📌 یه مدل جدید هواپیما سال ۱۹۸۰ به خطوط هواپیمایی شرق تحویل داده شد. بعد از شروع به کار این هواپیما، خدمه پرواز دچار نوعی جوش قرمز روی بازوها، دستها و صورت خودشون شدن. نکته جالب این بود که این جوشها هیچ جای دیگه بدن ظاهر نمیشدن و فقط در پی سفرهایی که روی آب بودند نمایان میشدن. خوشبختانه این جوشها خود به خود بعد از ۲۴ ساعت ناپدید میشدن و هیچ عوارض جانبی نداشتن.
نه تنها زمانی که هواپیماهای دیگر از اون مسیر گذر میکردند برای خدمه هیچ عارضه بدی نداشت بلکه در اون هواپیمای خاص هم در هر پرواز فقط تعدادی از خدمه به این مشکل دچار میشدند. بعضی از خدمه در این روند احساس ابتلا به بیماری بهشون دست داد و در نهایت این مسئله برای خدمه احساس نگرانی و ترس ایجاد کرد و منجر شد اتحادیه نسبت به سازنده انتقاد کنه و تحدید به عمل بیاره.
پزشکان زیادی رو فراخوندن، اما همه در بلاتکلیفی بودن. بنظر شما مشکل از کجا نشئت میگرفت و راهحل چی بود؟!
✈️ https://survey.porsline.ir/s/8lReR6eb
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
نه تنها زمانی که هواپیماهای دیگر از اون مسیر گذر میکردند برای خدمه هیچ عارضه بدی نداشت بلکه در اون هواپیمای خاص هم در هر پرواز فقط تعدادی از خدمه به این مشکل دچار میشدند. بعضی از خدمه در این روند احساس ابتلا به بیماری بهشون دست داد و در نهایت این مسئله برای خدمه احساس نگرانی و ترس ایجاد کرد و منجر شد اتحادیه نسبت به سازنده انتقاد کنه و تحدید به عمل بیاره.
پزشکان زیادی رو فراخوندن، اما همه در بلاتکلیفی بودن. بنظر شما مشکل از کجا نشئت میگرفت و راهحل چی بود؟!
✈️ https://survey.porsline.ir/s/8lReR6eb
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
انجمن علمی مهندسی صنایع دانشگاه یزد
📌 اگه تو مناطق شمالی کانادا به همراه استادتون گرفتار یه خرس گریزلی بشید، چیکار میکنید؟! 🐻 https://survey.porsline.ir/s/8lReR6eb 🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
🐻 دیدگاه متفاوت :
مسئله یا مشکل واقعی ما چیه!
1. چطوری از خرس سریع تر بدوییم؟
2. چطوری زنده بمونیم؟
طرح درست مسئله از یه چالش شاید خودش جواب باشه. اینطوریه که حداقل ما به بنبست مسئله اشتباه، جواب اشتباه برخورد نمیکنیم.
در حالی که احتمالا برای مسئله اول پاسخ اجرایی وجود نداره، برای پاسخ به مسئله دوم فقط کافیه از استادمون سریعتر بدوییم.
تعریف مسئله یه فرایند رایج اما دشواره، اکثر مشکلات واقعی در دنیا دارای راهحلهای متعددی هستند. هرچقدر مشکل پیچیدهتر، راه حلها بیشتر…
ما فقط به دنبال راهحل بهینه هستیم.
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
مسئله یا مشکل واقعی ما چیه!
1. چطوری از خرس سریع تر بدوییم؟
2. چطوری زنده بمونیم؟
طرح درست مسئله از یه چالش شاید خودش جواب باشه. اینطوریه که حداقل ما به بنبست مسئله اشتباه، جواب اشتباه برخورد نمیکنیم.
در حالی که احتمالا برای مسئله اول پاسخ اجرایی وجود نداره، برای پاسخ به مسئله دوم فقط کافیه از استادمون سریعتر بدوییم.
تعریف مسئله یه فرایند رایج اما دشواره، اکثر مشکلات واقعی در دنیا دارای راهحلهای متعددی هستند. هرچقدر مشکل پیچیدهتر، راه حلها بیشتر…
ما فقط به دنبال راهحل بهینه هستیم.
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
انجمن علمی مهندسی صنایع دانشگاه یزد
📌 در نتیجه بازسازی یه هتل قدیمی و افزایش طبقات از ۵ به ۸ اما استفاده از همون آسانسور قبلی، شکایات از زمان انتظار زیاد برای رسیدن آسانسور دونه به دونه به دفتر مدیر هتل رسیدن. مهندس جان! راهکار تو چیه؟! 🏨 https://survey.porsline.ir/s/8lReR6eb 🆔 Telegram |…
🏨 دیدگاه متفاوت:
مسئله یا مشکل واقعی ما چیه؟
1. چطوری سرعت آسانسور رو افزایش بدیم؟
این یه مسئله واقعیه! شاید اولش به ذهن برسه که باید یه آسانسور جدید اضافه کنن. ولی اگه بحث هزینه رو کنار بذاریم، اصلاً میشه یه چاه آسانسور پیدا کرد که از اول تا آخر این ۸ طبقه خالی باشه تا بتونیم یه آسانسور جدید اضافه کنیم؟
مدیر هتل هم آسانسور جدید اضافه نکرد، فقط هزینه کرد و موتور آسانسور رو تقویت کرد. ولی متأسفانه این کافی نبود و بازهم شکایتها مطرح میشدن.
بیایید دوباره بررسی کنیم چالش مسافرها چی بود! زمان انتظار
2. چیکار کنیم که مسافرها کمتر متوجه گذر زمان بشن؟
و طرح این سوال موجب پدیدهای شد که این روزا برامون خیلی طبیعیه، استفاده از آینه در آسانسورها. این آینهها باعث میشد مسافرا سرگرم مرتب کردن خودشون بشن و زمان انتظار کمتر به چشمشون بیاد.
و این بار شکایتها کمتر شد، خیلی کمتر.
بگذارید دوباره یادآوری کنیم: "… ما فقط به دنبال راهحل بهینه هستیم."
این یکی از اون راهحلهای درست و یا بهینه بود، مثل پاسخهای بعضی از شما که سوال رو با دیدگاهی متفاوت طرح کردید.
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
مسئله یا مشکل واقعی ما چیه؟
1. چطوری سرعت آسانسور رو افزایش بدیم؟
این یه مسئله واقعیه! شاید اولش به ذهن برسه که باید یه آسانسور جدید اضافه کنن. ولی اگه بحث هزینه رو کنار بذاریم، اصلاً میشه یه چاه آسانسور پیدا کرد که از اول تا آخر این ۸ طبقه خالی باشه تا بتونیم یه آسانسور جدید اضافه کنیم؟
مدیر هتل هم آسانسور جدید اضافه نکرد، فقط هزینه کرد و موتور آسانسور رو تقویت کرد. ولی متأسفانه این کافی نبود و بازهم شکایتها مطرح میشدن.
بیایید دوباره بررسی کنیم چالش مسافرها چی بود! زمان انتظار
2. چیکار کنیم که مسافرها کمتر متوجه گذر زمان بشن؟
و طرح این سوال موجب پدیدهای شد که این روزا برامون خیلی طبیعیه، استفاده از آینه در آسانسورها. این آینهها باعث میشد مسافرا سرگرم مرتب کردن خودشون بشن و زمان انتظار کمتر به چشمشون بیاد.
و این بار شکایتها کمتر شد، خیلی کمتر.
بگذارید دوباره یادآوری کنیم: "… ما فقط به دنبال راهحل بهینه هستیم."
این یکی از اون راهحلهای درست و یا بهینه بود، مثل پاسخهای بعضی از شما که سوال رو با دیدگاهی متفاوت طرح کردید.
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
Forwarded from اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
⚙️ اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور و آکادمی رایاراه با همکاری بیش از ۲۰ انجمن علمی از انجمنهای علمی دانشجویی صنایع کشور برگزار میکنند:
💫 پنل گفتگو محور «خلاقیت و نوآوری در مهندسی»
👨🏻🏫میهمان پنل: جناب آقای دکتر سید علیرضا شجاعی
. عضو هیأت مدیره انجمن مهندسی صنایع ایران
. مشاور اسبق وزیر و سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت
. مدرس دورههای حل خلاق مسئله و تصمیمگیری ناب
👨🏻💻مجری پنل: جناب آقای یاسان حاجیقلیزاده
. نائب دبیر اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
. موسس آکادمی توسعه فردی رایاراه
. عضو سازمان بینالمللی مخترعین ifia
📆 پنجشنبه ۲۴ خرداد ماه ۱۴۰۳
⏰ ساعت ۱۲ الی ۱۳:۳۰
🌐 بصورت مجازی
🔗 لینک ثبتنام:
🔗 https://survey.porsline.ir/s/FXcsdp5t
💰 حضور برای عموم آزاد و رایگان است.
📌اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
📌 آکادمی شتابدهی استعداد رایاراه
💫 پنل گفتگو محور «خلاقیت و نوآوری در مهندسی»
👨🏻🏫میهمان پنل: جناب آقای دکتر سید علیرضا شجاعی
. عضو هیأت مدیره انجمن مهندسی صنایع ایران
. مشاور اسبق وزیر و سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت
. مدرس دورههای حل خلاق مسئله و تصمیمگیری ناب
👨🏻💻مجری پنل: جناب آقای یاسان حاجیقلیزاده
. نائب دبیر اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
. موسس آکادمی توسعه فردی رایاراه
. عضو سازمان بینالمللی مخترعین ifia
📆 پنجشنبه ۲۴ خرداد ماه ۱۴۰۳
⏰ ساعت ۱۲ الی ۱۳:۳۰
🌐 بصورت مجازی
🔗 لینک ثبتنام:
🔗 https://survey.porsline.ir/s/FXcsdp5t
💰 حضور برای عموم آزاد و رایگان است.
📌اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
📌 آکادمی شتابدهی استعداد رایاراه
Forwarded from اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
⚙️ اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور و آکادمی رایاراه با همکاری بیش از ۲۰ انجمن علمی مهندسی صنایع مطرح کشور برگزار میکنند:
💫 پنل گفتگو محور «خلاقیت و نوآوری در مهندسی»
✅ با دکتر شجاعی آشنا شوید!
👨🏻🏫میهمان پنل: جناب آقای دکتر سید علیرضا شجاعی
👨🏻💻مجری پنل: جناب آقای یاسان حاجیقلیزاده
📆 پنجشنبه ۲۴ خرداد ماه ۱۴۰۳
⏰ ساعت ۱۲ الی ۱۳:۳۰
🌐 بصورت مجازی
🔗 لینک ثبتنام:
🔗 https://survey.porsline.ir/s/FXcsdp5t
💰 حضور برای عموم آزاد و رایگان است.
📌اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
📌 آکادمی شتابدهی استعداد رایاراه
💫 پنل گفتگو محور «خلاقیت و نوآوری در مهندسی»
✅ با دکتر شجاعی آشنا شوید!
👨🏻🏫میهمان پنل: جناب آقای دکتر سید علیرضا شجاعی
👨🏻💻مجری پنل: جناب آقای یاسان حاجیقلیزاده
📆 پنجشنبه ۲۴ خرداد ماه ۱۴۰۳
⏰ ساعت ۱۲ الی ۱۳:۳۰
🌐 بصورت مجازی
🔗 لینک ثبتنام:
🔗 https://survey.porsline.ir/s/FXcsdp5t
💰 حضور برای عموم آزاد و رایگان است.
📌اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
📌 آکادمی شتابدهی استعداد رایاراه
انجمن علمی مهندسی صنایع دانشگاه یزد
📌 شما به همراه دوستاتون به یک سالن ورزشی رفتید تا والیبال بازی کنید. دو حفره به عنوان جای قرارگیری پایههای تور در کف سالن ورزشی قرار دارن. در طول یه بازی پینگ پنگ، توپ به طور تصادفی به داخل یکی از این حفرهها میوفته چرا که پوشش حفره سر جای خودش نبوده. قطر…
🏓 دیدگاه متفاوت:
مسئله واضحه؛ توپ پینگپنگ افتاده توی حفره…
یه تفکر محبوب میگه احتمالاً بهترین جواب ترکیبی از خلاقیت، آگاهی و دانشه.
محدودیت و مانع به ظاهر شبیه همن، ولی اگه دقیقتر بشیم، میفهمیم "محدودیت" به قوانین و شرایطی اشاره داره که عملکرد رو کنترل میکنه، در حالی که "مانع" به چیزهایی اشاره داره که به طور مستقیم جلوی حرکت یا پیشرفت رو میگیره. ما از یکی به عنوان ابزار تولید ایدههای خلاقانه یاد میکنیم و از اون یکی به عنوان چیزی که خلاقیت ما رو میکشه!
