Forwarded from شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
ایران، روی ریل «شیفت»
مصاحبهی سایت علمی خبری دانه با آقای دکتر مصطفی آیتی عضو شورای اجرائی کنوانسیون ترانزیت (TIR) سازمان ملل متحد
وقتی کسی به ما نیاز نداشته باشد، از نقشه ژئوپلتیک جهان حذف میشویم. این شوخی نیست! فاجعه است. این واقعیت دردناک در حال اتفاق افتادن است. طرح شیفت، راه نجات ایران برای ماندن در نقشه ژئوپلتیک جهان است.
جناب سیاستگذار! اگر شما افق بیستساله را طوری تنظیم کنید که از عبور کالاها فقط حق عبور نگیرید، بلکه توسعه صنعتی و تولیدی را در همه ایران بر اساس مسیر کالاها و مواد اولیه و بازارها در منطقه تنظیم کنیم میتوانیم به ارزش افزوده بسیاری برسیم.
اگر بتوانیم -این یک اگر بزرگ است- مسیر ارتباط ریلی با چین از راه افغانستان را ایجاد کنیم، در مسیر توسعه پرشتاب قرار میگیریم.
سیاستگذاران و وزارتخانهها و سازمانها باید کل برنامه هفتم و هشتم قانون بودجه و افق بیستساله را طوری تنظیم کنند که با برنامه "شیفت" منطبق باشد...
http://danenews.ir/2023/04
#خطر_حذف_ژئوپلیتیک
#ایران_روی_ریل_شیفت
#دکتر_مصطفی_آیتی
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
مصاحبهی سایت علمی خبری دانه با آقای دکتر مصطفی آیتی عضو شورای اجرائی کنوانسیون ترانزیت (TIR) سازمان ملل متحد
وقتی کسی به ما نیاز نداشته باشد، از نقشه ژئوپلتیک جهان حذف میشویم. این شوخی نیست! فاجعه است. این واقعیت دردناک در حال اتفاق افتادن است. طرح شیفت، راه نجات ایران برای ماندن در نقشه ژئوپلتیک جهان است.
جناب سیاستگذار! اگر شما افق بیستساله را طوری تنظیم کنید که از عبور کالاها فقط حق عبور نگیرید، بلکه توسعه صنعتی و تولیدی را در همه ایران بر اساس مسیر کالاها و مواد اولیه و بازارها در منطقه تنظیم کنیم میتوانیم به ارزش افزوده بسیاری برسیم.
اگر بتوانیم -این یک اگر بزرگ است- مسیر ارتباط ریلی با چین از راه افغانستان را ایجاد کنیم، در مسیر توسعه پرشتاب قرار میگیریم.
سیاستگذاران و وزارتخانهها و سازمانها باید کل برنامه هفتم و هشتم قانون بودجه و افق بیستساله را طوری تنظیم کنند که با برنامه "شیفت" منطبق باشد...
http://danenews.ir/2023/04
#خطر_حذف_ژئوپلیتیک
#ایران_روی_ریل_شیفت
#دکتر_مصطفی_آیتی
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
Forwarded from Amir Golroo
پخش لایو اینستاگرامی از طریق صفحه:
https://www.instagram.com/attain.aut/
https://www.instagram.com/attain.aut/
Forwarded from شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
نخستین رویداد ملی (نمایشگاه) حملونقل دانشبنیان با حضور ۳۰ شرکت با زمینههای فعالیت مرتبط
زمان بازدید نمایشگاه: ۱۲ الی ۱۵ اردیبهشت از ساعت ۹ الی ۱۷
کارگاههای آموزشی: ۱۲ الی ۱۴ اردیبهشت
مکان رویداد: دانشگاه صنعتی اصفهان (سالن تربیت بدنی)
جلسه افتتاحیه اجلاس معاونین حمل و نقل کلان شهرها با حضور مقامات ملی و استانی چهارشنبه ۱۳ اردیبهشت ساعت ۸ تالار شیخ بهایی
کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام کارگاهها در
www.goingevent.com
@trafficisfahan
زمان بازدید نمایشگاه: ۱۲ الی ۱۵ اردیبهشت از ساعت ۹ الی ۱۷
کارگاههای آموزشی: ۱۲ الی ۱۴ اردیبهشت
مکان رویداد: دانشگاه صنعتی اصفهان (سالن تربیت بدنی)
جلسه افتتاحیه اجلاس معاونین حمل و نقل کلان شهرها با حضور مقامات ملی و استانی چهارشنبه ۱۳ اردیبهشت ساعت ۸ تالار شیخ بهایی
کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام کارگاهها در
www.goingevent.com
@trafficisfahan
Forwarded from Hossein Ghahremani
📣 زمانبندی کلی برنامههای هشتمین کنفرانس پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن ICRARE 2023
🟣زمان: ۲ و ۳ خرداد ماه ۱۴۰۲
🔵مکان: دانشگاه علم و صنعت ایران
#کنفرانس_پیشرفتهای_اخیردرمهندسی_راه_آهن
#ICRARE_2023
🟣زمان: ۲ و ۳ خرداد ماه ۱۴۰۲
🔵مکان: دانشگاه علم و صنعت ایران
#کنفرانس_پیشرفتهای_اخیردرمهندسی_راه_آهن
#ICRARE_2023
Forwarded from شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
متدولوژی نوین توسعهدادهشده جهت طراحی بهینهی شبکهی ریلی کشور در افق ۲۰ ساله آتی
کارگاه آموزشی در هشتمین کنفرانس بینالمللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راهآهن، ICRARE 2023
ارائه دهندگان:
- دکتر محمد تمنایی، دانشیار دانشکده مهندسی حملونقل دانشگاه صنعتی اصفهان، مجری مطالعات جامع حملونقل ریلی کشور
- مهندس سید مرتضی ناصریان، کارشناس ارشد حوزهی زیرساختهای ریلی کشور، مشاور عالی مطالعات جامع حملونقل ریلی
چهارشنبه ۳ خرداد ۱۴۰۲، ساعت ۱۴
تهران، دانشگاه علموصنعت
#طراحی_شبکه_ریلی
#مطالعات_جامع_حملونقل_کشور
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
کارگاه آموزشی در هشتمین کنفرانس بینالمللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راهآهن، ICRARE 2023
ارائه دهندگان:
- دکتر محمد تمنایی، دانشیار دانشکده مهندسی حملونقل دانشگاه صنعتی اصفهان، مجری مطالعات جامع حملونقل ریلی کشور
- مهندس سید مرتضی ناصریان، کارشناس ارشد حوزهی زیرساختهای ریلی کشور، مشاور عالی مطالعات جامع حملونقل ریلی
چهارشنبه ۳ خرداد ۱۴۰۲، ساعت ۱۴
تهران، دانشگاه علموصنعت
#طراحی_شبکه_ریلی
#مطالعات_جامع_حملونقل_کشور
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
Forwarded from Parmida
📢 انجمن علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار میکند:
✳️ سمینار علمی
🔷 موضوع سمینار: جمع آوری اطلاعات حوادث رانندگی
👨🏻🏫 سخنران: جناب آقای دکتر علی افشار
✔️فارغ التحصیل دکتری برنامه ریزی مهندسی حمل و نقل از دانشگاه پلی تکنیک نيويورک
✔️مسئول سابق پروژه های مرکز ITS دانشگاه پلی تکنیک نيويورک
✔️متخصص برنامه ریزی و مدیریت حوادث رانندگی و شرایط اضطراری
✔️مدلسازی ABM و پیشبینی تقاضای سفر برای شهر نيويورک و حومه
✔️مدلسازی و پیشبینی آلودگی هوا ناشی از آلاینده های تردد ترافیکی
✔️مدلسازی و پیشبینی نقاط پر تردد ترافیکی
🗓 تاریخ: ۸ خرداد
⏰ ساعت ۱۲ الی ۱۳:۳۰
🏠محل برگزاری: کلاس شماره ۲۰۸ ساختمان شماره۲ عمران و ادوبی کانکت( به صورت هایبرید)
لینک:https://meetingvc.iust.ac.ir/civil-ssa/
💵 رایگان
شرکت برای عموم افراد آزاد است.
__
#انجمن_علمی_عمران
#دانشگاه_علم_و_صنعت
🆔 @SSCE_IUST
✳️ سمینار علمی
🔷 موضوع سمینار: جمع آوری اطلاعات حوادث رانندگی
👨🏻🏫 سخنران: جناب آقای دکتر علی افشار
✔️فارغ التحصیل دکتری برنامه ریزی مهندسی حمل و نقل از دانشگاه پلی تکنیک نيويورک
✔️مسئول سابق پروژه های مرکز ITS دانشگاه پلی تکنیک نيويورک
✔️متخصص برنامه ریزی و مدیریت حوادث رانندگی و شرایط اضطراری
✔️مدلسازی ABM و پیشبینی تقاضای سفر برای شهر نيويورک و حومه
✔️مدلسازی و پیشبینی آلودگی هوا ناشی از آلاینده های تردد ترافیکی
✔️مدلسازی و پیشبینی نقاط پر تردد ترافیکی
🗓 تاریخ: ۸ خرداد
⏰ ساعت ۱۲ الی ۱۳:۳۰
🏠محل برگزاری: کلاس شماره ۲۰۸ ساختمان شماره۲ عمران و ادوبی کانکت( به صورت هایبرید)
لینک:https://meetingvc.iust.ac.ir/civil-ssa/
💵 رایگان
شرکت برای عموم افراد آزاد است.
