اطلاعیه کنفرانس WCTR
برای اطلاعات بیتشتر با آی دی @alihakimelah یا شماره 09173130747 تماس بگیرید.
🌐 منبع خبر: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری 👇
🆔 @xinet
برای اطلاعات بیتشتر با آی دی @alihakimelah یا شماره 09173130747 تماس بگیرید.
🌐 منبع خبر: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری 👇
🆔 @xinet
خبرنامه جدید هیئت پژوهش حملونقل آمریکا منتشر شد. آدرس خبرنامه الکترونیکی عبارت است از:
http://www.trb.org/Publications/PubsTRBENewsletter.aspx
🆔 @xinet
http://www.trb.org/Publications/PubsTRBENewsletter.aspx
🆔 @xinet
Forwarded from هادی قلی
صاحبنظر گرامی؛
با سلام و احترام
پرسشنامهی حاضر به منظور دریافت نظرات مدیران و کارشناسان حوزهی حملونقل و ترفیک، در رابطه با ابعاد مختلف قیمتگذاری جدید محدوده طرح ترافیک شهر تهران و تغییرات احتمالی آن در آینده، تهیه و تنظیم شده است. پاسخهای شما به سؤالات طراحی شده، ما را در گردآوری اطلاعات لازم به منظور انجام این مطالعه یاری میکند. همچنین نتایج این مطالعه، برای کمک به تصمیمگیری دقیقتر، در اختیار سازمانهای تصمیمگیر در حوزه حملونقل و ترافیک قرار خواهد گرفت. لازم به ذکر است این پرسشنامه بینام بوده و نظرات شما به صورت کاملاً محرمانه ثبت می شود. زمان لازم برای پاسخگویی نیز در حدود 10 دقیقه است. از قبول مشارکت و همکاری شما، سپاسگزاریم.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeMPu7DxvabtALBKSjIanNUPLb8IS2manCSEZZEP90FOh8Zjg/viewform
با سلام و احترام
پرسشنامهی حاضر به منظور دریافت نظرات مدیران و کارشناسان حوزهی حملونقل و ترفیک، در رابطه با ابعاد مختلف قیمتگذاری جدید محدوده طرح ترافیک شهر تهران و تغییرات احتمالی آن در آینده، تهیه و تنظیم شده است. پاسخهای شما به سؤالات طراحی شده، ما را در گردآوری اطلاعات لازم به منظور انجام این مطالعه یاری میکند. همچنین نتایج این مطالعه، برای کمک به تصمیمگیری دقیقتر، در اختیار سازمانهای تصمیمگیر در حوزه حملونقل و ترافیک قرار خواهد گرفت. لازم به ذکر است این پرسشنامه بینام بوده و نظرات شما به صورت کاملاً محرمانه ثبت می شود. زمان لازم برای پاسخگویی نیز در حدود 10 دقیقه است. از قبول مشارکت و همکاری شما، سپاسگزاریم.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeMPu7DxvabtALBKSjIanNUPLb8IS2manCSEZZEP90FOh8Zjg/viewform
Google Docs
نظرسنجي از مدیران و کارشناسان در رابطه با اخذ عوارض تردد وسایل نقلیه در محدوده طرح ترافیک شهر تهران
صاحبنظر گرامی؛
با سلام و احترام
پرسشنامهی حاضر به منظور دریافت نظرات مدیران و کارشناسان حوزهی حملونقل و ترفیک، در رابطه با ابعاد مختلف قیمتگذاری جدید محدوده طرح ترافیک شهر تهران و تغییرات احتمالی آن در آینده، تهیه و تنظیم شده است. پاسخهای شما به سؤالات…
با سلام و احترام
پرسشنامهی حاضر به منظور دریافت نظرات مدیران و کارشناسان حوزهی حملونقل و ترفیک، در رابطه با ابعاد مختلف قیمتگذاری جدید محدوده طرح ترافیک شهر تهران و تغییرات احتمالی آن در آینده، تهیه و تنظیم شده است. پاسخهای شما به سؤالات…
9701 XINET-ITLS-Journal-Rankings-List-2017-2018.pdf
83.3 KB
