Якутия 2100
4.93K subscribers
6.83K photos
1.06K videos
24 files
17.2K links
О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии. Почта для связи -Yakutia2100@gmail.com, Ykt2100@protonmail.com
Download Telegram
Дальний Восток в зеркале Незыгаря

Телеграм-канал Незыгарь опубликовал очередной доклад. На этот раз посвящённый динамике экономического развития регионов России в первом полугодии 2022 года.
Главной фишкой доклада стал интегральный рейтинг динамики развития российских регионов в первой половине 2022 года.

Как и большинство других рейтингов, продукт Незыгаря страдает некоторой субъективностью.
Так, одним из критериев стал выраженный в абсолютных цифрах ввод в действие зданий жилого и нежилого назначения в I полугодии 2022 года.

По факту же маленькой по количеству населения Чукотке или Магадану просто не нужно столько зданий, сколько требуется многомиллионной Москве или Московской области.
То же самое касается тоже выраженного в тысячах кв. метров строительства жилых домов в I полугодии 2022 года

В этих двух случаях объективнее было бы использовать приведённые показатели.
Допустим, количество построенных зданий на сто тысяч населения.

Тем не менее рейтинг Незыгаря в любом случае остаётся интересен. Хотя бы тем, что основан на официальных данных Росстата. Агентства стратегических инициатив и Мипромторга РФ.

Итак, по версии Незыгаря лучше всех по динамике экономического развития дела обстоят в Бурятии – 21 место среди всех регионов страны.
Следом идёт Якутия – 24 место
Хабаровский край -34 место
Забайкальский край – 39 место
Амурская область – делит 42-44 места с Северной Осетией и Тамбовской областью
Приморский край – 49 место
Магаданская область – 76 место
Камчатский край – делит 78–79 места с Карелией
Еврейская АО – делит 81–82 места с Республикой Алтай
Сахалинская область – 83 место
Обидно, но на последнем, 85-ом месте оказался Чукотский АО

Частично такой результат Чукотки можно объяснить включением в интегральный рейтинг Незыгаря тех самых двух выраженных в абсолютных цифрах показателей – по вводу зданий и жилых помещений.

По двум этим показателям сразу четыре региона Дальнего Востока оказались в самом хвосте списка.
Речь о Камчатском крае, Еврейской АО, Магаданской области и Чукотке в компании с Ненецким АО.
Хотя по индексу промышленного производства Ненецкий АО на более чем достойном шестом месте по России.

Что касается дальневосточных регионов, то впереди всех по индексу промышленного производства Бурятия (5 место). Следом Якутия (7), Амурская область и Забайкалье (19–20), Хабаровский край (22), Камчатка (45), Еврейская АО (53), Магаданская область (57), Приморье (73), Чукотский АО (78) и замыкает список Сахалинская область (85 место).

По индексу производства по основным видам экономической деятельности (добыча, переработка, производство эл. энергии, водоснабжение и т.д.) на Дальнем Востоке опять лидирует Бурятия (3 место).

В затылок ей дышит Хабаровский край (4 место). Следом идут Амурская область (10), Якутия (делит 27-28 место с Москвой), Забайкалье (30-31), Магадан (36), Приморье (48-49), Камчатка (64), Еврейская АО (67), Сахалин (68-69), Чукотка (74).

В Национальный рейтинг Агентства стратегических инициатив от Дальнего Востока вошли Якутия, Бурятия и Камчатка (на всех троих 13 место), Магадан (14) и Приморье с Амурской областью (оба на 15 месте).

А вот в рейтинге эффективности реализации промышленной политики от Минпромторга никого из дальневосточников нет.
Видимо, недостаточно плотно работаем с федеральными властями. Ну или не дружим с тов. Мантуровым.

Что любопытно, при всей несправедливости абсолютного показателя ввода жилья в первую половину списка умудрилось попасть Приморье (30 место по стране).
А по зданиям в первой половине списка регионов оказались Якутия (32 место), Приморье (33) и Бурятия (42 место).

#АйсенНиколаев #Якутия #дфо #Чукотка #Сахалин #Приморье #Бурятия #Магадан #Амурскаяобласть #Камчатка #ЕАО #Забайкалье #минпромторг #Мансуров
Федеральное влияние. Дальневосточные главы в XII рейтинге политической устойчивости «Госсовет 2.0» от «Минченко консалтинг»

По одному из основных критериев — близость к ПолитБюро 2.0 — на Дальнем Востоке лидирует глава Якутии. Северная республика пользуется федеральным вниманием. За последние полгода Якутию дважды посетил и встретился с Айсеном Николаевым вице-премьер Юрий Трутнев, а 15 августа в регионе работал глава кабмина Михаил Мишустин. Экономические успехи Якутии и отсутствие федеральных конфликтов также сигнализируют об устойчивых позициях Николаева на политической арене.

Следом за Николаевым по качественно выстроенным взаимоотношениям с федеральным центром идет целый ряд губернаторов: Владимир Солодов (Камчатка), Василий Орлов (Амурская область), Ростислав Гольдштейн (ЕАО), Александр Осипов (Забайкалье), Валерий Лимаренко (Сахалинская область), Михаил Дегтярев (Хабаровский край), Олег Кожемяко (Приморский край) и Алексей Цыденов (Бурятия). Позиции этих региональных руководителей также стабильны. С Цыденовым, к примеру, встречался Президент России, а с Осиповым — премьер-министр.

Замыкают рейтинг близости к ПолитБюро 2.0 Роман Копин (Чукотка) и Сергей Носов (Магаданская область).

https://minchenko.ru/analitika/analitika_94.html
@GosSovet

@ykt2100
❗️События региональной экономики. 17 августа

💬Во Владимирской области внимательно следят за онлайн встречей и.о губернатора Александра Авдеева с президентом Владимиром Путиным. Глава государства назвал ситуацию в регионе «стабильной», «удовлетворительной» и отметил, что «основные показатели в хорошем состоянии», «но, конечно, есть вопросы, требующие особого внимания». Среди таковых Путин отметил «алкоголизм» и «алкогольный психоз». Он обратил внимание, что этот показатель в регионе превышает показатель по стране в 2,6 раза и попросил Авдеева заняться пропагандой ЗОЖ и здравоохранением.

