Соседи , мост через Урал ремонтируют. 2 полосы из 4 заняты техникой и рабочими. Пробка огромная с обеих сторон. Планируя день, знайте об этом.

Ну что, про транспорт?
Сегодня примерно полтора часа обсуждали с Людмилой Николаевной Сальниковой, заместителем начальника управления пассажирского транспорта, проблемы с транспортом в Южном.
Как вы понимаете, из-за дорожных работ на мосту , я опоздала на личный прием к начальнику управления на 40 минут, он уехал на совещание, а мы с Людмилой Николаевной разобрали все, на что хватило моих познаний об общественном транспорте в Южном.

Очередность дальнейшего изложения не определяет приоритеты, просто перечислю все:
✅ На сегодняшний день действуют две схемы движения - старая и обновленная, поэтому мы с вами можем наблюдать некоторые маршруты с двумя номерами, это чтобы мы привыкли к тем, которые сейчас с буквой Н, после 1 февраля 2024 года старые номера исчезнут, останутся только те, что с буквой Н (причем, буква Н с них тоже будет убрана).

✅ Относительно отображения движения автобусов по маршрутам в Яндекс и Гугл картах - это результат взаимодействия Минцифры Оренбургской области и перевозчика. Результат может оценить каждый - 10 худо-бедно на маршруте видно, с остальными маршрутами - беда - то ли спутник зашел за тучку, то ли он в меркурии ретроградном.

✅ Троллейбусы к нам не вернутся, просто потому, что в центре города сняты все провода и контактные линии. Да и столбы эти троллейбусные падать что-то стали часто. Так что, ездим на 10 автобусе и радуемся)

✅ По 10 маршруту - слезно просила добавить к подвижному составу еще автобусов, тем более, что они сейчас пришли, ждут своего часа, маршрута то есть, вот бы нам повезло!

✅ Относительно перехода частных перевозчиков на автобусы бОльшего класса - все сложно, у них в договорных документах обозначено, что они должны менять подвижной состав, но на аналогичный класс, то есть, Пазик на Пазик, газель на газель. У 14 маршрута в договорах нет и этой строки даже. Так что тут будем ездить на том, что есть, к сожалению. 14 в часы пик работает, как развозка, а ни как общественный транспорт - тут кто на первой остановке сел или встал, того и тапки.....

✅ Из новенького - для нас готовят маршрут, аналог 53, (84 Н) правда, вроде как, ходить он будет не по Володарского, как в былые года, а по М. Горького и далее по Челюскинцев сразу уходить на Чкалова/Гагарина и до Армады 2! Автобусы на этом маршруте запланированы большие, новые, синенькие (про цвет не точно)! Начнет он действовать, скорее всего, зимой следующего года. Хотелось бы, конечно, раньше, но тут от нас ничего не зависит.

✅ По поводу возобновления работы 13 маршрута. Путь будет долгим, но перспективы есть. По новой транспортной схеме есть маршрут 81 Н, абсолютно для нас неинтересный, потому как начинается он с Максима Горького и далее идет как нам бы хотелось, по Проспекту Победы. Поэтому, не оставляем надежд на то, что данный маршрут все-таки будет продлен в Южный, до конечной Карачей. И будет у нас связь с Проспектом Победы, без пересадок. Но надо подождать)

✅ Возможно изменение схемы движения 41 маршрута (он будет 61 Н с февраля 2024), в местах его пересечения в схемах движения с 10 маршрутом в Степном. Обещали подумать, как этими двумя маршрутами охватить большее число улиц, для нашего удобства.

✅ По 24 маршруту - чуда не произошло, это не наконец-то нас услышали, а просто завершился садовый сезон и автобусы с садовых маршрутов вернули на 24 маршрут, вот такие дела)

✅ Уточнила, не может ли маршрутный автобус 90 а/ст Челюскинцев - пос. Заречный поработать еще и как школьный автобус по доставке детей с пос. Заречный в школы Южного. Нет, не может. По этому вопросу, соседи, вам в Минобр и в управление образования.

✅ Относительно соединения Южного с ж/д вокзалом. Надежд на 43 нет, там 2-3 автобуса, которые работают, как развозка, утром и вечером. В новой схеме есть маршрут 62 Н, который и есть 43 маршрут в старой схеме. Будем надеяться, что этот маршрут все-таки будет интересен перевозчикам, нам, жителям Южного, он интересен очень!

✅ Напоследок передала две схемы возможных маршрутов от Каролины Рыжковой, один из них, Карачи-Берды, очень заинтересовал Людмилу Николаевну, будет здорово, если получится его реализовать!

Из забавного. Меня перепутали с активисткой с другого района, и разговор вышел сначала немного натянутый, но потом все выяснилось ииииии как по маслу) Уж не знаю, что там за отношения с другими активистами, но у нас все сложилось конструктивно.

За день управились! Спасибо!
Автомобильный мост через Урал едет со вчерашнего вечера, все в порядке!
Покрытие лучше, чем было, но могло быть и лучше (это если прям придираться).
Перезимуем?)
Upd: ремонтируют правые полосы моста, будьте внимательны и осторожны, не прижимайтесь друг к другу)

В ОРЕНБУРГЕ МОГУТ УВЕЛИЧИТЬ ШТРАФЫ ЗА НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ОБРАЩЕНИЯ С ОТХОДАМИ
В Оренбургской области остро стоит проблема нелегального вывоза мусора и складирования отходов у контейнеров. Несанкционированные навалы, как правило, образуются из-за недобросовестных, вывозящих свои отходы целыми прицепами.
Решить проблему в Оренбурге намерены установкой мобильных комплексов, которые будут фиксировать номера транспортных средств нарушителей. Помимо этого, муниципалитет намерен выйти с инициативой о возвращении штрафов и ужесточении административного наказания.
- «Будем просить Законодательное Собрание увеличить размер штрафов. Ведем переговоры об установке мобильных комплексов, которые будут фиксировать номер автомобилей и прицепов недобросовестных оренбуржцев. Считаю это справедливым. Не можем призвать к совести — будем наказывать рублем», — подчеркнул глава Оренбурга Сергей Салмин.
Глава города отметил, что крупногабаритный мусор в обязательном порядке должен вывозится на полигон. В том числе и отходы от строительства. В этом случае необходимо заключать отдельный договор с полигоном. Однако, к сожалению, такие отходы зачастую складируются вне официальных мест, образуя несанкционированные свалки и переполняют контейнеры.
Усугубляет ситуацию отсутствие у предпринимателей договоров с региональным оператором «Природа». Напомним, из 95 045 юридических лиц, зарегистрированных в регионе, соглашение с ООО «Природа» имеют всего 9297. Весь объем отходов от предпринимательской деятельности оказывается на площадках жителей либо нелегально вывозятся «серыми» перевозчиками.
С целью решить проблему, в компании «Природа» создана инспекция технического контроля потребителей услуг. В ее компетенцию входит понуждение юридических лиц к заключению договоров с регоператором. И в этом направлении достигнуты положительные результаты.
-«За период работы инспекции, это порядка 2 месяцев, мы заключили договоры с 600 юридическими лицами. Это довольно весомый показатель. Учитывая, что с 2019 года он стоял на одном уровне. Наша задача состоит не просто в том, чтобы заставить платить. Наша задача убедить предпринимателя создать отдельную контейнерную площадку. Тем самым не создавать дискомфорта для жителей», - отметил директор ООО «Природа» Петр Александрович.

С первым снегом, соседи! Как думаете, растает? Или ляжет до весны?
Переобулись? Переоделись?
Переделали все осенние дела?

Добрый вечер, соседи)
Немного лирического отступления.
Мысли вслух, если позволите.
В очередной раз столкнулась в полный рост с недопонимаем с некоторыми представителями администрации нашего города О.

В упор не могу понять, как можно, к примеру, пообещать на всю область в прямом эфире встречу с жителями, а потом ее всячески откладывать, переносить, а в итоге спрятаться в соседнем кабинете и на личный прием отправить вместо себя своего очаровательного зама?

А сегодня было и того интереснее. Относительно поста про транспорт в Южном. Больше всех он взбудоражил Минцифру, в комментариях в телеграм была обещана совместная встреча со всеми заинтересованными. Ну а представители управления пассажирского транспорта не нашли ничего лучше, кроме как сказать, что я все исковеркала и перепутала всю информацию, которую мне давали, и непонятно для чего я это сделала.......
Хотя, как можно исковеркать такую специфическую информацию - понятия не имею! Но, я готова получить и опубликовать достоверную информацию! Хотя, я думала, что представитель управления пассажирского транспорта таковой располагает в полной мере!

