به مناسبت روز ملی حمل و نقل برگزار می‌شود؛
*تِد| آینده حمل و نقل شهری*

سخنرانان:
▫️ *پوریا علیمردانی*
🔺مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ترافیک شهرداری تهران
▫️ *فرشاد ترابی*
🔺عضو هیئت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
▫️ *سينا صاحبی*
🔺عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی
▫️ *ياسر تقی‌زاده*
🔺مدیرعامل شرکت مهندسین مشاور طابران

📝 لینک ثبت‌نام:
tufiran.com/v4/ted/

📆 چهارشنبه ۲۶ آذر ۱۴۰۴
🕑 ساعت ۹ الی ۱۲
📍تهران، ضلع شمالی میدان امام خمینی(ره)، ساختمان شهر (بلدیه)

🆔 مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران | @RPCtehran

📢 انجمن علمی مهندسی راه آهن دانشگاه اصفهان برگزار می‌کند:

🔵 اولین نمایشگاه تخصصی صنعت ریلی دانشگاه اصفهان

🔻رویدادی با حضور شرکت‌ها و صنایع معتبر و فعال کشور، که فرصتی طلایی برای دانشجویان و فارغ‌التحصیلان فراهم می‌کند.

🔸این نمایشگاه فرصتی ارزشمند برای آشنایی با دستاوردها، ظرفیت‌ها و آینده صنعت ریلی کشور، ایجاد ارتباط میان دانشجویان، متخصصان و فعالان این حوزه و تبادل دانش و تجربه خواهد بود.
از تمامی علاقه‌مندان، دانشجویان، اساتید و فعالان صنعت دعوت می‌شود با حضور خود، ما را در برگزاری هرچه پربارتر این رویداد همراهی کنند.

🗓 تاریخ: سه شنبه ۲۵ آذر ماه
🕒 ساعت :۹ تا ۱۶
📍 مکان :روبرو ساختمان شماره ۱ دانشکده عمران و حمل و نقل

🚄 انجمن علمی مهندسی راه‌آهن دانشگاه اصفهان

اهمیت مباحث هیدرولوژی و هیدرولیک در راهسازی

درس هیدرولوژی و هیدرولیک در مهندسی عمران باید پیش نیاز درس راهسازی بشه و بخش مهمی از درس سازه های آبی در ارتباط با مباحث آبروها و پل ها در راهسازی تدریس بشه.

کتاب های راهسازی فارسی مانند منابع لاتین باید حداقل یک فصل کامل و کاربردی در خصوص مباحث هیدرولوژی و هیدرولیک آبروها و پل ها را شامل شوند .

با سلام و احترام
به مناسبت برگزاری بیستمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک، فرصتی ارزشمند برای ارائه آثار و فعالیت‌های علمی و پژوهشی فراهم شده است. این آثار می‌تواند شامل مقالات، نشست‌های تخصصی، پیشنهادیه‌های رساله دکتری و میزگردهای علمی باشد.
از علاقه‌مندان دعوت می‌شود با مراجعه به وب‌سایت کنفرانس به نشانی https://www.ictte.ir/ و انتخاب منوی «آثار علمی پژوهشی»، فرم مربوطه را دریافت کرده و پس از تکمیل به ایمیل کنفرانس ارسال نمایند.
از مشارکت ارزشمند شما در ارتقای کیفیت علمی و غنای محتوایی همایش صمیمانه استقبال می‌کنیم.

دبیرخانه علمی ICTTE 2026

جناب آقای دکتر صفارزاده،
استاد و همکار ارجمند،

مصیبت از دادن پدر خانم گرامی، جناب آقای دکتر سعیدی، را از صمیم قلب تسلیت عرض میکنم. طلب آمرزش برای آن مرحوم و صبر برای بازماندگان دارم.
روحشان شاد!
ارادتمند
ممدوحی

Photo from Amir Reza Mamdoohi

I am pleased to announce that our paper entitled “Influence of Time Display Tools on Queue Discharge Characteristics and Efficiency of Signalized Intersections” published online. The present study examines how different types of time-display tools, such as countdown, hourglass, and tally timers, influence driver behaviour and intersection efficiency. Using field data collected from Iranian drivers at six intersections, as well as regression models including quantile regression and least squares, the study analyses the effects of these timers on vehicle flow and headways. This research provides insights for traffic authorities and urban planners to select appropriate time-display tools to enhance intersection performance.
All the best,
Abdoul-Ahad Choupani
https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/11124392

Dear friends,
I am excited to share our recent study entitled “Examining Drivers’ Red- and Yellow-Light Running Behaviors: An Extended Theory of Planned Behavior Approach.” In this research, we explored why drivers tend to run red and yellow lights, considering psychological and social factors, as well as the influence of various traffic light timers. By applying and extending the Theory of Planned Behavior, this study provides insights into drivers’ intentions and the factors that shape their decision-making at intersections. We believe these findings can be valuable for traffic authorities and urban planners aiming to develop effective strategies for improving compliance with traffic signals and enhancing road safety. If you are interested in this topic, I warmly invite you to read the full paper. This paper can be accessed via the following link.
https://doi.org/10.1016/j.trf.2025.05.026

Dear friends,
I am pleased to announce that our paper entitled “Probability Modelling of Pedestrian Collision at Signalised Intersections” has been published. This study reviews and compares three pedestrian safety evaluation methods, namely the “accident analysis technique,” “traffic interference technique,” and “traffic condition evaluation.” In addition, pedestrian and driver behaviour at signalised intersections were analysed through real-condition simulations, taking into account influential factors such as time of day and pedestrian-driver visibility. The findings of this research can support designers and traffic managers in better understanding traffic behaviour and improving pedestrian safety at urban intersections. This paper can be accessed via the following link.
https://doi.org/10.1680/jmuen.24.00040

We are delighted to let you know that our recent study entitled “Assessing Utility Theory and Logistic Regression Models to Predict Drivers’ Stop/Go Behavior Considering Random Taste Variations” is now available online. This research investigates drivers’ decisions at yellow lights, including stopping, yellow-light running (YLR), and red-light running (RLR), and compares the predictive capabilities of logistic regression and utility theory models while considering behavioral heterogeneity. The study provides insights that can guide practitioners in selecting appropriate modeling approaches for traffic safety and driver-assistive systems.

https://doi.org/10.1007/s41060-025-00803-1