Милан планирует запретить въезд автомобилей в центр города

Своими планами об этом поделился мэр города Джузеппе Сала. По его словам, цель таких мер – снизить загрязнение воздуха. Как сообщает Euronews, чтобы обеспечить соблюдение запрета, в Милане установят камеры для контроля дорожного движения.

Мэр сообщил, что от запрета будут освобождены жители, у которых есть собственный гараж, а также все, кому необходим доступ к парковкам.

По его мнению, этот шаг сделает некоторые из самых оживлённых районов Милана более удобными для пешеходов. В том числе Fashion Quadrilatero, где расположены многие из элитных бутиков города. Сала подчеркнул, что многие дома моды в районе, где будет действовать запрет, поддержали его предложение и даже предложили сделать зону полностью пешеходной.

По данным СМИ, Милан — один из самых загрязнённых городов Европы. Уровень допустимого максимального содержания вредных веществ в воздухе здесь превышен в несколько раз.

Недавно о планах запретить въезд в центр города на автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями заявили власти Стокгольма, а в Лондоне расширили так называемую зону с низким уровнем выбросов (ULEZ), которая фактически определяет плату за въезд в город на старом автомобиле. В Париже также надеются убрать частные автомобили из исторического центра к началу 2024 года перед Олимпийскими играми.

Фото: Alex Vasey / Unsplash.com

🌍 Контекст

💋После моего осеннего визита в Милан центр города все же приведут в порядок. И даже сделают пешеходные зоны вместо узких тротуаров 😊

Серьезный шаг и радикальная мера - закрытие центра города для въезда. Что думаете, нам уже тоже пора закрывать исторические центры и приоритет отдать пешеходам? Или не стоит принимать такие меры?

📚Завершила курс по наставничеству. Сегодня прослушала заключительную, интересную лекцию об эффективной коммуникации. Поделюсь с вами некоторыми тезисами с этой программы.

🗣База эффективной коммуникации - доверие и эмпатия. Попытайтесь понять, что чувствует собеседник. Если вы будете разделять эмоции человека с которым ведете диалог, возникнет эмпатия. Эмпатия - это и доверие, и гораздо больше скоростная передача информации.

🫂Способность к эмпатии базируется на понимании своих собственных эмоций. Начнете понимать свои эмоции и чувства, будете понимать и ваших собеседников.

🐱Мотивация и демотивация.
Оценивайте именно по результатам, дайте сотрудникам возможность добиваться высоких целей в комфортных для него условиях. Демотивация: не стоит устанавливать тотальный контроль.

🦁Конфликты.
Полностью избежать конфликтов невозможно. Если не удалось разрешить здесь и сейчас, то лучше сместить место и время, и обсудить это с холодной головой.

🙊Манипуляции.
Присутствуют в нашей жизни постоянно. Манипулятор воспринимает окружающих, как инструмент для достижения своих целей. Манипуляторы страдают и сами, потому что воспринимают окружающий мир, как потенциальную угрозу и никому не доверяют. Как общаться с манипулятором: сломайте сценарий манипулятора/контрманипуляция в ответ/вскройте манипуляцию.

Спасибо за интересный курс «Сила наставничества» Российскому обществу «Знание»!
Сейчас я развиваю свои навыки спикера и хочу заниматься наставничеством. Мне это в последнее время очень интересно, потому как приходится управлять большим количеством людей @Yulia_ODD

🔉 Искренние эмоции жителей Солнечногорска. Со звуком

Так звучит благодарность жителей р.п. Андреевка и дер. Голубое, когда на темной дороге наконец-то строят свет, который так долго ждали. Счастье.

В 2023 году в рамках поручения Губернатора Московской области по просьбе жителей был проведен ряд мероприятий по улучшению движения:
✔️увеличили время в Москву с ул. Жилинская на ул. Андреевка на 7 секунд (спасибо Москве! светофор на границе ГКУ ЦОДД)
✔️оборудовали новые остановки и площадку для автобусов
✔️сделали 2 расширения и переразметки на участках дорог
✔️в следующем году ещё одно уширение обустроит Москва на Георгиевском шоссе
✔️и сейчас мы строим освещение на ул. Жилинская - 2,2 км (объем выполненных работ составляет 70%, закончим до конца года)

Спасибо за видео и эмоции автору! Не могла не поделиться @Yulia_ODD (опубликовано с разрешения автора) #процесс

🎄Итоги года по ОДД в Подмосковье
📌От простого к сложному🔗
Пора уже, сезон закончен, и мы активно с коллегами формируем планы и приоритеты на 2024 год, поэтому подведем с вами итоги 2023 года. В этом году мы реализовали ряд мероприятий по организации дорожного движения:

⏩Выполнили 24 переразметки проезжей части и 16 комплесных изменений по ОДД
⏩Обустроили 16 🔄 круговых пересечений
⏩Построили 19 20 локальных расширений для обустройства дополнительной полосы на поворот ⬅️➡️
⏩Нанесли 23 выделенные полосы для общественного транспорта и наносим выделенную полосу на федеральной трассе М-7 🚌
⏩Установили 15 адаптивных средств управления на региональных дорогах и 3 на муниципальных🚦
⏩Выполнили около 300 мероприятий по светофорным объектам (в том числе перенастроили, установили новые дополнительные секции и кнопки для пешеходов) 🚦

Смело можно сказать, что 2023 год был годом круговых движений. Кстати, на следующий год мы запланировали ещё 21 адрес - по ссылке🔗

А обзор 10 самых эффективных мероприятий 2023 года смотрите в карточках на канале Минтранса МО🔗

📸 На фото - наш рейтинг активности по муниципалитетам Подмосковья ☘️ - это Одинцовский городской округ и Долгопрудный

Спасибо, что читаете @Yulia_ODD
Впереди у нас еще 2 трудовые недели, всем сил и терпения!
#реализовано

Интересную историю в Коломне доделываем, рассказываю

В этом году выполнили комплексный проект по организации дорожного движения в Коломне - переразметили 3 дороги (ул. Октябрьский Революции - просп. Кирова - ул. Непобедимого) в основном, согласно принципу "движение прямо без перестроений", установили новый светофор и уширение дороги на одном участке.

И ещё на перекрёстке ул. Октябрьской Революции и ул. Непобедимого будет, как начальник говорит, "Ноу-Хау": Организация приоритетного проезда трамвая при помощи дорожного контроллера. Пробуем впервые ☝️

Принцип работы: при остановке трамвая сигнал передаётся в дорожный контроллер. На дороге загорается красный. После пересечения перекрестка трамвай снова замыкает контакт, расположенный после перекрестка, подавая сигнал в дорожный контроллер. Фаза, в которой разрешено движение трамвая, выключается. А фаза, в которой возможно движение прочего транспорта, загорается зеленым.

Таким образом, мы уберем конфликтную точку при пересечении нескольких видов транспорта. Реализуем в I кв. 2024 г. @Yulia_ODD

Вчера на Россия 1 вышел сюжет с моим участием про М-7 🚌

О выделенной полосе для общественного транспорта на М-7
Статус на сегодня: работы по нанесению разметки уже завершены на 100 %. Остается монтаж знаков и ждем запуск.

🎥Видео доступно также по ссылке:
https://smotrim.ru/video/2733130?utm_source=internal&utm_medium=serp&utm_campaign=serp

@Yulia_ODD #тв

🚌 Около 140 км выделенных полос для общественного транспорта организовали в Подмосковье за 2 года

Уже завтра планируется запуск выделенной полосы на федеральной трассе М-7, длиной 15 км. Работы выполнили за 2 недели - погода была на стороне ФКУ «Центравтомагистраль».

⛔️ Движение такси по ней будет запрещено, полоса будет только для автобусов

Проект проходит в тестовом режиме, результаты которого будут оценивать все органы власти: местной, региональной, федеральной и ГАИ. Правильно уточнили в комментариях к посту, был вариант проекта с сужением полос. Но, полосы сузить не согласовали, поэтому реализован проект с занятием крайней правой полосы.

@Yulia_ODD

В продолжение предыдущего поста хочу отметить, что Московская область уделяет огромное внимание безопасности дорожного движения (БДД)

➡️ Ежегодное снижение аварийности - это главный дорожный приоритет МО

Итак, что мы делаем?

⚪️На каждое ДТП с погибшим и раненым 24/7 выезжают представители Мосавтодор или администрации и ГАИ МО. Фиксируют первопричину ДТП
⚪️Еженедельно проводим рабочие группы по разбору с погибшими и ранеными детьми - обсуждается каждый случай
* Комиссии проходят при участии ГАИ Московской области, федеральных служб, местных органов власти и даже при участии Минздрава МО. По результатам принимаем конкретные решения и фиксируем сроки исполнения поручений
⚪️Ведём пропаганду БДД: каждую неделю проводятся рейды и дежурства администраций и ГАИ в местах наибольшей концентрации ДТП и местах скопления людей
* Это и раздача информационных листовок, и трансляция в СМИ, в местах массового пребывания, и дежурство нарядов ДПС - проверка водителей на трезвость и наличие детских кресел
⚪️Все сведения о ДТП заносим в специальную программу «Аналитический модуль БДД»
*В программе содержатся данные по статистике, мониторингу, аналитике всех ДТП на местных, региональных и федеральных дорогах

@Yulia_ODD