Когда слова не расходятся с делом

Мы привыкли, что чиновники часто говорят много хороших, очень правильных слов.
Но вот дела... Дела некоторых из них не раз и не два расходились со словами.

К счастью, это не правило.
Выступая на прошедшем в ходе Петербургского международного газового форума заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» её председатель, Глава Якутии Айсен Николаев сказал:

«Для целого ряда регионов, особенно Сибири и Дальнего Востока, ряда Северо-Западных и других регионов, газификация – самый востребованный, самый желаемый государственный проект, который позволит обеспечить энергией энергодефицитные территории, реализовать в регионах крупные инвестиционные проекты, заложить основу для социального и экологического благополучия людей».

Это действительно так. Газификация - самая первоочередная потребность для тех жителей России, кто пока не имеет доступа к благам, что даёт газ в доме.

Жаль, не все это поймут. Потому что полностью прочувствовать все тяготы печного отопления может только тот, кто пережил не одну лютую якутскую зиму, каждый божий день как минимум дважды (особенно если есть маленькие дети) растапливая дровяную печь.

Надо полагать, Айсену Николаеву в детстве тоже приходилось упражняться в распиловке брёвен и колке дров. Ну и в ежедневном растапливании домашней печи.
Отсюда, очевидно, глубокое понимание нужд якутских селян в газификации.

Ещё в 2020 году (не без помощи Владимира Путина) между Якутией и Газпромом было достигнуто соглашение о разработке совместной Программы развития газоснабжения и газификации республики на период 2021–2025 годов.
Речь шла о газификации населённых пунктов, расположенных вдоль трассы газопровода «Сила Сибири».

А в марте 2023 года Айсен Николаев и глава Газпрома Алексей Миллер пришли к согласию на расширение изначально рассчитанной на 21 населённый пункт программы ещё на 9 сёл и посёлков.

А за день до заседания комиссии Госсовета Николаев в очередной раз встретился Алексеем Миллером, чтобы пролоббировать включение в Программу развития газоснабжения и газификации Якутии на период 2021–2025 годов ещё 7 поселений с населением свыше 8 тысяч человек.

Понимает Глава Якутии и сложности, с которыми сталкиваются компании при газификации населённых пунктов.
Как он отметил на заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика», с точки зрения экономической целесообразности тянуть газопроводы к населённым пунктам есть смысл либо при достаточной плотности населения, либо при наличии крупных промышленных потребителей газа.

Увы, ни того, ни другого нет у абсолютного большинства труднодоступных якутских сёл и посёлков.
Отсюда многолетние усилия Айсена Николаева по организации в республике собственного производства СПГ.

Конечно, спектр использования СПГ очень широк. И одно из важных направлений его потребления - возможность автономной газификации отдалённых населённых пунктов.
Поэтому в Якутии уже начат реализацией пилотный проект по газификации сжиженным природным газом села Качикатцы Хангаласского района.

На перспективу власти республики рассматривают возможность газификации с помощью СПГ 27 населённых пунктов, 48 котельных, две тысячи единиц транспорта, что увеличит потребление СПГ до 220 тыс. тонн.

Обсуждали на заседании комиссии Госсовета по направлению "Энергетика" и проблемные вопросы перехода страны на газомоторное топливо.
Но об этом мы напишем чуть позже.

#Госсовет #газификация #Якутия #АйсенНиколаев

Каким бывает патриотизм

Можно, наверное, регулярно кричать по телевизору о своих чувствах к Родине. Громко, долго и нудно.
А можно последовательно и методично работать, приближая Победу практическими делами.

Именно в таком свете предстал в нынешний приезд в Якутск Полномочный представитель Президента России на Дальнем Востоке - вице-премьер правительства страны Юрий Трутнев.

Полпред прибыл в северную республику не речи рассказывать, а с вполне конкретными целями:
Проверить работу местного филиала Центра «ВОИН», а заодно оценить организацию проведения второго Всероссийского турнира по стрельбе на дальние дистанции памяти легендарного снайпера Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Федора Охлопкова.
Накануне Юрий Трутнев проинспектировал деятельность филиала Центра «ВОИН» на Камчатке.

Надо сказать, Якутия не подкачала. Как отметил Глава республики Айсен Николаев:

«Якутия одной из первых в России открыла филиал Центра «Воин»,  и сегодня он уже занял достойное место в системе военно-патриотического воспитания республики.
За полгода подготовлено более 1100 курсантов, сейчас учатся ещё 335 человек. Они проходят огневую, тактическую и инженерную подготовку, изучают организацию связи, основы тактической медицины, пилотирование БПЛА  и получают знания основ национальной безопасности России».

В августе якутское отделение Центра «ВОИН» провело летние профильные смены «Время юных героев» с участием 434 курсантов в возрасте от 14 до 17 лет со всей республики.
С 14 октября филиал планирует начать обучение как минимум 130 курсантов на базе местного ДОСААФ и Якутского автодорожного техникума.

Не менее динамичным и захватывающим стал теперь уже очередной, второй по счёту всероссийский турнир по стрельбе на дальние дистанции.
Участие в нём приняли более 140 снайперов из 16 регионов России.

Высококлассные стрелки, в том числе участники специальной военной операции, соревновались в ночных и дневных стрельбах.
Среди тех, кто выходил на огневой рубеж, – действующие военнослужащие, сотрудники силовых структур и спецподразделений, а также гражданские любители стрельбы.

И да - соревнования становятся всё более популярными среди профессионалов. В этом году участие в состязаниях приняло почти в два раза больше снайперов.

Как сказал Юрий Трутнев (кстати говоря, идейный вдохновитель турнира), обращаясь к стрелкам:

«Будем делать всё возможное, чтобы соревнования были интересными, объективными и справедливыми, чтобы вашими трудами и общими усилиями наша страна становилась сильнее. Уверен в том, что нам надо продолжать эту работу.
Мы выбрали хорошее место: Якутию – республику с хорошими традициями снайперского мастерства. Конкуренция рождает возможности расти и двигаться дальше. Благодаря в том числе этому турниру в нашей стране будет готовиться больше стрелков высокого класса, молодые ребята станут интересоваться военно-спортивной подготовкой, значит будет расти уровень снайперского мастерства и сильнее становиться наша Родина».

Мы не спорим: кто-то должен и по телевизору кричать о грядущей Победе.
Но на наш взгляд гораздо больше пользы от тех, кто вкладывает свою энергию и властные полномочия в практические дела по воспитанию патриотизма у молодёжи и повышение уровня мастерства военных специалистов. 
Так, как это делает Полпред Президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев.

#Якутия #ВОИН #снайперскийтурнир #ЮрийТрутнев #АйсенНиколаев

Якутия и СВО: из последних новостей

На днях в Якутии чествовали Героя России, выходца из сельской глубинки Родомира Максимова (позывной «Бурхат»).

Мы уже писали о подвиге уже девятого за время СВО Героя России из Якутии.
Воин, даже будучи раненым, заменил выбывшего из строя командира группы российских штурмовиков, и двое суток успешно отбивал контратаки превосходящих сил противника.

