Граждане 18 государств: Китая, Японии, КНДР, Сингапура, Индии, Мексики, Алжира, Брунея, Бахрейна, Ирана, Катара, Кувейта, Марокко, ОАЭ, Омана, Саудовской Аравии, Туниса и Турции теперь смогут приезжать в Читу по бесплатным электронным визам. Забайкалье, конечно, регион гостеприимный и наши двери открыты. Но может кто-нибудь смоделировать ситуацию по которой к нам массово поедут благополучные арабы из Кувейтов, Арабских эмиратов или Бахрейна? Разве, что за «туманом и за запахом тайги».

http://забрабочий.рф/news/media/2018/12/9/grazhdane-18-gosudarstv-smogut-vezzhat-v-zabajkale-po-elektronnoj-vize/

Полпреды президента из Новосибирска в Читу приезжали огромное количество раз (теперь это история). Полпред из Хабаровска пока был один раз (пока это наша современность)). Скоро, похоже, полпред будет летать к нам из Владивостока.

Президент России Владимир Путин согласовал перенос центра Дальневосточного федерального округа из Хабаровска во Владивосток. Об этом сегодня пишут все.

Есть женщины в русских селениях. Фото с 1-го чемпионата 29-й армии по армейскому гиревому рывку. Оказывается контрактницы работают не только 16, но и 24-кг гирями.

Уникальному русско-эвенкийскому селу на севере Забайкальского края с населением 163 человека после полумесяца без света вернуть электричество. Обещают уже к 14 декабря. http://забрабочий.рф/news/media/2018/12/11/dizelnuyu-elektrostantsiyu-dostavyat-v-otdalennoe-selo-ust-karenga/

Зимнее наводнение в Чите. Жители города сообщают в соцсетях, что река Кайдаловка топит гаражный кооператив N3 на ул.Кайдаловская. Фото:Дмитрий Климчук. И да, зимнее наводнение - это не аномалия.

Монгольского мяса не желаете? Рынок Забайкалья открыли для поставки говядины из Монголии. Добро на это накануне дал Россельхознадзор, но забайкальцы увидят его только в колбасе и мясных полуфабрикатах.

Причина в том, что поставки возможны только с аттестованных российской стороной монгольских компаний и только на краевые перерабатывающие предприятия с высоким уровнем биологической защиты.

Глава Забайкалья Александр Осипов объявил замечание министру образования, науки и молодежной политики региона Андрею Томских. Сразу два информированных источника в один голос заявили нам, что главу Минобра таким образом наказали за неисполнение по срокам поручения правительства РФ об оборудования во всех школах региона теплых туалетов.

На прошлой неделе, мы напомним, спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко, узнав, что около 600 школ в Бурятии, Дагестане и Забайкалье до сих пор не имеют теплых туалетов, заявила, что ей стыдно в который раз обсуждать эту проблему: «Утеплить туалет – не космодром построить».

Всего по состоянию на календарное начало зимы вопрос с теплыми туалетами в школах не был закрыт лишь в трех вышеперечисленных из 85 регионов России.

Само краевое Минобразования еще 6 декабря устами своей пресс-службы заявило, что в 166 образовательных учреждениях, где до сих пор нет теплых туалетов, эти работы должны завершиться до конца 2020 года.

Кстати, замечание – это серьезно. Согласно Трудовому кодексу РФ, видом дисциплинарного взыскания в России всего три: замечание, выговор и увольнение. А еще деятельный врио губернатора Забайкалья Осипов уже несколько раз повторил, что будет оценивать каждого чиновника по конкретным результатам его работы.

Озвученная накануне забайкальскими железнодорожниками идея о запуске в Чите городской электрички, которая бы соединила вокзал и аэропорт, не столь авантюрна и щизофренична, как на первый взгляд показалась некоторым.

Трассиб проходит в непосредственной близости от аэропорта Кадала. Ветку ко входу в воздушную гавань технически протянуть возможно – там явно не более двух километров. Сделать навес и перрон – это тоже решаемо.

