Иногда они возвращаются… но не надолго. Ведь если посмотреть на фотографии этого очень редкого Mercedes-Benz C43T AMG прошлой зимой и сейчас, то можно подумать, что это два разных автомобиля!

С февраля ‘22 новым владельцем был проведён огромный комплекс работ как по технике, так и по эстетике; начнём с первых:

- полностью перебрана АКПП с заменой «бублика» и поддона на новые;
- поменяны сайлетнблоки и частично рычаги передней и задней подвески, в т.ч., подрамника;
- перебран редуктор;
- полностью восстановлена работоспособность парктроников (плюс выровнены зазоры по передку);
- заменён блок климата (из-за экрана), а штатная магнитола дополнена Bluetooth-модулем «Триома».

Эстетическая часть включала в себя:
- реставрацию оригинальных колёсных дисков;
- глобальную чистку салона с перешивом руля, ремонтом дверной карты, заменой ковриков на новые оригинальные;
- замену передних боковых стёкол на новые, а также зеркал.

Цена 1 550 000 руб.

(Продолжение в комментариях)

Есть автомобили (в России, как минимум), лучше которых в рамках заданной марки и модели априори нет.

Среди 5er e34 столичного региона таким экземпляром, без сомнения, является BMW 535i Юрия Александрова, хорошо известного завсегдатаям DRIVE2 под ником AuditorV8 (источник происхождения которого понять несложно).

Не так давно мы с Юрой обсуждали возможность продажи его «пятёрки», но, если честно, до сегодняшнего дня эти намерения всё равно не принимались всерьёз; и вот - оно, объявление о продаже.

Не будем разводить долгие разговоры; автомобиль однозначно рекомендуется к просмотру и приобретению.

Цена 1 800 000 руб.

P.S. Для тех, кому хочется «живой» картинки - ссылка на АР-Тест этого автомобиля.

В режиме очередного #freelance осмотра подоспела прекрасная иллюстрация к вчерашним спорам о ценообразовании на 535i - правда, в лице другого (но не менее вожделенного для многих любителей BMW) объекта, е38 в исполнении 730d.

Описание и фотографии в объявлении оставляли повод для оптимизма, а вот отчёт об истории автомобиля, скорее, нет - но мы всё же решили дать «семёрке» (и вам) шанс, благо, место осмотра было недалеко.

В целом, фото говорят сами за себя - «пара мелких жуков» требует замены всех навесных деталей, да и салону недолго осталось. Из плюсов - двигатель, КПП, ГУР работают без нареканий, подвеска, вроде бы, тоже не гремит.

Заявлено 650 000 руб. (и, как мы поняли, без торга), но наше видение цены - тысяч 400 руб. «до подъёмника».

Продолжение осмотра - в комментарии, фотографий вышло ровно 20.

Владимир Мельников в своём новом видео, снятом в паре с Михаилом Конончуком и задействующем очередной автомобиль из нашего Classic Garage, цитирует «Отцы и дети» - ну, а мы чаще вспоминаем другое великое литературное произведение и зовём эту машину Каштанкой… 🤎

И, поскольку у вас непременно появится желание купить аналогичный автомобиль, напомним, что сразу две M5 (e39) у нас сейчас в продаже - наша собственная неподражаемая Шоколадка и весьма интересная и перспективная антрацитовая из рук Александра Москвина.

Пожалуй, в самый раз будет завершить этот пост классическим слоганом АвтоРевю: доверяйте профессионалам! 🤝

Данный текст безразличен делу Света. … Данный текст безразличен делу Тьмы.

Не знаю, уловите ли вы то настроение, которое пришло ко мне после осмотра этого автомобиля (а ссылку на него мне прислали 4 раза, плюс ещё 1 раз я отправил её сам!), но только это вступление из книги «Сумеречный дозор» всплыло в памяти моментально.

Как и львиная доля BMW’шников, я восторгаюсь 8er e31; и, как большинство «безденежных донов», считаю цены на экземпляры этой модели абсурдными. Впрочем, ещё можно понять, когда речь идёт о сохранившихся (или тщательно восстановленных) автомобилях с понятной историей и документами, но тут…

За объект, который вы видите на фото, продавец хочет не менее 1.4 млн рублей - и это, скажем так, цена соцсетей (ведь на Авито стоит 1.6 млн), но абстрактный ничего не понимающий я не дал бы за него и шести-семи сотен; ибо:

- минимум два перекраса;
- масштабная коррозия на FR брызговике и RL крыле;
- подозрение на переваренную планку VIN;
- громко и неровно работающий М70;
- … [продолжим в комментариях]