Конечно, не отметить подвиг такого Героя на малой родине было бы грешно.
Однако якутские власти больше озабочены повседневной, в чём-то даже рутинной работой по поддержке воюющих на СВО бойцов.

Поддержка эта носит самый разнообразный характер. 
К примеру, на днях в зону боевых действий ушла очередная партия из нескольких десятков вездеходов-квадроциклов «ЯКТ Сокол».

А ещё участники СВО и члены их семей на постоянной основе получают психологическую помощь, ведётся социальная реабилитация, в непрерывном режиме идёт работа по помощи в обучении и трудоустройстве ветеранов СВО и членов их семей..

На днях стало известно, что по итогам приёмной кампании в учебные заведения страны свыше тридцати участников СВО и членов их семей из Якутии получили целевые места в ВУЗах и ССУЗах.

Но этот вид поддержки не ограничивается только лишь помощью при поступлении.
По состоянию на 14 октября 818 якутян - ветеранов СВО и членов их семей - получают специальную стипендию от республики, в том числе 305 студентов высшего образования и 513 студентов среднего профобразования.
 
Не отстают от региональных властей и муниципалитеты. На днях в зоне СВО побывала делегация Чурапчинского района Якутии.
Естественно, не с пустыми руками.

Участвуют в поддержке наших бойцов и жители республики. Например, недавно коллектив якутского  Института новых технологий передал Народному фронту автомобиль УАЗ Патриот для дальнейшей отправки на СВО.

В эти же дни к бойцам из Якутии в зону боевых действий прибыл УАЗ Патриот, переданный жителем Жатая Владимиром Дмитриевичем Куликовским.

А 15 октября в Якутске состоялась презентация второго сборника историй участников специальной военной операции «Нет уз святее товарищества» под редакцией писателя Захара Прилепина.
Пронзительные истории бойцов, рассказывающих всю правду жизни на передовой, вряд ли кого-то оставят равнодушным. 

Так и живёт большая северная республика. Чествуя Героев и помогая участвующим в Специальной военной операции землякам и их семьям.

#СВО #Якутия

Якутия: в приоритете Арктика

Пожалуй в самых сложных условиях в Якутии, да и в целом по России живёт население Арктической зоны страны.
Здесь непросто со всем. Начиная с цен на продукты питания, дорог, коммуналки, энергетики и т.д, вплоть до цен на авиабилеты.

Это при том, что российское Заполярье вполне способно быть не дотационным, а очень даже самодостаточным, стать важной составляющей экономической мощи страны.
Так что совсем неслучайно, что государство обращает так много внимания именно на Арктику.

Однако это не только общефедеральная задача. Свою часть пути проходят и регионы.
На днях в арктическом селе Жиганск (центр одноимённого района) открыли новый многофункциональный спортивный комплекс.

В двухэтажном здании площадью почти 1,5 тысячи квадратных метров обустроены борцовский, универсальный и тренажерный залы, душевые, раздевалка, медицинский кабинет, массажная. Объект оснащён всем необходимым спортивным инвентарём.   

Два слова о финансах. Момент важный, так как свидетельствует об объединении ресурсов федеральной казны и регионов ради развития Арктики.
Как отметил Глава Якутии Айсен Николаев на открытии нового спортивного комплекса :

«Наша заявка в год столетия республики, в 2022 году, была поддержана Правительственной комиссией Российской Федерации. Значительная часть средств благодаря этому выделена из федерального бюджета».

В этот же день в арктическом Жиганском национальном эвенкийском районе открыли  Центр этнокультурного развития и народного творчества «Дюмия».
Объект построен на средства республиканской инвестиционной программы и отвечает целям президентского нацпроекта «Культура».

Площадь двухэтажного здания составляет более 1,6 тысяч квадратных метров. Здесь разместились зрительный зал на 232 места, кинозал на 44 места, компьютерный зал, студия звукозаписи, бильярдная, помещения для работы кружков и клубов по интересам, зал для настольного тенниса, а также круглый обрядовый зал с очагом.

«Новый культурный центр в Жиганске станет важной площадкой для развития традиционной культуры народов Севера, которая всегда здесь была сильна.
Он поможет воспитывать молодёжь в духе уважения к национальным традициям, развивать их и делать ещё лучше» - сказал на церемонии открытия Айсен Николаев.

Стоит отметить, что спортивный и этно- комплексы - не единственные объекты, введённые в этом году в Жиганском районе.
В начале года здесь был открыт новенький торгово-логистический центр.

По замыслу Айсена Николаева сеть торгово-логистических центров должна покрыть все 13 арктических районов Якутии. Это позволит значительно расширить ассортимент поставляемых в якутскую Арктику продуктов питания и снизать на них цены.
Введённый в Жиганске центр стал восьмым, введённым в строй по данной республиканской программе.

Зимой в Жиганск и окрестные сёла Бестях и Баханай пришла волоконно-оптическая линия связи.
Это тоже не разовое мероприятие, а первый этап реализации амбициозного проекта «Синергия Арктики» по обеспечению скоростным интернетом всей Арктической зоны Якутии, площадь которой составляет 1 млн 608,8 тыс. кв. км.

Конечно, Жиганский район - отнюдь не единственная точка приложения усилий якутских властей по социальному обустройству арктических районов республики.
К примеру, не так давно мы писали о рабочей поездке Главы Якутии в заполярные Булунский и Аллаиховский улусы. 
Так что и тут работа Айсена Николаева поставлена на системную плановую работу.

#Арктика #Якутия #АйсенНиколаев

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 14 по 19 октября

В Якутии началось строительство Ленского моста

Старт работам дал глава республики Айсен Николаев. Он подчеркнул,  что над проектом трудились лучшие инженерные институты страны, а само сооружение уникально, так как ничего подобного в условиях вечной мерзлоты не делали. Объект станет транспортно-логистическим узлом, в котором сойдутся речной, авиационный, железнодорожный, а также транспортные маршруты по трем федеральным трассам.

Герою России из Якутии вручили 1,4 млн рублей

Чествование Родимира Максимова прошло в его родном Таттинском районе. Спонсоры подарили бойцу сертификат на 1 млн руб., а представители всех наслегов улуса - сертификат на еще 400 тыс., а также 5 жеребцов и сертификат на покупку ружья. Герой России отличился тем, что в ходе многодневного боя в зоне СВО, несмотря на ранение, взял на себя командование и лично уничтожил 27 солдат противника.

7,5 тысяч домов в Якутии обеспечили газом благодаря госпрограмме

Республика лидирует  на Дальнем Востоке по реализации инициативы Президента Владимира Путина. С 2021 года в регионе газифицировали 108 сел. Также голубое топливо будут применять при генерации электроэнергии. В частности, его используют на строящихся Новоленской и Южно-Якутской ТЭС.

В Якутии разработали программу по сохранению популяции стерхов

В мире осталось всего две популяции редких журавлей. Обская находится на грани исчезновения. Якутская считается относительно благополучной, однако для ее сохранения в республике создали проект "Полет стерха". ОН предполагает создание орнитологической базы на особо охраняемой природной территории "Куолума-Чаппанда". Оно станет местом сезонной миграции птиц, а также их научного изучения и экологического туризма. 

Премьера якутского фильма "Триумф" побила рекорды по кассовым сборам

В первый день кинопоказов картина собрала больше 2,1 млн руб., став таким образом лидером республиканского кинематографа. Произведение повествует о трех якутских борцах и их тренере, упорный труд которых привел их на Олимпийские игры 1976 года. Кроме того, фильм стал второй якутской картиной подряд, которая получила награду за лучшую режиссерскую работу на открытом российском кинофестивале авторского кино «Зимний» в Москве.

#Якутия #ИтогиНедели

Прыгнуть выше головы

На минувшей неделе в ходе Международного экспортного форума «Сделано в России»  состоялось очередное заседание комиссии Государственного совета РФ «Международная кооперация и экспорт».

Понятно, что имелись веские причины для создания в составе Госсовета такой комиссии.
В условиях, когда Запад всеми силами пытается «выключить» Россию из международного сообщества, вопросы экспорта и кооперации с дружественными странами приобретают не только экономический, но важный политический характер.

Не случайно одним из вопросов повестки заседания комиссии Госсовета стало обсуждение нового облика национального проекта «Международная кооперация и экспорт», который будет действовать до 2030 года.

Разумеется, в дискуссии присутствовала обязательная для нынешнего состава Госсовета региональная составляющая.
Так, помощник Президента, секретарь Госсовета РФ Алексей Дюмин подчеркнул, что  при формировании нового нацпроекта необходимо учитывать специфику и экспортный потенциал каждого региона.
Экспорт для регионов – это и повышение конкурентоспособности экономики, и значимый вклад в устойчивость бюджетов.

А председатель комиссии Александр Цыбульский сделал акцент на словах Владимира Путина о необходимости увеличения несырьевого неэнергетического экспорта, заявив:

«Ключевой вектор работы нашей комиссии — поиск и формирование оптимальных решений, необходимых для достижения обозначенных Президентом стратегических целей развития несырьевого неэнергетического экспорта.
Это по-настоящему амбициозная задача, особенно на фоне турбулентности внешней конъюнктуры, в условиях которой разворачивается стратегическая переориентация экспортных потоков».

Внимание на возможности данного сектора российского экспорта обращал и Глава Якутии Айсен Николаев.
Сразу после участия в состоявшемся в сентябре расширенном заседании Президиума Госсовета по вопросу «О развитии экспорта» он написал в своём тг-канале:

«...Важная тема - необходимость выхода российских компаний на рынки товаров с высокой добавленной стоимостью, увеличение несырьевого неэнергетического экспорта.
А это, в том числе, и креативные индустрии. Мы видим, что именно там формируется ощутимая добавленная стоимость.
При этом, креативная продукция преимущественно носит нематериальный характер – и это снимает все инфраструктурные ограничения, что очень важно для таких регионов, как наша Якутия».

Бесспорно, усилиями властей в северной республике создана целостная инфраструктура (или как сейчас модно говорить - экосистема) развития креативных индустрий.
Тут и кластер «Квартал труда», и IT-парки, венчурная компания, запланированный строительством по поручению Президента суперсовременный кинопавильон полного цикла, и ещё много чего.

Вся эта махина предназначена для стимулирования и поддержки генерирования контента.
Контента самого разного, начиная с цифровизации процессов экономики, создания анимации и художественных фильмов, творений народных мастеров и заканчивая компьютерными играми.

В этом и заключается сложность развития креативных индустрий. Власть может только создать условия для творчества.
Может быть, даже лучшие в стране условия.

Но чтобы при сильнейшем давлении Запада на всё российское якутские компании смогли прорваться на мировой рынок, они должны выдавать на порядок более качественный продукт, чем конкуренты.
Креатив наших творцов должен быть настолько оригинальным и впечатляющим, чтобы дух захватывало у всей планеты.
Ниже планку опускать нельзя.
 
Получится ли у якутских креативщиков прыгнуть выше головы, покажет время.

#Госсовет #экспорт #Якутия

О тех, кто за кадром

Глава Якутии Айсен Николаев вновь работает в зоне СВО. Привёз в войска партию техники и дополнительного снаряжения.
Общается с бойцами из республики, отвечает на их многочисленные вопросы. 

Однако в этот раз мы хотим немного рассказать о тех, кто практически постоянно находится по ту сторону объектива. О якутских военкорах. 

Не секрет, что качественный рывок в развитии средств массовой коммуникации привёл к наплыву в медиасферу многих тысяч самопальных блогеров, с апломбом вещающих в эфир «истину в последней инстанции».

Это обстоятельство в значительной мере обесценило профессию журналиста.
Частенько потребитель информации вместо качественного (и достоверного!) контента получает совершенно дилетантскую, субъективную, а порой просто лживую инфожвачку.  

Но есть те, кто не поддаётся моде на крикливый хайп, и по прежнему высоко держит марку отечественной журналистики.
К таким мы относим коллег из тг-канала «Военкоры Якутии».

У них вы не найдёте надрыва и словесного угара. Субъективных оценок боевых действий и состояния противоборствующих сторон.
Нет на канале «Военкоры Якутии» и душераздирающих кровавых сцен.

Зато есть множество сюжетов о фронтовых буднях, боевых действиях и быте бойцов из Якутии.
Кстати говоря, из некоторых из этих сюжетов можно почерпнуть сведения, как Якутия готовит своих бойцов для современной высокотехнологичной войны.

Фишка канала - приветы бойцов с передовой и ответные приветы из далёкого якутского тыла.
Это делает тг-канал «Военкоры Якутии» по настоящему человечным и интересным для всех, чьи родные сегодня с оружием в руках защищают интересы Родины.

А ещё есть много сюжетов из ближнего прифронтового тыла - подшефного Якутии донецкого Докучаевска.    
Тут и работа ремонтных бригад, и врачей, и (почти мимоходом) рассказ о вражеских прилётах по мирному городу.

Не забыт и глубокий тыл. Много материалов о том, как обычные якутяне из разных уголков северной республики вкладывают свой труд и жертвуют личным имуществом ради нашей скорейшей Победы.  

Мы сами, будучи полностью уверены в достоверности контента тг-канала «Военкоры Якутии», частенько пользуемся его материалами.
И благодарны коллегам за их работу.

Очень надеемся, что наша оценка труда якутских военкоров будет не единственной, которой удостоятся эти журналисты.

#СВО #военкоры #Якутия #АйсенНиколаев

Ещё раз о реформе МСУ

На днях мэр Якутска Евгений Григорьев опять получил публичный нагоняй от Главы Якутии.
На этот раз за совершенно бездумное решение об отмене субсидий, а значит, резкого сокращения числа рейсов автобусов между двумя соседними городскими округами - Якутском и Жатаем.

Официальная причина благоглупости - представление прокуратуры, отметившей, что субсидии на межмуниципальные перевозки должен давать не городской, а республиканский бюджет.

Мы не будем касаться уровня компетентности финансистов и юристов мэрии, без вмешательства прокуратуры годами не замечавших несоответствие собственных решений действующему законодательству.

Отметим главное: маршрут Якутск-Жатай - один из самых востребованных пригородных маршрутов.
Точнее, не маршрут, а маршруты. Якутск и Жатай связывают сразу три разных маршрута: 107, 109 и 111. Настолько в этом направлении насыщенный трафик.

И самое грустное, в смысле - явно недодуманное мэром - всеми этими маршрутами пользуются не только жатайцы, но и тысячи избирателей самого Евгения Григорьева, жители постоянно разрастающихся пригородов Якутска.

Естественно, реакция на подобный волюнтаризм мэра не заставила себя ждать.
Как заявил в прямом эфире телепередачи «Прямой разговор» Глава Якутии Айсен Николаев:

«,,,Решение о прекращении субсидирования можно было принять с 1 января 2025 года, дать какой-то переходный период, а не таким образом обрубать людям возможность нормально ездить из Жатая в Якутск.
В первую очередь пострадали из-за этого люди. А люди не должны страдать»

Также Николаев отметил, что к сложившейся ситуации привело отсутствие понимания последствий принятого решения со стороны прокуратуры и администраций Якутска с Жатаем.

Мы не удивимся, если гнев вступившегося за людей Главы республики окажется для Евгения Григорьева пострашней представления прокуратуры и ситуация с маршрутом Якутск-Жатай более или менее нормализуется.

И всё же считаем нужным обратить внимание на следующее:
Противники новой реформы местного самоуправления часто ссылаются на то, что избранный прямым всенародным голосованием мэр будет считаться с интересами выбравшего его населения.  

Однако практика показывает, что это утверждение - скорее мечта идеалистов, чем суровые реалии жизни.
Даже избранный народом мэр столицы Якутии сначала шарахнулся от представления прокуратуры, а теперь исправляется под давлением республиканских властей.
Собственно люди (его избиратели) в этой цепочке отсутствуют.

Но раз практика идёт вразрез с идеальными представлениями, может действительно передать ответственность за выбор компетентного (в том числе по человеческим качествам) мэра административной столицы субъекта Федерации избранным народом депутатам и главе региона?

Прямая демократия - хорошая штука. Но жизнь, увы!, сложнее учебника политологии.
Уж слишком многое зависит от человеческого фактора.

#МСУ #реформа #Якутия #АйсенНиколаев

Якутия: восстановить Донбасс!

Противник то и дело продолжает обстреливать мирные города и посёлки Донбасса. В том числе подшефный Якутии Докучаевский городской округ.
О чём свидетельствуют работающие в донецком городе якутские врачи. 

Возможно поэтому Глава Якутии Айсен Николаев начал свою очередную поездку в зону СВО со встреч с защитниками Донбасса - доблестно воюющими с врагом воинами из северной республики.

Но и прифронтовой Докучаевск не остался вне поле зрения Николаева. Здесь силами якутских строителей не только в городе, а и в пригородных посёлках ведутся интенсивные ремонтно-восстановительные работы.

Докучаевск - не первый город, где потребовалась помощь посланцев северной республики.
Ранее якутяне восстановили 50 объектов социальной инфраструктуры в период шефства над донецким Кировским.

В том числе были отремонтированы Центральная городская больница, две школы, три детских сада, музыкальная школа, библиотека. Проведён ремонт тепловых сетей, систем освещения городских улиц, налажено электроснабжение пищеблоков девяти образовательных учреждений, проведено благоустройство Парка Победы и детской спортивной площадки.

Республика продолжает помогать в восстановлении местного храма Святого Иоанна Кронштадтского.
Из знаковых объектов также можно выделить открытие в Кировском современного Многофункционального центра предоставления услуг и первого в Донецкой народной республике IT-центра.

Как и ранее в Кировском, сегодня якутяне ударно трудятся в Докучаевске, частенько опережая плановые сроки.
Прибывший в город с проверкой хода работ Глава Якутии лично убедился, что запланированный к вводу в конце 2025 года спортивный комплекс с бассейном вполне может быть сдан уже к весне следующего года.

«В первом квартале 2025 года после поставки и установки оборудования этот замечательный спорткомплекс будет открыт и станет гордостью не только Докучаевска, но и всей ДНР», – прокомментировал результаты труда якутян Айсен Николаев.

Стоит отметить, что восстановительные работы силами якутян ведутся не только в Докучаевске.
Так, в пригородном посёлке Еленовка до конца года будет завершён капитальный ремонт местного Дома культуры.

Всего же в этом году в Докучаевском городском округе планировалось провести ремонтно-восстановительные работы на 65 важных для нормальной жизни населения объектов.
Около 40 из них уже введены в строй.

Характерная черта - в донецких городах очень много разбитых из-за вражеских обстрелов окон.
В этом году якутяне уже заменили в Докучаевске полторы тысячи стеклопакетов. Но это не всё. Ещё предстоит заменить порядка двухсот окон в жилых домах докучаевцев.

А ещё Глава Якутии задумался о будущем подрастающего поколения донецкого города.  Посетив местный Дом детского и юношеского творчества, который якутяне планируют капитально отремонтировать в следующем году, он заявил:

«Обязательно проведём восстановительные работы, чтобы Дом детского и юношеского творчества стал настоящим оплотом творчества и культуры для детей Докучаевска.
Мы также видим перспективы открытия здесь Молодёжного центра, креативного и современного. Появится там и IT-центр наподобие таких, которые мы создаём в Якутии».

#СВО #Донбасс #восстановление #Якутия #АйсенНиколаев

Айсен Николаев вошел в ТОП рейтинга глав регионов по политической устойчивости

Эксперты холдинга «Минченко консалтинг» подвели предварительные итоги политической жизни регионов страны в этом году. По итогам XVIII рейтинга политической устойчивости губернаторов «Госсовет 2.0»  глава Якутии вошел в десятку лидеров. Аналитики отметили прочные позиции Айсена Николаева и делают вывод, что удержание его стараниями республики в орбите внимания федерального центра «позволяет региону рассчитывать на особую поддержку».

Достижение высоких баллов в рейтинге обеспечило сразу несколько событий. Летом республику посетил Владимир Путин, результатом чего стал целый перечень важных для Якутии поручений. За последнее время Айсен Николаев провел также двусторонние встречи с президентами Казахстана и Беларуси. Они не только сработали на экономику Якутии, но и послужили укреплению сотрудничества с дружественными странами. Также руководитель региона регулярно взаимодействовал с ключевыми управленцами энергетической отрасли России - в рамках профильного комитета Госсовета, который возглавил в июле. На этих встречах главе Якутии удалось донести позицию субъектов ДФО по вопросам развития энергетического комплекса макрорегиона. Все это неоднократно давало поводы экспертам «Минченко консалтинг» отмечать главу республики в ТОПах индекса федеральных контактов.

