BMW E28 и BMW E34 : что происходит?

Давно мы с вами не путешествовали?

Как на счет моря, но в 4 часах от Москвы?

Ловите точку ❤️

58.140043, 38.406841

Белый песок, чистота, огромный берег, где вы сможете найти место без людей и прекрасная природная тишина, прерываемая только шумом волн.

Сзади сосны, шишки и ели.

Идеально для путешествия одного дня, на янге или мотоцикле, с палаткой или налегке с бутылкой вина.

Точка примерная, берег большой, ищите местечко под себя)

Вот и настал тот день, когда я точно решил продать свой S124.

Даже не верится, что вон она - последняя работа с ним.

Мойка днища, химчистка, мойка подкапотного пространства… я так задумался, а что еще надо?

Обычно когда готовлю старые машины к продаже, есть список на 15-20 пунктов, состоящий иногда из мелочей, а иногда и нет.

А тут.. я уже все сделал.

Даже покрасил целиком.

Забыл вам рассказать, что давно забрал его из нашей малярки, в итоге вышло 14 рабочих дней, на полный окрас кузова с проемами и небольшими сварочными работами (карманы задних крыльев).

Результат покажу в полном видео. Пожалуй, это будет самое душевное (не путать с душным) видео, которое я сниму.

Потому что такой любви я не испытывал пока что ни к одному автомобилю.

Он замечателен.

Цена будет космос, но исключительно соразмерно тем работам, которые я провел. А их за год набежало больше чем на миллион. Помимо машины, которая и так была в сохране и простояла 20+ лет в гараже.

Эх.. Таков путь.

Анонс продажи!

❗️S124 и E28

Машины на финишных прямых, но уже сейчас можно приехать и осмотреть автомобиль, а так же забронировать его и забрать по окончанию работ.

Также, я придумал следующую услугу : «янгтаймер под ключ».

Вот у нас есть Е28. С ней все хорошо, в нее помимо ее стоимости вложено 500к, но владелец решил по собственным причинам ее продать. Фактически, за сумму вложений.

Ей требуются малярные работы.

Почему многие люди боятся сталкиваться с ними и как только видят ржавчину или разноцвет, предпочитают не покупать этот авто, а дождаться другого предложения, пусть и дороже?

Потому что :

А) уже влипали с маляркой
Б) знают какой ад покрасить старую машину
В) хотят ездить, а не чинить

И я их понимаю.

Я могу сейчас забрать Е28 на окрас, но это много времени, и много замороженных денег.

Когда одновременно делаешь 3-5 авто, нужно быть миллионером.

❗️ Что я предлагаю : при продаже автомобиля, я сразу делаю заказ-наряд, сколько будет стоить довести машину до состояния 4+, то бишь, до нашей философии «ездящего янгтаймера».

Про оценки 5 и 5+ мы не говорим, это машины после последовательной глубокой реставрации, на которых потом не ездят.

Итого : человек покупает машину, в понятном состоянии, знает сколько денег и времени займет довести ее до нужного состояния и со спокойной душой в 2-3 платежа закрывает свою потребность, без спешки, без нервов, так еще и, фактически, в рассрочку.

1 платеж - авто
2 платеж - запчасти / материалы
3 платеж - работа

В итоге, закрыта потребность играть в игрушку, тк все этапы работ он будет проживать вместе с нами, а на некоторых и присутствовать (по желанию), закрыта потребность в янге, закрыта потребность в прозрачности сделки и работ по авто, ты знаешь, кто, как и зачем делал твою машину.

А я всю эту историю беру на себя :

- малярные работы
- сварочные работы
- салоны / кожа / ткань
- электрика
- работа с двс и кпп
- тюнинг и его удаление
- работа именно до конечного результата

Потому что умею и потому что у меня все для этого есть.

Такая услуга. Как вам? Расскажите в комментариях ❤️

Что можно привезти из Европы, НОВОЕ, меньше 2 млн?

😁

Да, господа, это Ducati.

Завтра в продаже, по самой первой цене в РФ)