BMW 525i e39 (продана)
Наши недавние розыски «пятёрки» е39 через Инстаграм принесли довольно скудные результаты; владельцы либо в принципе не спешат расставаться со своими автомобилями, либо их объявления уже выложены на площадках.
Впрочем, один результат у нас точно есть; по достаточно интересной (хотя бы даже из-за цвета) 525i из Нижнего Новгорода мы получили исчерпывающую информацию от владельца, что позволяет нам рассмотреть эту машину как прямое размещение на нашем портале.
Год выпуска 2003, пробег 294 000 км. Заявлен (и подтверждён заказ-нарядами) большой объём работ по технике, который позволит без проблем эксплуатировать автомобиль со дня покупки. Вместе с тем, раскрыт достаточно обширный перечень рекомендованных работ по кузову, который может повлечь за собой полную покраску.
Причина продажи - желание приобрести «пятёрку» в следующем кузове е60 (причём хороший вариант нам удалось подобрать буквально сходу).
Цена 635 000 руб.
Объявление останется в архиве Y-Timer.ru
Наши недавние розыски «пятёрки» е39 через Инстаграм принесли довольно скудные результаты; владельцы либо в принципе не спешат расставаться со своими автомобилями, либо их объявления уже выложены на площадках.
Впрочем, один результат у нас точно есть; по достаточно интересной (хотя бы даже из-за цвета) 525i из Нижнего Новгорода мы получили исчерпывающую информацию от владельца, что позволяет нам рассмотреть эту машину как прямое размещение на нашем портале.
Год выпуска 2003, пробег 294 000 км. Заявлен (и подтверждён заказ-нарядами) большой объём работ по технике, который позволит без проблем эксплуатировать автомобиль со дня покупки. Вместе с тем, раскрыт достаточно обширный перечень рекомендованных работ по кузову, который может повлечь за собой полную покраску.
Причина продажи - желание приобрести «пятёрку» в следующем кузове е60 (причём хороший вариант нам удалось подобрать буквально сходу).
Объявление останется в архиве Y-Timer.ru
Друзья, мы бы хотели немного разбавить сугубо коммерческие публикации парой литературных опытов, которые, возможно, многое скажут вам о нашем отношении к возрастным автомобилям и о том, как мы встраиваем их в общепринятую «систему координат» (не хочется говорить «оцениваем», это слишком узко). Пойдём по возрасту:
BMW 750i e32
Alpina B12 6.0 е38
BMW M5 e39 (в продаже)
Автор всех трёх очерков - соучредитель Y-Timer.ru и ваш покорный слуга, Антон Сумин. Должен сказать, меня сильно ругали за некоторые пассажи в тексте про Альпину; надеюсь, вы сможете понять более глубокую мою мысль.
Ну, а если вам больше интересно сугубо экспертное мнение, то вот перевод статьи журнала EVO про несостоявшуюся третью эволюцию великой Lancia Delta Integrale за тем же авторством.
Как вы поняли, названия автомобилей являются активными ссылками на тексты о них. Приятного чтения!
BMW 750i e32
Alpina B12 6.0 е38
BMW M5 e39 (в продаже)
Автор всех трёх очерков - соучредитель Y-Timer.ru и ваш покорный слуга, Антон Сумин. Должен сказать, меня сильно ругали за некоторые пассажи в тексте про Альпину; надеюсь, вы сможете понять более глубокую мою мысль.
Ну, а если вам больше интересно сугубо экспертное мнение, то вот перевод статьи журнала EVO про несостоявшуюся третью эволюцию великой Lancia Delta Integrale за тем же авторством.
Как вы поняли, названия автомобилей являются активными ссылками на тексты о них. Приятного чтения!
👍3
Утром в комментарии под постом о продаже 525-й е39 мы вскользь упомянули, что у нас на очереди новая «спасательная операция”.
В этот раз предметом приложения наших усилий станет звезда всехутюгов social media последнего времени, Mercedes-Benz 500E, причём - как мы любим - в одном из самых редких цветов 481 Bornite Metallic (по некоторым данным, выпущено 374 автомобиля).
Стоит отметить, что, в отличие от «Каштанки» М5 е39, ставшей без преувеличения сенсацией осени ‘21 года, этот Мерседес нам не принадлежит: один из наших друзей обратился к нам с просьбой / задачей довести процесс реставрации автомобиля, начатый предыдущим собственником, до логического завершения.
Сегодня окрашенный кузов был перевезён в место временного хранения, куда ранее были доставлены и все комплектующие; в мае этого года всё вместе должно быть перевезено в Челябинск, где и будет осуществляться окончательная сборка в состояние «как новый».
Совершенно точно это не последний наш подобный проект, так что оставайтесь с нами!