Аналитики выделили высокий уровень реализации крупных проектов в Якутии. Однозначно, главной причиной оценки стало начало активной фазы строительства Ленского моста. Кроме того, внимание на высоком федеральном уровне получили промышленные и энергетические проекты республики. Так, проект Эльгауголь, который объединяет производства и крупнейшую частную железную дорогу, включили в границы ТОР. Преференциальный режим в самом регионе решением Правительства России расширили для строительства Новоленской ТЭС.

Отметили специалисты и уверенный политический менеджмент в республике. В сентябре команда Николаева была усилена Героем России Игорем Юргиным – глава республики назначил его и.о. министра молодежной политики. Таким образом регион не только включился в исполнение задач главы государства по созданию «новой элиты» из числа участников СВО, но и продолжил курс на интеграцию отличившихся земляков в систему патриотического воспитания. Напомним, ранее другой Герой России из Якутии Александр Колесов возглавил учебно-тренировочный полигон «Сулус».

Совокупность этих факторов позволила экспертам зафиксировать прочные позиции Айсена Николаева в рейтинге политической устойчивости. Поддержка Ил Дархана на федеральном уровне и умелое позиционирование региона помогает республике воплощать амбициозные проекты, которые своими силами реализовать было бы невозможно.

#Якутия #АйсенНиколаев #ГосСовет2.0 #рейтинг

«Зелёный» северный завоз

Если жителю современного мегаполиса сказать, что в каком-то селе жители радуются тому, что им завезли 100 кг моркови со свёклой, он скорее всего только недоумённо пожмёт плечами.
А для жителей отдалённых сёл якутской Арктики это суровая проза жизни.

На большей части Арктической зоны Якутии нет всесезонных дорог. Реки в период ледостава перестают быть транспортными артериями. Суда уже не ходят, а для автомашин лёд ещё слишком тонок.

Добраться до отдалённых населённых пунктов можно только по воздуху.
А людям надо готовиться к долгой холодной зиме. В том числе заготавливать припасы.

На помощь приходят власти республики, каждую осень организующие так называемые «зелёные» рейсы.
Это когда транспортными самолётами Ан-26 свежие овощи и фрукты по приемлемым ценам доставляются до арктических районных центров, а далее стыковочными рейсами малой авиации – самолётами Ан-2 и вертолётами Ми-8 – плодоовощная продукция доходит до труднодоступных населённых пунктов.

Нынче в якутскую Арктику 44 рейсами доставили 140 тн социально значимых продовольственных товаров. Всего же в плане доставить до Нового года 442 тонны свежих овощей и фруктов.

В том числе силами малой авиации будет совершено 97 рейсов в отдалённые и труднодоступные населённые пункты для доставки 301 тн грузов.

К примеру в село Тумат заполярного Усть-Янского района одним рейсом самолёта доставлены 1,4 тонны овощей и фруктов, в том числе 700 кг капусты, 412 кг яблок и 241 кг лука.

А в село Хайыр того же района  доставлено 1,41 тонны продуктов.
По плану в Хайыр планируется завезти 1,6 тонн картошки, 300 кг лука и капусты, 100 кг моркови и свёклы, 160 кг яблок и 3600 шт. яиц.

Конечно, «зелёный» северный завоз - мероприятие дорогое финансово и сложное организационно.
В том же Усть-Янском районе на днях из-за сильнейшей пурги было прервано движение по единственной всесезонной дороге Депутатский - Усть-Куйга.

Но надежда всё же есть. Как известно, любая атомная станция вырабатывает большой избыток тепла.
Когда в Усть-Куйге будет построена первая в мире атомная станция малой мощности (по плану - 2028 год), появится возможность обустроить круглогодичные теплицы на почти дармовом тепле.

И тогда «зелёный» вопрос для жителей арктического Усть-Янья будет решён навсегда.

#Арктика #Якутия #зелёныерейсы

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 21 по 26 октября

Опоры Ленского моста заложат уже в 2025 году

Центральная опора будет состоять из 208 свай, которые забьют на глубину до 27 метров. Длина инженерной конструкции составит 4,6 километров. Сооружение обеспечит круглогодичное сообщение между правым и левым берегами реки. За сутки по нему смогут проезжать до 5,3 тыс. автомобилей.

Айсен Николаев навестил якутских бойцов в ДНР

Глава республики с рабочим визитом посетил подшефный Докучаевск, где проверил ход ремонтно-восстановительных работ. Также руководитель региона встретился с военнослужащими из Якутии и передал им сертификаты на семь квадроциклов "Сокол". Айсен Николаев пообщался с бойцами и осмотрел полигон и центры БПЛА, где проходят подготовку земляки.

Глава Таттинского района ушел на СВО

Руководитель муниципалитета подписал полугодовой контракт с Минобороны. Об этом он сообщил на совещании с районными депутатами. Айаал Бурцев стал четвертым главой улуса, который добровольцем отправился на фронт.

В Якутии открыли молодежный кадровый центр

Его создали по инициативе Айсена Николаева. Это первое подобное учреждение на Дальнем Востоке. Организация позволит обеспечить выполнения плана по по трудоустройству по специальности до 75% выпускников к 2030 году. Центр будет налаживать связи между учебными заведениями, молодыми специалистами и работодателями.

Уникальный комбайн для алмазодобытчиков Якутии создали в ДНР

Ясиноватский машиностроительный завод сконструировал машину специально под запросы "Алроса". Если техника зарекомендует себя с положительной стороны, предприятие готово продолжить ее изготовление для якутской алмазной промышленности. Договор, подписанный между сторонами, рассчитан на импортозамещение и развитие отечественного машиностроения.

#Якутия #итогинедели #АйсенНиколаев

Без моста - ни туда и ни сюда

В Якутии случился очередной транспортный коллапс. Хотя в принципе ничего неординарного не произошло
Просто как обычно в межсезонье образовался автомобильный затор на паромной переправе через Лену.

Другое дело, что нынче масштаб происходящего превзошёл все ожидания.
По сообщениям очевидцев 24 октября на обоих берегах Лены наблюдались километровые очереди на паромы.

Не исключено, что одной из причин большого наплыва автотранспорта стало прозвучавшее накануне предупреждение властей, что «из-за резкого похолодания и сложной гидрологической обстановки на реке Лене» паромная переправа Якутск - Нижний Бестях – Якутск закроется раньше обычного. Буквально на днях.

Ажиотажем не замедлили воспользоваться бизнесмены-паромщики. Уже 24 октября стоимость перевозки легкового транспорта через реку взлетела вверх с космической скоростью.
За одну легковушку начали брать 10 тысяч рублей вместо 1 тысячи.

Тут же последовала ответная реакция властей. Местный Минтранс обратился в прокуратуру с просьбой дать правовую оценку действиям паромщиков.
Дело в том, что по установленному якутским Госкомцен нормативу тарифы на перевозку легковых авто в период межсезонья должны составлять от 1 до 3,2 тысяч рублей в зависимости от класса машины.

Отреагировал и сам Госкомцен. Тоже обратившись в транспортную прокуратуру и призвав «всех участников процесса перевозок соблюдать установленные правила и не допускать неправомерных действий».

