‼️🗣 Жители Сокольников требуют отставки главы управы района

В Сети появилась петиция с требованием отставки главы управы района #Сокольники и руководителя ГБУ #Жилищник Сокольники. Обращение опубликовано на сайте Change.org, оно адресовано мэру Москвы Сергею #Собянин.

"В связи с систематическими нарушениями требований основного природоохранного законодательства Москвы, ведущими к уничтожению и повреждению природных сообществ на территории у Егерского пруда, имеющей статусы водоохраной зоны, зоны охраняемого природного ландшафта, прибрежной защитной полосы требуем отправить в отставку главу управы района Сокольники Цветкову и руководителя ГБУ Жилищник Сокольники Столбова", - говорится в тексте петиции, размещённой в группе "СокольникиМск" в #Фейсбук.

#Москва #ЖизньНалаживается #ВАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Управа #Цветкова #Коммунальщики #Экология #Нарушения #Петиции #Отставки #Москвичи #Новости @MOS\NEWS

В районе #Измайлово местный ГБУ "Жилищник" немного спятил.

Как минимум в 5 домах собирается провести вот такое ОСС.

Московский троллейбус R. I. P.

Девичья память MD Group

Застройщик ЖК "Новое Бутово" забыл... сделать балконы 🤷‍♀️. Но после жалоб дольщиков нашел "гениальнейший" выход - пристроить их к уже залитому монолитному каркасу (пристроить к уже залитому монолиту, Карл‼️).

Строится данный ЖК с начала 2010-х, и, кажется, застройщик выдохся. А, меж тем, корпус без балконов ждут около 500 семей.

@novostroyman

Сводки по суду против отмены очных публичных слушаний и замены их тыканием галочек в активном гражданине

#НамПишут В районе метро Академическая стали на регулярной основе собираться маргиналы всех мастей, а в подъездах всё чаще фиксируют следы уродов торчков. Жители связывают это с заброшенными и недостроенными зданиями у метро.

А помните тезис с #Тверская13 о том, что "очередники, попавшие в программу реновации, получат свои квартиры быстрее🥳"? Громко сказали, но кое-что замолчали😎 Получить-то получат, но уже не в своём районе. Подробности об этом тут.

Как одеваться по погоде, что бы кроссовки не унесло ветром или не получить тепловой удар? У природы нет плохой погоды💦, особенно, когда вы подготовлены ко всем ее превратностям!

Канал, благодаря которому вы будете держать руку на пульсе погодных изменений. Планируйте день📆, не позволив никаким сюрпризам испортить вам настроение🙃!

Коллеги подробно показывают погоду и публикуют, дают рекомендации и предоставляют народный прогноз!

🔥 следи за погодой на @meteum_msk 🔥

Коллеги с канала «Новый век» вслед за многими другими внезапно обнаружили, как несложно получить «красную метку» в ТГСтате и кое-каких других статистических службах. Сочувствуем. Добавим, что помимо «недоброжелателей» и «вымогателей», действующих по схеме «налив-жалоба», есть еще и «услуга», которую предлагают обиженным на каналы в telegram клиентам некоторые пиар-агентства, а также политические и административные рычаги. Это отлично видно по тому, какие каналы получают «метку», а какие – никогда, несмотря на самые странные показатели аудитории.

На самом деле, причины тотального геноцида московского троллейбуса как общественного транспорта, могут быть следующие, как пишут критики в сети:

1. Собянин лично ненавидит троллейбус (детские комплексы?)

2. Володин в начале обанкротил все производства троллейбусов в России (ВЗТМ в Вологде, кустарные сборки в Волгограде, Уфе, Воронеже и т.д.), чтобы у Тролзы, крышуемой им, не было конкурентов. А также продавил на федеральном уровне запрет покупки белорусских троллейбусов. На что Собянин сказал, что раз так, то и в Москве, и во всех городах, где сидят его люди, троллейбусов больше не будет (закрыли троллейбус в Перми, Твери, Благовещенске, скоро закроют в Пензе, вероятно, также в Уфе).

3. Бирюков, Ресин, чиновники Москомархитектуры и вся строительная камарилья ненавидят и трамвай, и троллейбус, т.к. из-за них море геморроя при проектировании и строительстве новых развязок.

4. Группе "Ташир" и прочим застройщикам нужны мощности подстанций, а новые подстанции строить негде - поставим вместо тяговых подстанций троллейбуса квартальные, и ура.

5. Для МЦК и МЦД тоже нужны мощности, а по-быстрому и без строительства километров кабельных коллекторов их негде взять. Трамваи "Витязь" также чудовищно прожорливые, им тоже надо.

6. Ликсутову принадлежит и производство Витязей, и доля в группе "ГАЗ", производящей автобусы. Есть интерес и у поставщиков ГСМ.

7. Троллейбусные парки (как и автобусные) власти давно желают продать под застройку. Маршруты (в идеале) отдать частникам, а дальше пофиг, пусть хоть во Владимирской области свои автобусы отстаивают и чинят, лишь бы на линию выходили. Но только мобилизационный план, и нежелание частников работать с автобусами-гармошками не позволяют это реализовать.

⚡️Снова взрыв. В Москве на улице Кубинка – мощный взрыв в жилом доме. По предварительным данным, горят квартиры на нескольких этажах. Количество пострадавших пока неизвестно. Все обстоятельства сейчас изучаются!

Поговаривают, что завтра в 10-00 в Очаково приедет Москва 24 снимать репортаж о работе нелегальных мусоросжигателей в промзоне.

​​Росавиация руководит не только небом, но и землей. Во власти агентства находятся так называемые "приаэродромные территории" (ст. 47 Воздушного кодекса РФ) - земельные участки в радиусе около 30 км от аэропорта. Эта территория делится на 7 подзон, в каждой из которых действуют определенные запреты: на строительство высотных домов, содержание птиц и т.д. Сделано это для обеспечения безопасности полетов и здоровья граждан, живущих вблизи аэропортов. Для строительства любого объекта на приаэродромной территории нужно получить разрешение Росавиации.

С разрешениями иногда случаются удивительные метаморфозы. Уже не первый год не утихают споры вокруг ЖК "Филатов луг", расположенного всего в 6 км от аэропорта Внуково. В 2017 году Росавиация дала застройщику Инград зеленый свет на возведение жилого комплекса. Дома построили, но ввести в эксплуатацию не смогли.

Все дело в том, что в 2019 году в адрес застройщика пришло письмо от Александра Нерадько (руководитель Росавиации) с просьбой прекратить строительство. Якобы заключение Росавиации было выдано без оценки возможного влияния объекта на работу средств радиотехнического обеспечения полетов Внуково. Да и с самим аэропортом строительство не согласовали. Иными словами, Росавиация передумала и решила отозвать разрешение. Сейчас дело рассматривается в суде, решения по нему нет до сих пор. Этот случай, пожалуй, самый нашумевший, но вовсе не единичный.

А мы уже писали 👆 о "креативном директоре" благоустройства в СВАО.