В этот раз предметом приложения наших усилий станет звезда всех
Стоит отметить, что, в отличие от «Каштанки» М5 е39, ставшей без преувеличения сенсацией осени ‘21 года, этот Мерседес нам не принадлежит: один из наших друзей обратился к нам с просьбой / задачей довести процесс реставрации автомобиля, начатый предыдущим собственником, до логического завершения.
Сегодня окрашенный кузов был перевезён в место временного хранения, куда ранее были доставлены и все комплектующие; в мае этого года всё вместе должно быть перевезено в Челябинск, где и будет осуществляться окончательная сборка в состояние «как новый».
Совершенно точно это не последний наш подобный проект, так что оставайтесь с нами!
👍10❤5
Попробуем вот такую рубрику «с колёс»; Антон Пушной, известный как руководитель мастерской Retro Legends Garage в Москве, предлагает к покупке Ford Bronco 5.8 1985 г/в.
Согласно заявленной информации, автомобиль полностью отреставрирован по технике; вложено ~ 400 тыс. рублей в запчасти и ~ 500 тыс. рублей в работы.
Помимо прочего сделана антикоррозийная обработка днища, скрытых полостей и так далее. Внимания требуют задний борт (новый стоит ~ 1 тыс. долларов США), место крепления запасного колеса и сливы на крыше.
Автомобиль стоит на учёте, данные по мощности и объёму двигателя занижены.
Цена 2 000 000 руб.
Согласно заявленной информации, автомобиль полностью отреставрирован по технике; вложено ~ 400 тыс. рублей в запчасти и ~ 500 тыс. рублей в работы.
Помимо прочего сделана антикоррозийная обработка днища, скрытых полостей и так далее. Внимания требуют задний борт (новый стоит ~ 1 тыс. долларов США), место крепления запасного колеса и сливы на крыше.
Автомобиль стоит на учёте, данные по мощности и объёму двигателя занижены.
Цена 2 000 000 руб.
BMW M5 Touring “Elekta” (e34): возможность узнать обо всём из первых рук.
Полагаем, не будет преувеличением сказать, что появление этого автомобиля в Москве зимой прошлого года (а затем и летом, на «Автокультуре») наделало немало шума среди энтузиастов BMW и не только.
Вместе с тем, само существование этой специальной версии (и даже самой модели М5 Touring в кузове е34) окружено множеством слухов.
За прошедший год мы пообщались с людьми действительно «в теме» по всему миру и можем ответить на практически любые ваши вопросы; нам только хотелось бы избежать разговоров о цене этого автомобиля.
U r welcome! :)
Полагаем, не будет преувеличением сказать, что появление этого автомобиля в Москве зимой прошлого года (а затем и летом, на «Автокультуре») наделало немало шума среди энтузиастов BMW и не только.
Вместе с тем, само существование этой специальной версии (и даже самой модели М5 Touring в кузове е34) окружено множеством слухов.
За прошедший год мы пообщались с людьми действительно «в теме» по всему миру и можем ответить на практически любые ваши вопросы; нам только хотелось бы избежать разговоров о цене этого автомобиля.
U r welcome! :)
👍1
Alfa Romeo 8C Competizione Spider
Пожалуй, одно из самых эксклюзивных предложений этой зимы, особенно в контексте того, что ещё летом, когда состоялась эта встреча, владелец не думал продавать автомобиль.
На фото наглядно видно отличие двух оттенков красного, но кое-какие индивидуальные особенности скрыты и под углепластиковой «кожей» двух этих красавиц; в частности, Спайдер имеет более комфортную подвеску, а также углерод-керамические тормозные механизмы.
Занятный факт - по имеющейся информации, мягкий складной верх для версии Spider был заимствован у BMW Z4 в кузове e85.
Автомобиль практически не эксплуатировался и находится в превосходном состоянии.
Цена 330 000 EUR
Публикуется на правах дружеских отношений с владельцами обеих машин.
Пожалуй, одно из самых эксклюзивных предложений этой зимы, особенно в контексте того, что ещё летом, когда состоялась эта встреча, владелец не думал продавать автомобиль.
На фото наглядно видно отличие двух оттенков красного, но кое-какие индивидуальные особенности скрыты и под углепластиковой «кожей» двух этих красавиц; в частности, Спайдер имеет более комфортную подвеску, а также углерод-керамические тормозные механизмы.
Занятный факт - по имеющейся информации, мягкий складной верх для версии Spider был заимствован у BMW Z4 в кузове e85.
Автомобиль практически не эксплуатировался и находится в превосходном состоянии.
Цена 330 000 EUR
Публикуется на правах дружеских отношений с владельцами обеих машин.