И прокуратура медлить не стала. 24 октября «на место выехал Якутский транспортный прокурор Артем Ильин... для дачи оценки правомерности изменений тарифов для перевозки легковых автомобилей».

Но похоже делу эта суета помогла мало. Поэтому уже на следующий день премьер правительства Кирилл Бычков собирает «срочное совещание в связи с обострением ситуации на ледовой переправе через реку Лена».
В посте на своём тг-канале он много пишет о необходимости сдерживания тарифов на паромные перевозки.

Чуть позже становятся известны некоторые подробности этого мунняха (собрание -як).
Оказывается, было решено вообще отказаться от переправы легковых машин действующими паромщиками.

В качестве альтернативы Бычков поручил в течение 48 часов обеспечить функционирование другой переправы - Жатай-Техтюр - чтобы возобновить перевозку легкового транспорта паромами в сопровождении ледокола уже по новому маршруту.

Мы не спорим, грузовые перевозки паромами сейчас крайне важны как бизнесу, так и всему населению левобережья Лены. Включая почти 400-тысячный Якутск.
Предпринимателям необходимо успеть сделать запасы продовольствия, предметов первой необходимости, расходных материалов и т.д. до самого Нового года. До момента, когда окрепнет лёд и будут обустроены зимники.

Те меры, что предпринимают сейчас власти, носят вынужденный характер. Правительству приходится приспосабливаться к имеющимся реалиям.
Реалиям, когда через Лену нет моста.

И тут мы полностью согласны с мнением руководителя отделения Народного фронта в Якутии Дмитрия Панькова.
Пока нет моста через Лену, якутяне так и будут переживать заторы на паромной переправе два раза в год - в периоды ледостава и ледохода на могучей сибирской реке.

Понятно, что возведение мостового перехода - нелёгкое бремя для республики. Ведь согласно концессионного соглашения часть расходов на строительство должен нести бюджет Якутии. 

Но строить мост надо. Архаика в виде паромных переправ через Лену и диктата жадноглазых бизнесменов-паромщиков должна уйти в прошлое.

#Якутия #мост #коллапс

Наука в помощь

Самый крупный, к тому же наполовину арктический регион России сегодня сталкивается с множеством проблем.
Одна из самых сложных и трудноразрешимых из-за малой предсказуемости - последствия глобальных изменений климата, приводящие к растеплению вечной мерзлоты, появлению новых, часто негативных явлений природы.  

Конечно, такую многоплановую и сложнейшую проблему методом «научного тыка» не решить.
Поэтому Глава Якутии Айсен Николаев не жалеет сил, чтобы привлечь внимание к проблеме не только российской, но и мировой науки.

С этой целью по инициативе Николаева в столице республики ежегодно проводится Международная конференция по проблемам таяния вечной мерзлоты, на решение этой задачи во многом нацелен объединяющий учёных Дальнего Востока НОЦ «Север».

А ещё Айсеном Николаевым организуются посвящённые вопросам таяния вечной мерзлоты экспертные сессии, активно используются площадки Международной организации северных регионов «Северный Форум».

К работе также привлекаются лучшие отечественные умы, такие как академик РАН, ректор МГУ Виктор Садовничий и серьёзные некоммерческие организации, такие как Фонд Мельниченко.

Но не только климатическими проблемами живёт Якутия.
К примеру, на минувшей неделе Айсен Николаев встретился с  с президентом НИЦ «Курчатовский институт», членом-корреспондентом РАН Михаилом Ковальчуком.
В ходе встречи стороны подписали важное для Якутии соглашение о сотрудничестве.

К сожалению, из куцего сообщения пресс-службы якутского правительства непросто понять, о чём конкретно шла речь.
Точно понятно одно: в якутской Арктике наверняка появится атомная «батарейка» — мини-АЭС «Елена-АМ».
Станция мощностью до 1 МВт электричества и до 15 МВт тепла идеально подходит для небольших отдалённых населённых пунктов, особенно в Арктической зоне страны.

Всё остальное уже наши домыслы. Насколько они достоверны, покажет время.

Так, Айсен Николаев в своём тг-канале пишет:
«Институт будет принимать участие в разработке и реализации программы развития атомной станции малой мощности».

А пресс-служба добавляет про «разработку и апробацию водородных технологий полного цикла в условиях Крайнего Севера».

Речь, скорее всего, идёт о строящейся в заполярной Усть-Куйге атомной станции малой мощности.
Ещё пару-тройку лет назад представители Росатома говорили о возможности использования избыточного тепла реактора для выработки «зелёного» водорода.

В том числе для целей перевода дизельных электростанций в якутской Арктике на экологически чистый вид топлива.
Вещь важная и очень нужная в свете ускоряющихся изменений глобального климата.

По нашему предположению именно об участии Курчатовского института в реализации данного проекта и идёт речь в подписанном Айсеном Николаевым и Михаилом Ковальчуком соглашении.

#Арктика #Якутия #атом #Курчатовскийинститут #МихаилКовальчук #АйсенНиколаев

РЖД vs угольщики: в фаворе Эльга

Как выясняется, совсем не случайно Глава Якутии Айсен Николаев на встрече с вице-премьером правительства России Александром Новаком так настойчиво лоббировал отмену экспортных пошлин на коксующийся уголь.

«Ъ» со ссылкой на экспертов пишет, что на начало августа убыток угольной отрасли страны оценивался в 6,5 млрд руб. при прибыли за аналогичный период 2023 года в 315 млрд руб.

И далее:
«В условиях, когда Восточный полигон остаётся перегруженным, а запад и юг — незагруженными, нужны экономические меры, такие как отмена экспортной пошлины, возврат понижающих коэффициентов, скидка к тарифу ОАО РЖД, снижение ставок аренды полувагонов или субсидии из бюджета».

Однако в РЖД думают по своему. По данным «Ъ» ещё 2 октября глава компании Олег Белозёров написал письмо Владимиру Путину с предложением не заключать с 2025 года соглашения о вывозе угля на экспорт на восток с добывающими регионами, за исключением Кузбасса.

Основание: Перевозка грузов в восточном направлении обеспечивает РЖД более 30% доходов. При этом около 60% пропускной способности Восточного полигона задействовано для перевозки угля, что обусловлено действием заключаемых с 2020 года соглашений с ключевыми угледобывающими регионами.

Но доходность перевозок угля в 1,8 раза меньше, чем иных грузов. Пролонгация соглашений в текущих параметрах приведёт к ограничению вывоза на восток 14–15 млн тонн высокодоходных грузов и сокращению доходов железнодорожников минимум на 25 млрд руб.

С идеей категорически не согласны в Минэнерго страны.
«Позиция Минэнерго, она принципиальная: со всеми угледобывающими регионами, с которыми договор был на этот год, он обязательно должен быть подписан, со всеми без исключения, на следующий год.
И не просто подписан, а - второй принципиальный момент - цифра должна быть увеличена», - заявил глава ведомства Сергей Цивилев.

