Ваша Виска купила бы Кискас😁

Очередная группа ям собравшихся вместе, которые не возможно оъехать, порвола спицы заднего колеса, слетел шкив, ремень попал под колесо и его порвало. Колесо починил, шкив на месте. Рядом магазин автозапчастей. Надеюсь там есть ремень.
До этого ехал хорошо, местами даже лежал не плохой асфальт.

Все починил, еду в донское покупать запасные ремни.

Вернулся в Хромтау. Нашёл ремень 1425мм. Хватило только на 1 шт. 1500тг.

Ещё одно короткое видео https://youtu.be/PdIxbzhUXi8

Друзья отличные новости! 150 км в день. Рекорд!
Осталось 9Ач и всего 13 км до Карабутака. Решил остановиться на ночлег чтоб был запас для зарядки.
День очень интересный, только встал, это первый пост этого вечера, пишу сразу, подробности позже. Из главного. 40 км в час всего 1000w.!!!
Моторы и контроллеры холодные!!!
После ремонта в Хромтау поломок больше не было.
Тут есть связь, чинить не чего, буду пробовать стрим с ноута через некоторое время!🇰🇿❤️🙏👍☀️

По многочисленным прозьбам первый таймлапс. Буду делать ещё.
https://youtu.be/aPfNhihyJ2E

Доброй ночи Друзья!
Зарядил днем акумы до 4,16. Погода была хорошая, не жарко. Даже днем было не менее 5А.
Поехал до Карабутака. Там получил контроллеры, покрышки, спицы, распылитель и еду от Влада из Актобе. Поехал в сторону Аральска. Хлопнула покрышка переднего правого, из за черезмерного износа, колесо смотрит слегка в лево, завтра исправлю. Проехал около 110-120 км. Точно не знаю сколько. Остановился где кемпинг. Поел. Ложусь спать. До Аральска около 300 км. Это трое суток. Шляпа с сеткой уже пригодилась, летает моль.
Дорога шикарная, Спарта едет великолепно, при 45 км в час около 20-25А в среднем.
Тут где встал инет не очень. Голосовой в телеге не реально, но великолепно работает зелло рация. Думаю завтра голосовой стрим попробовать через зелло.
Выяснилось что без суеты засыпаю и вялый, под конец дня перед поездкой заспицевал переднее левое в новый обод и толстые спицы. То есть чтоб не скучать нужно что то всегда делать руками.

Добрый вечер друзья!
Прошу прощенья что редко пишу посты и делюсь информацией о своём приключение.

Итак по порядку.
Место под прошлый ночлег выбрал не очень удачно. Это кемпинг зона на которой отдыхает дальнобой. Но другого варианта не было, ни каких вариантов съехать с дороги не было вообще. Акум разряжен был до 3,4В
Протиснул Спарту сквозь деревья и как бы спрятался. На стоянке кругом мусор и в радиусе 100 метров все в Кукухах, летают самые разные пепяки, шляпа с сеткой выручала.

Утром встал не в 6 как обычно а в 8. Так как укрыл накрывалом крышу и свет солнышка не будил ещё 2 часа. Выспался, снился Никита, как мы соревруемся на своих Кукухах в скорости, он меня обогнал.

Утром выставил панели и стал заряжать акумы Спарты.
Дел было много и до 17 часов непрерывно суетил. Заряжал все вспомогательные акумы. Пробовал стримить,. Попросил у фуры воды и поливал панели. Результат есть с 340w поднимал до 370w минут на 10. Нашёл полный газовый балон для плиты. Переспицевал в толстые спицы заднее правое. Теперь два колеса с толстыми спицами. Обработал спиртом с канифолью ремни и шкивы. Сделал охлаждение для смартфона. Приклеил радиатор к тылу, а к радиатору пристяжил один вентилятор что дал Виктор. Реально помогло. Жары не было, духаты не было. Ток весь день хороший, смог поднять аж до 4,15В
Проделал много всего по мелочи, всего и не вспомнить. Ни чего не снимал, так как каждая минута на счету, не шучу. Разве что встречу с подписчиками снять удалось.

Поехал.
Еду, вижу стоянка, кафе, магазин. Решил докупить воды. Заехал, спуск вниз, асфальта нет, песок. Купить воду было не реально, связи почти нет чтоб оплатить. В вацап сообщения ели ели проходят, благо Камазда на связи и смог оплатить. Выезжаю в верх по колдобинам и песку. Ремни в канифоли, букса почти нет и это приводит к тому что рвутся тонкие спицы заднего левого, слетает шкив, слетает ремень. Палочка выручалочка выручает, спасая ремень от наезда колеса. Восстанавливаю спицы, прикручиваю шкив еду дальше. Вылетают тонкие спицы переднего правого, завтра все тонкие заменю на толстые. Еду дальше, все норм. Дорога всегда всегда только вверх, ровно редко, вниз ещё реже. Проехал мало с отметки 1048 до отметки 1128. Указатель кемпинг не означает что там он есть. Решил искать любой съезд. Нашёл, съезал, дорога в верх и по песку. Зато смог прилично от дороги встать чтоб было меньше шума.
Акумы 3,5 - 3,6. Хочу зарядить в этот раз по максимуму, чтоб не меньше 110 км. Чтоб за два раза добраться до Аральска. Панелей мне не хватает, в хорошую погоду не более 350w в среднем. То есть очень мало, если стартую в 17 то не с полной емкостью и еду до темноты. По хорошему мне нужно ещё 3 по 100w.
Слетела прога бмс. Ели скачал 5 мб. Теперь заного настраивать.
Вытащил из головы клещя, удалось достать с башкой, но прокусить он успел.
По дороге в рацию слушаю комментарии водителей фур, общаюсь с ними, уже второй раз назвали луноход. Когда обгоняют карованом, первый всегда предупреждает остальных кто за ним, очень внимательны.
Еду медленно, но чтоб ехать и так, каждая минута на счету. Время заряда и разряда в притык, так как у меня меньше всех мощность и ёмкость. Ёмкости не сбалансированы, но с каждым разом, разрыв становиться меньше.

Хейтерам скажу так, это как Мэд Макс только на акумах, а не на бензине. Все собрано за очень короткий срок из материалов сами видите каких, других не было. Просто помните, что Мэд Макс это всего лишь кино.