Año 2019

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Este invento es uno de los más importantes en el campo de la Mecánica.

Rodamientos SKF

Sven Gustaf Wingqvist, fue un ingeniero, inventor y empresario sueco. Su invento llamado rodamiento autocentrante es uno de los más importantes en el campo de la ingeniería mecánica.

En 1896 realizó un viaje de estudios a diversas industrias textiles en Estados Unidos. En 1899 fue contratado como ingeniero jefe por una industria textil de Gotemburgo, donde se interesó especialmente por los problemas de fricción que presentaban las máquinas de la empresa, que resultaban en costosas y largas reparaciones.

Se cuenta que en una ocasión un telar se recalentó por la fricción y ocasionó un pequeño incendio dentro de la fábrica. Este incidente lo inspiró en el desarrollo de un rodamiento de metal en lugar de madera, que era el material del cual se fabricaban en la época. Existían también desde 1869 rodamientos que se aplicaban en la fabricación de ruedas de bicicleta, pero eran inaplicables en la industria por su fragilidad. Wingqvist diseñó un rodamiento de metal compuesto por un anillo interior que se ajustaba en un eje, con un doble canal exterior; y un anillo exterior ajustado a una carcasa. Entre ambos iba una serie doble de esferas colocadas entre el doble canal del anillo interior y el anillo exterior. Las esferas tenían una cualidad autocentrante, es decir una holgura o juego, que reducía la carga al mínimo, con un resultado de larga duración y mínimo desgaste.

El inventor patentó su rodamiento en 1906, llamando la atención de los empresarios gotemburgueses quienes vieron su potencial de aplicación en la industria y lo apoyaron en la fundación de la empresa SKF (Svenska Kullagerfabriken) en Gotemburgo, en la que ejerció como gerente general entre 1907 y 1919. Realizó personalmente una larga campaña internacional para promocionar su producto, abriendo oficinas en diversos países.

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Esta imagen muestra cuatro tipos de baterías de iones de litio (18650) con etiquetas e iconos que representan sus composiciones químicas primarias y aplicaciones:

🪫​NCR
(recargable de níquel cobalto): La "N" en NCR se refiere a la química de níquel, cobalto y aluminio (NCA), que es una variante de óxido de cobalto de níquel y litio. Estas baterías ofrecen una alta densidad de energía (alta capacidad) y son adecuadas para dispositivos de bajo a medio consumo de corriente, como linternas y power banks. La imagen muestra una batería NCR18650PF que es conocida por su alta capacidad.

🪫INR
(óxido de cobalto de níquel de litio y manganeso): La "N" aquí significa óxido de níquel, manganeso y cobalto (NMC). estas baterías son un excelente compromiso entre capacidad, seguridad y capacidad de alta corriente, lo que las hace muy populares para herramientas eléctricas y vehículos eléctricos. La imagen muestra una batería INR18650-28R de Samsung, un modelo muy popular.

🪫ICR
(Cobalto de litio): La "C" en ICR significa óxido de cobalto de litio (LCO). estas baterías tienen una alta capacidad de energía, pero una capacidad de corriente de descarga más baja en comparación con las INR o IMR. Su uso en dispositivos como computadoras portátiles y cámaras es común. La imagen muestra una ICR18650-26H, un modelo conocido de la serie.

🪫IMR
(óxido de litio y manganeso): La "M" significa óxido de manganeso de litio (LMO). estas baterías son conocidas por su capacidad de alta corriente de descarga y su buena estabilidad térmica, lo que las hace más seguras en aplicaciones de alto consumo, como las herramientas eléctricas o algunos vehículos eléctricos. Sin embargo, su capacidad de energía (mAh) es generalmente más baja que la de las baterías ICR o INR.

✅​Nomenclatura:
La imagen usa una terminología simplificada. La "N" en NCR se refiere a la química NCA, y en INR, a la química NMC. Ambas son una mezcla de níquel, cobalto y a veces aluminio o manganeso, pero sus proporciones y propiedades varían.