Ситуация пока находится в стадии неопределённости. Как обычно у каждой из сторон спора своя правда.
Понятно, что угольщики и главы угольных регионов нервничают. Ведь от состояния дел в отрасли зависят не только доходы компаний и наполняемость региональных бюджетов.

Например, в Якутии угледобывающая промышленность занимает третье место после после нефтегазовой и алмазодобывающей отраслей. В ней занято более 20.000 человек.

Это двадцать тысяч семей, благополучие которых прямо зависит от заработков занятых в угольной отрасли отцов семейств.
Так что вопрос в данном случае выходит далеко за пределы узкопрофессионального спора чиновников, угольщиков и РЖД.

Но есть среди угольных предприятий одна компания, для которой сотрясающая всю отрасль проблема не суть важна. Речь о компании Альберта Авдоляна, разрабатывающей Эльгинское угольное месторождение на юге Якутии.

Со дня на день стоит ждать громкого события - произойдёт смычка путей строящейся за счёт средств компании Тихоокеанской железной дороги.
Как заявил на «Российской энергетической неделе» Глава Якутии Айсен Николаев:

«Дорога практически построена. Я думаю, что смыкание окончательное произойдёт в октябре этого года. Это позволит уже в ближайшие годы по этой дороге вывозить от 30 млн тонн угля в год. У акционеров компании есть планы до 50 млн тонн угля в год вывозить после определённых работ.
Одновременно с железной дорогой, что очень важно, построен в Хабаровском крае новый глубоководный порт Эльга, который сейчас на 30 млн тонн и дальше будет развит до 50 млн тонн в год».

Так что самая крупная в Якутии угольная компания благодаря стратегическому мышлению своего менеджмента вскоре выйдет из-под диктата РЖД.
Жаль, что нельзя этого сказать про других угольщиков северной республики.

#угольщики #РЖД #спор #Эльга #Якутия #АйсенНиколаев

Плюсы якутского премьера

В последнее время приятно удивляет тг-канал премьер-министра правительства Якутии Кирилла Бычкова.

До сих пор это был средненький, довольно скучный официозный канал, регулярно рассказывающий о «семимильных шагах от победы к победе».

Намного более интересным выглядел тг-канал вице-премьера Дмитрия Садовникова (ДимДимыч Brief).
В нём Дим Димыч достаточно регулярно пишет о возникающих проблемах и путях их решения.

И вдруг как прорвало. Премьер тоже заговорил о проблемах.
Для начала Бычков решительно вмешался в разрешение кризисной ситуации с паромными переправами на Лене.

Да, жестковато. Да, на пару дней запретив переправу на паромах с берега на берег любых легковых машин.

Но на то и премьер, чтобы действовать рационально и быстро. Критики найдутся всегда. Однако в острых ситуациях важна эффективность, а не то, что скажут досужие оппоненты.

Следом, практически сразу, глава якутского правительства заговорил об аварии в котельной арктического села Сайды Верхоянского района.

В принципе ничего необычного не произошло. В Якутии, где свыше тысячи котельных (часть из которых имеет высокую степень износа) разбросаны на огромной территории в 3,1 млн кв км, «технологические нарушения» не редкость.

Однако учитывая, что вся Якутия - это Крайний Север, а больше половины региона и вовсе относится к Арктической зоне, любое происшествие на котельных в отопительный сезон всегда вызывает напряжение органов власти.

Публичность Бычкова имеет свои плюсы. Тем самым премьер взял на себя личную ответственность за скорость и качество устранения «технологического нарушения» в котельной села Сайды.
А в селян вселил уверенность, что власть в курсе происходящего, «держит руку на пульсе» и не даст их в обиду.

Признаться, нам нравятся изменения в тг-канале якутского премьер-министра.
Планы и достижения конечно же важны. Но мы живём в сложное время. И обществу не менее важно знать оперативную информацию о мерах по решению возникающих проблем.

#Якутия #КириллБычков #тг-канал

Ещё раз про мост через Лену

Тема моста через Лену - одна из самых животрепещущих в Якутии.
Особенно в межсезонье, когда два раза в год - в периоды ледостава и ледохода - возникают огромные препоны в сообщении между двумя берегами могучей реки.

Совсем недавно мы писали, какой коллапс случился на переправе через реку Лену в районе Якутска, когда, воспользовавшись вспыхнувшим ажиотажем, частные паромщики кратно подняли цены на переправу легковых автомобилей местных жителей. 

Ситуация, к сожалению, остаётся тяжёлой. Впрочем, ничего удивительного для якутян в этом нет. Подобные вещи случаются ежегодно и потому для многих (включая чиновников) стали привычными.

По свидетельствам очевидцев на единственной переправе, где движение паромов осуществляется с помощью ледокола, скопились многокилометровые очереди тяжело гружёных грузовых машин.

При этом жадноглазые паромщики подняли цены за перевоз через реку одной фуры до 200 тысяч рублей.
Естественно, каждую копейку из этих сотен тысяч оплатит конечный потребитель.

Но и это не все накладные расходы.
Ещё раз напомним: из-за невозможности регулярной поставки продукции через реку ввиду отсутствия моста все предприниматели левобережья Лены вынуждены два раза в год накапливать избыточные запасы продуктов питания, материалов, инструмента и т.д. на пару месяцев вперёд.

Конечно же, повышенные складские расходы также ложатся на плечи конечного потребителя.
Так что удивляться высоким ценам в Якутске и соседних районах может только приезжий.

А ещё есть вещи, которые не измерить никакими деньгами. Это время, нервы и дискомфорт, испытываемый людьми во время бесконечного ожидания парома.
Которого может и не быть. Потому что в период активного шугохода переправа приостанавливает свою работу.

Безусловно, стоимость строительства моста через Лену - это большая нагрузка на бюджет северной республики.
Но так, как сегодня, жить дальше нельзя.

Мы не будем акцентировать внимание читателей на плюсы от появления моста через Лену.
Такие как улучшение связности регионов Дальнего Востока, рост ВРП Якутии, повышение мобильности населения республики и т.д.

Просто повторимся:
Какими бы привычными для якутян ни были сезонные сложности с переправой через Лену, так жить в XIX веке дальше нельзя.

#Якутия #рекаЛена #переправа #мост

«Вести с полей» Якутии

Нам всегда была и остаётся интересной тема сельского хозяйства северной республики. Тому есть множество оснований.
Во-первых, сельхозпроизводство всегда было одним из видов традиционных занятий коренного населения Якутии.

Во-вторых, из-за множества причин, начиная с резко континентального морозного климата, дисперсного расселения сельских жителей, проблем с инфраструктурой и т.д., сельское хозяйство остаётся одной из болевых точек экономики республики. 

Головной боли якутским селянам добавляют глобальные изменения климата. Заболачиваются покосы, из-за оттайки вечной мерзлоты меняется рельеф и становятся непригодными для хозяйственных нужд поля, приходят в негодность дороги...

Про климат мы упомянули не ради красного словца. Одна из самых известных отраслей сельского хозяйства Якутии - разведение крупного рогатого скота.
Но мало того, что из-за природных условий коровы две трети года находятся на стойловом содержании.
Так ещё и учащающиеся в последние годы засухи мешают полноценной заготовке кормов на долгую якутскую зимовку.

А время требует перехода сельхозпроизводства на товарные рельсы.
В принципе такая возможность есть. При всех сложностях и противоречиях современного мира новые технологии, в том числе и в сельском хозяйстве, стремительно развиваются, часто обретая новое качество.

В Якутии всегда старались идти в ногу со временем. Не было исключением и сельхозпроизводство.
Не всегда эти попытки были удачными. Не всегда хороший замысел успешно претворялся в жизнь. Но это не становилось поводом опускать руки.

Одной из очень интересных и многообещающих стала инициатива Главы Якутии Айсена Николаева по созданию в регионе территорий развития местного производства.
Смысл идеи во многом перекликается с принципами создания известных теперь всем территорий опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР).

Инициативные группы в сельской местности должны сформировать пакет инвестиционных проектов по развитию местного производства, а республика гарантирует предоставление таким проектом разного рода льгот и преференций.  
При этом проекты могут быть не только сельскохозяйственного направления. Тут и туризм, и гостиничный бизнес, сфера услуг и многое другое.

Однако в информационном поле идея подсвечивается довольно слабо.
Возможно потому что на практике её реализация сталкивается с многочисленными трудностями.

Однако движение всё же есть.
На днях в тг-канале якутского Минэка появилось извещение о начале отбора заявок на предоставление субсидий из государственного бюджета республики резидентам территорий развития местного производства.

К участию в конкурсе приглашены резиденты территорий развития местного производства в Хангаласском, Горном, Мирнинском, Намском, Чурапчинском и Амгинском районах.

Победители получат следующие субсидии:
- на возмещение части капитальных затрат на создание и (или) реконструкцию объектов инфраструктуры в рамках реализации своих инвестиционных проектов.
- на возмещение части процентной ставки по инвестиционным займам
- на возмещение части затрат по уплате страховых взносов.

Нам неизвестно, какую часть понесённых затрат резидентов территорий опережающего развития собираются компенсировать республиканские власти.
Однако надеемся, что суммы окажутся достаточными для вывода местных товаропроизводителей на качественно новый уровень развития.

#Якутия #сельскоехозяйство #АйсенНиколаев #территорииразвитияместногопроизводства

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 28 октября по 3 ноября

Кассовые сборы якутского кино за 9 лет приблизились к полумиллиарду рублей

Об успехах отрасли сообщил глава Якутии в своих соцсетях. Айсен Николаев подчеркнул, что сумма подсчитана из поступлений от 72 фильмов, вышедших на большие экраны в период с 2016 по 2024 год. При этом сборы нынешнего года уже превысили рекорд предыдущего - 140 против 100 млн руб.

Почти 2,5 тысячи участников СВО из Якутии получили медицинскую помощь в учреждениях республики

Из них амбулаторно - почти 1800 бойцов. Реабилитацию прошли больше 250 военнослужащих. Около 500 человек обращались за психологической поддержкой. С 6 апреля в регионе действует диспансеризация для всех ветеранов СВО. Каждую субботу в поликлиниках по месту жительства они могут получить консультацию узких специалистов и пройти обследование.

В Якутске ввели бесплатный проезд для детей из многодетных семей

Льгота заработает с 4 ноября. Для ее получения родителям необходимо обратиться в школу для получения специальных карт на каждого ребенка. Они рассчитаны на 96 поездок - по 4 в сутки, уточнили в правительстве Якутии.

Цифровой атлас зимников появится в Якутии

Разработкой карт занимаются эксперты Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. Кроме временных путей они будут содержать модели постоянных дорог, элементы инфраструктуры и данные о характере местности с прогнозом периодов действия участков. Атлас, по мнению специалистов, поможет обеспечить безопасную и надежную доставку грузов северного завоза при отсутствии постоянных дорог.

Специалисты зафиксировали рост зарубежного турпотока в Якутию

Республика стала лидером по приросту количества визитов иностранных туристов в ДФО. Среди регионов Дальнего Востока хорошие показатели также у Амурской области и Хабаровского края. Всего в прошлом году, как отмечал недавно глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков, субъекты макрорегиона посетили 6,3 млн человек.

#Якутия #итогинедели #АйсенНиколаев

Якутия нарастит инвестиции

Звучит парадоксально, но при всех несметных природных богатствах Якутия никогда не была особо привлекательной для инвесторов.

Даже в советское время, когда решения о разработке месторождений принимались в императивном порядке, добывать предпочитали либо то, что относительно легко достать (золото Алдана и уголь Нерюнгри), либо действительно уникальные в мировом масштабе природные ископаемые (алмазы Мирного).

Причиной тому суровые климатические условия, огромные безлюдные расстояния, необходимость крупных вложений в инфраструктуру и т.д.

Ситуация стала меняться только в нынешнем веке. И то как результат неимоверных усилий властей всех уровней.

К примеру, про богатые месторождения углеводородов в северной республике было известно ещё в середине прошлого века.
Но лишь после личного вмешательства Владимира Путина начали разрабатываться нефтяной Талакан и газоносная Чаянда.

Ещё одна проблема: Все знают, что запасов самых разных полезных ископаемых, в том числе имеющих стратегическое значение для страны, в Якутии очень много.  
Но сколько это «много» в цифрах, не знает никто.

К счастью, времена меняются. Как заявил на слушаниях в парламенте республики профильный вице-премьер Джулустан Борисов, на геологоразведочные работы в Якутии в трёхлетнем проекте бюджета страны на 2025-2027 годы планируется заложить порядка 18 млрд рублей.
На эти средства будут исследованы 26 исключительно перспективных месторождений.

Не дремлет и республика. Как сообщил всё тот же Борисов, Якутия стремится войти в топ-10 регионов по состоянию инвестиционного климата.
Суть конечно не в том, чтобы подняться в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата в субъектах России на сколько-то там позиций.

За вроде бы банальными чиновничьими похвальбушками по поводу места в очередном рейтинге стоит очень серьёзная работа по усилению инвестиционной привлекательности региона, привлечению к работе в республике новых промышленных компаний.  

Ранее в Якутии уже провели достаточно серьёзную работу по улучшению делового климата, в результате чего инвестиционный цикл в регионе сократился с 1360 до 844 рабочих дней (на 516 дней).

Нынче же власти намерены усилить меры по внедрению электронного обмена документами, созданию сервиса он-лайн консультаций для малого и среднего бизнеса, принятию дополнительных мер снижения административного давления, упрощению процедур оформления документации, формированию представляющего информацию по всем мерам поддержки инвестиционного навигатора и ряда других мероприятий.

Конечным итогом всей этой деятельности должно стать привлечение в Якутию новых промышленных компаний, рост экономики и, как следствие, увеличение собственных доходов бюджета, что приведёт к улучшению качества жизни населения республики.

#Якутия #инвестиции #рост