💥 Mitsubishi Eclipse 2G Spyder и Jaguar XJR X358 : начало года ознаменовано двумя сложнейшими проектами.

🐈‍⬛ Продолжаем работу над нашим любимым Ягуаром : компрессорный забияка сбросил английский строгий костюм и готовится примерить новый, сшитый на заказ в России.

Восстанавливать алюминиевый кузов - в целом непростая задача, особенно когда ему 20 лет и он пережил ремонты.

Сняли ЛКП до металла, провели сварочные работы, готовим кузов к покраске.

🈲 А вот и наш новый герой : звездочка конца девяностых и самой семейной автосаги : Эклипс 2G, но непростой, а Spyder, редкая и интересная машина.

Приехала на глобальные сварочные работы : кузова на этих автомобилях помимо того что отлично выглядят, еще и отлично гниют.

Плюс покраска, разумеется.

✅ И помимо культовых автомобилей, продолжаем повседневную работу : закончили полную покраску Mazda CX-9, машина готова и выдана клиенту.

😉 В качестве бонуса, на заднем плане можете увидеть Mercedes-Benz W126, который в процессе реставрации кузова, о нем тоже скоро расскажу.

💥 Mercedes-Benz W113 Pagoda 1969 года - скоро свадьба!

Продолжаем наш самый масштабный реставрационный проект.

Двигатель отреставрирован, подвеска потихоньку занимает свое место.

Как ни странно, значительная часть проблем нашла нас при сборке салона : дело в том, что Пагода достаточно распространенная модель среди реставраторов в Европе.

И на нее продается много новых запчастей. В том числе супер-мелочи.

Один минус : Пагоды были европейские и американские, а еще у них была куча мелких изменений в разные годы выпуска.

Да и Мерседесы тех лет прошли уже полувековую историю эксплуатации.

Поэтому когда заказываешь новые запчасти, далеко не факт что они подойдут именно тебе, хотя визуально все будет схожее.

Оттого много несостыковок и тратятся десятки человекочасов чтобы подогнать все на единый лад.

Скоро три года, как я взялся за этот проект. И половина времени ушла только на реставрацию кузова, который, местами, мы создавали заново вручную.

Невероятно интересная и сложная работа 🫶🏻

❗️Первое ДТП в моей жизни произошло на пассажирском сиденье в BMW E30 купе : мой старший брат неудачно дал боком, отчего свершилось слияние с забором.

Тогда я понял две вещи : у Е30 не очень крепкий кузов, но эта модель мне определенно нравится! 😉😅

С тех пор, мне так и не попался интересный по цене и состоянию вариант Е30 купе, хотя я очень жажду его приобрести.

💥 Зато к нам в мастерскую обратился истинный любитель автомобилестроения, за услугой полного восстановления кузова E30 купе, чем мы и занялись 🫶🏻

Реставрируем ваши автомобили с любовью ❤️

Консультации, общение :

+7 993 356 9964
@ytimer_seller

Когда вам в жопу въезжает грузовик - это всегда неприятно.

Но когда он въезжает в только что полностью окрашенную машину - это морально больно.

Отдельно больно, когда вам выворачивают отреставрированные оригинальные Шницеры.

Со мной все норм) не виновен.

Е34 починим)

Будьте аккуратны на дороге, друзья ❤️