Если вы достаточно состоялись в жизни, чтобы (а) иметь 8 млн рублей на 4-колёсную игрушку с 350-сильным V12 и (б) знать и понимать смысл и суть индекса “e31”, но при этом очень соскучились по собеседованиям, то этот лот - именно для вас.

ALPINA B12 5.0 # 79 (из 97)

Важные вехи:
- выпущена BMW в 1992,
- переделана ALPINA в 1993,
- ввезена в Россию в 1997,
- отреставрирована в 2012.

Цвет кузова
- с завода Calypsorot,
- сейчас Brokatrot Metallic.

Цвет салона
- с завода чёрный,
- сейчас комбинированный, с основным оттенком кожи под цвет кузова.
Акценты ALPINA выполнены по заводской технологии, вырубкой и лентами.

Двигатель оригинальный, полностью пересобран на новых заводских компонентах.

АКПП новая, со Steptronic’ом.

ПТС оригинал, 1 свободное место под нового хозяина. В одних руках 10 лет. 1/5 В12 (е31) в России.

Историю преображения и тезисы обладания вы обязательно услышите из 1-х рук, но предварительный отсев - через нас.

Она могла бы быть сестрой нашей Шоколадки: там и там нужно просто понравиться…)

Очередной #freelance для тех, кто ищет себе BMW 5er e39 ⤵️

В экспресс-режиме осмотрели эту японочку 523i (да, тот редкий случай, когда стремление к рестайлингу закончилось на шильдике). Автомобиль не так давно снимала Елена Лисовская: ролик немного затянутый, но даёт достаточно подробное представление.

В целом, машинка настолько без изысков и при этом приятная, что даже фото делать не стал - всё видно в объявлении. Правда, это тот редкий случай, когда кадры не выявляют «пятнистость».

Словами отмечу:
- перекрашенные не совсем в цвет крылья (оба задних и переднее левое);
- капот в оригинальной краске, но со множеством сколов;
- сильно деградировавшую подушку водительского кресла; в остальном салон очень опрятный;
- тормоза в круг под замену.

Автомобиль продаёт молодой парень; владеет «пятёркой» уже 3 года. Торговаться не очень хочет, но прямо говорит, что нужны деньги.

ПТС оригинал, два комплекта колёс (резина Toyo там и там).

Цена 800 000 руб.

Вам надоели BMW? - Да даже нам надоели BMW! И поэтому мы предлагаем вашему вниманию представителя другой ветви заднеприводной эволюции - может, кто-то вспомнит о родстве с M-B E Klass w211, мы не против. 🤫

Итак, Chrysler 300C 2006 г/в с пробегом менее 115 тыс. км, двумя владельцами, обширной историей обслуживания - и, судя по всему, очень и очень хорошим состоянием!

Хозяин склонен вообще называть его «капсулой времени», но мы, признаюсь, осторожнее с этим термином в отношении современных машин с пробегом «за 100».

Местонахождение автомобиля в СПб не даёт нам быстрой возможности его осмотреть для вас, но фотографии (салон будет в 1-м комментарии) вполне красноречивы; и на первый, и на второй взгляд недостаток тут только один - базовый двигатель V6 на 2.7 литра. 🤷🏼

Подробнейшее описание вы найдёте в объявлении на нашем сайте - и пока что это абсолютный эксклюзив, больше автомобиль нигде не выставляется. Продавец - как и мы - ждёт, в том числе, некий feedback от аудитории «в теме».

Цена 1 350 000 руб.

Спасти рядового Дизеля!

Простите, но без BMW никак не выходит; и сегодня у нас срочный, но очень противоречивый лот - BMW 324d Touring поколения е30.

Автомобиль осмотрен буквально полчаса назад, и мы готовы подтвердить то, что знали со слов своего товарища заранее: состояние для России исключительное.

Если идти по сухим фактам, то это 1991 г/в, пробег 177 тыс. км, 1 владелец (не считая последних 3 или 4 дней), оригинал ПТС. Регулярное качественное обслуживание и уход - вся та грязь, которую вы видите на фото, появилась в последние дни.

Мы хотим, чтобы автомобиль попал в надёжные и понимающие руки. Сейчас его цена 750 тыс. руб., но куплен он был у первого собственника за 500 тыс. руб.; наше предложение было 550 тыс. руб. «за старания», продавец отказался (пока).

Если вам интересна эта «троечка», пишите об этом в комментариях. Мы готовы выступить посредником, так как объявление формально удалено. Срок решения озвучен 1 день, сегодня.