Конечно, Кадала – не Домодедово, куда десятивагонные «Аэроэкспрессы» курсируют от центра Москвы каждые полчаса. Однако, даже сегодняшнего пассажиропотока вполне бы могло хватить на заполняемость в утренние часы трех-четырех рейсов коротких (максимум три вагона), но комфортабельных электропоездов.

Почему только утром? Да, потому что расписание в читинской аэропорту составлено так, что большинство рейсов и прибывает, и убывает в первой половине дня. Причем, с каждым годом растут, как количество пассажиров, так и количество рейсов, садящихся в Чите.

Не стоит забывать, что единственным видом транспорта, на котором сегодня можно попасть в аэропорт, является такси. Стоимость поездки, в зависимости от района города и наглости конкретного водителя, может достигать 1000-1200 рублей. Ближайшая к аэропорту автобусная остановка находится примерно в 500 метрах, но курсирующий там маршрут № 14 в любое время суток до отказа забит жителями поселков – ЧЗСК и Рудник-Кадала.

Так что, несколько утренних рейсов городской электрички от вокзала до аэропорта с разумным ценником стали бы для читинцев и гостей города разумной альтернативой таксомоторной монополии.

Проблема одна: ценник на планируемом виде транспорта вряд ли будет разумным и приемлемым. Дело в том, что подвижной состав, как уже говорилось, будет задействован только утром. А значит вынужденный простой в остальное время суток автоматически вобьется в стоимость проезда и менее 500 рублей он вряд ли будет стоить.

Кто бы, что не говорил, но Светлана Викторовна Судакова в вопросах избирательного права и функционирования избирательной системы действительно является одним из самых высококлассных специалистов в Забайкальском крае.

http://забрабочий.рф/articles/media/2018/12/11/svetlana-sudakova-vnov-izbrana-na-post-predsedatelya-kraevogo-izbirkoma/

Оказывается, первая пресс-конференция врио губернатора Забайкальского края Александра Осипова – это не просто поговорили и разошлись. По ее результатам уже подготовлен перечень поручений главы региона – толи на семи, толи на девяти листах

Например, мы совершенно точно знаем, что Осипов поручил до марта разработать и внедрить механизм учета мнения граждан при определении приоритетов строительств и реконструкции дорог и социальных объектов.

Монетка из этой же копилки: планируется не просто повсеместно возродить практику работы правительства на выезде (это было), но и начать собираться вместе с общественными организациями региона (этого еще не было).

И вообще (наша подсказка пиарщикам Осипова). Если у Путина для поручений губернаторам была ставшая знаменитой «зеленая папка», то нам для поручений тоже нужен какой-то внешний антураж. Например, красный блокнот или оранжевая ручка с синим колпачком.

Декабрь. Мороз крепчал. Фото Евгения Епанчинцева, от одного созерцания которого веет уличным минусом.

Умные дядьки-политологи прогнозируют, что забайкальские коммунисты, уже заявившие, что будут участвовать в губернаторских выборах 2019 года, вполне могут сделать ставку не на свой проверенный временем, но почти единственный козырь в лице Николая Мерзликина, а на молодых активистов КПРФ. Чаще всего называется фамилия недавно избранного депутатом краевого Заксобрания 34-летнего Романа Берга, 1-го секретаря горкома партии (как звучит то).
Похоже, пример Хакассии, от безысходности проголосовавшей за младокоммуниста Валентина Коновалова, может стать заразительным.

Мероприятие - правильное и хорошее. Под каким углом не посмотри. Но смысла в таком иностранном и малопонятном русскому уху названии мы, ей Богу, в упор не видим. Но, говорят нам, придумано это не в Чите, а значит не нам его переименовывать.

http://забрабочий.рф/news/media/2018/12/10/iii-regionalnyij-chempionat-molodyie-professionalyi-worldskills-russia-startoval-v-zabajkale/

Ниже на фото: Просто читинский оппозионер Александр Жданов просто поддерживает тогда еще кандидата на пост главы Хакассии Валентина Коновалова. Добрые слова демократа первой волны, коим когда-то был наш Александр Валерьевич, в адрес представителя коммунистов, к которым относится Коновалов и с которым г-н Жданов боролся 20 лет назад.