🚛В Калининградской области вновь обострилась ситуация с транзитом. Министерство транспорта Литвы попросило местные банки в исключительных случаях создавать условия для оплаты транзита российских грузов в регион. Ранее литовский банк, обслуживающий транзит, отказался от работы с рублем.

🚘В Самарской области «АвтоВАЗ» возобновил продажи коммерческих автомобилей на базе модели Lada Granta, выпускаемых дочерним предприятием «ПСА ВИС-Авто». Автомобили реализуются в упрощенных комплектациях – без подушек безопасности и блоков систем ABS/ESP.

🚚В Татарстане «КамАЗ» апробировал на своем заводе проект по внедрению системы машинного зрения, который позволит вести идентификацию сложных деталей в цифровом формате. Его разработали для решения проблем по идентификации и прослеживаемости комплектующих в окрасочных цехах. Система фиксирует деталь, определяет ее номенклатуру, помогая сотруднику правильно распределять ее после конвейера в нужную тару для передачи на склад. Внедрение технологии позволит исключить возможную пересортицу, а простой конвейера сведется к минимуму из-за отсутствия необходимости сверки деталей с документацией.

💰В Приморском крае промышленные предприятия смогут получить грант на компенсацию процентов по кредитам на пополнение оборотных средств. Объем поддержки составит до 90% от суммы уплаченных по кредиту денег. В расчет берется период с апреля по декабрь 2022 г. На компенсацию могут рассчитывать компании, у которых есть кредитный договор с банком, заключенный после 20 апреля, кроме того, предприятия должны по меньшей мере единожды заплатить по кредиту, а также подтвердить целевое использование заемных средств.

🥩В Сахалинской области в ближайшие 3 года увеличат объемы выпуска мясной продукции. Этому поможет запуск 3 инвестпроектов: в регионе модернизируют птицефабрику и построят два животноводческих комплекса. Сейчас самообеспеченность мясом на Сахалине составляет 22,3%.

🚁В Ростовской области завод «Роствертол» изготовит ночные вертолеты Ми-28НМ по заказу Минобороны. Договор был подписан на форуме «Армия-2022». Вертолет снабжен новой прицельно-поисковой системой, с помощью которой пилоты могут действовать в кромешной темноте; лазерной станцией, которая обеспечивает защиту от вражеских ракет, а также системой взаимодействия с боевыми дронами.

🏗В Якутии в 2023 г. построят сразу 5 торгово-логистических центров. Сейчас завершается подготовка необходимой проектной документации. Завоз грузов в труднодоступные районы идет по графику. Планируется, что до конца 2024 г. торгово-логистические центры появятся во всех арктических районах Якутии.

И к федеральным новостям:

▪️Правительство РФ утвердило новые льготные кредиты для МСП;
▪️Правительство РФ выделит еще 2,5 млрд. руб. закрытым аэропортам Юга;
▪️Спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что антироссийские санкции оказались неэффективны;
▪️Первым замглавы «Роскосмоса» стал Александр Иванов;
▪️Минэкономразвития улучшило прогноз снижения ВВП в 2022 г.

@vneplanarus
Добраться до Арктики

Мы уже не раз писали, что якутская Арктика труднодоступна в самом прямом, первозданном значении этого слова.
Здесь нет всесезонных наземных дорог. Только зимники.

Исключение составляют лишь населённые пункты, прилегающие е федеральной трассе «Колыма».
Но даже путешествие по «Колыме» может превратиться в одно большое, чреватое острыми ощущениями приключение.

Чтобы добраться из Якутска, допустим, в оймяконскую Усть-Неру, нужно преодолеть две крупные реки – Лену и Алдан – ни на одной из которых нет мостов.
Но и это ещё не всё. Трассу может размыть дождями или вовсе перекрыть сползшими на дорогу горными селями.
Так что приключение точно не для слабонервных.

Немного повезло жителям прибрежных к Лене заполярных сёл и посёлков. Летом из Якутска они могут добраться домой на теплоходе.
А вот для жителей Анабара, Яны или Индигирки для сообщения со столицей республики летом остаётся только один путь – воздушный.

Но и это финансово достаточно сложная задача. Например, на маршруте Якутск – Батагай (центр пострадавшего в этом году от паводка Верхоянского улуса) базовый экономический тариф составляет 22.900 рублей в один конец.
Туда и обратно, соответственно, в два раза дороже.

Именно по этой причине Главой Якутии Айсеном Николаевым было принято решение о субсидировании арктических воздушных маршрутов с наиболее высокой стоимостью полёта из Якутска.

В перечень вошли рейсы до 14 арктических населенных пунктов: Белая Гора, Батагай, Депутатский, Жиганск, Зырянка, Мома, Оленек, Саккырыр, Саскылах, Среднеколымск, Черский, Чокурдах и Усть-Куйга.

Нужно признать, что такая программа существовала и раньше. Однако Айсен Николаев внёс в неё существенные изменения.
Во-первых, субсидирование авиатарифов вместо сезонного стало круглогодичным.

Во-вторых, сняты возрастные ограничения. В-третьих, увеличена квота с 2-3 мест до 9-10 на рейс.
И в-четвёртых, программа стала адресной - субсидируемые авиабилеты предоставляются жителям, имеющим фактическое место регистрации на территории Арктической зоны республики.

Однако жизнь сложнее даже самых прекрасных планов и задумок. На дворе ещё август, а субсидированные авиабилеты для Арктики уже закончились. Иссякла выделенная правительством республики сумма в 425 млн рублей.

На ситуацию оперативно среагировал сам Айсен Николаев, поручив своим подчинённым возобновить программу субсидированных полётов в арктические районы Якутии.
Вот что он написал по этому поводу в своём тг-канале:

«Сегодня на заседании Совета по местному самоуправлению я поручил с сентября возобновить полёты по льготным авиабилетам для жителей арктических районов Якутии.
На эти цели будет выделено 175 миллионов рублей. Поручил Правительству республики в кратчайшие сроки решить этот важный и необходимый для Арктики вопрос».

Мы не будем кричать, что Айсен Сергеевич – молодчага и красавчик.
Но то, что он поступил правильно и по-человечески – факт, не подлежащий сомнению.

И, кстати, да: субсидированный авиабилет из Якутска до Батагая стоит всего 9.100 рублей (сравните с базовой стоимостью 22.900 руб.).

Аналогичная картина и по другим рейсам. Если обычный билет на рейс Якутск – Саскылах стоит 36.565 руб., то субсидируемый – 14.600 руб.
До Момы из Якутска можно долететь за 24.855 руб., а местные жители полетят за 9.900 рублей.

#Якутия #Арктика #авиа #АйсенНиколаев
Незаметный приоритет

При нынешнем беспрецедентном санкционном давлении в России всегда найдётся, о чём поговорить.
Кто-то пишет про СВО, кто-то строит прогнозы, кому-то интересно «импортозамещение», а политически подкованная часть общества никак не отстанет от темы очередного «губернаторопада».

И только про село и сельское хозяйство большинство предпочитает упоминать как бы вскользь, между делом, не сильно вдаваясь в подробности.
А между тем власти явно считают благополучие селян и отечественного агропромышленного сектора одним из важнейших приоритетов.

Вот только некоторые из событий последних дней:
4 августа вице-премьер Правительства России – полпред Президента РФ Юрий Трутнев проводит совещание об обеспечении авиационной доступности дальневосточных регионов и развитии местных авиаперевозок.
А что такое местные перевозки? Это полёты в сёла и малые посёлки в сельской местности.

5 августа приходит новость о выделении Забайкальскому, Камчатскому и Приморскому краям дополнительных 515,5 млн рублей на строительство и модернизацию объектов социальной и инженерной инфраструктуры.

Причём в Забайкалье речь идёт о строительстве многофункционального спортивно-оздоровительного комплекса в селе Укурик.
А на Камчатке деньги пойдут на ремонт и строительство шести участков местных дорог в Елизовском муниципальном районе, в состав которого входят 9 сёл.

8 августа становится известно о Распоряжении Правительства РФ о дополнительном финансировании мероприятий по комплексному развитию сельских территорий.
Средства в сумме 367 млн рублей выделены Карачаево-Черкесии, Якутии, Псковской, Ростовской, Рязанской и Самарской областям.

15 августа в ходе обсуждения проекта круглогодичного тепличного комплекса «Саюри» в Якутске с участием Михаила Мишустина глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщает, что ведомство совместно с Минсельхозом РФ разрабатывает программу поддержки приоритетных направлений развития собственной агропродукции Дальнего Востока.

17 августа Правительство РФ сообщает о снижении с 10 до 5% ставки по льготным краткосрочным кредитам для предпринимателей, занятых производством и переработкой сельхозпродукции, а также о расширении условий этой программы.

А 18 августа приходит известие, что программа льготных ипотечных кредитов для постройки или приобретения жилья в сельской местности страны под 3% годовых стала бессрочной.
Действие данной программы распространяется на землю или жильё в сельской местности и в городах с населением не более 30 тысяч человек.

Не отстают и регионы.
17 августа Глава Якутии Айсен Николаев сообщает о решении создать первую в республике региональную территорию опережающего развития «Долина Эркээни».

По данным Минэка Якутии в РТОР «Долина Эркээни» будут реализованы проекты в сельском хозяйстве, пищевой промышленности и туризме с использованием новых механизмов налоговой, финансовой, инфраструктурной и методологической поддержки субъектов малого предпринимательства в сельских территориях.

Кроме того, на Восточном экономическом форуме помимо инфраструктурных и промышленных проектов Якутия намерена презентовать такие проекты, как модернизация почтовых отделений в сельской местности и строительство ЛЭП 110 кВ между сёлами Сулгачи и Амга.

Также в рамках дальневосточного форума Глава Якутии Айсен Николаев примет участие в торжественной церемонии пуска энергетических комплексов в сёлах Мома, Сасыр, Кулун-Елбют и Тебюлях.

@ykt2100

#Якутия #АйсенНиколаев #экономика
Якутский бизнес заинтересовал «оборонку»

На площадке Международного военно-технического форума «Армия 2022» заключено Соглашение о сотрудничестве в сфере развития перспективных разработок военного и двойного назначения между якутской компанией «Хоту-Тент» и Военным инновационным технополисом «Эра».

Соглашение подписали начальник технополиса «Эра» генерал-майор Дмитрий Горбатенко и генеральный директор ООО «Хоту-тент» Афанасий Махатыров.
Участие в церемонии принял Глава Якутии Айсен Николаев.

Компания «Хоту-Тент» специализируется на производстве теплоизолирующих изделий в условиях низких и сверхнизких температур с использованием инновационных решений в области текстильного производства.

Многим якутянам хорошо знакома «автоберлога» - лёгкий, практичный тент для автомобилей, позволяющий растянуть время остывания двигателя машины с возможностью последующего запуска до 10-13 часов при температуре воздуха от -40 до -55 градусов.

Даже на пике суровых якутских морозов во многих дворах и стоянках Якутска можно увидеть укрытые изделиями «Хоту-Тента» автомобили.
Такая мера позволяет не только сохранить моторесурс двигателя, но имеет ещё и экологический эффект – благодаря исключению необходимости дополнительного прогрева сокращаются выбросы выхлопных газов в атмосферу.

Казалось бы, абсолютно мирная, предназначенная для решения локальных задач разработка оказалась интересна военным.
В первую очередь с точки зрения использования разработанных «Хоту-Тент» технологий теплопоглощения.

Руководство Военного инновационного технополиса «Эра» считает данные технологии очень важным элементом в работе с боевыми машинами, имеющими высокую отдачу тепла в инфракрасном диапазоне.

Разработанные компанией «Хоту Тент» материалы позволяют этот демаскирующий признак нейтрализовать: сделать технику менее заметной для тепловизоров при ведении боевых действий в ночное время, на удаленных расстояниях или же в условиях низких температур.

Особенная привлекательность наработок «Хоту-Тента» для военных заключается в наличии практического опыта эксплуатации материалов в гражданском секторе.
Ведь якутский бизнес предлагает не теоретические изыскания, не «воздух», а уже испытанные реальными суровыми условиями инновации.

