Годину тому з боку окупованої території почався обстріл залізничної станції Кіндрашівська-нова, що в Луганській області.
Під обстріл потрапила не тільки станція, але і локомотивне депо та дитячий садок. Працівники станції і депо не ушкоджені. Постраждав, але не виведений з ладу один тепловоз. Пошкоджені будівлі депо.
Зараз обстріл припинився, станція та депо продовжують роботу, оцінюємо пошкодження.
Це вже не перший обстріл об’єктів залізниці за пів року моєї роботи в УЗ. Такі дні нагадують, що ворог близько.
Я дякую всім працівникам Укрзалізниці, які сьогодні працюють біля лінії розмежування. У вас #залізні_нерви. Ваша робота потрібна для країни та єдності.
Під обстріл потрапила не тільки станція, але і локомотивне депо та дитячий садок. Працівники станції і депо не ушкоджені. Постраждав, але не виведений з ладу один тепловоз. Пошкоджені будівлі депо.
Зараз обстріл припинився, станція та депо продовжують роботу, оцінюємо пошкодження.
Це вже не перший обстріл об’єктів залізниці за пів року моєї роботи в УЗ. Такі дні нагадують, що ворог близько.
Я дякую всім працівникам Укрзалізниці, які сьогодні працюють біля лінії розмежування. У вас #залізні_нерви. Ваша робота потрібна для країни та єдності.
Так зустрічали #Потяг_Єдності у Запоріжжі.
Нагадаю, Укрзалізниця везе прапор України із Рахова до Маріуполя.
Нагадаю, Укрзалізниця везе прапор України із Рахова до Маріуполя.
Програма оновлення вагонного парку в дії.
https://gmk.center/ua/news/kremenchutskyj-stalelyvarnyj-zavod-vidnovyv-robotu-pislia-dvokh-rokiv-prostoiu/
https://gmk.center/ua/news/kremenchutskyj-stalelyvarnyj-zavod-vidnovyv-robotu-pislia-dvokh-rokiv-prostoiu/
GMK
«Кременчуцький сталеливарний завод» відновив роботу після двох років простою — Новини — GMK Center
Крюківський вагонобудівний завод уклав контракт із КСЛЗ на поставки литва на 432 млн грн
Запустили сегодня в Харькове четвёртую модернизированную электричку, которая соединяет Харьковскую и Донецкую область.
Два ключевых направления теперь полностью обновлены:
⁃ Харьков — Бахмут
⁃ Харьков — Константиновка
Первую модернизированную электричку на это направление мы поставили в начале ноября. Харьковчане, наверняка, помнят парня, который снимал на видео свои впечатления — «иду на электричку, а она почему-то новая!» :) Вторая электричка пришла в декабре, третья в январе.
Теперь, когда одно направление мы полностью закрыли модернизированными электричками, мы можем сказать что в Харькове начался проект #City_Express.
А если добавить запущенный в декабре Слобожанский Экспресс, на базе Крюковского дизель поезда, то можно сказать, что Харьков у нас уже имеет базовое приличное пригородное сообщение с Донецкой и Луганской областями.
#залізні_зміни зачастили на Харьковщине :)
Два ключевых направления теперь полностью обновлены:
⁃ Харьков — Бахмут
⁃ Харьков — Константиновка
Первую модернизированную электричку на это направление мы поставили в начале ноября. Харьковчане, наверняка, помнят парня, который снимал на видео свои впечатления — «иду на электричку, а она почему-то новая!» :) Вторая электричка пришла в декабре, третья в январе.
Теперь, когда одно направление мы полностью закрыли модернизированными электричками, мы можем сказать что в Харькове начался проект #City_Express.
А если добавить запущенный в декабре Слобожанский Экспресс, на базе Крюковского дизель поезда, то можно сказать, что Харьков у нас уже имеет базовое приличное пригородное сообщение с Донецкой и Луганской областями.
#залізні_зміни зачастили на Харьковщине :)