فهرست ژورنالهای حمل و نقلی بر اساس تقسیم بندی انستیتوی مطالعات حمل و نقل و لجستیک دانشگاه سیدنی
🌐 منبع خبر: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری 👇
🆔 @xinet
🌐 منبع خبر: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری 👇
🆔 @xinet
آگهی جذب نیرو
مرکز مطالعات راه و حملونقل دانشگاه تهران برای انجام پروژههای پژوهشی و مطالعاتی خود نیرو میپذیرد. علاقهمندان با مشخصات زیر، درخواست خود به همراه رزومه خلاصه خود را (مدرک تحصیلی، معدل و تجربه کاری در صورت وجود) به رایانامه (ایمیل) navid.khademi@ut.ac.ir ارسال فرمایند:
1- مدرک کارشناسی ارشد یا دکتری مهندسی حملونقل یا راه و ترابری (یا دانشجویی در این مقاطع)
2- آشنایی با مفاهیم پایهای تقاضا در حملونقل و مدلسازی در حملونقل
🌐 منبع خبر: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری 👇
🆔 @xinet
مرکز مطالعات راه و حملونقل دانشگاه تهران برای انجام پروژههای پژوهشی و مطالعاتی خود نیرو میپذیرد. علاقهمندان با مشخصات زیر، درخواست خود به همراه رزومه خلاصه خود را (مدرک تحصیلی، معدل و تجربه کاری در صورت وجود) به رایانامه (ایمیل) navid.khademi@ut.ac.ir ارسال فرمایند:
1- مدرک کارشناسی ارشد یا دکتری مهندسی حملونقل یا راه و ترابری (یا دانشجویی در این مقاطع)
2- آشنایی با مفاهیم پایهای تقاضا در حملونقل و مدلسازی در حملونقل
🌐 منبع خبر: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری 👇
🆔 @xinet
اساتید مهندسی راه و حملونقل
Photo
کارآفرینی به سبک جدید!
با دیدن آگهی بالا در یکی از کانال های مرتبط با راه و حمل و نقل با توجه به اینکه در زمینه مهندسی فرودگاه و تدریس آن، دستی بر آتش دارم به فکر فرو رفتم و موارد زیر به ذهنم رسید:
1- گردانندگان کانال ها و گروه های تلگرامی فعال در عرصه راه و حمل و نقل چه کسانی هستند و چه سطح تحصیلاتی دارند؟ با توجه به اینکه این کانال ها و گروه ها بعضاً داعیه بحث علمی دارند هویت گرداننده/ گردانندگان آنها قطعاً اهمیت خواهد داشت. اخیراً به کانال تخصصی در زمینه راه برخورد کردم که اتفاقاً تعداد دنبال کنندگان زیادی نیز داشت، با تحقیق و بررسی به این نتیجه رسیدم که گرداننده اصلی آن فوق دیپلم مهندسی عمران دارد. بنابراین توصیه می کنم دوستان به ویژه فارغ التحصیلان و دانشجویان تازه وارد در زمینه راه و حمل و نقل حتماً ابتدا قبل از ورود به این کانال ها و گروه ها از هویت، درجه علمی و جایگاه حرفه ای گرداننده/ گردانندگان آنها اطلاع پیدا کنند و سپس به عضویت آنها در آیند. توضیح بیشتر آنکه امروزه بدلیل تعدد این چنین رسانه هایی فرصت کافی برای شما جهت مطالعه همه مطالب وجود نخواهد داشت و چه بهتر آنکه به سراغ موارد معتبر بروید. همچنین در مواردی مشاهده می شود که مطالب کار شده در برخی از این کانال ها دارای اعتبار لازم نیست.
2- بطور کلی آیا فروش پاورپوینت اساتید دانشگاهی کار صحیح و سنجیده ای است؟ این کار تا چه حد اخلاقی است؟ البته در مورد اخیر جالب است دوستان حتی اسلایدها را به اساتید دانشگاه نیز جهت استفاده توصیه کرده اند که البته اطمینان دارم کمتر استادی حاضر است بدون هماهنگی با همکار خود از این چنین محصولاتی استفاده کند.
