Друзья, нам в голову закралось подозрение, что вы можете быть не в восторге от чересчур приукрашенных фото нашей BMW M5 e39, особенно с учётом того, что речь идёт о купле-продаже, а не выставке.

Поэтому сегодня мы воспользовались нейтральным светом на улице и обновили наше объявление с использованием предельно естественных фотографий этого замечательного автомобиля.

К слову, после зимы «эмка» чувствует себя превосходно, и вы можете лично в этом убедиться в любой день по предварительной договорённости на нашей территории на Одесской улице в Москве.

Цена не изменилась и составляет 4 000 000 руб.; мы считаем, что сегодня и сейчас это разумное предложение за автомобиль, на котором можно просто ездить, не тратя время, нервы и деньги на сервисные процедуры.

Вся документация по обслуживанию за 13 лет прилагается. Первоначальное и самое полно информативное размещение смотрите здесь.

Давно мы ничего не публиковали в режиме #freelance, но вот сегодня представился удобный случай - один из наших давних подписчиков выразил желание получить объективную оценку выставленного в салоне Inchcape на Магистральной ул. в Москве Jaguar XKR Convertible из специальной серии S[xx].

Если вы попробуете найти информацию об этом выпуске в открытых источниках, вас почти наверняка постигнет неудача - ведь речь пойдёт о всего лишь 35 выпущенных автомобилях. Все они будут в версии XKR (как купе, так и кабриолеты) и только для российского рынка - таким вот способом в 2009 г. представительство Jaguar у нас в стране решило отметить 75-летие британской марки

На сегодня в продаже «засветились» автомобили под номерами S04, S08 и S12; первый недавно был куплен президентом SupercarS Drivers Club Russia, о втором мы расскажем дальше, а третий тоже в продаже - и, по имеющимся сведениям, у него было ДТП по водительской стороне.

(Продолжение в комментарии)

Когда зимой прошлого года Никита Комков приобрёл этот автомобиль - ALPINA B6 (е63) 2006 г/в с порядковым номером 063 / 116, - у нас сразу родилась идея снять по весне сравнительный тест двух супер-«шестёрок». Оппонентом, очевидно, должна была стать наша М6, но так получилось, что она уже продана - а теперь пришёл черёд и Альпине уйти к новому хозяину.

Автомобиль дилерский, 1 из 23 проданных в России «дорестовых» купе (плюс ещё было 13 машин в 530-сильной версии В6s), имел 3 фактических собственников - и, по сути, исключительно «официальную» сервисную историю. Эксплуатация была достаточно активной (в т.ч., и зимней) - на одометре сейчас 203 тыс. км, и кузов уже полностью красился.

На момент перехода в руки Никиты двигатель чёрного как крымские ночи купе требовал капитального ремонта, который был произведён в клубном сервисе по «шестёркам». Овальность цилиндров, в частности, «вылечили» гильзовкой, а на общий результат дана годовая гарантия.

(Продолжение в комментариях)

Цена 2 000 000 руб.