Forwarded from AviaComments
"Показать ПД-8 на Бе-200? Да легко! За полчаса сделаем !"
Думаете, что для этого нужно модернизировать новейший двигатель под установку над фюзеляжем вместо подвески на крыло, поменять капоты, места для заправки и обслуживания, доработать под эксплуатацию с воды, в том числе морской?
Нет, нужно надпись на мотогондоле модели наклеить, даже не меняя внешний вид. 🤦♂
Не верите?
Ниже на фотографиях:
- сегодняшняя из новости ОАК с моделью на выставке LIMA-2025 с крупной надписью «ПД-8-200»,
- кадр из видеорепортажа с выкатки SJ-100 с ПД-8,
- фотографии Бе-200 с двигателем Д-436.
Если не видите разницы, посмотрите на сопло - у двигателя из Запорожья оно характерное, с большим выступающим соплом внутреннего контура. На ПД-8 сопло выглядит по-другому.
Журналисты уже "стойку сделали", пошли заголовки "ОАК демонстрирует Бе-200 с ПД-8!"
А это за пару часов наклейку сделали на старую модель амфибии. 😏
Сэкономили в условиях оптимизации, но осадок остался...
#Бе200 #ПД8 #ОАК #LIMA2025
Подписаться на @AviaComments
Думаете, что для этого нужно модернизировать новейший двигатель под установку над фюзеляжем вместо подвески на крыло, поменять капоты, места для заправки и обслуживания, доработать под эксплуатацию с воды, в том числе морской?
Нет, нужно надпись на мотогондоле модели наклеить, даже не меняя внешний вид. 🤦♂
Не верите?
Ниже на фотографиях:
- сегодняшняя из новости ОАК с моделью на выставке LIMA-2025 с крупной надписью «ПД-8-200»,
- кадр из видеорепортажа с выкатки SJ-100 с ПД-8,
- фотографии Бе-200 с двигателем Д-436.
Если не видите разницы, посмотрите на сопло - у двигателя из Запорожья оно характерное, с большим выступающим соплом внутреннего контура. На ПД-8 сопло выглядит по-другому.
Журналисты уже "стойку сделали", пошли заголовки "ОАК демонстрирует Бе-200 с ПД-8!"
А это за пару часов наклейку сделали на старую модель амфибии. 😏
Сэкономили в условиях оптимизации, но осадок остался...
#Бе200 #ПД8 #ОАК #LIMA2025
Подписаться на @AviaComments
Боинг в подарок
Катар официально передал VIP-Boeing 747-8 оценочной стоимостью около 400 млн долларов. Самолёт с роскошным интерьером от французских дизайнеров станет временной заменой Air Force One.
Известно, что это Boeing 747-8 с б/н P4-HBJ, который ранее использовался для перевозки премьер-министра Катара. Интерьер был создан французским бюро Cabinet Alberto Pinto и включает люксы, офисные помещения, зоны отдыха и залы для совещаний
Самолёт был передан правительством Катара и сейчас находится в аэропорту Сан-Антонио в Техасе, ожидая переоборудования. Ему предстоит пройти серьёзную модернизацию: установку защищённой связи, систем ПВО и средств защиты от электромагнитного излучения. На это могут уйти годы и сотни миллионов долларов.
Официальные будущие VC-25B (новые Air Force One) от Boeing задерживаются — и появятся в лучшем случае в 2027 году.
Изображение для иллюстрации!
Катар официально передал VIP-Boeing 747-8 оценочной стоимостью около 400 млн долларов. Самолёт с роскошным интерьером от французских дизайнеров станет временной заменой Air Force One.
Известно, что это Boeing 747-8 с б/н P4-HBJ, который ранее использовался для перевозки премьер-министра Катара. Интерьер был создан французским бюро Cabinet Alberto Pinto и включает люксы, офисные помещения, зоны отдыха и залы для совещаний
Самолёт был передан правительством Катара и сейчас находится в аэропорту Сан-Антонио в Техасе, ожидая переоборудования. Ему предстоит пройти серьёзную модернизацию: установку защищённой связи, систем ПВО и средств защиты от электромагнитного излучения. На это могут уйти годы и сотни миллионов долларов.
Официальные будущие VC-25B (новые Air Force One) от Boeing задерживаются — и появятся в лучшем случае в 2027 году.
Изображение для иллюстрации!
C550 только что разбился рядом с KMYF. Вроде упал в жилом районе. Будут апдейты.
N666DS
N666DS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Апдейт про разбившийся сайтейшн. Страшно, конечно.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Upновление:
Бизнес-джет Cessna 550 Citation II с бортовым N666DS потерпел катастрофу на подлёте к аэропорту Монтгомери-Гиббс в Калифорнии. Самолёт упал в жилом районе в пригороде Сан-Диего. В результате падения повреждены несколько домов и автомобилей.
Точное количество человек на борту неизвестно. Пока подтверждена гибель одного человека.
Бизнес-джет Cessna 550 Citation II с бортовым N666DS потерпел катастрофу на подлёте к аэропорту Монтгомери-Гиббс в Калифорнии. Самолёт упал в жилом районе в пригороде Сан-Диего. В результате падения повреждены несколько домов и автомобилей.
Точное количество человек на борту неизвестно. Пока подтверждена гибель одного человека.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Mash снова обосрался!
Самолёт, садившийся на аэродром «Паралёт» назвали вражеским БПЛА 🤡
Авторы известного «закрылки не закрываются» и «шасси по шоссе» подумали, что им в предложку закинули видео вражеского БПЛА во время атаки на Москву. Однако, летательным аппаратом оказался безобидный (хоть и украинской сборки) лёгкий самолёт Х-32 «Бекас», который, кстати, летел от Москвы🤡
Почитать и посмотреть можно тут.
Пользуюсь случаем, хочу передать привет Михаилу Викторовичу! На выходных заеду)
Самолёт, садившийся на аэродром «Паралёт» назвали вражеским БПЛА 🤡
Авторы известного «закрылки не закрываются» и «шасси по шоссе» подумали, что им в предложку закинули видео вражеского БПЛА во время атаки на Москву. Однако, летательным аппаратом оказался безобидный (хоть и украинской сборки) лёгкий самолёт Х-32 «Бекас», который, кстати, летел от Москвы🤡
Почитать и посмотреть можно тут.
Пользуюсь случаем, хочу передать привет Михаилу Викторовичу! На выходных заеду)
Кажется мои предсказания не сбываются, это был не CFIT. Очевидно у него было TCAS предупреждение и он потянул на себя. Возможно забыл добавить тяги и срыв ... Так или иначе шел слишком низко.