Немного улучшенный (надеюсь) скетч
Надо бы других персов начать чаще рисовать, что ли...
=======
#sketch@yellowfantom

Редизайн Nite-9 на подходе
Поменяю черный на темно-синий, переставлю декали и уберу этот контраст матовой краски с металликом.
Насчёт красного пластика - посмотрим. Возможно тоже уберу

Основа скина готова. Завтра буду его собирать.

А пока - сравнение старого логотипа и нового :)

Insetta Sport | Nite-9
(V2)
=======
#skins@yellowfantom

А так... последние дни занимался одним артом с Баффи...
...из разряда Questionable

Да, я ранее уже кидал 2 Q-работы (одна - с Юкионой, другая - с Ребеккой), но вот думаю, стоит ли арт с Баффи выкладывать в этот тгк, а если и выкладывать - то каким образом?

Поставлю опросник насчёт артов, а там потом посмотрим по результатам, полагаю.

🐰🥕
=======
#arts_q@yellowfantom

FO1 Bonecracker | Road Bunny
=======
#skins@yellowfantom

Детали производительности могут сильно влиять на исход гонок.

Большинство компаний в URX, такие как Aegis или Vega, в основном специализируются на одном конкретном аспекте производительности (Aegis - двигатель, Vega - подвеска).

Но на рынке есть 4 крупных игрока, которые берут на себя настолько обширный набор деталей, насколько возможно: фильтры, подвеска, тормоза, системы подача топлива, детали двигателя - малый список того, что они производят.

TCS и JElly первыми вышли на рынок, начиная с Американского региона и постепенно переходя на другие континенты

Pryte основали в Европе, наблюдая за успехом JElly

Zenith подключились позже остальных, обосновавшись в Азии

Время от времени появляются и другие компании, но в основном внимание закрепилось за этими четырьмя.
=======
#logos@yellowfantom
#lore@yellowfantomg