Скинули мне пост, со словами (не дословно) «посмотри и посмейся».
Какой-то комментатор, далёкий от темы БпЛА, навигационных систем, двс начал писать какую-то ахинею, будто он эксперт в областях БпЛА.
Здесь даже разжёвывать ничего не хочется, но придется:
1) БпЛА с ДВС способны летать кучу часов, к примеру, Орлан: бак 5 литров -> время полёта 10-12 часов, дальность полета по ТТХ 500 км.
Имея больший бак, можем летать и дальше, пример: Герань, Бобёр.
2) по маршруту полета: маршрут полёта вражеских камикадзе, предположительно строится следующим образом: минуя крупные населенные пункты, дороги, деревни, наличие свежих спутниковых снимков для этого необязательно, достаточно иметь маску высот, где можно задать высоту +n метров от подстилающей поверхности и всё.
3) полет осуществляется по заранее построенному маршруту по точкам.
Ориентирует своё положение в пространстве при помощи GPS, определенные камикадзе противника, способны ориентировать себя в пространстве при отсутствии спутниковой навигационной системы(СНС) с помощью гироскопа. При появлении СНС БпЛА корректирует себя на построенный маршрут, так как у ИНС есть особенность в виде накапливания ошибки.
И странно, что человек который ездит на машине не может понять, что такое 2Т 😄 2Т - это двухтактный двигатель
Господа и дамы, всегда говорю, что наш канал создан для того, чтобы просвящать Вас и вы были грамотными 😏
Какой-то комментатор, далёкий от темы БпЛА, навигационных систем, двс начал писать какую-то ахинею, будто он эксперт в областях БпЛА.
Здесь даже разжёвывать ничего не хочется, но придется:
1) БпЛА с ДВС способны летать кучу часов, к примеру, Орлан: бак 5 литров -> время полёта 10-12 часов, дальность полета по ТТХ 500 км.
Имея больший бак, можем летать и дальше, пример: Герань, Бобёр.
2) по маршруту полета: маршрут полёта вражеских камикадзе, предположительно строится следующим образом: минуя крупные населенные пункты, дороги, деревни, наличие свежих спутниковых снимков для этого необязательно, достаточно иметь маску высот, где можно задать высоту +n метров от подстилающей поверхности и всё.
3) полет осуществляется по заранее построенному маршруту по точкам.
Ориентирует своё положение в пространстве при помощи GPS, определенные камикадзе противника, способны ориентировать себя в пространстве при отсутствии спутниковой навигационной системы(СНС) с помощью гироскопа. При появлении СНС БпЛА корректирует себя на построенный маршрут, так как у ИНС есть особенность в виде накапливания ошибки.
И странно, что человек который ездит на машине не может понять, что такое 2Т 😄 2Т - это двухтактный двигатель
Господа и дамы, всегда говорю, что наш канал создан для того, чтобы просвящать Вас и вы были грамотными 😏
Было бы неплохо встроить во все Герани ложные тепловые цели, которые отстреливались бы при заходе на цель.
Собственно, я уже неоднократно писал, что ЛТЦ на БпЛА уже существуют в серийных образцах(MQ-8) , вопрос только в технологии и как это все сделать.
Собственно, я уже неоднократно писал, что ЛТЦ на БпЛА уже существуют в серийных образцах(MQ-8) , вопрос только в технологии и как это все сделать.
Forwarded from ZALA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тренажер оператора БВС ZALA и барражирующих боеприпасов "Ланцет"
На обновленном сайте https://zala-aero.com/ выложен проморолик тренажера используемого для обучения операторов.
Тренажер разведывательных БВС ZALA и барражирующих боеприпасов "Изделие-51 и -52", позволяет проводить симуляцию выполнения разведывательных и боевых вылетов любой сложности, в любое время суток, в различных климатических и метеоусловиях, а также в условиях противодействия РЭБ противника.
После изучения теории, слушатели учебного центра ZALA проходят подготовку на тренажёрах, в которых полностью имитируются подготовка, запуск и управление БВС и барражирующими боеприпасами. Преимуществом тренажера является возможность наработки корректной последовательности действий всего цикла летного задания. В том числе используя технологию виртуальной реальности.
