اساتید مهندسی راه و حمل‌ونقل
1.53K subscribers
802 photos
17 videos
160 files
566 links
خبر خود را به مدير كانال ارسال فرمایید: @navid_khademi
Download Telegram
دعوت به ارسال مقاله برای کنگره-کارگاه IEEE

در سال‌های اخیر، استفاده از فناوری‌های «داده‌های بزرگ» شروع به تغییر علوم مهندسی، پزشکی، حمل‌ونقل، مراقبت‌های بهداشتی، مالی، کسب‌وکار و درنهایت جامعه علمی کرده است. سری کنفرانس آی‌-تریپل-ای با محوریت داده‌های بزرگ در سال 2013 آغاز شده است. کنفرانس 2017 آن در بوستون آمریکا برگزار خواهد شد و در کنار برنامه اصلی، 40 کارگاه آموزشی درزمینهٔ استفاده از ابزار داده بزرگ را شامل خواهد شد.

کارگاهی در این کنفرانس بر روی «برنامه‌های کاربردی داده‌های بزرگ در صنعت حمل‌ونقل» تمرکز خواهد کرد و باهدف جمع‌آوری محققان و متخصصان از ایالات‌متحده آمریکا، اروپا و سراسر جهان برای بحث در مورد وضعیت فعلی در این زمینه و شناسایی فناوری‌های موجود در حوزه‌های دیگر که می‌تواند توسط صنعت حمل‌ونقل استفاده شود تمرکز می‌کند.
بدین‌وسیله از پژوهشگران برای ارائه مقاله خود در کنفرانس و کارگاه‌های مربوطه دعوت می‌شود.
موضوعات مناسب برای ارسال مقالات علمی عبارت‌اند از:

🔸 تجزیه‌وتحلیل کسب‌وکار و داده‌های حمل‌ونقل (به‌عنوان‌مثال برنامه‌ریزی ارائه خدمات)
🔸 داده‌های بزرگ برای کمک به مدیریت (نظیر نظارت از راه دور از وسایل نقلیه و زیرساخت‌ها)
🔸 مدیریت ترافیک و عملیات حمل‌ونقل در زمان واقعی (به‌عنوان‌مثال مدیریت جریان‌های ترافیکی)
🔸 شبکه حمل‌ونقل و آی‌تی (به‌عنوان‌مثال مدیریت و نظارت بر حمل‌ونقل)
🔸 بهبود خدمات برای مشتریان (به‌عنوان‌مثال، برنامه‌ریزی پویای سفر و ارائه مقصد سفر)
🔸 فناوری داده‎‌های بزرگ و ایمنی حمل‌ونقل

آخرین‌مهلت ارسال مقاله 25 سپتامبر 2017 است. برای اطلاعات بیشتر به آدرس زیر رجوع نمایید:
http://www.bigdataintransport.com/Applications_of_Big_Data_Technology_in_the_Transport_Industry/Home.html

🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
شش موقعیت پسادکتری در پلی‌تکنیک هنگ‌کنگ

ارسال‌کننده خبر: آقای مصطفی بابابیک (@M0stafaB)، دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه تهران (در فرصت مطالعاتی پلی‌تکنیک هنگ‌کنگ)

مشروح خبر در پست زیر 👇👇👇
موقعیت پسادکتری در پلی‌تکنیک هنگ‌کنگ

در این دوره پسادکتری، افراد باید تحت یک گروه چند رشته‌ای دانشگاهی در یک برنامه جامع تحقیقاتی شبیه‌سازی شهری فعالیت کنند. موقعیت‌های فوق، توسط موسسه تحقیقاتی توسعه پایدار شهری در هنگ‌کنگ معرفی‌شده‌اند و هدف از آن توسعه و استفاده از یک پلت فرم (اُپن سورس) شبیه‌سازی شهری برای برنامه‌ریزی و مدیریت شهرهای با تراکم بالا است. موقعیت‌های فوق (حداقل) 12 ماهه هستند.
اطلاعیه ارسال‌شده به شرح زیر است:

Senior Research Fellow / Research Fellow / Postdoctoral Fellow (six posts) (Ref. 17080409)

THE HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY, RESEARCH INSTITUTE FOR SUSTAINABLE URBAN DEVELOPMENT
[Appointment period: twelve months initially, with possibility of further appointment]
A number of postdoctoral researchers are needed to work under a multi-disciplinary team of academic leaders on a major research program on urban simulation. These are strategic posts created by the
Research Institute for Sustainable Urban Development (RISUD) for the development and application of an open source urban simulation platform for the planning and management of high-density cities.
The appointees will assist the project leader in the research project – “Urban simulation” in one of the following areas:
1. 3D GIS for urban simulation
2. Transportation network modelling
3. Mobile mapping of utility systems
4. Simulation of air quality within high-density urban areas
5. Simultaneous Location and Mapping (SLAM) and seamless positioning technologies
6. Urban land-use planning with simulation
The successful applicant in area 3 should be an experienced researcher appointable to a Senior Research
Fellow position, who is expected to help ensure the coherence and integration of various components of the research program in addition to undertaking his/her work in the area of utility management.

Qualifications
Applicants for the Senior Research Fellow post should have a doctoral degree plus at least six years of postdoctoral research experience or equivalent qualifications and experience. Applicants for the
Research Fellow post should have a doctoral degree plus at least three years of postdoctoral research experience or equivalent qualifications and experience. Applicants for the Postdoctoral Fellow post should have a doctoral degree or an equivalent qualification and must have no more than three years of post-qualification experience at the time of application.
Applicants should also (a) possess a strong research track record; (b) have good interpersonal and communication skills; and (c) be able to work independently.
Preference will be given to those who possess knowledge of work on more than one area and general issues of urban simulation.
Applicants are invited to contact Ir Prof. Teng Jin-guang at tel no. 2766 6012, fax no. 2766 1354, or
email jin-guang.teng@polyu.edu.hk for further information.

Remuneration
A highly competitive remuneration package will be offered. Applicants should state their current and expected salary in the application.

🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
موقعیت دکتری در دانشگاه پلی‌تکنیک هنگ‌کنگ- دانشگاه دهم دنیا در رشته مهندسی عمران در سال 2017
مشروح خبر در پست زیر 👇👇👇
تعدادی بورس دکتری در رشته «مهندسی برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک» در دانشگاه پلی‌تکنیک هنگ‌کنگ ارائه شده است. مهلت اعلام درخواست برای این موقعیت‌ها، اول دسامبر 2017 است. افراد با داشتن مدرک کارشناسی/کارشناسی ارشد (مرتبط)، می‌توانند برای این بورس‌ها اقدام کنند. افراد واجد شرایط باید حائز رتبه بالا در دانشگاه خود و سابقه موفق و بسیار ممتاز تحصیلی باشند. درصورتی‌که واجد شروط فوق هستید، فایل روزمه خود را (با ذکر موفقیت های تحصیلی) در فرمت پی‌دی‌اف به همراه شرح درخواست خود، به آقای مصطفی بابابیک (@M0stafaB) ارسال دارید.

توضیح: آقای مصطفی بابابیک (@M0stafaB)، دانشجوی ممتاز دکتری راه و ترابری دانشگاه تهران در فرصت مطالعاتی در پلی‌تکنیک هنگ‌کنگ هستند. از ایشان درخواست شده است دانشجویان برتر دانشگاه‌های ایران را برای این بورس‌ها در رشته مهندسی برنامه‌ریزی حمل‌ونقل معرفی نمایند.

لطفا این پیام را در گروه‌های تلگرامی خود منتشر کنید.

🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
برگزاری دوره آموزشی

دوره آموزشی «مبانی ایمنی ترافیک» به مدت 14 ساعت توسط دانشگاه کارولینای شمالی به صورت وبینار برگزار می‌شود. این دوره آموزشی رایگان است. اما برای شرکت در آن باید درخواست بدهید و پذیرفته شوید. اطلاعات تکمیلی:

Join transportation professionals from across the country for an in-depth study of the fundamentals of road safety. Presented by the Road Safety Academy of the UNC Highway Safety Research Center, Road Safety 101 is a free online course designed for individuals new to transportation-related fields. It is based on the NCHRP 17-40 Model Curriculum for Highway Safety Core Competencies.
After completing this course, students will understand the basics of developing and implementing successful, collaborative road safety programs. Students will gain a better understanding of road safety data collection, analysis, and evaluation.

Who: Transportation, public health, planning, engineering, and law enforcement professionals interested in building core knowledge in road safety
When: September 28 – November 16, 2017 (weekly online sessions on Thursdays, 1:00-3:00 PM Eastern Time)
Application deadline: September 1 at 5:00 p.m. Eastern Time (see “Applications” below for more)
More Information: Contact Dan Gelinne (gelinne@hsrc.unc.edu, 919-962-8703)

Applications
Road Safety 101 is ideally suited for professionals who are new to road safety and are just starting out in transportation-related jobs. This includes transportation planners, engineers, public health professionals, policy makers, and educators.

To apply, please complete the brief course application (rsa.unc.edu/documents/RoadSafety101_Application.docx) and submit it as an email attachment to Dan Gelinne (gelinne@hsrc.unc.edu, 919-962-8703) by Friday, September 1.
Students will be notified by September 8 if they are selected to participate.

Course Structure and Schedule
The course will primarily consist of weekly two-hour interactive online sessions, along with roughly one hour of independent work and reading to be completed outside of class per week. Weekly sessions will be held from 1:00 to 3:00 PM Eastern Time on Thursday afternoons. Course instructors include researchers based at the UNC Highway Safety Research Center, as well as experts from outside organizations and guest speakers representing a variety of perspectives on road safety. In addition to lectures and guest speakers, classes will feature interactive discussions and student-led instruction based on work performed outside of class.



🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
دعوت به همکاری

شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و شهرسازی از فارغ‌التحصیلان کارشناسی ارشد راه و ترابری و دانشجویان دکتری راه و ترابری در زمینهٔ روسازی دعوت به همکاری می‌نماید. علاقه‌مندان رزومه کامل خود را به رایانامه (ایمیل) زیر ارسال دارند.
Gborbani80@gmail.com

🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
از همه متخصصان، دانشجویان و اساتید گرامی دعوت می‌شود در این کنفرانس حضور یابند.
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
کنفرانس بین‌المللی شبیه‌سازی ایمنی جاده‌ای

کنفرانس بین‌المللی شبیه‌سازی ایمنی جاده‌ای از 16 تا 19 اکتبر 2017 در کشور هلند برگزار می‌شود. سخنرانان کلیدی این کنفرانس عبارت‌اند از:
-Professor Anna Nilsson-Ehle (Director at Safer at Chalmers University,Sweden)
-Mr Pieter Litjens (Deputy Major for Traffic and Transport of Amsterdam, Netherlands)
-Professor Linda Boyle (Chair at University of Washington, USA)
اطلاعات بیشتر:
http://rss2017.org/

🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
The latest metrics of Elsevier's Transportation journals (2016)




Visit the Transportation journal metrics page to discover the latest CiteScore, SNIP, SJR and Impact Factor*.


http://about.elsevier.com/metrics/2017/83.htm



🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
شماره جدید نشریه معتبر #Transportation_Research_Part_E منتشر شد:

http://www.sciencedirect.com/science/journal/13665545/105/supp/C?dgcid=raven_sd_via_email&sdc=1


فهرست مقالات در پست بعد 👇👇👇
نشریه #Transportation_Research_Part_E با محوریت مباحث لجستیک و زنجیره تامین در مهندسی راه و حمل و نقل، منتشر می‌شود. در شماره جدید آن، عناوین زیر به چشم می‌خورد:
🔸 Computational logistics at work: Coordination and control in transport logistics
🔸 Time constrained liner shipping network design
🔸 Operational planning of routes and schedules for a fleet of fuel supply vessels
🔸 Anticipatory freight selection in intermodal long-haul round-trips
🔸 Reducing port-related empty truck emissions
🔸 Integrating train scheduling and delay management in real-time railway traffic control
🔸 Distributed model predictive control for cooperative synchromodal freight transport
🔸 Closed-loop scheduling and control of waterborne AGVs for energy-efficient Inter Terminal Transport
🔸 A two-stage stochastic programming approach for value-based closed-loop supply chain network design
🔸 Modeling the acceptability of crowdsourced goods deliveries: Role of context and experience effects
🔸 Pre-disaster investment decisions for strengthening the Chinese railway system under earthquakes
🔸 Non-collaborative emission targets joining and quantity flow decisions in a Stackelberg setting
🔸 Integrated optimization of regular train schedule and train circulation plan for urban rail transit lines
🔸 Crowdsourcing the last mile delivery of online orders by exploiting the social networks of retail store customers
🔸 Improved formulations and an Adaptive Large Neighborhood Search heuristic for the integrated berth allocation and quay crane assignment problem

🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری

🆔 @xinet
شماره جدید نشریه معتبر #Transportation_Research_Part_B با موضوع «حمل و نقل سبز» منتشر شد:

http://www.sciencedirect.com/science/journal/01912615/103/supp/C?dgcid=raven_sd_via_email&sdc=1


🆔 @xinet
دو شماره ویژه برای نشریه علمی #Journal_of_Choice_Modelling

اطلاعات بیشتر در پست‌های بعد 👇👇👇
شماره ویژه نشریه علمی - مدل‌سازی انتخاب با منابع جدید تولید داده

مجله علمی معتبر #Journal_of_Choice_Modelling (از انتشارات الزویر با ضریب تأثیر 1.162 ) برای شماره ویژه‌ای با موضوع «مدل‌سازی انتخاب با منابع جدید تولید داده» دعوت به ارسال مقاله نموده است. موضوعات مناسب برای ارسال مقالات علمی به این شماره ویژه عبارت‌اند از:

🔸 Innovative use of emerging data sources for choice modelling
🔸 Cross comparison of choice models developed using traditional and emerging data sources
🔸 Methodologies to account for the limitations of the emerging data sources
🔸 Application and validation issues of choice models estimated using such data sources

آخرین‌مهلت ارسال مقاله 18 ژانویه 2018 است. برای اطلاعات بیشتر به آدرس زیر رجوع نمایید:
https://www.journals.elsevier.com/journal-of-choice-modelling/call-for-papers/call-for-papers-for-the-special-issue-choice-modelling-using

🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
شماره ویژه نشریه علمی – تخمین مدل‌های پیچیده انتخاب

مجله علمی معتبر #Journal_of_Choice_Modelling (از انتشارات الزویر با ضریب تأثیر 1.162 ) برای شماره ویژه‌ای با موضوع «تخمین مدل‌های پیچیده انتخاب» دعوت به ارسال مقاله نموده است. موضوعات مناسب برای ارسال مقالات علمی به این شماره ویژه عبارت‌اند از:

We are particularly interested in contributions illustrating (or even overcoming) the limitations of gradient-based maximum (simulated) likelihood methods (e.g. local optima and outlier analysis); advancing the estimation of complex choice models using alternative estimations procedures as mentioned above (including issues related to model comparison, forecasting and hypothesis testing); contrasting alternative estimation procedures; or exploring the potential of semi/non parametric model specifications. Finally, contributions highlighting the limitations of the underlying data in estimating complex choice models are also invited.
آخرین‌مهلت ارسال مقاله سپتامبر 2017 است. برای اطلاعات بیشتر به آدرس زیر رجوع نمایید:
https://www.journals.elsevier.com/journal-of-choice-modelling/call-for-papers/call-for-papers-for-the-special-issue-estimation-of-complex

🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
مصاحبه با آقای پروفسور چاندرا بات از دانشگاه تگزاس در آستین در خصوص «خودروهای بی‌سرنشین و تاثیر آن بر انتخاب‌های فعالیت و سفر شهروندان»
این مصاحبه را در پست زیر دانلود کنید👇👇👇
xinet-Bhat.3gp
10.3 MB
Driverless Cars - Implications for Travel Behavior
🌐 منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
درباره پروفسور چاندرا بات Chandra Bhat

پروفسور چاندرا بات، مدیر مرکز تحقیقات حمل‌ونقل دانشگاه تگزاس است. در وادی مدل‌سازی تقاضا در حمل‌ونقل بالأخص مدل‌های انتخاب گسسته و مدل‌سازی انتخاب مسافران، او یکی از برجسته‌ترین افراد در دنیای دانشگاهی است. آدرس زیر، تارنمای دانشگاهی اوست:
http://www.caee.utexas.edu/prof/bhat/home.html
🌐 منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet