⚡️АУРЭК обвинила Wildberries в неисполнении предписания ФАС

Ассоциация участников рынка электронной коммерции (АУРЭК), изучив изменения оферты крупнейшей российской онлайн-площадки Wildberries, сочла, что маркетплейс выполнил лишь часть требований ФАС (Федеральной антимонопольной службы). Такой вывод содержится в письме АУРЭК начальнику управления регулирования связи и информационных технологий ФАС Елене Заевой. Forbes ознакомился с копией письма.

По мнению специалистов АУРЭК, часть изменений, которые внесены в оферту Wildberries, не выполняют предписания ФАС, а обходят их.

https://www.forbes.ru/biznes/512878-associacia-aurek-obvinila-wildberries-v-neispolnenii-predpisania-fas?utm_source=forbes&utm_campaign=new-mobile

С одной стороны оффлайн-торговля, конечно, не вымрет, но маркетплейсы будут все больше откусывать у них рынок. Доходы населения (у отдельных категорий точно) растут, что будет способствовать росту рынка. Поэтому вопрос не в борьбе с маркетплейсами, а с регулированием рынка электронный коммерции, поскольку складывается парадоксальная ситуация: оффлайн-торговля зарегулирована, играет по определенным правилам, отчитывается перед регуляторами.

В Wildberries, по всей видимости, еще не поняли, что сказать: «Я сделаль» и устранить нарушения - это разные вещи.

https://t.me/rusbrief/232363

Вот и показали официально реинкарнацию «Волги» на ГАЗ.

«Делегация осмотрела павильон марки VOLGA, где были представлены автомобили трех классов: VOLGA С40 – седан класса D, VOLGA К30 – кроссовер класса С, VOLGA К40 – кроссовер класса D», — следует из сообщения правительства России.

Выпуск автомобилей VOLGA начнется в 2024 году, с 2025 года – в режиме полного цикла. Судя по первым кадрам — это перелицованные китайские модели Changan.

Нижегородское УФАС выявило со стороны ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» нарушение, выразившееся в создании дискриминационных условий при формировании цены на дизтопливо на мелкооптовом рынке в регионе, говорится в сообщении.

Ведомство уточняет, что «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» в определенный период времени продавал дизельное топливо сельскохозяйственным предприятиям региона по различным ценам. Компании будет назначен штраф в соответствии с КоАП РФ, говорится в сообщении.

Вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что ежегодно на территории страны властям РФ необходимо заменять не менее 2-2,5 миллиона квадратных метров аварийного жилья, однако федеральная программа по борьбе с непригодным для населения жильем пока не достигла нужного баланса. Вот только аварийного жилья в России реально больше приведенных цифр, а вот то, что они ежегодно растут в геометрической прогрессии это факт.

Есть один нюанс влияющий на итоговую цифру - несвоевременное признание жилого фонда аварийным, этим очень часто грешат власти в различных российских регионах зачастую в личных целях. Но ведь проверка подобной деятельности не ведется, все отдано на откуп местным администрациям, естественно программа переселения реализуется с черепашьей скоростью.

По словам чиновника проект аварийного жилья не достиг нужного баланса, по факту программа даже не приблизилась к нему. При этом, Хуснуллин отмечает, что в кабине рассчитывают "раскрутить" проекты комплексного развития территорий, чтобы частный бизнес также занимался расселением аварийного жилья.

Вот только в стране достаточного количество территорий даже в Подмосковье, развитием которых занимаются лишь на бумаге, а бизнес еле сводит концы с концами. Идей у представителей кабмина как минимум на "алые паруса", вот только попав в реальный мир они в нем просто увязнут.

На озвученные Хуснуллиным цели есть на ближайшие шесть лет 330 миллиардов рублей при соотношении софинансировании регионов и федерации в пропорции 60 на 40. Но это просто капля в море, значит надеется на прогресс опять не приходится. Решением могло бы стать строительство бесплатного социального жилья, но очевидно властям это не выгодно, раз они упорно проталкивают еле двигающуюся программу аварийного переселения.

Показательный пример одного из населенных пунктов Подмосковья, с населением около 20 тыс. человек, где практически весь жилой фонд необходимо признать аварийным. Комиссия в состав которой входят "специалисты" весьма сомнительной компетенции, включают дома в программу "в час по чайной ложке", несмотря на то, что домам-баракам более 100 лет.

