отраслевых совещаний и ряда экспертных обсуждений. По мнению экспертов, внесение изменений в законодательство РФ - закладывают основу перехода к модели развития общественного транспорта, как социальной государственной услуги. В этом случае, целью развития пассажирского транспорта общего пользования станет предоставление гарантированных нормативов качества при наименьших социально-экономических издержках.
Эксперты сделали вывод о том, что представленная Минтрансом РФ методика РКПТО содержит в себе главные требования, но в ряде вопросов является нелогичной и избыточной, необходима корректировка. При этом, требования к РСТО содержат серьезные, системные ошибки. Разработанные по ним стандарты ничего не гарантирует населению, публичные органы власти не смогут их соблюсти, т.к. невозможно сформировать меры для достижения целевых параметров качества.
Комитет по развитию общественного транспорта РАТ принял решение обратиться к региональным и муниципальным органам власти с просьбой поддержать доработку Методики РКПТО и Требований к РСТО, после получения от них поддержки - обратиться с предложениями в Правительство РФ.
Комитет по развитию общественного транспорта.
Источник: https://public-transport.rosacademtrans.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
public-transport.rosacademtrans.ru
Главная
Комитет по развитию общественного транспорта РАТ
Немного истории. Санкт-Петербург.
👩💻 Средний проспект/8 линия В.О.
1990 год.
Фото: Владимир Валдин
#немногоистории #СанктПетербург
1990 год.
Фото: Владимир Валдин
#немногоистории #СанктПетербург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM