Яхта с подводным салоном
Футуристический 69м концепт Cantharus был придуман американским дизайнером Дарином Осборном.
Концептуальный дизайн яхты был создан с подводным офисом на миделе, который может быть легко преобразован в мастер-каюту.
Расположение обеспечивает неограниченный вид на океан как над, так и под водой. Под главной палубой расположена «стеклянная стенка корпуса», охватывающая главный салон и общие жилые помещения с обеденной зоной, пианино и развлекательной системой.
Ночью подводные огни могут освещать пространство прямо перед стеклянной стеной.
Кормовая часть с джакузи трансформируется, динамическая компоновка создана для различных рассадок. Бар и диджейская кабина объединяют пространство.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Футуристический 69м концепт Cantharus был придуман американским дизайнером Дарином Осборном.
Концептуальный дизайн яхты был создан с подводным офисом на миделе, который может быть легко преобразован в мастер-каюту.
Расположение обеспечивает неограниченный вид на океан как над, так и под водой. Под главной палубой расположена «стеклянная стенка корпуса», охватывающая главный салон и общие жилые помещения с обеденной зоной, пианино и развлекательной системой.
Ночью подводные огни могут освещать пространство прямо перед стеклянной стеной.
Кормовая часть с джакузи трансформируется, динамическая компоновка создана для различных рассадок. Бар и диджейская кабина объединяют пространство.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Новый реактивный самолет HondaJet Elite II
Honda Aircraft представила HondaJet Elite II в понедельник на ежегодном мероприятии деловой авиации BACE.
«Это будет самый быстрый самолет в своем классе с увеличенной дальностью полета до 1547 морских миль».
Салон с двумя новыми вариантами интерьера - Onyx и Steel. Команда инженеров также провела акустическую модернизацию, уменьшив шумы в салоне.
Увеличен запас топлива. Самолет также увеличил свой максимальный взлетный вес, и он может перевозить больше груза.
Но настоящим отличием будет автономия, построенная на системе авионики Garmin G3000. Система будет иметь Autothrottle, который снижает нагрузку на пилота за счет автоматизации управления питанием на всех этапах полета, а также систему Garmin Autoland, которая используется в чрезвычайных ситуациях — для автономного управления и посадки самолета без вмешательства человека.
«Это позволит управлять самолетом одному пилоту», — то, о чем просили клиенты».
Цена: $6,95 млн.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Honda Aircraft представила HondaJet Elite II в понедельник на ежегодном мероприятии деловой авиации BACE.
«Это будет самый быстрый самолет в своем классе с увеличенной дальностью полета до 1547 морских миль».
Салон с двумя новыми вариантами интерьера - Onyx и Steel. Команда инженеров также провела акустическую модернизацию, уменьшив шумы в салоне.
Увеличен запас топлива. Самолет также увеличил свой максимальный взлетный вес, и он может перевозить больше груза.
Но настоящим отличием будет автономия, построенная на системе авионики Garmin G3000. Система будет иметь Autothrottle, который снижает нагрузку на пилота за счет автоматизации управления питанием на всех этапах полета, а также систему Garmin Autoland, которая используется в чрезвычайных ситуациях — для автономного управления и посадки самолета без вмешательства человека.
«Это позволит управлять самолетом одному пилоту», — то, о чем просили клиенты».
Цена: $6,95 млн.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Palmer Johnson представил первую 19-м яхту PJ63
Верфь Palmer Johnson со штаб-квартирой в США представила первую карбоновую яхту Maveric 1 новой серии day boats.
Впервые спущенная на воду в мае и дебютировав на выставке в Монако, яхта стала одним из первых судов Palmer Johnson, построенных с тех пор, как верфь закрыла свои объекты в Sturgeon Bay в 2015 г.
Строительство спортивной яхты велось на объектах в Северной Европе, а оснащение производилось в Пизе, Италия.
Модель построена с повышенным вниманием к эффективности и расходу топлива.