✅Aplicaciones:
Si bien las aplicaciones sugeridas son comunes, no son las únicas. Por ejemplo, una batería IMR podría ser más adecuada para un vapeador (vaporizador personal) de alta potencia que para algunos vehículos eléctricos, mientras que los vehículos eléctricos más grandes suelen preferir baterías NCA o NMC debido a su mayor densidad de energía.

✅Voltaje:
Todas estas baterías tienen un voltaje nominal de 3.6V o 3.7V.
Sin embargo, su voltaje de carga completo suele ser 4.2V, y su voltaje de corte de descarga es típicamente 2.5V o 3.0V, dependiendo del modelo específico.

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💡 𝗨𝗡𝗔 𝗕𝗢𝗠𝗕𝗜𝗟𝗟𝗔 𝗛𝗔 𝗘𝗦𝗧𝗔𝗗𝗢 𝗜𝗟𝗨𝗠𝗜𝗡𝗔𝗡𝗗𝗢 𝗖𝗢𝗡𝗧𝗜𝗡𝗨𝗔𝗠𝗘𝗡𝗧𝗘 𝗗𝗘𝗦𝗗𝗘 1901, 𝗖𝗢𝗡𝗢𝗖𝗜𝗗𝗔 𝗖𝗢𝗠𝗢 𝗟𝗔 "𝗖𝗘𝗡𝗧𝗘𝗡𝗡𝗜𝗔𝗟 𝗟𝗜𝗚𝗛𝗧"

𝖤𝗌𝗍𝖺 𝖻𝗈𝗆𝖻𝗂𝗅𝗅𝖺 𝗂𝗇𝖼𝖺𝗇𝖽𝖾𝗌𝖼𝖾𝗇𝗍𝖾, 𝖿𝖺𝖻𝗋𝗂𝖼𝖺𝖽𝖺 𝖺 𝗆𝖺𝗇𝗈 𝗉𝗈𝗋 𝗅𝖺 𝖲𝗁𝖾𝗅𝖻𝗒 𝖤𝗅𝖾𝖼𝗍𝗋𝗂𝖼 𝖢𝗈𝗆𝗉𝖺𝗇𝗒 𝖾𝗇 𝖲𝗁𝖾𝗅𝖻𝗒, 𝖮𝗁𝗂𝗈 (𝖤𝗌𝗍𝖺𝖽𝗈𝗌 𝖴𝗇𝗂𝖽𝗈𝗌), 𝖺 𝖿𝗂𝗇𝖺𝗅𝖾𝗌 𝖽𝖾 𝗅𝖺 𝖽𝖾́𝖼𝖺𝖽𝖺 𝖽𝖾 1890, 𝖿𝗎𝖾 𝖽𝗈𝗇𝖺𝖽𝖺 𝗉𝗈𝗋 𝖾𝗅 𝖾𝗆𝗉𝗋𝖾𝗌𝖺𝗋𝗂𝗈 𝗅𝗈𝖼𝖺𝗅 𝖣𝖾𝗇𝗇𝗂𝗌 𝖡𝖾𝗋𝗇𝖺𝗅 𝖺𝗅 𝖣𝖾𝗉𝖺𝗋𝗍𝖺𝗆𝖾𝗇𝗍𝗈 𝖽𝖾 𝖡𝗈𝗆𝖻𝖾𝗋𝗈𝗌 𝖽𝖾 𝖫𝗂𝗏𝖾𝗋𝗆𝗈𝗋𝖾, 𝖢𝖺𝗅𝗂𝖿𝗈𝗋𝗇𝗂𝖺, 𝖾𝗇 1901.

𝖨𝗇𝗂𝖼𝗂𝖺𝗅𝗆𝖾𝗇𝗍𝖾 𝖽𝖾 60 𝗏𝖺𝗍𝗂𝗈𝗌, 𝖺𝗁𝗈𝗋𝖺 𝖾𝗆𝗂𝗍𝖾 𝗎𝗇𝖺 𝗅𝗎𝗓 𝗍𝖾𝗇𝗎𝖾 𝖾𝗊𝗎𝗂𝗏𝖺𝗅𝖾𝗇𝗍𝖾 𝖺 4 𝗏𝖺𝗍𝗂𝗈𝗌, 𝗀𝗋𝖺𝖼𝗂𝖺𝗌 𝖺 𝗌𝗎 𝖺𝗅𝗍𝖺 𝖼𝖺𝗅𝗂𝖽𝖺𝖽 𝖽𝖾 𝖼𝗈𝗇𝗌𝗍𝗋𝗎𝖼𝖼𝗂𝗈́𝗇, 𝖻𝖺𝗃𝗈 𝖼𝗈𝗇𝗌𝗎𝗆𝗈 𝗒 𝖾𝗅 𝗁𝖾𝖼𝗁𝗈 𝖽𝖾 𝗊𝗎𝖾 𝗋𝖺𝗋𝖺 𝗏𝖾𝗓 𝗌𝖾 𝖺𝗉𝖺𝗀𝖺 (𝗌𝗈𝗅𝗈 𝗁𝖺 𝗌𝗂𝖽𝗈 𝖽𝖾𝗌𝖼𝗈𝗇𝖾𝖼𝗍𝖺𝖽𝖺 𝖻𝗋𝖾𝗏𝖾𝗆𝖾𝗇𝗍𝖾 𝖾𝗇 𝗆𝗎𝖽𝖺𝗇𝗓𝖺𝗌 𝗈 𝗋𝖾𝗉𝖺𝗋𝖺𝖼𝗂𝗈𝗇𝖾𝗌).

𝖠𝖼𝗍𝗎𝖺𝗅𝗆𝖾𝗇𝗍𝖾 𝗌𝖾 𝖾𝗇𝖼𝗎𝖾𝗇𝗍𝗋𝖺 𝖾𝗇 𝗅𝖺 𝖤𝗌𝗍𝖺𝖼𝗂𝗈́𝗇 𝖽𝖾 𝖡𝗈𝗆𝖻𝖾𝗋𝗈𝗌 #6 𝖽𝖾 𝖫𝗂𝗏𝖾𝗋𝗆𝗈𝗋𝖾 (4550 𝖤𝖺𝗌𝗍 𝖠𝗏𝖾𝗇𝗎𝖾), 𝖽𝗈𝗇𝖽𝖾 𝖾𝗌 𝗏𝗂𝗀𝗂𝗅𝖺𝖽𝖺 𝗉𝗈𝗋 𝗎𝗇 𝖼𝗈𝗆𝗂𝗍𝖾́ 𝖽𝖾𝖽𝗂𝖼𝖺𝖽𝗈 𝗒 𝗍𝖺𝗆𝖻𝗂𝖾́𝗇 𝗌𝖾 𝖾𝗇𝖼𝗎𝖾𝗇𝗍𝗋𝖺 𝗏𝗂𝗌𝗂𝖻𝗅𝖾 𝗉𝖺𝗋𝖺 𝖾𝗅 𝗉𝗎́𝖻𝗅𝗂𝖼𝗈, 𝗌𝗂𝗆𝖻𝗈𝗅𝗂𝗓𝖺𝗇𝖽𝗈 𝗅𝖺 𝖽𝗎𝗋𝖺𝖻𝗂𝗅𝗂𝖽𝖺𝖽 𝖽𝖾 𝗅𝖺 𝗍𝖾𝖼𝗇𝗈𝗅𝗈𝗀𝗂́𝖺 𝗍𝖾𝗆𝗉𝗋𝖺𝗇𝖺 𝖽𝖾 𝗂𝗅𝗎𝗆𝗂𝗇𝖺𝖼𝗂𝗈́𝗇.

⭕️  𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗳𝗮𝗰𝗲 𝗖𝗵𝗮𝗻𝗻𝗲𝗹