تبریک میگیم! چون محدودیت در ابزار به شما زمینهای داد که خلاقانه فکر کنید. نداشتن ابزار مناسب باعث شد هر راهحلی که دادید یه رنگ و بویی از خلاقیت داشته باشه.
ولی موانع ذهنی شما باعث شد بعضی راهحلها به ذهنتون نرسه یا نگید، اما این به این معنی نیست که اگه موانع نبود، حتماً راهحلهای بهتری میدادید.
یکی از موانع ذهنی، موانع فرهنگیه. یه راهحلی که شاید به ذهن نرسه به خاطر اینکه این کار غیرعادیه استفاده از مایعی مثل آب برای بیرون آوردن توپه. این هم یکی از راهحلهایی بود که میتونستید با وجود محدودیتها بهش فکر کنید.
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
مسئله واضحه؛ توپ پینگپنگ افتاده توی حفره…
یه تفکر محبوب میگه احتمالاً بهترین جواب ترکیبی از خلاقیت، آگاهی و دانشه.
محدودیت و مانع به ظاهر شبیه همن، ولی اگه دقیقتر بشیم، میفهمیم "محدودیت" به قوانین و شرایطی اشاره داره که عملکرد رو کنترل میکنه، در حالی که "مانع" به چیزهایی اشاره داره که به طور مستقیم جلوی حرکت یا پیشرفت رو میگیره. ما از یکی به عنوان ابزار تولید ایدههای خلاقانه یاد میکنیم و از اون یکی به عنوان چیزی که خلاقیت ما رو میکشه!
تبریک میگیم! چون محدودیت در ابزار به شما زمینهای داد که خلاقانه فکر کنید. نداشتن ابزار مناسب باعث شد هر راهحلی که دادید یه رنگ و بویی از خلاقیت داشته باشه.
ولی موانع ذهنی شما باعث شد بعضی راهحلها به ذهنتون نرسه یا نگید، اما این به این معنی نیست که اگه موانع نبود، حتماً راهحلهای بهتری میدادید.
یکی از موانع ذهنی، موانع فرهنگیه. یه راهحلی که شاید به ذهن نرسه به خاطر اینکه این کار غیرعادیه استفاده از مایعی مثل آب برای بیرون آوردن توپه. این هم یکی از راهحلهایی بود که میتونستید با وجود محدودیتها بهش فکر کنید.
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
Forwarded from اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💫 پنل گفتگو محور «خلاقیت و نوآوری در مهندسی»
✅ مسئله ۲۴ خرداد چیه؟!
✨ مسئله نیاز شماست! مسئله، حداقل نیاز شماست برای آگاهی از مفهوم خلاقیت و نوآوری در مهندسی
👨🏻🏫میهمان پنل: جناب آقای دکتر سید علیرضا شجاعی
👨🏻💻مجری پنل: جناب آقای یاسان حاجیقلیزاده
📆 پنجشنبه ۲۴ خرداد ماه ۱۴۰۳
⏰ ساعت ۱۲ الی ۱۳:۳۰
🌐 بصورت مجازی
🔗 لینک ثبتنام:
🔗 https://survey.porsline.ir/s/FXcsdp5t
💰 حضور برای عموم آزاد و رایگان است.
📌اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
📌 آکادمی شتابدهی استعداد رایاراه
✅ مسئله ۲۴ خرداد چیه؟!
✨ مسئله نیاز شماست! مسئله، حداقل نیاز شماست برای آگاهی از مفهوم خلاقیت و نوآوری در مهندسی
👨🏻🏫میهمان پنل: جناب آقای دکتر سید علیرضا شجاعی
👨🏻💻مجری پنل: جناب آقای یاسان حاجیقلیزاده
📆 پنجشنبه ۲۴ خرداد ماه ۱۴۰۳
⏰ ساعت ۱۲ الی ۱۳:۳۰
🌐 بصورت مجازی
🔗 لینک ثبتنام:
🔗 https://survey.porsline.ir/s/FXcsdp5t
💰 حضور برای عموم آزاد و رایگان است.
📌اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
📌 آکادمی شتابدهی استعداد رایاراه
انجمن علمی مهندسی صنایع دانشگاه یزد
📌 یه مدل جدید هواپیما سال ۱۹۸۰ به خطوط هواپیمایی شرق تحویل داده شد. بعد از شروع به کار این هواپیما، خدمه پرواز دچار نوعی جوش قرمز روی بازوها، دستها و صورت خودشون شدن. نکته جالب این بود که این جوشها هیچ جای دیگه بدن ظاهر نمیشدن و فقط در پی سفرهایی که روی…
✈️ دیدگاه متفاوت:
مشکل تقریباً واضحه؛ جوشهای قرمز برای پرسنل...