Сижу и думаю - а точно нужна такая работа? Стоит ли ходить на все эти приемы, чтобы потом меня выставляли глупой особой, не способной усвоить полученную информацию? Как думаете?

КАЖДЫЙ СЛЕДУЮЩИЙ ВАРИАНТ - ХУЖЕ ПРЕДЫДУЩЕГО!

Это про новую версию генплана, "улучшенную". Что ждет Южный, точнее, не ждет, напишу позже, а сейчас - про кладбище и крематорий.

В этот раз есть аж три варианта - Чкаловский, Южно-Уральский и Экспериментальный сельсоветы Оренбургского района.
Разработчики ведут себя, как настойчивый навигатор, упорно прокладывают этот маршрут, смело и решительно наступая на одни и те же грабли.
Опять кладбище и крематорий в пойме реки Урал в двух вариантах из трех предложенных. Опять в Обосновании к Генплану - ссылка на какие-то исследования. Есть даже протокол согласительных комиссий, в которых Чижкову и Шмарину Нестеркин (разработчик из другого города) докладывает, что все условия соблюдены. Ну ладно Нестеркин чего-то не знает, но Чижков и Шмарин......

Жителям вновь предложено бороться за комфортное проживание, потому что у нас , как часто бывает, не во благо, а вопреки. Сбор подписей, записи на приемы, и все это в сильно сжатые сроки!

‼ В проекте Генплана предусмотрен вариант расположения крематория и кладбища в пойменной части р. Урал, в непосредственной близости от основного водоносного слоя, откуда берут питьевую воду и
поливают огороды всё жители МО Красноуральский сельсовет и МО
Южноуральский сельсовет. В связи с чем под угрозой находиться жизнь и здоровье более 15тыс. человек из-за приведения в непригодность питьевой воды.
‼ Кроме того расположение данных объектов находиться в зоне
подтопления (подтверждается данными Россреестра), гробы все-таки поплывут по Уралу!!!!, что может привести к попаданию в р. Урал продуктов разложения и возможному отравлению населенных пунктов вниз по течению реки, таких как с. Нижняя Павловка, с. Дедуровка, с. Краснохолм и с. Городище с общим населением более 50тыс. человек.

‼ Строительство крематория в непосредственной близости от
населенных пунктов с. Старица, с. им. 9 Января и с. Южный Урал ухудшит и без того неудовлетворительное положение с атмосферным воздухом из-за близости «иловых полей» Оренбургводоканала и военного аэродрома МО РФ.

‼ Выделяемый земельный участок под размещение кладбища с
площадью 40 га при наличии крематория относиться к 1 категории
опасности (СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03) и должен иметь санитарно-
защитную зону не менее 1 километра, что так же не выполнимо при его
размещении возле границ МО Красноуральский сельсовет!

Настоятельно рекомендуем данный пост к прочтению Министерству архитектуры Оренбургской области, Администрации города Оренбурга,
Очень просим Генеральную прокуратуру Российской Федерации и Прокуратурe Оренбургской области встать на сторону жителей и защитить нас от этого произвола, не подкрепленного знаниями местности, да даже элементарного выезда на эту самую местность не было!

Денис Владимирович, с Днем Рождения Вас! Помогите, заступитесь, защитите, мы знаем, Вы можете!

Василий Николаевич, надеемся, что завтра Вам хватит смелости лично людям в глаза объяснить, почему Вы допустили выбор участков под кладбище и крематорий в пойме реки Урал!

Дорогие друзья-журналисты, без вас никак, как всегда! Просим помощи Вести Оренбуржья, Оренбургское региональное телевидение ОРТ, Новости Оренбуржья на телеканале UTV, Урал56, Оренбург Медиа, помогите донести информацию до ваших подписчиков, принимающих судьбоносные решения!
ОРЕН-ТВ/ORENGRAD.RU, спасибо за то, что вы как всегда, в авангарде в борьбе на благо жителей региона!

Жителями поселка 9 Января сейчас ведется практически круглосуточная работа по сбору подписей против этого беспредела, на сегодняшний день их собрано более 400!!!, необходимо включиться всем, даже соседним МО, подписать это заветное письмо, никто кроме нас!

Подписные листы лежат по следующим адресам: Магазин Мираж ул. Мира 31,
магазин Центральный(возле клуба), на ул. Центральной 2,
магазин Совин на ул.Центральной 8. Южный Урал ул. Илекская 1 магазин Совин.

#шмаринневкурсе?
Сегодня состоялась встреча инициативных групп поселков Оренбургского района, Южно-Уральского сельсовета с главой Оренбургского района Василием Николаевичем Шмариным.
Василий Николаевич отрицал решительно все:
❌ сведения о возможном строительстве крематория за Уралом - ложь. Он говорил с заместителем Минарха и заместителем главы города О. - они уверили его, что крематорий будет исключительно в Степном. Писать запросы в Минарх Василий Николаевич отказался, верит собеседникам на слово..
✅ все бы ничего, но в утверждаемой части генплана на каждом из предполагаемых мест размещения кладбища за Уралом упорно красуется и значок крематория, есть такой значок и в Степном, но там он под циферкой два, видимо, это не основной вариант.

❌свое участие в согласительных комиссиях по поводу размещения городского кладбища и крематория на территории Оренбургского района Василий Николаевич опроверг.
✅ а меж тем, есть и протокол с этого совещания, и в нем черным по белому написано, что именно Василий Николаевич и предложил эти участки для размещения и кладбища, и крематория.

❌по словам Василия Николаевича в течение 14-15 лет кладбищенский комплекс Степной исчерпает свои возможности.
✅в Обосновании к утверждаемой части генплана написано, что кладбищенский комплекс Степной планируется к закрытию к 2030 году, и к 2028 году должно быть готово новое место для погребения умерших.

❌по словам Василия Николаевича, при размещении кладбищ в указанных местах, это никак не помешает жителям указанных поселков.
✅по факту, на кладбище, площадью 40 Га, все будут ехать в аккурат через поселок Южный Урал, к примеру!

Ну и да, Министерство архитектуры, это особая каста, у них и мнение всегда свое, особенное. По их версии: Размещение, тем более строительство кладбища, не является предметом публичных слушаний по проекту генерального плана Оренбурга. Площадки в Оренбургском районе предложены проектировщиком как возможные варианты размещения с учетом доступности от города и отсутствия резерва в областном центре. Уточнение возможности размещения кладбища в том или ином сельсовете будет решаться при разработке их генеральных планов, в том числе выноситься на публичные слушания с жителями этих муниципалитетов.

Сбор подписей об отмене этого беспредела жителями поселков Оренбургского района продолжается. Их уже на сегодняшний момент собрано свыше 1000! Все заинтересованные - присоединяйтесь!

Соседи, до нового года необходимо перезаключить договор на обслуживание ВДГО и ВКГО.
По новому договору тарифы увеличены почти в два раза, за газовую плиту 818 руб., за варочную панель 619 руб.
Прежние расценки: за плиту 431, за варочную панель 340.
Спрашивается, за что такое повышение?
Может быть уже кто-то обращался в газовую службу с данным вопросом?
Может быть у Газпром межрегионгаз есть ответ на этот вопрос?

Личные приемы оренбуржцев позволяют мне узнавать о конкретных болевых точках и вопросах горожан напрямую от них.

Сегодня на приеме у меня была оренбурженка из Южного микрорайона. Возле ее дома на улице Геофизиков постоянно образуется свалка. Сами контейнеры вывозятся регулярно, а вот рядом копится мусор. И совсем не бытовой.

Эта проблема стоит для Оренбурга достаточно остро. Я уже говорил о том, что работники округов регулярно ездят по сигналам горожан и вывозят подобные стихийные свалки с самых разных улиц города. К сожалению, складирование крупногабаритного и строительного мусора в неположенных местах продолжается. Сейчас прорабатываем вопрос об установке видеонаблюдения на самых проблемных участках в городе, планируем выйти с законодательной инициативой о штрафах за подобные действия. Еще раз призываю всех соблюдать законодательство и не выгружать не бытовой мусор на городских площадках.

А порядок на мусорной площадке на улице Геофизиков мы, конечно же, наведем. Поручение главе Южного округа я уже дал.