3- دوستانی که به این چنین فعالیت هایی نظیر فروش اسلایدهای اساتید دانشگاه اقدام می کنند تا چه حد از محتوای آنها اطلاع دارند. تا چه حد اطمینان دارند که استاد مربوطه این فایل را در دانشگاه در حال حاضر تدریس می کنند که با قاطعیت در تبليغ محصول به آن اشاره می کنند؟ توضیح آنکه اسلایدهای به اشتراک گذاشته شده توسط این دوستان را بدلیل کنجکاوی از بررسی کیفیت محتوا خریداری نمودم. لازم به ذکر است که نسخه حاضر یکی از ضعیف ترین و قدیمی ترین موارد است. مطالب قابل توجهی از بحث (نظیر طراحی طول باند پرواز) بطور کامل تغییر کرده است. همچنین بسیاری از بخش ها دارای تنوع، شکل و ساختار تازه ای شده است. در ضمن استاد محترم درس، آخرین بار حدود 8 سال پیش از اسلایدهای مورد اشاره در کلاس درس استفاده نموده اند!
در پایان مجدد به دوستان علاقمند به پیگیری مطالب علمی در حوزه راه و حمل و نقل توصیه می کنم که کانال ها و گروه های دارای هویت را دنبال نمایند چرا که مطالب بدون اعتبار لطمات جبران ناپذیری به شما وارد خواهد کرد و ممکن است سبب سردرگمی، هدر رفتن سرمایه و زمان شما شود.
نوید ندیمی
استادیار راه و ترابری
دانشگاه شهید باهنر کرمان
با دیدن آگهی بالا در یکی از کانال های مرتبط با راه و حمل و نقل با توجه به اینکه در زمینه مهندسی فرودگاه و تدریس آن، دستی بر آتش دارم به فکر فرو رفتم و موارد زیر به ذهنم رسید:
1- گردانندگان کانال ها و گروه های تلگرامی فعال در عرصه راه و حمل و نقل چه کسانی هستند و چه سطح تحصیلاتی دارند؟ با توجه به اینکه این کانال ها و گروه ها بعضاً داعیه بحث علمی دارند هویت گرداننده/ گردانندگان آنها قطعاً اهمیت خواهد داشت. اخیراً به کانال تخصصی در زمینه راه برخورد کردم که اتفاقاً تعداد دنبال کنندگان زیادی نیز داشت، با تحقیق و بررسی به این نتیجه رسیدم که گرداننده اصلی آن فوق دیپلم مهندسی عمران دارد. بنابراین توصیه می کنم دوستان به ویژه فارغ التحصیلان و دانشجویان تازه وارد در زمینه راه و حمل و نقل حتماً ابتدا قبل از ورود به این کانال ها و گروه ها از هویت، درجه علمی و جایگاه حرفه ای گرداننده/ گردانندگان آنها اطلاع پیدا کنند و سپس به عضویت آنها در آیند. توضیح بیشتر آنکه امروزه بدلیل تعدد این چنین رسانه هایی فرصت کافی برای شما جهت مطالعه همه مطالب وجود نخواهد داشت و چه بهتر آنکه به سراغ موارد معتبر بروید. همچنین در مواردی مشاهده می شود که مطالب کار شده در برخی از این کانال ها دارای اعتبار لازم نیست.
2- بطور کلی آیا فروش پاورپوینت اساتید دانشگاهی کار صحیح و سنجیده ای است؟ این کار تا چه حد اخلاقی است؟ البته در مورد اخیر جالب است دوستان حتی اسلایدها را به اساتید دانشگاه نیز جهت استفاده توصیه کرده اند که البته اطمینان دارم کمتر استادی حاضر است بدون هماهنگی با همکار خود از این چنین محصولاتی استفاده کند.
3- دوستانی که به این چنین فعالیت هایی نظیر فروش اسلایدهای اساتید دانشگاه اقدام می کنند تا چه حد از محتوای آنها اطلاع دارند. تا چه حد اطمینان دارند که استاد مربوطه این فایل را در دانشگاه در حال حاضر تدریس می کنند که با قاطعیت در تبليغ محصول به آن اشاره می کنند؟ توضیح آنکه اسلایدهای به اشتراک گذاشته شده توسط این دوستان را بدلیل کنجکاوی از بررسی کیفیت محتوا خریداری نمودم. لازم به ذکر است که نسخه حاضر یکی از ضعیف ترین و قدیمی ترین موارد است. مطالب قابل توجهی از بحث (نظیر طراحی طول باند پرواز) بطور کامل تغییر کرده است. همچنین بسیاری از بخش ها دارای تنوع، شکل و ساختار تازه ای شده است. در ضمن استاد محترم درس، آخرین بار حدود 8 سال پیش از اسلایدهای مورد اشاره در کلاس درس استفاده نموده اند!
در پایان مجدد به دوستان علاقمند به پیگیری مطالب علمی در حوزه راه و حمل و نقل توصیه می کنم که کانال ها و گروه های دارای هویت را دنبال نمایند چرا که مطالب بدون اعتبار لطمات جبران ناپذیری به شما وارد خواهد کرد و ممکن است سبب سردرگمی، هدر رفتن سرمایه و زمان شما شود.
نوید ندیمی
استادیار راه و ترابری
دانشگاه شهید باهنر کرمان
From Transportation to Air Pollution and Public Health—Are We Doing the Right Thing, and Doing it Right?
Date: 4/11/2018, 1:00 PM-2:00 PM EDT
Location: Online
Speaker: H. Oliver Gao, Ph.D., Director, Center for Transportation, Environment, and Community Health (CTECH); Director, Cornell Systems Engineering; Associate Professor, School of Civil and Environmental Engineering, Cornell University
Organization: Center for Transportation, Environment, and Community Health (CTECH), Cornell University
OST-R Office: Office of the Assistant Secretary for Research and Technology (OST-R), University Transportation Centers Program
https://www.transportation.gov/utc/transportation-air-pollution-and-public-health%E2%80%94are-we-doing-right-thing-and-doing-it-right
Date: 4/11/2018, 1:00 PM-2:00 PM EDT
Location: Online
Speaker: H. Oliver Gao, Ph.D., Director, Center for Transportation, Environment, and Community Health (CTECH); Director, Cornell Systems Engineering; Associate Professor, School of Civil and Environmental Engineering, Cornell University
Organization: Center for Transportation, Environment, and Community Health (CTECH), Cornell University
OST-R Office: Office of the Assistant Secretary for Research and Technology (OST-R), University Transportation Centers Program
https://www.transportation.gov/utc/transportation-air-pollution-and-public-health%E2%80%94are-we-doing-right-thing-and-doing-it-right
www.transportation.gov
From Transportation to Air Pollution and Public Health—Are We Doing the Right Thing, and Doing it Right?
Date: 4/11/2018, 1:00 PM-2:00 PM EDT Location: 1200 New Jersey Ave, SE, Washington, DC, (West Building) Conference Center Room 6
TransPro_March2018_Emag.pdf
8.4 MB
مجله تخصصی نظام مهندسی حمل و نقل و ترافیک انگلستان-شماره مارس 2018
⚠️ شماره جدید #Journal_of_Transport_and_Health منتشر شد:
️♦️Impact Factor: 1.718
https://www.sciencedirect.com/journal/journal-of-transport-and-health/vol/8/
🆔 @xinet
️♦️Impact Factor: 1.718
https://www.sciencedirect.com/journal/journal-of-transport-and-health/vol/8/
🆔 @xinet
⚠️ شماره جدید نشریه معتبر #Structure_and_Infrastructure_Engineering منتشر شد:
️♦️Impact Factor: 1.565
https://www.tandfonline.com/toc/nsie20/14/6
🆔 @xinet
️♦️Impact Factor: 1.565
https://www.tandfonline.com/toc/nsie20/14/6
🆔 @xinet
شماره جدید نشریه معتبر #Maritime_Policy_and_Management منتشر شد:
️♦️Impact Factor: 1.741
https://www.tandfonline.com/toc/tmpm20/45/3
🆔 @xinet
️♦️Impact Factor: 1.741
https://www.tandfonline.com/toc/tmpm20/45/3
🆔 @xinet
شماره جدید نشریه معتبر #Ships_and_Offshore_Structures منتشر شد:
️♦️Impact Factor: 1.387
https://www.tandfonline.com/toc/tsos20/13/5
🆔 @xinet
️♦️Impact Factor: 1.387
https://www.tandfonline.com/toc/tsos20/13/5
🆔 @xinet
⚠️ شماره جدید نشریه معتبر #Traffic_Injury_Prevention منتشر شد:
️♦️Impact Factor: 1.290
https://www.tandfonline.com/toc/gcpi20/19/sup1
🆔 @xinet
️♦️Impact Factor: 1.290
https://www.tandfonline.com/toc/gcpi20/19/sup1
🆔 @xinet