دوباره میگیم: "یه تفکر محبوب میگه احتمالاً بهترین جواب ترکیبی از خلاقیت، آگاهی و دانشه."
این بار آگاهی بیشتر به دردتون میخوره. تفاوتهای این پرواز رو با پروازهای دیگه چک کنید:
1. این یه هواپیمای جدیده!
2. تماس با بازوها، دستها و صورت باعث این جوشها میشه!
3. این جوشها فقط تو پروازهای روی آب اتفاق میافتن!
4. فقط تو پروازهایی که از آب رد میشن، مهماندارها باید جلیقه نجات رو برای آموزش بپوشن.
5. تو هر پرواز تعداد محدودی از خدمه باید جلیقه نجات رو برای آموزش بپوشن.
حالا نظرتون چیه؟ این آگاهی بهتون جواب رو نداد؟
ندیدن این اطلاعات دقیقاً همون چیزی بود که باعث شد این مشکل اینقدر بزرگ بشه، پای اتحادیه و تهدیدهاش به این داستان باز بشه و چندین گروه پزشکی دنبال هیچچیز بگردن و در نتیجه منابع زمانی و مالی عظیمی هدر بره.
پس چی شد؟ ترکیبی متعادل از خلاقیت, آگاهی و دانش.
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
مشکل تقریباً واضحه؛ جوشهای قرمز برای پرسنل...
دوباره میگیم: "یه تفکر محبوب میگه احتمالاً بهترین جواب ترکیبی از خلاقیت، آگاهی و دانشه."
این بار آگاهی بیشتر به دردتون میخوره. تفاوتهای این پرواز رو با پروازهای دیگه چک کنید:
1. این یه هواپیمای جدیده!
2. تماس با بازوها، دستها و صورت باعث این جوشها میشه!
3. این جوشها فقط تو پروازهای روی آب اتفاق میافتن!
4. فقط تو پروازهایی که از آب رد میشن، مهماندارها باید جلیقه نجات رو برای آموزش بپوشن.
5. تو هر پرواز تعداد محدودی از خدمه باید جلیقه نجات رو برای آموزش بپوشن.
حالا نظرتون چیه؟ این آگاهی بهتون جواب رو نداد؟
ندیدن این اطلاعات دقیقاً همون چیزی بود که باعث شد این مشکل اینقدر بزرگ بشه، پای اتحادیه و تهدیدهاش به این داستان باز بشه و چندین گروه پزشکی دنبال هیچچیز بگردن و در نتیجه منابع زمانی و مالی عظیمی هدر بره.
پس چی شد؟ ترکیبی متعادل از خلاقیت, آگاهی و دانش.
🆔 Telegram | Telegram | @YazdISS
Forwarded from اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from اتحادیه انجمنهای علمی دانشجویی مهندسی صنایع کشور
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from همایش ملی مهندسی صنایع
🟢بیستویکمین همایش ملی دانشجویی مهندسی صنایع
🔷دانشگاه الزهرا(س)، افتخار میزبانی بیستویکمین همایش ملی مهندسی صنایع کشور را در مهرماه ۱۴۰۳ خواهد داشت.
🔹 کانال اطلاعرسانی همایش ملی دانشجویی مهندسی صنایع
🔹کانال اتحادیه انجمن علمی دانشجویی مهندسی صنایع ایران
🔹کانال انجمن علمی دانشجویی مهندسی صنایع دانشگاه الزهرا(س)
🔷دانشگاه الزهرا(س)، افتخار میزبانی بیستویکمین همایش ملی مهندسی صنایع کشور را در مهرماه ۱۴۰۳ خواهد داشت.
🔹 کانال اطلاعرسانی همایش ملی دانشجویی مهندسی صنایع
🔹کانال اتحادیه انجمن علمی دانشجویی مهندسی صنایع ایران
🔹کانال انجمن علمی دانشجویی مهندسی صنایع دانشگاه الزهرا(س)
Forwarded from همایش ملی مهندسی صنایع
تجارب بکارگیری ابزار مهندسی صنایع در سازمانهای تولید و خدمات
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM