Северная Корея активно строит новый мост через границу с Россией.
По данным спутниковых снимков, опубликованных OSINT-исследователем Брейди Африком, строящийся мост расположен рядом с уже существующим железнодорожным мостом, являющимся основным способом перевозки грузов по сухопутной границе между странами.
Исследователь отмечает, что старый мост активно использовался для поставок оружия для ВС РФ.
@yigal_levin
По данным спутниковых снимков, опубликованных OSINT-исследователем Брейди Африком, строящийся мост расположен рядом с уже существующим железнодорожным мостом, являющимся основным способом перевозки грузов по сухопутной границе между странами.
Исследователь отмечает, что старый мост активно использовался для поставок оружия для ВС РФ.
@yigal_levin
🇫🇷 Военно-морской флот Франции к 2045 году планирует сформировать авиагруппу нового авианосца PA-Ng, которая будет включать модернизированные истребители Rafale F5, самолеты ДРЛО E-2D и значительный беспилотный компонент.
Планируется, что основным беспилотным летательным аппаратом в авиагруппе выступит новый палубный БпЛА, разрабатываемый Dassault на базе проекта nEUROn, предназначенный для совместных воздушных и наземных боевых операций в одном ряду с истребителями Rafale.
Кроме того, планируется использование БпЛА Wingman от Airbus — более легкий, многофункциональный и сравнительно дешевый беспилотный аппарат, также способный действовать в паре с пилотируемыми самолетами, выполнять разведку, принимать участие в ударных операциях и при необходимости способный пожертвовать собой.
Помимо этого, ближе к 2040-м годам рассматривается использование палубных вертолетообразных БпЛА, таких как Airbus VSR700 или Schiebel S-300, для разведки и борьбы с подводными лодками, как основная и потенциальная замена противолодочным вертолетам.
Франция, не обладая запредельным бюджетом, делает ставку на эффективную и целесообразную интеграцию новейших технологий в палубную авиацию, что должно обеспечить сохранение стратегического преимущества в условиях растущей конкуренции и угроз.
@yigal_levin
Планируется, что основным беспилотным летательным аппаратом в авиагруппе выступит новый палубный БпЛА, разрабатываемый Dassault на базе проекта nEUROn, предназначенный для совместных воздушных и наземных боевых операций в одном ряду с истребителями Rafale.
Кроме того, планируется использование БпЛА Wingman от Airbus — более легкий, многофункциональный и сравнительно дешевый беспилотный аппарат, также способный действовать в паре с пилотируемыми самолетами, выполнять разведку, принимать участие в ударных операциях и при необходимости способный пожертвовать собой.
Помимо этого, ближе к 2040-м годам рассматривается использование палубных вертолетообразных БпЛА, таких как Airbus VSR700 или Schiebel S-300, для разведки и борьбы с подводными лодками, как основная и потенциальная замена противолодочным вертолетам.
Франция, не обладая запредельным бюджетом, делает ставку на эффективную и целесообразную интеграцию новейших технологий в палубную авиацию, что должно обеспечить сохранение стратегического преимущества в условиях растущей конкуренции и угроз.
@yigal_levin
🇮🇱 Военно-морской флот Израиля впервые начал эксплуатацию безэкипажных надводных аппаратов в исключительной экономической зоне государства.
Аппараты призваны обеспечить общую картину морской обстановки, а также заниматься мониторингом и характеристикой перемещения судов, перемещающихся в экономических водах.
Заявляется, что такие аппараты существенно усилят осведомленность и обороноспособность именно в экономических водах.
Исключительная экономическая зона — это район, находящийся за пределами территориальных вод.
@yigal_levin
Аппараты призваны обеспечить общую картину морской обстановки, а также заниматься мониторингом и характеристикой перемещения судов, перемещающихся в экономических водах.
Заявляется, что такие аппараты существенно усилят осведомленность и обороноспособность именно в экономических водах.
Исключительная экономическая зона — это район, находящийся за пределами территориальных вод.
@yigal_levin
YIGAL LEVIN 🇮🇱🇺🇦
В секторе Газа завершено строительство и начали действовать распределительные комплексы, где гражданское население сектора может получить гуманитарную помощь. Эти комплексы управляются и координируются при совместном участии американских частных компаний…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀 Толпа газоватов приветствует американского оператора ЧВК сотрудника компании, которая причастна к началу выдачи гуманитарки в обход террористов ХАМАСа.
Как сообщается, в целом сегодня вышло недурно: да, была давка и толкучка, и пару эксцессов, но в целом — контролируемо и прозрачно, что важно.
Завтра раздача гуманитарки по этим новым каналам, которые контролируют американцы и израильтяне, продолжится.
@yigal_levin
Как сообщается, в целом сегодня вышло недурно: да, была давка и толкучка, и пару эксцессов, но в целом — контролируемо и прозрачно, что важно.
Завтра раздача гуманитарки по этим новым каналам, которые контролируют американцы и израильтяне, продолжится.
@yigal_levin
Израиль и Сирия ведут прямые переговоры.
Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на пять своих источников.
Подчеркивается, что хотя переговоры сейчас сосредоточены на вопросах безопасности между Израилем и Сирией, они могут привести к более широким политическим соглашениям.
Отдельно отмечено, что в последние недели представители Иерусалима и Дамаска даже встречались для переговоров лично.
@yigal_levin
Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на пять своих источников.
Подчеркивается, что хотя переговоры сейчас сосредоточены на вопросах безопасности между Израилем и Сирией, они могут привести к более широким политическим соглашениям.
Отдельно отмечено, что в последние недели представители Иерусалима и Дамаска даже встречались для переговоров лично.
@yigal_levin
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интересное интервью с Арсеном "Лемко" Дмитриком, начальником штаба 1-го корпуса Нацгвардии "Азов", в котором он подробно рассказывает о вызовах современной войны.
Он отмечает, что важно разрабатывать стратегии не только на время боевых действий, но и после их завершения, а также строить долгосрочные планы для будущего развития войска.
Дмитрик также делится личными переживаниями о плене, боевом опыте и роли образования в формировании сильной армии.
Больше — в полном видео (украинский).
@yigal_levin
Он отмечает, что важно разрабатывать стратегии не только на время боевых действий, но и после их завершения, а также строить долгосрочные планы для будущего развития войска.
Дмитрик также делится личными переживаниями о плене, боевом опыте и роли образования в формировании сильной армии.
Больше — в полном видео (украинский).
@yigal_levin
🇺🇸 Очередной практический запуск американской межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman III прошел 21 мая с авиабазы Ванденберг, Калифорния.
Ракета с учебной боеголовкой Mark-21 пролетела 6700 км и поразила цель в районе атолла Кваджалейн (Маршалловы острова).
Такие запуски — регулярная часть программы по проверке боеготовности ядерной триады США, в которую входят ракеты наземного базирования, стратегическая авиация и подводные лодки с межконтинентальными баллистическими ракетами.
Одновременно с этим в Конгрессе обсуждалась необходимость ускоренной модернизации всех компонентов триады на фоне роста угроз со стороны РФ, Китая, КНДР и потенциально Ирана.
Одной из главных тем стала замена устаревших Minuteman III на новые ракеты LGM-35 Sentinel, стоимость проекта по созданию которых уже выросла на 81 % и превысила 140 млрд долларов.
Это связано в основном с необходимостью строить сотни новых пусковых шахт (более 400 (!) новых пусковых шахт), центров управления, коммуникаций и сопутствующей инфраструктуры.
@yigal_levin
Ракета с учебной боеголовкой Mark-21 пролетела 6700 км и поразила цель в районе атолла Кваджалейн (Маршалловы острова).
Такие запуски — регулярная часть программы по проверке боеготовности ядерной триады США, в которую входят ракеты наземного базирования, стратегическая авиация и подводные лодки с межконтинентальными баллистическими ракетами.
Одновременно с этим в Конгрессе обсуждалась необходимость ускоренной модернизации всех компонентов триады на фоне роста угроз со стороны РФ, Китая, КНДР и потенциально Ирана.
Одной из главных тем стала замена устаревших Minuteman III на новые ракеты LGM-35 Sentinel, стоимость проекта по созданию которых уже выросла на 81 % и превысила 140 млрд долларов.
Это связано в основном с необходимостью строить сотни новых пусковых шахт (более 400 (!) новых пусковых шахт), центров управления, коммуникаций и сопутствующей инфраструктуры.
@yigal_levin
Сегодня на военно-морской базе в Хайфе состоялась торжественная церемония выпуска 127-го курса израильских подводников.
Церемония проходила под руководством командующего Военно-морскими силами Израиля, вице-адмирала Давида Саара Салама.
31 подводник закончил курс, длившийся более года, — обучение, которое является не просто престижным, но и одним из самых сложных.
@yigal_levin
Церемония проходила под руководством командующего Военно-морскими силами Израиля, вице-адмирала Давида Саара Салама.
31 подводник закончил курс, длившийся более года, — обучение, которое является не просто престижным, но и одним из самых сложных.
@yigal_levin
🇯🇵 Уже в этом году Воздушные силы Японии примут на вооружение модернизированную сверхзвуковую противокорабельную ракету ASM-3A для своих истребителей F-2.
Разработанная Mitsubishi Heavy Industries, эта версия обладает увеличенной дальностью — до 300–400 км по сравнению с 200 км у предыдущей модели ASM-3.
Ракета оснащена комбинированным двигателем — использует первичный твердотопливный ускоритель, а затем поддерживает сверхзвуковую скорость за счет жидкостного прямоточного двигателя, что обеспечивает высокую скорость на протяжении всего полета и высокую маневренность при поражении морских и наземных целей.
Ракета длиной 6 метров и весом в 940 кг предназначена для поражения как морских, так и наземных целей, что расширяет тактические возможности и способы ее применения.
Помимо нее, Mitsubishi Heavy Industries ведет разработку еще более продвинутой версии ASM-3 Kai с увеличенным радиусом действия и улучшенными характеристиками, которая должна быть готова к 2026 году.
@yigal_levin
Разработанная Mitsubishi Heavy Industries, эта версия обладает увеличенной дальностью — до 300–400 км по сравнению с 200 км у предыдущей модели ASM-3.
Ракета оснащена комбинированным двигателем — использует первичный твердотопливный ускоритель, а затем поддерживает сверхзвуковую скорость за счет жидкостного прямоточного двигателя, что обеспечивает высокую скорость на протяжении всего полета и высокую маневренность при поражении морских и наземных целей.
Ракета длиной 6 метров и весом в 940 кг предназначена для поражения как морских, так и наземных целей, что расширяет тактические возможности и способы ее применения.
Помимо нее, Mitsubishi Heavy Industries ведет разработку еще более продвинутой версии ASM-3 Kai с увеличенным радиусом действия и улучшенными характеристиками, которая должна быть готова к 2026 году.
@yigal_levin
👆Интересно отметить, что в последние годы по всему миру наблюдается явный сдвиг в сторону создания ракет с всё большей скоростью, особенно в области противокорабельных систем.
Это заметно в сравнении с более традиционными дозвуковыми ракетами, развивающими чаще всего скорость в районе 700–1100 км/ч.
Этот тренд в основном обусловлен технологическим прогрессом в создании новых типов топлива, двигательных установок и снижением стоимости исследований и проектирования.
Все это позволяет производить все более эффективные и мощные противокорабельные и крылатые ракеты при общем снижении затрат.
Современные разработки все чаще используют гибридные и комбинированные двигатели — например, прямоточные воздушно-реактивные двигатели с жидким топливом, которые обеспечивают ракете устойчивую сверхзвуковую скорость, существенно сокращая время полета до цели и снижая вероятность ее перехвата.
При этом важно отметить, что в прошлом веке главным "амбассадором" таких технологий считался Советский Союз, который по разным причинам придавал большое значение скорости и мощности противокорабельных ракет.
В частности, это было связано с необходимостью борьбы с западными авианосными ударными группами.
@yigal_levin
Это заметно в сравнении с более традиционными дозвуковыми ракетами, развивающими чаще всего скорость в районе 700–1100 км/ч.
Этот тренд в основном обусловлен технологическим прогрессом в создании новых типов топлива, двигательных установок и снижением стоимости исследований и проектирования.
Все это позволяет производить все более эффективные и мощные противокорабельные и крылатые ракеты при общем снижении затрат.
Современные разработки все чаще используют гибридные и комбинированные двигатели — например, прямоточные воздушно-реактивные двигатели с жидким топливом, которые обеспечивают ракете устойчивую сверхзвуковую скорость, существенно сокращая время полета до цели и снижая вероятность ее перехвата.
При этом важно отметить, что в прошлом веке главным "амбассадором" таких технологий считался Советский Союз, который по разным причинам придавал большое значение скорости и мощности противокорабельных ракет.
В частности, это было связано с необходимостью борьбы с западными авианосными ударными группами.
@yigal_levin
🇪🇺🇺🇦 В Евросоюзе утвердили создание оборонного фонда Security Action for Europe (SAFE) объемом 150 млрд евро.
Фонд будет поддерживать те государства-члены, которые желают инвестировать в оборонное промышленное производство и финансировать срочные инвестиции в европейскую оборонную промышленную базу.
Кроме того, SAFE позволит Евросоюзу продолжать поддерживать Украину, включив ее оборонную промышленность в этот новый механизм.
Среди приоритетных областей, на которые будет выделяться финансирование из нового фонда, Совет ЕС называет две категории оборонной продукции.
К первой относятся, в числе прочего, боеприпасы и ракеты, артиллерийские системы, наземные боевые средства и системы их поддержки, кибербезопасность и другие.
Ко второй — системы ПВО и ПРО, беспилотники и системы противодействия им, стратегические средства, а также космические средства и услуги.
@yigal_levin
Фонд будет поддерживать те государства-члены, которые желают инвестировать в оборонное промышленное производство и финансировать срочные инвестиции в европейскую оборонную промышленную базу.
Кроме того, SAFE позволит Евросоюзу продолжать поддерживать Украину, включив ее оборонную промышленность в этот новый механизм.
Среди приоритетных областей, на которые будет выделяться финансирование из нового фонда, Совет ЕС называет две категории оборонной продукции.
К первой относятся, в числе прочего, боеприпасы и ракеты, артиллерийские системы, наземные боевые средства и системы их поддержки, кибербезопасность и другие.
Ко второй — системы ПВО и ПРО, беспилотники и системы противодействия им, стратегические средства, а также космические средства и услуги.
@yigal_levin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этим утром украинские беспилотники атаковали связанные с ВПК объекты в Подмосковье.
В частности, было атакован технопарк "Элма" в Зеленограде, производящий электроприборы и оптику, однако, судя по текущим данным, повреждения минимальны.
Помимо этого, был атаковано предприятие "Кронштадт" в Дубне, есть повреждения зданий на его территории.
В результате атак наблюдаются перебои в роботе московских аэропортов.
@yigal_levin
В частности, было атакован технопарк "Элма" в Зеленограде, производящий электроприборы и оптику, однако, судя по текущим данным, повреждения минимальны.
Помимо этого, был атаковано предприятие "Кронштадт" в Дубне, есть повреждения зданий на его территории.
В результате атак наблюдаются перебои в роботе московских аэропортов.
@yigal_levin
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Украинские морпехи проходят полосу испытаний — 10 км препятствий, которые дают право носить берет цвета морской волны.
Марш включает переправу через реку, задымление, колючую проволоку, взрывы, окопы и психологические испытания.
В финале — обливание из пожарного брандспойта и толкание БТР весом 14,5 тонны.
@yigal_levin
Марш включает переправу через реку, задымление, колючую проволоку, взрывы, окопы и психологические испытания.
В финале — обливание из пожарного брандспойта и толкание БТР весом 14,5 тонны.
@yigal_levin
🇺🇸 В Школу транспортных войск армии США (Форт Грегг-Адамс, Вирджиния) поступили первые два образца нового поколения среднетоннажных тактических грузовиков FMTV A2: M1083A2 (Cargo MTV) и M1078A2 (Light MTV).
Эти машины предназначены для подготовки инструкторов в рамках программы Master Driving School, что знаменует начало масштабного переобучения личного состава на новую платформу.
Планируется, что развертывание FMTV A2 в боевых подразделениях начнется уже в этом году.
Семейство FMTV A2, разработанное компанией Oshkosh Defense, включает 12 вариантов грузовиков, 4 типа шасси и 3 вида прицепов.
Обновленная платформа обеспечивает повышенную грузоподъемность, улучшенную проходимость и усиленную защиту экипажа благодаря бронированной кабине, трехточечным ремням безопасности, системе автоматического торможения и системе центральной подкачки шин (CTIS).
Кроме того, FMTV A2 оснащены системой электронной стабилизации и могут буксировать до 9,5 тонн, включая гаубицы и различные тактические прицепы.
Особое внимание уделено возможностям воздушной транспортировки: варианты FMTV A2 с низкоскоростным воздушным десантированием (LVAD) успешно прошли испытания по сбросу с самолетов C-130 и C-17.
Это подтверждает их пригодность для быстрого развертывания в сложных условиях, например, на островах в Тихом океане.
@yigal_levin
Эти машины предназначены для подготовки инструкторов в рамках программы Master Driving School, что знаменует начало масштабного переобучения личного состава на новую платформу.
Планируется, что развертывание FMTV A2 в боевых подразделениях начнется уже в этом году.
Семейство FMTV A2, разработанное компанией Oshkosh Defense, включает 12 вариантов грузовиков, 4 типа шасси и 3 вида прицепов.
Обновленная платформа обеспечивает повышенную грузоподъемность, улучшенную проходимость и усиленную защиту экипажа благодаря бронированной кабине, трехточечным ремням безопасности, системе автоматического торможения и системе центральной подкачки шин (CTIS).
Кроме того, FMTV A2 оснащены системой электронной стабилизации и могут буксировать до 9,5 тонн, включая гаубицы и различные тактические прицепы.
Особое внимание уделено возможностям воздушной транспортировки: варианты FMTV A2 с низкоскоростным воздушным десантированием (LVAD) успешно прошли испытания по сбросу с самолетов C-130 и C-17.
Это подтверждает их пригодность для быстрого развертывания в сложных условиях, например, на островах в Тихом океане.
@yigal_levin
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры весенней комбинированной (воздушный десант, удары дронов, работа пехотных групп и т. д.) операции подразделений ГУР МО Украины на Купянском направлении.
Операция была направлена на разрушение попыток русских оккупантов переправиться через реку Оскол и расширить плацдарм на правом берегу.
ГУР сообщает, что среди уничтоженной в ходе этой операции вражеской техники — 49 гаубиц и пушек, 17 автомобилей и мотоциклов, 3 лодки, 2 артиллерийские установки и 2 танка.
@yigal_levin
Операция была направлена на разрушение попыток русских оккупантов переправиться через реку Оскол и расширить плацдарм на правом берегу.
ГУР сообщает, что среди уничтоженной в ходе этой операции вражеской техники — 49 гаубиц и пушек, 17 автомобилей и мотоциклов, 3 лодки, 2 артиллерийские установки и 2 танка.
@yigal_levin
🇰🇷🇹🇷 Южнокорейская компания Samyang Comtech впервые напрямую экспортирует танковую броню своего производства — заказчиком выступает Турция, где идет подготовка к серийному производству отечественного танка Altay.
Ранее Samyang поставляла лишь модульную композитную броню для танков K2 Black Panther, включая экспорт в Польшу, но только через местных подрядчиков, вроде Hyundai Rotem.
Танк Altay использует технологии K2 (включая архитектуру защиты, СУО и трансмиссию), вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой и дизельным двигателем мощностью 1500 л.с., с планами перейти позже на отечественный турецкий двигатель BATU.
В рамках первого этапа Турция планирует выпустить 250 танков, а в перспективе довести парк до 1000 единиц.
Уникальность поставляемых комплектов брони в том, что саму броню Samyang производит из смеси карбида кремния, различных добавок и собственных композитов, обеспечивая защиту на уровне Leopard 2 и M1A2 Abrams.
Также в компании утверждают, что обладают крупнейшей в мире системой массового выпуска баллистической керамики с полным замкнутым циклом производства и тестирования.
На фото: танк Altay.
@yigal_levin
Ранее Samyang поставляла лишь модульную композитную броню для танков K2 Black Panther, включая экспорт в Польшу, но только через местных подрядчиков, вроде Hyundai Rotem.
Танк Altay использует технологии K2 (включая архитектуру защиты, СУО и трансмиссию), вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой и дизельным двигателем мощностью 1500 л.с., с планами перейти позже на отечественный турецкий двигатель BATU.
В рамках первого этапа Турция планирует выпустить 250 танков, а в перспективе довести парк до 1000 единиц.
Уникальность поставляемых комплектов брони в том, что саму броню Samyang производит из смеси карбида кремния, различных добавок и собственных композитов, обеспечивая защиту на уровне Leopard 2 и M1A2 Abrams.
Также в компании утверждают, что обладают крупнейшей в мире системой массового выпуска баллистической керамики с полным замкнутым циклом производства и тестирования.
На фото: танк Altay.
@yigal_levin