Далее сертификаты выдают молниеносно, а вот строительство домов тормозят на годы потому что средств на них нет. Эпопея тянется и аварийного жилья все больше, в итоге ситуация напоминает изредка булькающее болото. А резюме Хуснуллина,- "Наша задача - собрать программу аварийного жилья до 30-го года, а потом ее сделать саморегулируемой, самодостаточной и дальше уже толкать до 2036-го и дальше", выглядит наивной научной фантастикой.

У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы — премьер-министр Михаил Мишустин при осмотре Volga.

Где-то редакция канала «Время госзакупок» это видела.

Радиоэлектронная промышленность — отрасль с высоким разделением труда, поэтому стандарты помогут производителям согласовать подходы к созданию продукции на всех этапах, от проектирования до реализации. Стандарты нужны для того, чтобы упростить производство, снизить издержки, увеличить эффективность вложений, инвестиций — замминистра промышленности и торговли России Василий Шпак (цитата по РИА Новости).

Теперь вопрос к минпромторгу Татарстана — как они представляют одну большую фабрику для решения задач по микроэлектронике, которую они готовы построить по указу сверху?

Обсуждая тему микроэлектроники, нужно честно себе признаться — это не задача Татарстана и не задача лиц, присутствующих в этом зале, к сожалению, а может быть, к счастью. Этот проект решается достаточно простым в кавычках способом. В 1942-м Берия написал докладную записку Сталину о том, что нужно сделать ядерную бомбу. В 1953 году появился «Росатом», и существует он последние 70 лет. Это государственная корпорация с акционерным капиталом, принадлежащим государству, работающая по всему миру. Вот пока не появится «Росэлектроника» по форме и содержанию уровня «Росатома», ничего у нас не произойдет — глава минцифры Татарстана Айрат Хайруллин.

Минцифры России проведет анализ причин роста тарифов на услуги сотовой связи в апреле, сказал глава министерства Максут Шадаев.

Депутат Законодательного собрания Петербурга Дмитрий Павлов о дефиците водителей автобусов в комментарии BFM:

— Я вспоминаю старые времена, когда водитель автобуса в советское время достаточно хорошо получал. По-моему, там рублей 300 было, когда зарплата была средняя 150. Поэтому, мне кажется, чтобы престижность профессии повысить, нужно хорошо платить. Другого способа нет. Если сажать сюда мигрантов, их надо контролировать, проверять, готовить. Ну, не знаю. Во-первых, работа стрессовая. Во-вторых, ответственность огромная. Это достаточно сложная профессия, поэтому, конечно, она должна хорошо оплачиваться.

ОАО РЖД продолжает обсуждать условия перенаправления на юг части экспортных объемов угля с Восточного полигона. Компания сообщила Минтрансу, что не готова стимулировать поставки только скидкой к тарифу и понижающими коэффициентами без увеличения экспортной надбавки и корректировки соглашений с регионами. В противном случае монополия видит риски дестабилизации инвестпрограммы и снижения доходов на 295 млрд рублей в год — Ъ.

Из-за возможного сбоя на площадке ООО «РТС-тендер» под угрозой приватизации оказалось АО «Росспиртпром».

Как пишет РБК, потенциальный покупатель ООО «Бизнес-Альянс» пожаловалось в ФАС, что компания планировала сторговаться по цене не выше 6 млрд рублей. Правда, внезапно на сайте «РТС-тендер», как следует из жалобы компании, было объявлено, что компания предложила 8,3 млрд рублей.

Поскольку других допущенных к участию в торгах не было, предложение «Бизнес-Альянса» автоматически было определено лучшим, и торги были завершены. В качестве доказательства компания предоставила ФАС видеозапись хода торгов, из которой видно, что никаких действий она не совершала. Правда, ФАС доказательства не приняла, поскольку видеозапись велась слишком далеко от компьютера. Сама жалоба была отклонена. Впрочем, «Бизнес-Альянс» может и отказаться от заключения торгов.

Другой вопрос, чтобы такие инциденты не стали основанием для деприватизации предприятий в будущем. А то вдруг выяснится, что и другие госпредприятия были проданы с технологическими сбоями.