Говорить о том, что данные действия совсем бесполезны - нельзя.
Мы видим лишь то, что хочет показать нам противник, а обратную сторону медали и количество удачных вылетов мы не видим.

В данной ситуации просто необходимо проявлять смекалку, да - это вообще не 100% защита, да и даже не 50%, но лучше попробовать что-то, чем ничего.

https://t.me/ClanSever/2518

Дополнительно, от моего товарища по сохранению боеспособности расчета.

1) Для ПУ под SuperCam и ZALA оптимально использовать баллоны со сжатым воздухом, в этом случае, время накачки катапульты составляет около 30 секунд

2) Важно хорошо отработать рекогносцировку, забить под нее два полноценных дня, осмотреть поля в радиусе 5-7-10 километров от антенны, поездить по посадкам, со всеми познакомиться, с кем удастся, договориться о местах для запуска или отстоя, а так же о взаимодействии при запусках, чтобы не было ФФ

3) Оптимально выбить под себя два борта на расчет, один принял, второй сразу запустил

4) При приеме находится в районе точке посадки
, поддерживать связь с оператором, прибыть на ТП не ранее 5-7 минут до посадки, развернуться, принять управление, посадить на расстоянии не менее 200 метров от себя, быстро забрать, сложить, сместиться на расстояние не менее 300-400 метров, запустить и убежать в тыл под зонтики РЭБ в посадку или застройку

5) исключить ношение знаков различия, относящихся к БпЛА

6) Размещать ПВД Техников глубоко в тылу, за 30-40 км от ЛБС в застройке или лесу. А то и дальше.

7) Обязательно приобрести в авто усилитель gsm сигнала с роутером, а так же выносную антенну для радиосвязи

8) Не стесняться наладить устойчивую связь с РЭБ и ПВО в части запроса данных о наличии бортов в небе над ТП и/или 00, а так же получить примерную карту покрытия РЭБ для проработки маршрутов отхода расчета техников


9) Натренировать и отработать взаимодействие силами внештатных техников - водителя и связиста, подключать их к работе постоянно или время от времени, чтобы дать отдохнуть штатным технарям в течение 2-3 дней

10) авто: исключить наличие маск.сетей, и всего того, что может привлечь внимание агентуры и воздушной разведки противника


@xronikabpla

В дополнении к https://t.me/xronikabpla/7719

Есть жирное НО.
В условиях сво, спуфинга, полетов в режиме симуляции спутников и в атти, данный шнурок скорее всего просто оборвет.
Так что, не надо бежать и пытаться купить сие изделие )

Тигры Черноморского Флота тренируются поражать БЭКи противника с помощью дронов FPV с вертолёта над Чёрным Морем.

Теперь вы видели как это происходит
🫡🇷🇺

В настоящее время происходит зарождение элементов воздушного боя в БпЛА.

Многие подумают, что это шутки, но если вы посмотрите видео, которое представлено выше, то поймёте, что это правда.

Оператор полезной нагрузки во время полёта во время обнаружили вражеский таран, которым выступал украинский «Чаклун».

По видео видно, как таран держится чуть выше «орла», пытаясь его идентифицировать, чтобы потом сверху зайти на него и затаранить. Это он делает и второй раз, когда уже почти подлетел к нему.

Но всё это время оператор управления маневрирует «Орлом», всячески уходя от «тарана».

В этот раз счет был 1:0 в пользу нашей птички.


И как вам не воздушный бой?

Товарищи, знаю, что многие любят канал за отсутствие или почти отсутствие сборов.
Но в данной ситуации отказать добровольцам, которым мы помогали в 2022-23 году было невозможно.
К сожалению, в группе появились новые люди, которые пришли на замену ушедшим.
Долгую демагогию разводить не буду, коротко:

Требуется - коптер и тепловизор с дальномером.
По сумме сказать не могу, давно уже даже не интересовался этой темой.
Предполагаю ~250.000, будем стараться уложиться в данный бюджет и купить им все необходимое.

Карта для перевода:
Собрано

Банк Юмани

Спасибо всем, кто помогал раньше данной группе, ранее им было отослано 15 прицелов, банок, 2 коптера и множество коробок влажных салфеток, одному из знакомых был подарен личный шлем взамен которого у него нет.
Отчеты можете поискать в группе.

В Африканский Корпус требуются специалисты по применению БпЛА. Связаться с ответственными за набор "бездушных" можно НАПИСАВ В ТЕЛЕГРАМ по тел.

+79773411496

ДАННЫЙ НОМЕР ТОЛЬКО ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ БпЛА!!! Перевод с СВО не рассматривается!

Требования: техническое образование (минимум ПТУ), опыт пилотирования БпЛА самолетного типа, обучаемость, возраст до 40 желательно. Офицеры рассматриваются только с авиационным образованием!

Пишите, проходите отбор и летайте с нами на любом континенте!

Африканский Корпус

Недавно в Кельце, что находится в Польше, на оборонном мероприятии MSPO 24, Польская компания WB GROUP представила макет нового «камикадзе» Warmate 50.

Известно то, что данный БСВН будет оснащен ДВС, а нести боевую часть он будет весом до 50 кг, дальность полёта примерно 1000 км.

Основным предназначением БСВН будет нанесение ударов по стратегическим объектам.


Говорить о том, что это эволюция
Warmate 20 нельзя. Кстати они поставлялись в ВСУ и применялись, в том числе, в Курской области.

https://t.me/pozivnoy_kazman/14883

Конечно же я не верю в это. А принципе в то, что они столько целей наших воздушных уничтожают может поверить слабоумный

Концерн Калашников отчитались об успешном испытании в зоне СВО привязного квадрика «Квазимачта».

Представленный в 2023 году , БпЛА прошёл модернизацию и в этом 2024 году прошёл еще одну обкатку в СВО.

Какую? Компания не сообщает.

По модернизации.
Теперь, вместо 100 метров кабеля - 200 метров.

В чем вообще смысл «привязного»?

В отличие от обычных птичек с питанием от батарей(берем сюда те, которые летают на электродвигателе), «привязные» имеют бесперебойный доступ к энергоснабжению через кабель.

Через него же передается телеметрия, управление, видео, исключая радиопомехи или прочие сбои, характерные для беспроводного соединения.


Картинка, конечно, с него топовая - за счет того, что отсутствует потеря качества, ведь все идет через провод.

Но вот вопрос. Основываясь на прошлом посте и комментарии к нему, о том что привязные дроны не так эффективны, потому что его может просто вырвать, как себя ведет Квазимачта. Хотелось бы услышать честное мнение сотрудников без дальнейший публикации куда-либо.


Ну и кейс бы другой сделать, что ли по презентабельнее 😁


@xronikabpla

В продолжении серии постов про разные «привязные» дроны, мне в голову прилетала такая идея.

Коль у нас есть производственные мощности их производить. То можно найти куда более интересное применение данным дронам. Какое?

Да тоже самое — разведка.

Но есть одно но…

Что разведывать? Небо. Ночное небо, а если быть точнее до смотреть в горизонт в сторону границы.

В чём преимущество? Коль данные дроны могут висеть, условно, очень долго в небе, то почему бы не использовать их систему наблюдения за небом? Условно, разместить посты воздушного наблюдения в 30 км, рассчитать на каком расстоянии друг от друга должны находиться квадрики, чтобы перекрывали наблюдение, почти как в «карточке ведения огня», да можно даже указать основной и дополнительный сектор наблюдения.

Внедрить ИИ, чтобы помогало оператору и наблюдать.

А ещё если наладить взаимодействие с ПВО…

Конечно, я не знаю как это поможет. Но у нас есть и привязные дроны, и полигоны, и наши птички на которых можно отработать данную тактику и понять, а есть ли смысл?

Кстати, плюсом к камерам, можно дополнить акустическими датчиками


@xronikabpla

Сделали шпаргалку для сборки выноса управления птичкой.

В настоящее время в завершающей стадии находятся модели и печать корпусов. В близжайшее время соберем попробуем.

Вынос будет работать с передатчиками ELRS и TBS. Интересно конечно было бы попробовать Гермес и Кузнечик.