Два дальних бомбардировщика Ту-22м3 выполнили 5-часовой полет над нейтральными водами Балтийского моря в сопровождении Су-30см. На отдельных этапах маршрута их также сопровождали иностранные истребители, сообщает Минобороны.

Когда за год не сдано ни одного самолёта, но заявляешь про 100 штук в год

"Головокружение от успехов" случилось у одного регионального министра.

В Татарстане хотят выпускать по 100 самолётов Ту-214 в год.

У Казанского авиационного завода есть возможность увеличить выпуск пассажирских самолётов Ту-214 до 100 машин в год, заявил 15 декабря во время прямого эфира с жителями Татарстана заместитель премьер-министра – министр промышленности и торговли республики Олег Коробченко.

Он мотивировал это тем фактом, что сейчас вкладываются большие средства в строительство новых цехов.

Правительство России выделило 41,8 млрд рублей из Фонда национального благосостояния на расширение производства Ту-214.

Ранее завод выпускал по одному-два самолёта в год, а сейчас должен выйти к 2027 г. на ежегодные темпы производства в 20 машин.

До 2030 г. ожидается выпуск 115 таких воздушных судов для замены западных авиалайнеров.

Но поставка Ту-214 до конца этого года, судя по всему, не состоится, хотя #Программа2030 подразумевала поставку первых трёх самолётов уже в в 2023 году.  Недавно обсуждались планы производства в 2024-2026 году.

Как себе чиновник представляет выпуск в Казани в год сотни авиалайнеров и неназываемого количества бомбардировщиков - мы не знаем.

Конечно, один завод Airbus может выпускать сотню узкофюзеляжных лайнеров за 3 месяца, но и исходные условия (оснащение, автоматизация, кооперация и прочее) там на другом уровне. Совсем чуть-чуть...

Да и численность рабочих надо тут увеличивать почти на 2 порядка при таком раскладе.

Так много вопросов к планам министра промышленности Республики Татарстан... 🤔

Подписаться на @AviaComments