#армия2022 #АйсенНиколаев #Якутия #инновации
Итоги недели самой северной республики России. Интересное и важное из жизни Якутии с 15 по 21 августа

Федеральное внимание
Республику посетили глава кабмина и ряд федеральных министров. Михаила Мишустина заинтересовали практики Якутии по развитию IT-сектора, премьер поставил регион в число лидеров по цифровизации. Правительство профинансируют достройку онкодиспансера и строительство современной школы в Таттинском районе.

Новая территория опережающего развития
До конца 2023 года в Якутии будет создана агропромышленная ТОР «Эркээни». Глава республики Айсен Николаев поддержал проект и поручил в кратчайшие сроки доработать нужные документы. Первыми резидентами станут предприятия по переработке мяса и освоению заброшенных пашен.

Поддержка медиков
На единовременные компенсационные выплаты «земским врачам» и «земским фельдшерам» в Якутии в 2022 году направят 247 млн рублей. В этом году 147 медиков — 120 врачей и 27 фельдшеров — отправятся работать в сёла и малые города Якутии. Из них 54 врача и 9 фельдшеров поедут в арктические районы

Якутия в Крыму
Республика впервые представила экспозицию на выставке регионов фестиваля «Таврида.АРТ». Павильон Якутии оказался настолько ярким, что его посетил первый замглавы администрации президента. Сергею Кириенко подарили брендированный в честь 100-летия республики хомус.

Восстанавливая Кировское
Специалисты из республики начали восстанавливать в ДНР соцобъекты, улицы и коммунальные сети. Задействовано 203 человека и 25 спецмашины. Идут ремонтные работы и двух многоквартирных домов. Ранее Денис Пушилин рассказал, что регион России «старается как для себя».

#итогинедели #Якутия
@ykt2100
Forwarded from Сибиряк
Сибирь. Итоги недели

Хедлайнером последних политико-экономических событий в Сибири выступил председатель правительства РФ Михаил Мишустин. Сначала он, в конце прошлой недели, посетил два алтайских региона, а потом очередь дошла и до Забайкальского края. Везде Мишустин осматривал экономическую инфраструктуру, соответствующую данному региону, и беседовал с губернаторами. Удивительно, но больше всего вопрос у федерального премьера возникло к губернатору Алтайского края Виктору Томенко: Михаилу Владимировичу не понравилось, что регион смог привлечь всего 600 млн рублей внебюджетных инвестиций на предпринимательские проекты. Притом, что Центр выделяет Алтайскому краю ежегодно по 1 млрд рублей. Вот вам и губернаторский KPI – соотношение федеральных денег к региональным должно быть 1 к 1.

А вот губернатора Республики Алтай Олега Хорохордина и губернатора Забайкальского края Александра Осипова Мишустин слушал, почти не перебивая. Олега Леонидовича председатель федерального кабмина попросил взять под личный контроль строительство очистных сооружений вокруг Телецкого озера, как раз в контексте недавнего правительственного совещания про туризм. Что касается Осипова, то ему Михаил Мишустин поручил лучше работать с молодежью, чтобы повысить привлекательность среднего профессионального образования. Видимо по этой причине, премьер РФ дополнительно, в ходе визита, отметил важность Удоканского месторождения в экономике всей страны.

Среди прочих известий, сразу внимание на себя обращает губернатор Республики Хакасия Валентин Коновалов, который все никак не может успокоиться с темой реформирования регионального правительства. После отставок вице-губернатора Ольги Пономаревой и министра образования и науки Ларисы Гимазутиной, последовало увольнение министра труда и социальной защиты Владимира Чебодаева. Но этого Коновалову было мало – он перетасовал полномочия между своими заместителями. Первому вице-губернатору Татьяне Курбатовой, помимо министерств нацполитики и по делам юстиции, добавился еще и весь социальный блок. Другому вице-губернатору Юлии Исмагиловой в подчинении упали министерства финансов и экономического развития. Еще один заместитель Коновалова – Сергей Комаров – получил в зону контроля министерство цифрового развития и связи и министерство сельского хозяйства и продовольствия, вместо экономического блока. Вся эта чехарда, по мнению одних, явный сигнал, что Валентин Олегович готовится к уходу. Другие политики, из числа коммунистов, напротив, считают, что реформа доказывает зрелость подхода Коновалова к руководству регионом. Сам губернатор сохраняет молчание. Наверное, наслаждается эффектом от своих действий.

Губернатор Красноярского края Александр Усс в последнее время был не так заметен, и вот решил о себе напомнить. Дело в том, что в Красноярске краевые дорожники решили свернуть программу с таймерами на городских светофорах. Дескать, обратный отсчет только увеличивает количество аварий в год. Усс с этим не согласился и публично, через соцсети, заявил, что «дал поручение разобраться и сохранить таймеры». Конечно, губернатор молодец, но ситуация странная: правая рука не в курсе, что делает левая, а голова вообще отсутствует. Подобные «вныривания» в повестку свидетельствуют только о том, что руководитель региона вообще не в курсе, что у него происходит перед глазами.

Зато губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев, похоже, в курсе всего, в том числе, и публикаций в местных Telegram-каналах. Не успела проскочить тема о возможном возвращении коронавирусных ограничениях, как Сергей Евгеньевич на встрече с кемеровскими предпринимателями сообщил, что никакого масочного режима никто вводить не собирается: заболевания проходят в легкой форме, а смертность низкая. Даже насчет вакцинирования Цивилев имеет скепсис из-за проработанных протоколов лечения. Поразительно, как глава Кузбасса тонко чувствует настроение электората. Или Сергей Евгеньевич уже начал подготовку к своему переизбранию в следующем году и решил задобрить сомневающихся?
Мнение эксперта: Мы – нация-победительница

🇷🇺 Якутия стала первым регионом страны, который представил в парке «Патриот» свою историческую экспозицию «Вклад Якутии в Победу в Великой Отечественной войне».

💬 Каждый должен знать и помнить о единстве нашего многонационального российского народа, которое никто не сможет разрушить, поделился глава Якутии в соцсетях.

📰 С мнением руководителя региона согласен главный редактор журнала «Полярная звезда» Владислав Доллонов.

✍🏻 Как потомки героических воинов, великих снайперов, как Федор Охлопков, отважных спецназовцев, как Федор Попов, и многих, и многих наших отцов и дедов, обязаны с должным уважением относиться к их наследию, беречь установленный ими мир во всем мире, пишет эксперт.

Подробнее

https://ulus.media/article/68543

☑️ @ulusmedia
Еще одна активная неделя для губернаторов новой волны на бирже ПолитБрокера. Акции выросли у 5️⃣ руководителей регионов.

🔺Рейтинг врио губернатора Владимирской области Александра Авдеева растет после встречи с Владимиром Путиным. Президент остался доволен социально-экономическим положением дел в регионе, правда предложил заняться пропагандой ЗОЖ и создавать соответствующую инфраструктуру.
🔺Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в очередной раз демонстрирует рост акций на Бирже губернаторов. Причина в оценке уровня развития ИТ-отрасли в регионе зампредом правительства РФ Дмитрием Чернышенко.
🔺Позиции главы Якутии Айсену Николаеву растут после визита в республику премьер-министра Михаила Мишустина, который высоко оценил развитие IT-сектора региона и работу по сокращению площади, пройденной природными пожарами.
🔺Акции врио губернатора Кировской области Александра Соколова идут вверх за умение выстраивать конструктивные отношения с федеральным центром. С врио встретился глава кабмина.
🔺Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов поднимает рейтинг за счет ежегодного автотурне по региону, демонстрируя открытость и готовность к прямому диалогу с жителями.
Ключевые события в экономике регионов за неделю с 14 по 20 августа

💬Владимирская область, Забайкальский край, Якутия
Президент Владимир Путин провел встречу с и.о губернатора Александром Авдеевым. и указал ему на «алкоголизм» и «алкогольный психоз» у населения, попросив заняться пропагандой ЗОЖ и здравоохранением. Премьер Михаил Мишустин в Забайкалье ознакомился с результатами деятельности «Авроры» и реализацией «Дальневосточного квартала», а также посетил краевую больницу. С ремонтом и оснащением последней федеральные власти помогут на условиях софинансирования с регионом. В Якутии он посетил IT-парк «Якутск», где ему показали систему обработки КТ-исследований. Премьер поручил Минздраву изучить эти наработки.

🇷🇺Калининградская и Ленинградская области
Литовский «Шауляй банк», обслуживающий калининградский транзит, прекратил операции с рублевыми платежами, а с 1 сентября приостанавливает любые операции с российскими клиентами. Перевозчики уже пожаловались губернатору Антону Алиханову на цену парома и невозможность попасть на него. Движение фур через границу России и Эстонии через пункт пропуска Ивангород-Нарва приостановлено. По официальной версии это «связано с ремонтом дорог, прилегающих к погранпереходу».

🚗Самарская область, Татарстан
«АвтоВАЗ» вернулся к пятидневному режиму работы и приступил к сборке Lada Granta с подушками безопасности. В 2023 г. планируется вернуть на автомобили ABS. Компания возобновила продажи коммерческих автомобилей на базе модели Lada Granta, но пока они реализуются в упрощенных комплектациях. «КамАЗ» апробировал проект по внедрению системы машинного зрения, который позволит вести идентификацию сложных деталей в цифровом формате. Это позволит исключить пересортицу и сведет к минимуму простой конвейера.

📝Калининградская, Мурманская, Сахалинская, Ульяновская области, Забайкальский край
В Калининградской области продают фабрику литовской Viciunu grupe. Сейчас есть 5 потенциальных покупателей. В Мурманской области стартовала перезагрузка Ковдорского ГОКа: речь идет о расширении производственной базы и самой площадки. В Сахалинской области судоходная компания SASCO может сменить владельца – на покупку претендует группа «Дело». В Ульяновской области авиагруппа «Волга-Днепр» сменит владельца: основатель и основной владелец Алексей Исайкин избавится от своих долей в компании и передаст управление менеджменту из-за попадания в санкционный список. Губернатор Александр Осипов отменил неофициальный мораторий на продажу Сретенского судостроительного завода.

🏭Санкт-Петербург, Кемеровская область, Якутия, Ставропольский край
В Северной столице в рамках офсетного контракта построят завод по производству лекарств за 2,3 млрд руб. Инвестора выберут по итогам конкурса. В Кемеровской области появится новая ОЭЗ «Кузбасс», где сразу 5 якорных резидентов планируют реализовать проекты с инвестициями более 92 млрд. руб. В Якутии в 2023 г. построят 5 торгово-логистических центров. Сейчас завершается подготовка необходимой проектной документации. В Ставрополье к 2025 г. появится новый терминал аэропорта Минвод. Стоимость строительства – 12 млрд. руб.

⚙️Бурятия, Свердловская область
УУАЗ (входит в Ростех) передал для «Газпромавиа» 2 вертолета Ми-8АМТ, выпущенные в транспортном варианте. Они могут перевозить до 22 пассажиров или транспортировать груз массой до 4 т. На предприятии «Уралвагонзавод» (входит в Ростех) после визита главы Минобороны Сергея Шойгу начали делать первую партию новых гаубиц – 152-миллиметровые самоходные артиллерийские установки «Мальва».

@vneplanarus
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики России. Интересное и важное из жизни Якутии с 15 по 21 августа

Федеральное внимание
Республику посетили глава кабмина и ряд федеральных министров. Михаила Мишустина заинтересовали практики Якутии по развитию IT-сектора, премьер поставил регион в число лидеров по цифровизации. Правительство профинансируют достройку онкодиспансера и строительство современной школы в Таттинском районе.

Новая территория опережающего развития
До конца 2023 года в Якутии будет создана агропромышленная ТОР «Эркээни». Глава республики Айсен Николаев поддержал проект и поручил в кратчайшие сроки доработать нужные документы. Первыми резидентами станут предприятия по переработке мяса и освоению заброшенных пашен.

Поддержка медиков
На единовременные компенсационные выплаты «земским врачам» и «земским фельдшерам» в Якутии в 2022 году направят 247 млн рублей. В этом году 147 медиков — 120 врачей и 27 фельдшеров — отправятся работать в сёла и малые города Якутии. Из них 54 врача и 9 фельдшеров поедут в арктические районы

Якутия в Крыму
Республика впервые представила экспозицию на выставке регионов фестиваля «Таврида.АРТ». Павильон Якутии оказался настолько ярким, что его посетил первый замглавы администрации президента. Сергею Кириенко подарили брендированный в честь 100-летия республики хомус.

Восстанавливая Кировское
Специалисты из республики начали восстанавливать в ДНР соцобъекты, улицы и коммунальные сети. Задействовано 203 человека и 25 спецмашины. Идут ремонтные работы и двух многоквартирных домов. Ранее Денис Пушилин рассказал, что регион России «старается как для себя».

#итогинедели #Якутия
@ykt2100
Арктике подают тепло

Ещё только август, а в северных районах Якутии в дома уже подали тепло.
Причём подали не вчера. Ещё 8 августа в штатном режиме заработали все котельные во всех населённых пунктах арктического Аллаиховского района.

А 10 августа получили тепло пострадавшие от дождевого паводка город Верхоянск, а также села Боронук, Бетенкес и Дулгалах Верхоянского улуса.
Но тут особый случай. Котельные в Верхоянье запустили не потому что сильно похолодало, а потому что нужно успеть просушить дома до наступления холодов.

Тем не мнее Арктика берёт своё. По состоянию на 23 августа в Якутии отопительный сезон полностью начат в заполярных Аллаиховском, Анабарском, Нижнеколымском и Оленекском районах.
Также подано тепло в посёлке Тикси Булунского улуса и селе Себян-Кюель Кобяйского района.

По данным республиканского МинЖКХ общая готовность региона к отопительному сезону составляет 85 %.
К зиме подготовлены 77 % котельных, 79 % тепловых сетей, 73 % водопроводных и 67 % канализационных сетей.

Продолжается и завоз топливно-энергетических ресурсов в летнюю навигацию. По состоянию на 23 сентября отгружено 395,5 тыс. тонн (74,5 %) разных видов топлива, доставлено 315 тыс. тонн (59,3 %). Всего планируется завезти 530,8 тыс. тонн топлива.

Учитывая, что навигация будет длиться ещё довольно долго, а температурный режим, при котором власти обязаны запускать тепло, в большинстве районов Якутии обычно наступает в середине сентября – можно считать, что оснований для тревог пока нет.
Якутские коммунальщики имеют все возможности в нормальном рабочем режиме войти в новый осенне-зимний отопительный период.

#Якутия #отопительныйсезон #Арктика #жкх #АйсенНиколаев

@ykt2100
Санкции vs АЛРОСА: маленькие секреты большой компании

В Якутии работают подразделения множества крупнейших компаний России: Газпром, Роснефть, Транснефть, Росатом, Полиметалл, Сургутефтегаз… список можно ещё долго продолжать.
Однако наибольший интерес у якутян вызывает состояние дел в крупнейшей алмазодобывающей компании АЛРОСА.

И дело не только в исторической памяти (во многом благодаря АЛРОСА северной республике удалось более-менее благополучно пережить тяжелейшие 90-ые годы).
И не только в том, что Якутии принадлежат 25,0002% акций компании, а восьми улусам «алмазной провинции» ещё 8,0003%.

Конечно, это тоже играет свою роль. Но более значимыми факторами являются открытость компании для общества, ответственная социальная политика и щедрые программы благотворительности.
Совсем не случайно в среде молодых якутских горняков наиболее престижной считается работа в «дочке» АЛРОСА – компании «Алмазы Анабара».

Разумеется, за долгие десятилетия деятельности АЛРОСА в Якутии бывало всякое. Взаимоотношения компании с местными сообществами нельзя назвать совсем уж безоблачными.
Тем не менее многие якутяне с пристальным вниманием отслеживают все события, происходящие внутри и вокруг алмазодобывающего гиганта, сопереживая проблемам и радуясь успехам.

К сожалению, новости о состоянии дел в АЛРОСА в последнее время чаще носили негативный оттенок.
Никого в Якутии не обрадовало введение санкций со стороны стран Запада и последовавшие следом сообщения о падении экспорта алмазов.

А уж призыв США, Канады и Евросоюза присвоить российским алмазам статус «кровавых» ничего, кроме возмущения, вызвать у якутян не мог.
Подобные выверты на волне антироссийской истерии играют только в минус западным «партнёрам».

Но появляются и хорошие новости. 23 августа издание Bloomberg сообщило, что АЛРОСА сумела восстановить экспорт алмазов почти до довоенного уровня.
В настоящее время объемы экспорта составляют более $250 млн в месяц, что всего на $50-100 млн меньше средних ежемесячных показателей 2021-го и начала 2022 года.

В основе успеха лежит перевод расчётов за поставленный товар в индийские рупии.
При этом, как пишет Bloomberg: «Нет никаких признаков того, что какие-либо продажи нарушали санкции или законы».

И всё же опасения остаются. Вряд ли случайно источники издания согласились на публикацию сведений на условиях анонимности.
Хранит молчание и АЛРОСА. Видимо, руководствуясь принципом «Деньги любят тишину».

И, кстати, да: Выправление ситуации с продажами в АЛРОСА вряд ли стоит считать совсем уж уникальной.
Как пишет Bloomberg:
«Возобновившиеся продажи показывают, как покупатели российской продукции, от нефти и газа до угля и алюминия, нашли способы сохранить поставки сырья, несмотря на последствия войны».

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Якутия #экономика
🚢 📑 Проект закона о северном завозе опубликован для общественного обсуждения на портале проектов нормативных правовых актов. Автором законопроекта выступило Минвостокразвития. В документе закладываются правовые и организационные основы для доставки важных грузов в районы Крайнего Севера в ограниченные сроки.

Проект закона определяет понятия «северный завоз» и «участники северного завоза», а также обязательную номенклатуру товаров, которые ежегодно поставляются на Дальний Восток и в Арктическую зону. Кроме того, предлагается закрепить полномочия госорганов по контролю цен на товары, поставляемые в рамках северного завоза, и создать федеральную систему мониторинга грузов. Еще один элемент системы — электронная торговая площадка северного завоза.

Документ также определяет единого оператора северного завоза и ведомство-координатора этой работы в целом.

• Работать федеральный закон о северном завозе поручил президент Владимир Путин. Согласно поручению главы государства, документ должен отразить все аспекты — от определения перечня грузов завоза и их транспортировки до контроля за исполнением этих мероприятий.

• В ноябре 2021 года, когда на Дальнем Востоке обострилась проблема перевозок грузов морским путем и через пункты пропуска, о необходимости прописать на законодательном уровне понятие «северного завоза» говорил полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

• Северный завоз — ежегодная поставка необходимых товаров, в первую очередь продовольствия и топлива, в 25 регионов Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и европейской части РФ.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
Киев кооптирует в террористы тех, кто переехал в Россию давно на заработки. Это предположение соответствует действительности. Как правило, это простые украинцы, которых запугали и дали немного денег. Не все там офицеры СБУ.
...
Найдитесь кто-нибудь, кто объявит награду в миллион долларов за информацию об исполнителях и заказчиках убийства Дарьи Дугиной. У американцев эта технология работает. А силовики дадут гарантии освобождения от ответственности и программу защиты свидетелей.
На пороге разворота

Потрясающие планету в последние годы природные катаклизмы, будь то аномальная жара и сопровождающие её засухи и лесные пожары, либо вызванные дождевыми ливнями катастрофические по масштабам наводнения – всё это свидетельства ускоряющихся глобальных изменений климата.

В принципе ничего неожиданного в происходящем нет. Человечество давно знает о назревающих проблемах, а принятые ведущими экономиками мира обязательства по достижению «углеродной нейтральности» - ни что иное, как попытка дать адекватный ответ новым глобальным вызовам.

Но вот тут-то и начинаются настоящие трудности.
Царящие в преддверии зимы панические настроения в Европе (которая сама себе обрубила поставки дешёвого российского газа) – это стыдливое и потому молчаливое признание несостоятельности ориентации европейских стран на развитие ВИЭ – солнечную и ветровую энергетику.

Ну не вытягивает ВИЭ потребности европейцев в электроэнергии. Солнце и ветер по объективным причинам могут работать только «на подхвате», а стать надёжной энергетической базой в обозримой перспективе им вряд ли суждено.

Куда интересней (и дальновидней) в этой ситуации выглядят японцы. Пережившая две американские атомные бомбардировки и трагедию с Фукусимой страна, несмотря ни на что, намерена сделать ставку на ядерную энергетику.

Страна восходящего Солнца планирует к лету будущего года запустить 17 остановленных после аварии на Фукусиме ядерных реакторов.
А в следующем десятилетии в Японии появятся АЭС на базе легководных реакторов нового поколения.

Да, конечно, и японцы не обходятся без дежурной риторики насчёт «снижения зависимости от российских энергоресурсов».
Но ведь решения о постепенном отказе от потребления в энергетике природных ископаемых принимались задолго до СВО и санкций.
Япония и в данном случае не была исключением. Власти страны уже давно решили свести к 2050 году углеродные выбросы к нулю.

Естественно, здравые мысли посещают не только японцев. Практические шаги по развитию ядерной энергетики предпринимают Британия, Турция, Египет, ряд других стран по всей планете.

В этом свете новыми красками заиграл проект Усть-Янского горнопромышленного кластера, Соглашение о реализации которого Глава Якутии Айсен Николаев намерен подписать на предстоящем Восточном экономическом форуме.

Дело в том, что энергетическим сердцем будущего кластера должна стать новая АЭС малой мощности в арктической Усть-Куйге.
Кстати говоря, приставка «малой мощности», возможно, станет весьма относительной. Ведь Айсен Николаев предлагает установить на будущей АЭС не один, а два реактора, что приведёт к удвоению мощности атомной электростанции.

Похоже, Якутия и в новых реалиях твёрдо намерена оставаться в фарватере современных трендов глобального масштаба.

#Якутия #экономика #АйсенНиколаев #ВЭФ #энергетика #Арктика #СВО

@ykt2100
Якутия вновь задаёт тренды

Ещё весной этого года стало известно о внедрении в Якутии цифровой системы противодействия лесным пожарам «Сильван».
Идея была реализована по инициативе Главы республики Айсена Николаева.

«Сильван» в автоматическом режиме получает и обрабатывает климатические, экологические и погодные данные, информацию по направлению и силе ветров.
Это даёт возможность сократить время на обработку данных и упростить систему принятия решений по тушению очагов возгораний.

Разработка была положительно оценена полпредом Президента РФ – вице-премьером Правительства России Юрием Трутневых в ходе его визита в Якутск в июле этого года.

А 26 августа стало известно, что другой зампред Правительства РФ Дмитрий Григоренко дал поручение Минприроды, Рослесхозу совместно с Аналитическим центром при Правительстве и проектным офисом Правительства в течение суток разработать информационную систему данных о лесопожарной обстановке уже на всей территории страны.

Доступ к информационной системе получат все задействованные федеральные и региональные органы. Об этом шла речь на заседании Правительственной комиссии по борьбе с лесными пожарами.

«Опыт показывает, что эффективность борьбы с пожарами повышается, когда все участники процесса располагают одинаковыми данными и получают их вовремя», – заявил Дмитрий Григоренко.

Не удивимся, если, говоря об уже имеющемся опыте, вице-премьер имел в виду в том числе и результаты применения якутской системы «Сильван».

И, кстати, да. По состоянию на 28 августа в Якутии нет ни одного действующего пожара.
Просто – ни одного.

#Якутия #АйсенНиколаев

@ykt2100
Итоги недели самой северной республики России. Интересное и важное из жизни Якутии с 22 по 28 августа

Поезд тронулся
Пассажирский поезд впервые отправился из Якутии в Благовещенск. Ранее был только поезд до Тынды, теперь — до столицы Амурской области. С первым рейсом со станции Нижний Бестях отправились 160 пассажиров, в пути следования присоединились еще около 500 человек.

Новые практики по борьбе с пожарами
Айсен Николаев предложил проработать на федеральном уровне создание на Дальнем Востоке и Сибири единого информационного центра по мониторингу и противодействию лесным пожарам. Точкой сборки такого центра может стать IT-парк в Якутии.

Инфраструктура для вертолетного сообщения в Арктике
Новый резидент ТОР «Якутия» компания «Восток Эйр» создаст сервис для обслуживания и ремонта иностранных вертолетов. Предполагается строительство всесезонного хелипорта с теплым ангаром, местами хранения вертолетов и комфортной зоной ожидания для пилотов и пассажиров. Ввод проекта запланирован на третий квартал 2023 года.

Эффективная работа по борьбе со стихией
В Якутии сняли режим ЧС федерального характера. По словам Министра природы РФ Александра Козлова, Якутия продемонстрировала лучший результат среди регионов России по сокращению площади пожаров в 2022 году. Площадь, пройденная огнем, сократилась в 13 раз с прошлого года.

Да будет свет!
На Нежданинском месторождении в Якутии запустили новую линию электропередач. ЛЭП повысит эффективность освоения месторождения и откроет дополнительные возможности для социально-экономического развития Томпонского района.

#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев
🌊🏚 Пострадавшим от паводков хотят выдавать льготные кредиты на жилье: граждане, проживающие на часто затапливаемых территориях, в скором времени могут получить возможность льготного кредита на покупку жилья и участков для строительства частных домов, в том числе по программам «Дальневосточная ипотека» и «Дальневосточный гектар».

Такую меру поддержки поручил разработать премьер-министр Михаил Мишустин по итогам совещания по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, сообщается на сайте правительства РФ.

Вопросом займутся Минэкономразвития, Минфин, Минстрой, Минвостокразвития и Росреестр. Ведомства должны предоставить решение до 25 ноября.

Также в рамках работы по ликвидации последствий паводков руководителям Амурской области, Приморского и Забайкальского краев поручено оценить ущерб, нанесенный домам, инфраструктуре, а также сельхозпроизводителям для предоставления компенсационных выплат из федерального бюджета. Необходимые документы губернаторы должны направить в федеральные органы власти до 30 сентября. На основании этих расчетов МЧС, Минстрой, Минтранс, Минсельхоз, Минфин и Росводресурсы до 10 ноября представят в кабмин предложения о предоставлении компенсаций.

До 1 ноября Минприроды, Росводресурсы и Минфин совместно с руководителями регионов ДФО определят приоритетные территории, где требуется строительство инженерных сооружений для защиты от паводков, а до 5 декабря — проработают вопрос о целесообразности создания новых гидроэлектростанций и водохранилищ в бассейне реки Амур.

Кроме того, Минприроды, Минфину и Рослесхозу поручено проработать вопрос выделения в этом году дополнительного финансирования регионам на тушение возгораний и мониторинг пожаров в лесах.

Руководители регионов должны будут следить за достижением целевых показателей ежегодного сокращения площади лесных пожаров, а Минприроды и Рослесхоз оценят работу губернаторов по итогам пожароопасного сезона.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
О проекте закона «О Северном завозе»

На портале проектов нормативных правовых актов опубликован для общественного обсуждения разработанный по поручению Владимира Путина министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики проект закона о Северном завозе.
Мы решили присоединиться и тоже «общественно обсудить» данный законопроект.
Безусловно, самым важным является сам факт появления данного проекта федерального закона.
Северный завоз осуществляется ежегодно, летом – морем и реками, зимой – по зимникам.
При этом на него ежегодно тратятся многомиллиардные суммы, прилагаются громадные организационные усилия, затрагиваются интересы множества субъектов страны и предприятий, но процесс пока никак не урегулирован на федеральном уровне.
Это создаёт множество проблем, начиная с финансовых и логистических, заканчивая непониманием нужд северян со стороны отдельных федеральных чиновников.
Закон одним фактом своего появления устранит массу имеющихся сейчас сложностей.
В проекте закона «О Северном завозе» появились такие понятия, как «федеральный координатор северного завоза», «региональный координатор северного завоза», «генеральный экспедитор северного завоза», «единый морской оператор северного завоза» и т.д.
Это позволяет чётко разграничить полномочия и степени ответственности различных участников завоза, а также федеральных, региональных и муниципальных уровней власти.
Отныне, как говорится, у каждой проблемы появится фамилия, имя и отчество.
Особо интересными представляются части 5 и 6 пункта 2 Статьи 10 будущего закона, где в функции федерального координатора Северного завоза предлагается включить:

- оценку возможности и целесообразности развития собственных производств на территориях Северного завоза в целях повышения уровня их самообеспеченности товарами, работами и услугами.

- формирование предложений по территориальному развитию территорий северного завоза.

Конечно, с одной стороны, подобный функционал попахивает вторжением в полномочия местных и региональных властей.
Но с другой стороны, если речь пойдёт о внедрении на местах лучших практик других арктических регионов, то вряд ли кто-то будет сильно возражать.
Весьма перспективным выглядит ряд новелл законопроекта, направленных на оптимизацию и снижение стоимости Северного завоза.
Это и создание специальной электронной торговой площадки Северного завоза, передача функций подбора исполнителей транспортно-экспедиционных услуг генеральному экспедитору Северного завоза и целый пакет других не менее важных мер.
Конечно, при желании в проекте закона можно найти и изъяны.
Например, нам не совсем понятен порядок обращения с грузами третьей категории, к которым отнесены «иные грузы, не включенные в первую или вторую категории и приобретаемые организациями, индивидуальными предпринимателями или физическими лицами в личных ‎и предпринимательских целях».
Для понимания:
Законопроектом о Северном завозе все грузы разделены на три категории.
Грузы первой категории – это грузы, необходимые для обеспечения жизнедеятельности населения ‎и стабильного функционирования организаций социальной сферы, ЖКХ и энергетики (социально-значимые продовольственные и непродовольственные товары, лекарственные средства, медицинские изделия, топливно-энергетические ресурсы, горюче-смазочные материалы).
Вторая категория - грузы для государственных ‎и муниципальных нужд за исключением грузов первой категории.
Порядок завоза грузов этих двух категорий прописан чётко и понятно, без недоговорённостей и размытости. С жёстким контролем федеральных уполномоченных органов.
А вот доставка грузов граждан и частного бизнеса отдана на откуп региональным властям, которые вправе составлять некие расширенные перечни грузов Северного завоза.
Насколько прозрачны будут процедуры составления «расширенных перечней», будут ли гарантированы сроки своевременной доставки – об этом в законопроекте ни слова.
Тем не менее федеральный закон «О Северном завозе» остро необходим. Прямо сейчас.
А изменения и дополнения в него можно будет вносить по мере накопления правоприменительной практики.
@ykt2100