Весь процесс обучения контролируется преподавателем — в любой момент можно внести изменения в задачу, создать различные погодные условия, сменить карту местности, время суток, эмулировать работу РЭБ и нештатные ситуации.
Преподаватель контролирует и оценивает результат всех операций и действий оператора БВС на тренажере. При успешном прохождении подготовки на тренажере, слушатель допускается к прохождению практики на настоящих БВС. Кроме обучения тренажер помогает быстро обновить навыки и переобучиться на новые версии БВС компании.
Как показала практика, интерактивное обучение на тренажере усваивается гораздо глубже, чем с инструкций. В виртуальной реальности тренажера можно без каких-либо рисков оттачивать навыки управления и получить опыт близкий к реальному.
Тренажер позволяет симулировать одновременно нескольких БВС или барражирующих боеприпасов, каждый из которых управляется отдельным обучающимся, так достигается слаженное взаимодействия операторов.
Эффективность обучения на тренажере подтверждена результатами операторов БВС ZALA и "Ланцетов" в зоне СВО.
На обновленном сайте https://zala-aero.com/ выложен проморолик тренажера используемого для обучения операторов.
Тренажер разведывательных БВС ZALA и барражирующих боеприпасов "Изделие-51 и -52", позволяет проводить симуляцию выполнения разведывательных и боевых вылетов любой сложности, в любое время суток, в различных климатических и метеоусловиях, а также в условиях противодействия РЭБ противника.
После изучения теории, слушатели учебного центра ZALA проходят подготовку на тренажёрах, в которых полностью имитируются подготовка, запуск и управление БВС и барражирующими боеприпасами. Преимуществом тренажера является возможность наработки корректной последовательности действий всего цикла летного задания. В том числе используя технологию виртуальной реальности.
Весь процесс обучения контролируется преподавателем — в любой момент можно внести изменения в задачу, создать различные погодные условия, сменить карту местности, время суток, эмулировать работу РЭБ и нештатные ситуации.
Преподаватель контролирует и оценивает результат всех операций и действий оператора БВС на тренажере. При успешном прохождении подготовки на тренажере, слушатель допускается к прохождению практики на настоящих БВС. Кроме обучения тренажер помогает быстро обновить навыки и переобучиться на новые версии БВС компании.
Как показала практика, интерактивное обучение на тренажере усваивается гораздо глубже, чем с инструкций. В виртуальной реальности тренажера можно без каких-либо рисков оттачивать навыки управления и получить опыт близкий к реальному.
Тренажер позволяет симулировать одновременно нескольких БВС или барражирующих боеприпасов, каждый из которых управляется отдельным обучающимся, так достигается слаженное взаимодействия операторов.
Эффективность обучения на тренажере подтверждена результатами операторов БВС ZALA и "Ланцетов" в зоне СВО.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шутки за 300)))
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Операторы расчета БпЛА «Орлан-10», ночью выявили пункт временной дислокации противника, в результате умелой и правильной корректировки артиллерии, пункт был уничтожен
Один из примеров применения ретранслятора связи для FPV-дронов, применяемые противником.
Носителем такого ретранслятора может являться любой тип БпЛА, начиная от Mavic и думаю, что заканчивая БпЛА Shark.
Применение таких ретрансляторов существенно увеличивают дальность применения FPV-дронов.
Само-собой такие поделки есть и у нас 😏
Носителем такого ретранслятора может являться любой тип БпЛА, начиная от Mavic и думаю, что заканчивая БпЛА Shark.
Применение таких ретрансляторов существенно увеличивают дальность применения FPV-дронов.
Само-собой такие поделки есть и у нас 😏
Forwarded from ТРОЙКА 🏴☠️
В Крынках у них новая тема, там висит немецкая электричка с 2мя ретриками. На каждом по 15 каналов. Итого в воздухе у них сразу по 15-20 дронов висит минимум. По общей системе связи они координируют атаку и выбор целей. Цели находит другое крыло с 250 кратными зумом.
Сбить это нечем, тепловой сигнатуры нет (верба в минус) а что-то с подсветкой не может выйти на выстрел.
Вот такая вот карусель.
Решение: широкополоска с 600 до 1.4 на управление с нормальной диаграммой в сторону противника, с работой ниже уровня земли от 200 ватт. И глушилки с хорошей помехой на технику. Лесочек из военных или как то что мы ставим.
https://t.me/xronikabpla/6315
Сбить это нечем, тепловой сигнатуры нет (верба в минус) а что-то с подсветкой не может выйти на выстрел.
Вот такая вот карусель.
Решение: широкополоска с 600 до 1.4 на управление с нормальной диаграммой в сторону противника, с работой ниже уровня земли от 200 ватт. И глушилки с хорошей помехой на технику. Лесочек из военных или как то что мы ставим.
https://t.me/xronikabpla/6315
Telegram
Хроника оператора БпЛА
Один из примеров применения ретранслятора связи для FPV-дронов, применяемые противником.
Носителем такого ретранслятора может являться любой тип БпЛА, начиная от Mavic и думаю, что заканчивая БпЛА Shark.
Применение таких ретрансляторов существенно увеличивают…
Носителем такого ретранслятора может являться любой тип БпЛА, начиная от Mavic и думаю, что заканчивая БпЛА Shark.
Применение таких ретрансляторов существенно увеличивают…
Обледенение .pdf
221 KB
Более правильная версия методички.
Пользуемся и распространяем
Пользуемся и распространяем
https://t.me/xronikabpla/5904
товарищи, по этому видео ошибка.
Дрон оказался наш 😏🙈
на видео не Баба Яга, а другой
товарищи, по этому видео ошибка.
Дрон оказался наш 😏🙈
на видео не Баба Яга, а другой
Telegram
Хроника оператора БпЛА
Пример работы БпЛА «Баба Яга» на котором установлены FPV-камикадзе.
Такое применение FPV позволяет противнику увеличить радиус применения своих FPV-дронов.
Суть применения: на данном БпЛА установлен ретранслятор связи с FPV, к месту в котором необходимо…
Такое применение FPV позволяет противнику увеличить радиус применения своих FPV-дронов.
Суть применения: на данном БпЛА установлен ретранслятор связи с FPV, к месту в котором необходимо…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эти звуки ты узнаешь из тысячи 😍
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И разве оно этого стоит, украинцы?
Вашей власти всё равно на вас
Вызывайте" Волгу" 149.200
Мы встретим...
Будете жить...
Вашей власти всё равно на вас
Вызывайте" Волгу" 149.200
Мы встретим...
Будете жить...
Forwarded from «Инженеры ЧФ» | Курск
#инженеры_в_деле_саперное
Сегодня утро началось у наших бойцов с пяти часов, хохлы на позиции накидали сбросов. Парни зачищали проходы.
Часть 1.
Немного по типу сбросов
Концепция боеприпасов для FPV дронов от противника SWD (Shock Wave Dynamics - то ли название концепта, то ли название фирмы).
FRAG-09-576-1.3kg (осколочный)
- масса ВВ до 460 г;
- радиус эффективного поражения (50% ростовых фигур) - 8 м;
- масса боеприпаса - 1250 г.
Боеприпасы предназначены для поражения личного состава, легкобронированной и небронированной техники, а также открытых мест хранений БК.
Продолжение следует. Парни проведут испытания взрывателя.
Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись
Сегодня утро началось у наших бойцов с пяти часов, хохлы на позиции накидали сбросов. Парни зачищали проходы.
Часть 1.
Немного по типу сбросов
Концепция боеприпасов для FPV дронов от противника SWD (Shock Wave Dynamics - то ли название концепта, то ли название фирмы).
FRAG-09-576-1.3kg (осколочный)
- масса ВВ до 460 г;
- радиус эффективного поражения (50% ростовых фигур) - 8 м;
- масса боеприпаса - 1250 г.
Боеприпасы предназначены для поражения личного состава, легкобронированной и небронированной техники, а также открытых мест хранений БК.
Продолжение следует. Парни проведут испытания взрывателя.
Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись