А вот и первые кадры с места крушения бизнес-джета Falcon 10 в горах Афганистана

Пилоты разбившегося в горах Афганистана Falcon 10 выжили благодаря тому, что перед самым касанием немного задрали вверх нос самолёта. Из-за этого удар пришёлся на середину фюзеляжа самолёта и пассажирский салон.

После выключения второго двигателя джет мог планировать около 20–25 минут и пролететь так примерно 150 километров. Пилоты, несмотря на то что запросили посадку в таджикистанском аэропорту Куляб, всё равно пытались найти в горах наиболее ровную поверхность, чтобы аварийно посадить борт. Перед моментом трагедии пилоты увеличили угол атаки на 15–20 градусов, чтобы хоть немного смягчить удар. Если бы они не сделали этого, то самолёт врезался бы носом в снег, из-за чего могли бы погибнуть все, находившиеся на борту. Свою роль мог также сыграть плотный снег, выпавший в горах.

Около 200 пилотов Azur Air могут лишить лицензий — из-за тренажёра Boeing 757/767, который установили с нарушением законодательства

Первый в РФ полнопилотажный тренажёр Boeing 757/767 авиакомпания представила в ноябре 2022 года — в центре подготовки пилотов в московском "Внуково". Его заказали у американской компании Landry и успели получить ещё до СВО. Но далее отношения РФ и США испортились, и поставщик отказался присылать экспертов для установки и запуска оного.

Сотрудники "Азура" не растерялись и с подачи главы компании Евгения Королёва установили агрегат в тренажёрном центре. Для этого углубили пол на 20 мм и надстроили третий этаж. Чем нарушили запрет — помещение охраняется ВС РФ как стратегически важный объект, и переделывать его нельзя.

В конце 2023 года об этом узнала транспортная прокуратура и организовала проверку. Итог: Королёв и "Азур" рискуют быть наказанными, а получившие лицензии пилоты — отстранёнными от полётов. Потому что проходили обучение на нелицензированном тренажёре.

В международном аэропорту Сиднея в Airbus A320 авиакомпании Jetstar Airways врезался автомобиль наземных служб

Теперь А320 ждёт замена обтекателя мотогондолы. А вот Mitsubishi L200 отправляется на свалку, ибо восстановлению не подлежит (да и не принято в развитых странах восстанавливать авто).

Продолжаем летать. Не смотрите на хорошую погоду. Погода была ужасная всю дорогу и кончилась только километров за двадцать до аэропорта прибытия.

Нет погоды

Несколько самолётов не могут сесть в Пулково — борты кружат над Питером и Ленобластью, в зоне ожидания.

По данным с сервиса FlightRadar, задерживается посадка самолётов из Москвы, Махачкалы, Нижнего Новгорода и Калининграда.

Рейс, направлявшийся в США из Лондона, задержали из-за того, что в крыле не хватало нескольких винтов

На проблему обратил внимание пассажир и рассказал об этом бортпроводникам.

Рейс задержали за несколько минут до взлёта. Затем технический персонал авиакомпании закручивали винты прямо при пассажирах.

Наверное даже использовали резьбовой герметик

А этого маленького пирата я уже видел и даже выкладывал несколько месяцев назад. Кстати, тот же тип что в Бразилии решил поесть травы.

Погибшая при крушении Falcon 10 Анна Евсюкова могла улететь в Россию регулярным рейсом Аэрофлота

Тайские медики запретили транспортировку, из-за чего супругу пациентки пришлось срочно искать любой доступный частный борт.

Её планировали перевезти до Бангкока, а оттуда регулярным рейсом "Аэрофлота" с возможностью подключения к аппаратам жизнеобеспечения. Но в последний момент тайские медики отклонили этот вариант, ссылаясь на её тяжёлое состояние.

Муж Анатолий начал срочно искать альтернативу. И нашёл — частный Falcon 10. Пилоты которого приняли предложение, несмотря на минимальный налёт на таком типе ВС и экстремальное для него расстояние, — лететь планировалось с двумя дозаправками в Индии и Таджикистане.

Самолёт небольшой — всего восемь посадочных мест. Но подняться на борт могла только одна бригада медиков вместо двух положенных для перелёта более 24 часов — остальное место заняло оборудование. Этими двумя стали героически проявивший себя Игорь Сывороткин и врач-реаниматолог Павел Попов.

Пилоту разбившегося в Афганистане бизнесджета Аркадию Грачёву и его жене грозит до 10 лет тюрьмы

На них могут завести дело за плохое состояние самолёта и ошибки в пилотировании — предварительно, борт упал из-за нехватки топлива.

"Атлетик групп", на балансе которой находился Falcon 10, принадлежит его супруге Екатерине Агаповой. Контора никогда не занималась пассажирскими перевозками и не имела на это лицензии. Чтобы легализовать полёты, лайнером пользовалось другое ООО — "Джет аэро". Оно принадлежит самому Грачёву и его второму пилоту — Дмитрию Белякову. Правоохранители завели дело по статье "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". Максимальный срок по ней — до 10 лет.

Одна из версий падения Falcon 10 — неправильный расчёт пилотами топлива при дозаправке в Индии из-за минимального налёта на таком типе ВС. Ситуацию усугубили сильный встречный ветер. Вероятно, поэтому он отклонился от начального плана полёта и угодил на воздушную территорию Афганистана, где и потерпел крушение.

Шутники на месте?

Парнишка из Англии пошутил в чате с друзьями, что взорвёт самолёт..

По словам-меткам сообщение перехватили спецслужбы (здравствуйте!), которые сообщили всю информацию испанским коллегам.

На перехват пассажирского самолёта авиакомпании EasyJet, который уже летел над территорией Испании, были подняты два истребителя F-18 ВВС Испании и сопровождали его до пункта назначения. Естественно никакой бомбы не оказалось.

Теперь шутник может быть оштрафован на сумму до 22 500 евро, если будет признан виновным, а министерство обороны Испании требует 95 000 евро в качестве компенсации своих расходов.

Работаем сегодня

Кому-то было не очень над Хьюстоном

Кадры падения военного самолёта Ил-76 в Белгородской области

Появились кадры падения самолёта в Корочанском районе. Сразу за этим последовал взрыв. На место выехали экстренные службы. О причинах случившегося пока не сообщалось.

UPD: самолёт сбит ракетой