Яхта может развивать макс скорость в 34 уз и обладает преимуществами «водоизмещающих характеристик», которые обеспечивают более плавное движение с меньшим количеством ударов и малым углом крена при маневрировании на высокой скорости.
Также идет работа над новой серией спортивных яхт длиной 36–55 м.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Верфь Palmer Johnson со штаб-квартирой в США представила первую карбоновую яхту Maveric 1 новой серии day boats.
Впервые спущенная на воду в мае и дебютировав на выставке в Монако, яхта стала одним из первых судов Palmer Johnson, построенных с тех пор, как верфь закрыла свои объекты в Sturgeon Bay в 2015 г.
Строительство спортивной яхты велось на объектах в Северной Европе, а оснащение производилось в Пизе, Италия.
Модель построена с повышенным вниманием к эффективности и расходу топлива.
Яхта может развивать макс скорость в 34 уз и обладает преимуществами «водоизмещающих характеристик», которые обеспечивают более плавное движение с меньшим количеством ударов и малым углом крена при маневрировании на высокой скорости.
Также идет работа над новой серией спортивных яхт длиной 36–55 м.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Концепт суперяхты со складывающимися мачтами для прохода под мостами
К услугам гостей выдвижной пляжный клуб и гараж для гидросамолета.
Дизайнер Steve Kozloff представил новую концепцию, известную как Epiphany, 178-футовый тримаран, с выдвижным пляжным клубом.
Тримаран оснащен двумя отдельно стоящими мачтами, которые могут наклоняться вперед на 70 градусов, чтобы уменьшить высоту со 145 футов до 92, что позволяет Epiphany проходить под большинством мостов.
На яхте – три палубы. Каюта владельца - 65 кв. м. Яхта может принять 12 гостей.
На верхней палубе развлекательная зона с пианино, окна от пола до потолка.
Изюминка -выдвижной пляжный клуб на корме, образующий игровую площадку площадью 140 кв.м.
В гараже могут разместиться тендер, гидросамолет A5 Icon и подводная лодка Nemo U-Boat Worx. В стрелу каждой мачты встроена телескопическая крановая система, с помощью которой все можно погрузить в воду.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
К услугам гостей выдвижной пляжный клуб и гараж для гидросамолета.
Дизайнер Steve Kozloff представил новую концепцию, известную как Epiphany, 178-футовый тримаран, с выдвижным пляжным клубом.
Тримаран оснащен двумя отдельно стоящими мачтами, которые могут наклоняться вперед на 70 градусов, чтобы уменьшить высоту со 145 футов до 92, что позволяет Epiphany проходить под большинством мостов.
На яхте – три палубы. Каюта владельца - 65 кв. м. Яхта может принять 12 гостей.
На верхней палубе развлекательная зона с пианино, окна от пола до потолка.
Изюминка -выдвижной пляжный клуб на корме, образующий игровую площадку площадью 140 кв.м.
В гараже могут разместиться тендер, гидросамолет A5 Icon и подводная лодка Nemo U-Boat Worx. В стрелу каждой мачты встроена телескопическая крановая система, с помощью которой все можно погрузить в воду.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Испания и Франция заставили владельцев заплатить за замороженные яхты
Испания и Франция разрешили владельцам суперяхт, замороженных из-за санкций против российских бизнесменов, оплачивать их содержание, - сообщает Reuters.
В Испании шесть судов были заморожены после санкций. Во Франции заморожены 5 судов.
«Большинство» владельцев платят за техническое обслуживание, экипаж, страховку.
Физическим лицам обычно запрещено совершать финансовые операции в юрисдикциях, где к ним применяются санкции, но правительства Испании и Франции разрешают платежи.
Министерство финансов Испании сообщило агентству Рейтер, что закон 2014 года, позволяет лицам, находящимся под санкциями, производить необходимые платежи для содержания активов.
На данный момент продана только одна обездвиженная яхта: Axioma была продана с аукциона в Гибралтаре в августе по распоряжению банка JP Morgan, а не правительства.
Предложения США и Евросоюза продать арестованные российские активы и передать вырученные средства Украине застопорились, - пишет Reuters.
Во Франции и Испании решение заморозить, а не конфисковать роскошные активы, которые, как считается, принадлежат россиянам, находящимся под санкциями, означает, что их текущие расходы остаются на ответственности владельца.
Юрист британской фирмы Jaffa & Co, специализирующейся на яхтах, в том числе для российских клиентов, заявил, что расходы на содержание таких яхт зачастую были «карманными деньгами» их владельцев, а неуплата комиссионных могла позволить кредиторам вроде верфей потребовать, чтобы суды санкционировали арест и продажу яхты для погашения долгов. «Санкции, похоже, не имеют ожидаемого разрушительного эффекта».
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Испания и Франция разрешили владельцам суперяхт, замороженных из-за санкций против российских бизнесменов, оплачивать их содержание, - сообщает Reuters.
В Испании шесть судов были заморожены после санкций. Во Франции заморожены 5 судов.
«Большинство» владельцев платят за техническое обслуживание, экипаж, страховку.
Физическим лицам обычно запрещено совершать финансовые операции в юрисдикциях, где к ним применяются санкции, но правительства Испании и Франции разрешают платежи.
Министерство финансов Испании сообщило агентству Рейтер, что закон 2014 года, позволяет лицам, находящимся под санкциями, производить необходимые платежи для содержания активов.
На данный момент продана только одна обездвиженная яхта: Axioma была продана с аукциона в Гибралтаре в августе по распоряжению банка JP Morgan, а не правительства.
Предложения США и Евросоюза продать арестованные российские активы и передать вырученные средства Украине застопорились, - пишет Reuters.
Во Франции и Испании решение заморозить, а не конфисковать роскошные активы, которые, как считается, принадлежат россиянам, находящимся под санкциями, означает, что их текущие расходы остаются на ответственности владельца.
Юрист британской фирмы Jaffa & Co, специализирующейся на яхтах, в том числе для российских клиентов, заявил, что расходы на содержание таких яхт зачастую были «карманными деньгами» их владельцев, а неуплата комиссионных могла позволить кредиторам вроде верфей потребовать, чтобы суды санкционировали арест и продажу яхты для погашения долгов. «Санкции, похоже, не имеют ожидаемого разрушительного эффекта».
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Sotheby's: Венера и Адонис Тициана выставлена на аукцион
Одна из лучших версий «самых продаваемых» картин Тициана появится на аукционе Sotheby's в Лондоне 7 декабря и станет самой весомой картиной художника, которая будет выставлена на аукцион в этом столетии.
Оценочная стоимость картины £8–12 млн.
К классической истории любви между богиней и смертным человеком Тициан обращался много раз, начиная с 1520-х годов. Им написано порядка 30 версий картин.
Эта конкретная версия, изображающая вневременной мотив расставания влюбленных, изображающая Венеру, умоляющую Адониса не отправляться на охоту, является одной из дюжины картин Тициана «Венера и Адонис», сохранившихся до наших дней.
Эта версия принадлежала принцу Евгению Савойскому (1663–1736), великому полководцу и государственному деятелю имперской Австрии.
Sotheby’s Нью-Йорк, 4–17 ноября
Гонконг 23–27 ноября
Лондон, 2–7 декабря
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Одна из лучших версий «самых продаваемых» картин Тициана появится на аукционе Sotheby's в Лондоне 7 декабря и станет самой весомой картиной художника, которая будет выставлена на аукцион в этом столетии.
Оценочная стоимость картины £8–12 млн.
К классической истории любви между богиней и смертным человеком Тициан обращался много раз, начиная с 1520-х годов. Им написано порядка 30 версий картин.
Эта конкретная версия, изображающая вневременной мотив расставания влюбленных, изображающая Венеру, умоляющую Адониса не отправляться на охоту, является одной из дюжины картин Тициана «Венера и Адонис», сохранившихся до наших дней.
Эта версия принадлежала принцу Евгению Савойскому (1663–1736), великому полководцу и государственному деятелю имперской Австрии.
Sotheby’s Нью-Йорк, 4–17 ноября
Гонконг 23–27 ноября
Лондон, 2–7 декабря
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
На аукционе продана яхта Lurssen Golden Odyssey (Project Tatiana)
Яхта 124 м Golden Odyssey была построена по проекту Tatiana на Lurssen Yachts в 2015г для принца Саудовской Аравии Khaled bin Sultan al Saud. В октябре 2022 яхта была продана на аукционе за $150 млн.
Она была арестована на Мальте от имени Deutsche Bank Luxembourg за непогашенный долг на сумму более €116 млн.
(Законный) владелец Kal Marine Limited получил кредит в банке в 2013 году и использовал судно в качестве залога.
На мегаяхте с дизайном интерьера от покойного Альберто Пинто есть специальная палуба владельца с каютой владельца, обращенной вперед, и madam’s suite, обращенной к корме. В том и другом люксе большие гардеробные.
На палубе также есть спа-центр с хаммамом и сауной. На яхте - большой бассейн, парикмахерская и салон красоты, больница со специальными стоматологическими кабинетами и даже кабинет врача. На яхте могут разместиться 36 гостей и 76 crew.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Яхта 124 м Golden Odyssey была построена по проекту Tatiana на Lurssen Yachts в 2015г для принца Саудовской Аравии Khaled bin Sultan al Saud. В октябре 2022 яхта была продана на аукционе за $150 млн.
Она была арестована на Мальте от имени Deutsche Bank Luxembourg за непогашенный долг на сумму более €116 млн.
(Законный) владелец Kal Marine Limited получил кредит в банке в 2013 году и использовал судно в качестве залога.
На мегаяхте с дизайном интерьера от покойного Альберто Пинто есть специальная палуба владельца с каютой владельца, обращенной вперед, и madam’s suite, обращенной к корме. В том и другом люксе большие гардеробные.
На палубе также есть спа-центр с хаммамом и сауной. На яхте - большой бассейн, парикмахерская и салон красоты, больница со специальными стоматологическими кабинетами и даже кабинет врача. На яхте могут разместиться 36 гостей и 76 crew.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
Hermes планирует рост цен
Производитель сумок Birkin Hermes сообщил о планах поднять цены на 5-10% в 2023 году из-за роста затрат и колебаний валютных курсов.
Вторя оптимистичным комментариям в начале этого месяца со стороны конкурента Louis Vuitton LVMH, Hermes отмахнулся от опасений, что постпандемический бум в отрасли может остыть из-за надвигающейся рецессии, поскольку покупатели в США воспользовались укреплением доллара в Европе, а Китай резко восстановился.
До сих пор компания была более консервативной, чем ее конкуренты, которые агрессивно поднимали цены во время пандемии.
Hermes, у которого списки ожидания на сумки стоимостью более $10тыс. и который ограничивает производство, чтобы сохранить эксклюзивность, повысил цены на 4% в этом году и в среднем на 1,5-2% в предыдущие годы. Это сопоставимо с повышением цен в Chanel.
Продажи за три месяца, закончившихся в сентябре, составили €3,14 млрд.
«На данный момент мы не видим никаких признаков замедления роста ни на одном из наших рынков».
Производитель сумок Birkin Hermes сообщил о планах поднять цены на 5-10% в 2023 году из-за роста затрат и колебаний валютных курсов.
Вторя оптимистичным комментариям в начале этого месяца со стороны конкурента Louis Vuitton LVMH, Hermes отмахнулся от опасений, что постпандемический бум в отрасли может остыть из-за надвигающейся рецессии, поскольку покупатели в США воспользовались укреплением доллара в Европе, а Китай резко восстановился.
До сих пор компания была более консервативной, чем ее конкуренты, которые агрессивно поднимали цены во время пандемии.
Hermes, у которого списки ожидания на сумки стоимостью более $10тыс. и который ограничивает производство, чтобы сохранить эксклюзивность, повысил цены на 4% в этом году и в среднем на 1,5-2% в предыдущие годы. Это сопоставимо с повышением цен в Chanel.
Продажи за три месяца, закончившихся в сентябре, составили €3,14 млрд.
«На данный момент мы не видим никаких признаков замедления роста ни на одном из наших рынков».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
METSTRADE возвращается: больше и лучше
Крупнейшая выставка морского оборудования для прогулочных судов, METSTRADE после отмены выставки 2020г. и сокращенной выставки 2021, возвращается с более чем 1400 экспонентами.
На METSTRADE 2022 с 15 по 17 ноября в Амстердаме будут представлены 26 национальных павильонов, охватывающие различные страны Европы, Северной Америки, Азиатско-Тихоокеанского региона.
В этом году шоу отмечает 35-летие. Superyacht Forum в рамках выставки примет более 800 делегатов суперяхт со всего мира на три дня дебатов, дискуссий и общения.
Церемония вручения престижной награды Boat Builder Awards, проводимая IBI и METSTRADE совместно с главным спонсором Raymarine вернется в Морской музей Амстердама.
Для большинства экспонентов выставка является кульминацией делового года, когда заключаются деловые сделки, укрепляются существующие партнерские отношения и формируются новые.
PRO яхты @yachtsheliluxtra
Крупнейшая выставка морского оборудования для прогулочных судов, METSTRADE после отмены выставки 2020г. и сокращенной выставки 2021, возвращается с более чем 1400 экспонентами.
На METSTRADE 2022 с 15 по 17 ноября в Амстердаме будут представлены 26 национальных павильонов, охватывающие различные страны Европы, Северной Америки, Азиатско-Тихоокеанского региона.
В этом году шоу отмечает 35-летие. Superyacht Forum в рамках выставки примет более 800 делегатов суперяхт со всего мира на три дня дебатов, дискуссий и общения.
Церемония вручения престижной награды Boat Builder Awards, проводимая IBI и METSTRADE совместно с главным спонсором Raymarine вернется в Морской музей Амстердама.
Для большинства экспонентов выставка является кульминацией делового года, когда заключаются деловые сделки, укрепляются существующие партнерские отношения и формируются новые.
PRO яхты @yachtsheliluxtra
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новая концепция экспедиционной яхты от Feadship
87-м концепт EXPV представляет собой радикальный отход от традиционного дизайна исследовательской яхты и характеризуется двумя рубками, соединенными плавучим стеклянным мостом.
Передняя рубка отведена под каюты владельца, а гостевая зона находится на корме. «Вся концепция основана на предпосылке, что у владельцев есть собственная резиденция и есть отдельный гостевой дом для друзей и гостей».
Два пространства соединены подвесным стеклянным переходом и пляжным клубом на нижней палубе, который Feadship назвал «океанской гостиной» со складными платформами с обеих сторон, крытым бассейном и световым люком на верхней палубе.
Боковые платформы расположены чуть выше ватерлинии, их можно использовать в более суровых условиях, при этом сама гостиная защищена от волн и снижает риск затопления.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels
87-м концепт EXPV представляет собой радикальный отход от традиционного дизайна исследовательской яхты и характеризуется двумя рубками, соединенными плавучим стеклянным мостом.
Передняя рубка отведена под каюты владельца, а гостевая зона находится на корме. «Вся концепция основана на предпосылке, что у владельцев есть собственная резиденция и есть отдельный гостевой дом для друзей и гостей».
Два пространства соединены подвесным стеклянным переходом и пляжным клубом на нижней палубе, который Feadship назвал «океанской гостиной» со складными платформами с обеих сторон, крытым бассейном и световым люком на верхней палубе.
Боковые платформы расположены чуть выше ватерлинии, их можно использовать в более суровых условиях, при этом сама гостиная защищена от волн и снижает риск затопления.
PRO яхты @yachtsheliluxtravels