__
#انجمن_علمی_عمران
#دانشگاه_علم_و_صنعت
🆔 @SSCE_IUST
Forwarded from شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
معرفی فرصتها و ظرفیتهای حضور در بازار هند
سهشنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۲
محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران
#مناطق_۱۲گانه_ذینفع_شیفت
#هند
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
سهشنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۲
محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران
#مناطق_۱۲گانه_ذینفع_شیفت
#هند
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
Forwarded from شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی: طراحی شبکه بهینه ریلی، در مرحله بررسی نهایی و تصویب در کارگروه تخصصی قرار دارد.
Forwarded from شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی: طراحی شبکه بهینه ریلی، در مرحله بررسی نهایی و تصویب در کارگروه تخصصی قرار دارد.
دکتر افندی زاده: شبکه بهینه آتی حملونقل ریلی در افق سال ۱۴۱۴ در قالب فاز دوم طرح جامع حملونقل کشور، با همکاری شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران و با استفاده از توان متخصصان و اساتید جوان، در مرحله بررسی نهایی و تصویب در کارگروه تخصصی قرار دارد.
- ایجاد نظام جامع حملونقل و تنظیم سهم هریک از زیربخشهای آن با اولویت دادن به حملونقل ریلی با توجه به ملاحظات اقتصادی، دفاعی و امنیتی، کاهش مصرف انرژی و آلودگیهای زیست محیطی، افزایش ایمنی و برقراری تعادل و تناسب میان زیرساختها، ناوگان، تجهیزات ناوبری و تقاضا" در صدر کلیه موارد ابلاغی درج شده که نشاندهنده اهمیت این موضوع در سطح کلان و ملی است.
- وجود طرحی مدون به منظور اولویتبندی توسعه آتی شبکه ریلی در رقابت با شبکه جاده ای یکی از نیازهای اساسی و انکارناپذیر بخش حملونقل بود.
news.mrud.ir/news/137320
پ.ن.: طراحی شبکه بهینه ریلی کشور در افق ۱۴۱۴، از حدود چهار سال پیش در دانشکده مهندسی حملونقل دانشگاه صنعتی اصفهان آغاز شده و در مرحلهی تدقیق نهایی با هماهنگی کارفرما (شرکت راهآهن ج.ا.ا) و ناظر (وزارت راه و شهرسازی) قرار دارد.
#طراحی_شبکه_ریلی_کشور
#دانشکده_مهندسی_حملونقل
#دانشگاه_صنعتی_اصفهان
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
دکتر افندی زاده: شبکه بهینه آتی حملونقل ریلی در افق سال ۱۴۱۴ در قالب فاز دوم طرح جامع حملونقل کشور، با همکاری شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران و با استفاده از توان متخصصان و اساتید جوان، در مرحله بررسی نهایی و تصویب در کارگروه تخصصی قرار دارد.
- ایجاد نظام جامع حملونقل و تنظیم سهم هریک از زیربخشهای آن با اولویت دادن به حملونقل ریلی با توجه به ملاحظات اقتصادی، دفاعی و امنیتی، کاهش مصرف انرژی و آلودگیهای زیست محیطی، افزایش ایمنی و برقراری تعادل و تناسب میان زیرساختها، ناوگان، تجهیزات ناوبری و تقاضا" در صدر کلیه موارد ابلاغی درج شده که نشاندهنده اهمیت این موضوع در سطح کلان و ملی است.
- وجود طرحی مدون به منظور اولویتبندی توسعه آتی شبکه ریلی در رقابت با شبکه جاده ای یکی از نیازهای اساسی و انکارناپذیر بخش حملونقل بود.
news.mrud.ir/news/137320
پ.ن.: طراحی شبکه بهینه ریلی کشور در افق ۱۴۱۴، از حدود چهار سال پیش در دانشکده مهندسی حملونقل دانشگاه صنعتی اصفهان آغاز شده و در مرحلهی تدقیق نهایی با هماهنگی کارفرما (شرکت راهآهن ج.ا.ا) و ناظر (وزارت راه و شهرسازی) قرار دارد.
#طراحی_شبکه_ریلی_کشور
#دانشکده_مهندسی_حملونقل
#دانشگاه_صنعتی_اصفهان
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی
قرارداد طراحی شبکه بهینه ریلی منعقد شد
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: قرارداد طراحی شبکه بهینه ریلی، منعقد و مطالعات ذیل پنج سرفصل کلی انجام شده و در مرحله بررسی نهایی و تصویب در کارگروه تخصصی قرار دارد.
👆👆This is the flyer of the Keynote Speakers at BTR5.