Photo from Amir Reza Mamdoohi

با سلام و احترام
همکاری عزيزان در قالب ارائه کارگاه یا مقاله موجب‌ امتنان است.

×
"14th International Congress on Civil Engineering" <14icce@sharif.edu>✔
January 25, 2025 at 11:57 PM
Spam Score: 
Tags:
🏷
Attachments
14ICCE.jpg
110 KiB
⚙
بسمه تعالی
فرهیخته گرامی، استاد ارجمند،
با سلام و احترام،

بدین وسیله از شما دعوت می‌شود در چهاردهمین کنگره بین‌المللی مهندسی عمران که از تاریخ 29 مهر ماه تا 1 آبان ماه 1404 در دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران برگزار خواهد شد، شرکت و آخرین دستاوردهای پژوهشی ارزشمند خود را ارائه نمایید.
این کنگره فرصتی بی‌نظیر برای گردهمایی متخصصان، پژوهشگران، مهندسان شاغل و دانشجویان حوزه‌های مختلف مهندسی عمران است تا ضمن به اشتراک‌گذاری دستاوردهای علمی و پژوهشی خود، به توسعه دانش و فناوری در این حوزه کمک نمایند.
احتراما، دعوت می‌شود چکیده مقالات خود را تا 30 بهمن ماه 1403، مطابق با قالب تعیین‌شده، از طریق تارنمای رسمی کنگره ارسال نمایند. پوستر کنگره و اطلاعات تکمیلی به پیوست ارسال می‌شود. همچنین، اقدامات لازم جهت اخذ گواهی ISC نیز انجام شده است.
امید است با مشارکت شما، شاهد برگزاری کنگره‌ای پربار و ارزشمند باشیم.

با تجدید احترام،
دبیرخانه چهاردهمین کنگره بین‌المللی مهندسی عمران
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
تلفن دبیرخانه: 66164206-021
دورنگار: 66014828-021
تارنمای کنگره:
 14icce.ir
14icce.sharif.edu
رایانامه:   14icce@sharif.edu

1000257202 (905×1280)

🛴 Exploring the Future of Urban Mobility with E-Scooters! 🌍

As cities around the world face transportation challenges, micromobility solutions like shared dockless e-scooters (SDES) are emerging as transformative alternatives. Their appeal extends beyond mere socio-economic advantages as individual personality traits play a significant role in influencing their acceptance. Our recent research explores how these personality traits affect the adoption of SDES in Tehran, Iran. We integrate the Big Five personality traits and sensation-seeking into the Technology Acceptance Model (TAM), leading to several policy recommendations. For instance, leveraging social media can engage individuals who score high in openness to new experiences. Safety measures may resonate more with those exhibiting high levels of neuroticism, while loyalty programs could attract sensation-seekers looking for exciting alternatives. Additionally, we find that investing in dedicated pathways and supportive regulations can enhance the reliability of SDES and encourage users to consider these vehicles as convenient options for short-to-medium range trips.

Let’s welcome the micromobility movement! 🚀

Please use the following link for free access.

https://authors.elsevier.com/a/1kIBjy5jOuxOP

ویرایش اخیر کتاب Ortuzar&Willumsen
🌺🌺🌺🌺

با سومین و آخرین گفتگو از سری اول "سلسله گفتگوهای حمل‌ونقلی ترنسپورت‌تاک” در خدمت شما هستیم. 🚗💬


🎙 در این جلسه میزبان مهندس امیر رافع متخصص حوزه عابرپیاده و هوش مصنوعی هستیم. ایشان تجربه‌ای چندین ساله در این حوزه دارند و تاکنون مطالعات گسترده‌ای در این زمینه داشته‌اند.
اگر به حوزه عابر پیاده علاقه‌مند هستید، این گفتگو را از دست ندهید!


📆 شما می‌توانید از طریق لینک زیر، این گفتگو را به تقویم خود اضافه کنید:

https://calendar.app.google/5ytDv1D8gTz9Cfo98

🔗 لینک ورود به جلسه:

https://meet.google.com/xvb-vzjz-zkp

@TransportTalks

Video from Amir Reza Mamdoohi

🔻انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار می‌کند.

🔘دوره آموزشی تخصصی نرم افزار PTV-Visum

🔘مدرس: محمدرضا رافعی

✅به همراه مدرک رسمی و قابل ترجمه از طرف دانشگاه صنعتی امیرکبیر

🔘محل برگزاری: بستر مجازی آدوبی کانکت

🗓شروع برگزاری دوره : 4 اسفند ماه
روز های برگزاری دوره : شنبه و چهارشنبه 15:30 الی 17:30

🕖مدت زمان دوره: ۲۴ ساعت

📌قیمت آزاد دوره: ۴.۵ میلیون تومان
⚡️با اعمال برای دانشجویان: ۲.۵ میلیون تومان
⚡️با تخفیف ویژه برای دانشجویان امیرکبیر: ۱.۵ میلیون تومان



👀 جهت کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام در تلگرام به آیدی زیر پیام دهید:
@mhmd_rahimi1

به دومین گفتگو از "سلسله گفتگوهای حمل‌ونقلی ترنسپورت‌تاک" رسیدیم. 🚗💬


🎙 در این گفتگو در خدمت یکی دیگر از همکاران قدیمی مجموعه، جناب آقای دکتر محمدعلی آرمان، محقق حوزه ترافیک و دارای مدرک دکترای مهندسی حمل‌ونقل از KU Leuven University هستیم.


🚦  تمرکز این گفتگو در حوزه جریان ترافیک می‌باشد، پس اگر به این حوزه علاقه‌مند هستید، این گفتگو رو از دست ندید!


📆 شما می‌توانید از طریق لینک زیر، این گفتگو را به تقویم خود اضافه کنید:

https://calendar.app.google/q4WfWsWTBkpppt469

🔗 لینک ورود به جلسه:

https://meet.google.com/mdo-uxdm-yqq


@TransportTalks

Let me announce the launch of a new journal, The Journal of Transport and Sustainability, Emerald, edited by Stephen Ison and Lucy Budd. It will address the nexus between transport and sustainability, focusing on papers addressing issues relating to transport and mobility of people, goods, information, and the sustainability implications that arise from them.

The Journal is interdisciplinary in scope and will host different backgrounds and perspectives. The Journal is Open Access and the APC for papers submitted prior to February 1st 2026 is waived. Full details and the submission portal can be found at:

https://emeraldgrouppublishing.com/journal/jtas

7th Bridging Transportation Researchers (BTR#7)

📢 Call for Papers: Special Issue on Foundation Models and Large Language Models in Urban Mobility 🚀

📖 Transportation Research Part C (TRC)

📝 Submission Deadline: April 30, 2025
🟢 Submission Opens: January 1, 2025

🌍 Call for Papers: Special Issue on "Foundation Models and Large Language Models in Urban Mobility"
Foundation models and large language models (LLMs), such as GPT-4, CLIP, and DALL·E, represent a transformative shift in artificial intelligence, characterized by their ability to generalize across tasks and integrate multimodal data. These models offer significant potential in urban mobility by enabling real-time decision-making, optimizing transportation systems, and enhancing accessibility and sustainability.
As cities face increasing demands for smarter, more resilient transportation networks, foundation models and LLMs provide a powerful framework to address challenges like congestion, equity, safety, and climate resilience. This Special Issue seeks to explore innovative applications, methodologies, and case studies that demonstrate how foundation models and LLMs can revolutionize urban transportation, fostering interdisciplinary collaboration to build intelligent, inclusive, and sustainable mobility systems.
__________________________________
📌 Specific Topics of Interest Include, but Are Not Limited To:
✅ Foundation models and LLMs for real-time traffic management
✅ Foundation models and LLMs in traffic safety applications
✅ Foundation models and LLMs for autonomous driving and intelligent vehicles
✅ Foundation models and LLMs for public transit system optimization
✅ Foundation models and LLMs in shared mobility and micromobility integration
✅ Foundation models and LLMs for predictive modeling and demand forecasting
✅ Foundation models and LLMs in transportation equity and accessibility improvements
✅ Foundation models and LLMs in Mobility as a Service (MaaS) integration
✅ Foundation models and LLMs for resilience and sustainability in transportation systems
✅ LLM agents for synthetic mobility generation
✅ Case studies showcasing foundation models and LLMs in smart city initiatives
__________________________________
📝 For the guidelines for manuscript preparation and submission, please visit the journal's website:
https://www.sciencedirect.com/journal/transportation-research-part-c-emerging-technologies

🔹 When submitting your manuscript, please choose "VSI: Foundation Models and LLMs" as the “Article Type.”