Владимир Мельников в своём новом видео, снятом в паре с Михаилом Конончуком и задействующем очередной автомобиль из нашего Classic Garage, цитирует «Отцы и дети» - ну, а мы чаще вспоминаем другое великое литературное произведение и зовём эту машину Каштанкой… 🤎
И, поскольку у вас непременно появится желание купить аналогичный автомобиль, напомним, что сразу две M5 (e39) у нас сейчас в продаже - наша собственная неподражаемая Шоколадка и весьма интересная и перспективная антрацитовая из рук Александра Москвина.
Пожалуй, в самый раз будет завершить этот пост классическим слоганом АвтоРевю: доверяйте профессионалам! 🤝
И, поскольку у вас непременно появится желание купить аналогичный автомобиль, напомним, что сразу две M5 (e39) у нас сейчас в продаже - наша собственная неподражаемая Шоколадка и весьма интересная и перспективная антрацитовая из рук Александра Москвина.
Пожалуй, в самый раз будет завершить этот пост классическим слоганом АвтоРевю: доверяйте профессионалам! 🤝
🔥33👍14❤3
Данный текст безразличен делу Света. … Данный текст безразличен делу Тьмы.
Не знаю, уловите ли вы то настроение, которое пришло ко мне после осмотра этого автомобиля (а ссылку на него мне прислали 4 раза, плюс ещё 1 раз я отправил её сам!), но только это вступление из книги «Сумеречный дозор» всплыло в памяти моментально.
Как и львиная доля BMW’шников, я восторгаюсь 8er e31; и, как большинство «безденежных донов», считаю цены на экземпляры этой модели абсурдными. Впрочем, ещё можно понять, когда речь идёт о сохранившихся (или тщательно восстановленных) автомобилях с понятной историей и документами, но тут…
За объект, который вы видите на фото, продавец хочет не менее 1.4 млн рублей - и это, скажем так, цена соцсетей (ведь на Авито стоит 1.6 млн), но абстрактный ничего не понимающий я не дал бы за него и шести-семи сотен; ибо:
- минимум два перекраса;
- масштабная коррозия на FR брызговике и RL крыле;
- подозрение на переваренную планку VIN;
- громко и неровно работающий М70;
- … [продолжим в комментариях]
Не знаю, уловите ли вы то настроение, которое пришло ко мне после осмотра этого автомобиля (а ссылку на него мне прислали 4 раза, плюс ещё 1 раз я отправил её сам!), но только это вступление из книги «Сумеречный дозор» всплыло в памяти моментально.
Как и львиная доля BMW’шников, я восторгаюсь 8er e31; и, как большинство «безденежных донов», считаю цены на экземпляры этой модели абсурдными. Впрочем, ещё можно понять, когда речь идёт о сохранившихся (или тщательно восстановленных) автомобилях с понятной историей и документами, но тут…
За объект, который вы видите на фото, продавец хочет не менее 1.4 млн рублей - и это, скажем так, цена соцсетей (ведь на Авито стоит 1.6 млн), но абстрактный ничего не понимающий я не дал бы за него и шести-семи сотен; ибо:
- минимум два перекраса;
- масштабная коррозия на FR брызговике и RL крыле;
- подозрение на переваренную планку VIN;
- громко и неровно работающий М70;
- … [продолжим в комментариях]
🤬14👍9💩7❤2😢2
Если вы достаточно состоялись в жизни, чтобы (а) иметь 8 млн рублей на 4-колёсную игрушку с 350-сильным V12 и (б) знать и понимать смысл и суть индекса “e31”, но при этом очень соскучились по собеседованиям, то этот лот - именно для вас.
ALPINA B12 5.0 # 79 (из 97)
Важные вехи:
- выпущена BMW в 1992,
- переделана ALPINA в 1993,
- ввезена в Россию в 1997,
- отреставрирована в 2012.
Цвет кузова
- с завода Calypsorot,
- сейчас Brokatrot Metallic.
Цвет салона
- с завода чёрный,
- сейчас комбинированный, с основным оттенком кожи под цвет кузова.
Акценты ALPINA выполнены по заводской технологии, вырубкой и лентами.
Двигатель оригинальный, полностью пересобран на новых заводских компонентах.
АКПП новая, со Steptronic’ом.
ПТС оригинал, 1 свободное место под нового хозяина. В одних руках 10 лет. 1/5 В12 (е31) в России.
Историю преображения и тезисы обладания вы обязательно услышите из 1-х рук, но предварительный отсев - через нас.
Она могла бы быть сестрой нашей Шоколадки: там и там нужно просто понравиться…)
ALPINA B12 5.0 # 79 (из 97)
Важные вехи:
- выпущена BMW в 1992,
- переделана ALPINA в 1993,
- ввезена в Россию в 1997,
- отреставрирована в 2012.
Цвет кузова
- с завода Calypsorot,
- сейчас Brokatrot Metallic.
Цвет салона
- с завода чёрный,
- сейчас комбинированный, с основным оттенком кожи под цвет кузова.
Акценты ALPINA выполнены по заводской технологии, вырубкой и лентами.
Двигатель оригинальный, полностью пересобран на новых заводских компонентах.
АКПП новая, со Steptronic’ом.
ПТС оригинал, 1 свободное место под нового хозяина. В одних руках 10 лет. 1/5 В12 (е31) в России.
Историю преображения и тезисы обладания вы обязательно услышите из 1-х рук, но предварительный отсев - через нас.
Она могла бы быть сестрой нашей Шоколадки: там и там нужно просто понравиться…)
👍41🔥10❤8❤🔥1
АНОНС НЕДЕЛИ
“Спасаем BMW e34”
Разбор реального кейса на примере этой BMW 535i. Обсуждение пойдёт по следующим ключевым точкам:
⁃ Особенности модели;
⁃ Что имеем на рынке?
⁃ Кому доверить работы?
⁃ Результаты в цифрах и фактах;
⁃ Прогноз рынка по модели.
Спикер - Юрий Александров, энтузиаст и эксперт с 15-летним опытом в области реставрации и проектирования автомобильных компонентов.
Ср, 21.09, 20.00-22.00,
Барбершоп “Holy Cut”
Марксистская ул., д. 3 с. 3
(парковка бесплатная)
“Спасаем BMW e34”
Разбор реального кейса на примере этой BMW 535i. Обсуждение пойдёт по следующим ключевым точкам:
⁃ Особенности модели;
⁃ Что имеем на рынке?
⁃ Кому доверить работы?
⁃ Результаты в цифрах и фактах;
⁃ Прогноз рынка по модели.
Спикер - Юрий Александров, энтузиаст и эксперт с 15-летним опытом в области реставрации и проектирования автомобильных компонентов.
Ср, 21.09, 20.00-22.00,
Барбершоп “Holy Cut”
Марксистская ул., д. 3 с. 3
(парковка бесплатная)
👍33🔥7
Очередной #freelance для тех, кто ищет себе BMW 5er e39 ⤵️
В экспресс-режиме осмотрели эту японочку 523i (да, тот редкий случай, когда стремление к рестайлингу закончилось на шильдике). Автомобиль не так давно снимала Елена Лисовская: ролик немного затянутый, но даёт достаточно подробное представление.
В целом, машинка настолько без изысков и при этом приятная, что даже фото делать не стал - всё видно в объявлении. Правда, это тот редкий случай, когда кадры не выявляют «пятнистость».
Словами отмечу:
- перекрашенные не совсем в цвет крылья (оба задних и переднее левое);
- капот в оригинальной краске, но со множеством сколов;
- сильно деградировавшую подушку водительского кресла; в остальном салон очень опрятный;
- тормоза в круг под замену.
Автомобиль продаёт молодой парень; владеет «пятёркой» уже 3 года. Торговаться не очень хочет, но прямо говорит, что нужны деньги.
ПТС оригинал, два комплекта колёс (резина Toyo там и там).
Цена 800 000 руб.
В экспресс-режиме осмотрели эту японочку 523i (да, тот редкий случай, когда стремление к рестайлингу закончилось на шильдике). Автомобиль не так давно снимала Елена Лисовская: ролик немного затянутый, но даёт достаточно подробное представление.
В целом, машинка настолько без изысков и при этом приятная, что даже фото делать не стал - всё видно в объявлении. Правда, это тот редкий случай, когда кадры не выявляют «пятнистость».
Словами отмечу:
- перекрашенные не совсем в цвет крылья (оба задних и переднее левое);
- капот в оригинальной краске, но со множеством сколов;
- сильно деградировавшую подушку водительского кресла; в остальном салон очень опрятный;
- тормоза в круг под замену.
Автомобиль продаёт молодой парень; владеет «пятёркой» уже 3 года. Торговаться не очень хочет, но прямо говорит, что нужны деньги.
ПТС оригинал, два комплекта колёс (резина Toyo там и там).
Цена 800 000 руб.
👍28💩3
Вам надоели BMW? - Да даже нам надоели BMW! И поэтому мы предлагаем вашему вниманию представителя другой ветви заднеприводной эволюции - может, кто-то вспомнит о родстве с M-B E Klass w211, мы не против. 🤫
Итак, Chrysler 300C 2006 г/в с пробегом менее 115 тыс. км, двумя владельцами, обширной историей обслуживания - и, судя по всему, очень и очень хорошим состоянием!
Хозяин склонен вообще называть его «капсулой времени», но мы, признаюсь, осторожнее с этим термином в отношении современных машин с пробегом «за 100».
Местонахождение автомобиля в СПб не даёт нам быстрой возможности его осмотреть для вас, но фотографии (салон будет в 1-м комментарии) вполне красноречивы; и на первый, и на второй взгляд недостаток тут только один - базовый двигатель V6 на 2.7 литра. 🤷🏼
Подробнейшее описание вы найдёте в объявлении на нашем сайте - и пока что это абсолютный эксклюзив, больше автомобиль нигде не выставляется. Продавец - как и мы - ждёт, в том числе, некий feedback от аудитории «в теме».
Цена 1 350 000 руб.
Итак, Chrysler 300C 2006 г/в с пробегом менее 115 тыс. км, двумя владельцами, обширной историей обслуживания - и, судя по всему, очень и очень хорошим состоянием!
Хозяин склонен вообще называть его «капсулой времени», но мы, признаюсь, осторожнее с этим термином в отношении современных машин с пробегом «за 100».
Местонахождение автомобиля в СПб не даёт нам быстрой возможности его осмотреть для вас, но фотографии (салон будет в 1-м комментарии) вполне красноречивы; и на первый, и на второй взгляд недостаток тут только один - базовый двигатель V6 на 2.7 литра. 🤷🏼
Подробнейшее описание вы найдёте в объявлении на нашем сайте - и пока что это абсолютный эксклюзив, больше автомобиль нигде не выставляется. Продавец - как и мы - ждёт, в том числе, некий feedback от аудитории «в теме».
Цена 1 350 000 руб.
👍32👎3😁3