Из бизнес-залов российских аэропортов пропали металлические приборы

Также металлические вилки и ножи уберут все российские авиакомпании в период до 17 мая в связи с угрозой терактов на борту.

Согласно новым требованиям, все члены экипажа обязаны повторить и отработать процедуру действий в случае угрозы как на земле, так и в воздухе. При этом доступ в кабину пилотов во время полёта должен быть строго ограничен.

Неопознанный переливающийся объект треугольной формы, пропавший на камеру дверного домофона в Великобритании, активно обсуждается в британском сегменте соцсетей👽

Создатель Аэростара всегда мечтал поставить реактивные двигатели на самолёт. Его мечта сбылась. Теперь есть реактивный Пайпер Аэростар.

В городе Омаха, штат Небраска, США, прошел разрешительный торнадо, который повредил частные самолёты в местном аэропорту.

Вот такой вид перед взлетом. KOMA.

MLE

В первый раз вижу такой горизонт

Пилотам.

Мы занимаем ответственные должности, требующие высокой сконцентрированности для обеспечения стабильного продукта, день за днем.

Люди никогда не были предназначены для полетов. Физика, метеорология, психология и физиология постоянно напоминают нам об этом. Но мы все равно продолжаем.

Это часто романтизируется как эпическая борьба Человека с Окружающей Средой. Мы знаем. Это ожидание худшего каждый день. Это оказывает влияние, будь мы готовы к этому или нет. Физически. Ментально. Эмоционально.

Мы не можем показать свою человечность. Мы чувствуем себя ответственными быть героями, которыми нас считают. Но каждый платит за это цену.

Посещение врача может оказаться смертным приговором для нашей карьеры. Не пойти — может быть настоящим смертным приговором. Выбор за нами.

Наши регуляторы хотят роботов. Они согласятся на недостаточно идеальных людей. Политика, основанная на древности, делает эту жизнь гораздо тяжелее, чем мы заслуживаем.

Но мы встаем. В 04:30. Не выспался. Погода плохая. Снег. Пропускаем еще одну игру / концерт / выступление. Короткие, отстраненные тексты с супругой. Ещё один день для полетов.

Но мы добиваемся цели. Потому что что еще нам делать? Устроиться на офисную работу и просыпаться под утренние новости? Эта жизнь никогда не была нашей. Сценарий просто не подходит нам

Итак, мы летаем. Потому что если убрать весь этот бред, Летать = Свобода. Это придает нам Цель. И закаты там выглядят красивее.

Я уже говорил, что такое чувство, что "Муни" посыпались. Я далеко не все случаи выставляю просто чтобы не засорять группу одинаковыми постами, но их много. Не могу понять с чем это связано. Муни - пуленепробиваемый самолёт. У старых экземпляров стоит лайкоминг - один из самых надёжных авиационных двигателей. Тросов нет. Очень правильно аэродинамически сделан самолёт. И на сколько мне известно не было ни одного разрушенного в воздухе самолёта. Не смотря на это вот уже несколько месяцев я регулярно вижу такие вот картинки.

Жаль в чехле, а так было бы интересно посмотреть это военный самолёт или нет 😂

Внезапно умер уже второй информатор по делу о браке самолётов Boeing.

Бывший аудитор отдела качества Джошуа Дин скончался после «неожиданной быстро развившейся инфекции». 45-летний мужчина вёл здоровый образ жизни и ни на что не жаловался — The Seattle Times.

Ранее приимерно так же умер давший показания против Boeing инженер Джон Барнетт

Каждый раз когда пролетаю над такими местами думаю: "кто эти люди и зачем они там живут?"

Кто шарит, подскажите, пожалуйста, как починить?

Смотрите какую птицу я поймал! Кто угадает?

После скину больше фоток для подтверждения догадок.

Остановился в Вегасе