بسماللهالرحمنالرحیم
در آستانهی میلاد باسعادت نبی مکرّم اسلام و حضرت امام صادق علیهماالسلام، با کمال خرسندی، انتشار مقالهی تیم پژوهشی دانشگاه صنعتی اصفهان با عنوان "رویکرد نظریه بازی در حملونقل پایدار کالا: رقابت سیستمهای جادهای و ترکیبی ریلی-جادهای با مداخلهی دولت" در مجلهی معتبر
Transportation Research Part B
اعلام میگردد. در این پژوهش، سیاستگذاری بهینه مالیاتی و یارانهای دولت در شکلدهی نقطهی تعادل حملونقل ریل و جاده، از منظرهای اقتصادی، زیستمحیطی، و اجتماعی ارائه شدهاست.
مدلسازی و بینشهای مدیریتی اقتصادی مستخرج از این پژوهش، جهت طراحی بخشی از متدولوژی و سناریوهای توسعهدادهشده در پروژهی ملی طراحی بهینه شبکهی یکپارچه ریلی کشور در افق بیست ساله آتی (فاز دوم مطالعات جامع حمل و نقل کشور)، در حال استفاده است.
عنوان مقاله:
A Game Theoretic Approach to Sustainable Freight Transportation: Competition between Road and Intermodal Road-Rail Systems with Government Intervention
نویسندگان:
Mohammad Tamannaei
Hamid Zarei
Morteza Rasti-Barzoki
مجله:
Transportation Research Part B (Q1, Impact Factor: 5.5)
تاریخ:
October 2021
لینک:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S019126152100165X?dgcid=author
قابل ذکر است در این مجله معتبر، از سال تاسیس (۱۹۷۹) تاکنون، ۳۰۶۷ مقاله چاپ شدهاست که از این تعداد، مجموعا ۸ مقاله با افیلیشن دانشگاههای ایران و فقط ۲ مقاله با افیلیشن کاملا ایرانی (همهی نویسندگان، از دانشگاههای ایران) چاپشدهاست (مطابق با آمار پایگاه اسکوپوس).
#حکمرانی_بهینه
#پژوهش_کاربردی
#افتخارات_دانشکده_مهندسی_حملونقل
#حل_مسائل_واقعی_کشور
در آستانهی میلاد باسعادت نبی مکرّم اسلام و حضرت امام صادق علیهماالسلام، با کمال خرسندی، انتشار مقالهی تیم پژوهشی دانشگاه صنعتی اصفهان با عنوان "رویکرد نظریه بازی در حملونقل پایدار کالا: رقابت سیستمهای جادهای و ترکیبی ریلی-جادهای با مداخلهی دولت" در مجلهی معتبر
Transportation Research Part B
اعلام میگردد. در این پژوهش، سیاستگذاری بهینه مالیاتی و یارانهای دولت در شکلدهی نقطهی تعادل حملونقل ریل و جاده، از منظرهای اقتصادی، زیستمحیطی، و اجتماعی ارائه شدهاست.
مدلسازی و بینشهای مدیریتی اقتصادی مستخرج از این پژوهش، جهت طراحی بخشی از متدولوژی و سناریوهای توسعهدادهشده در پروژهی ملی طراحی بهینه شبکهی یکپارچه ریلی کشور در افق بیست ساله آتی (فاز دوم مطالعات جامع حمل و نقل کشور)، در حال استفاده است.
عنوان مقاله:
A Game Theoretic Approach to Sustainable Freight Transportation: Competition between Road and Intermodal Road-Rail Systems with Government Intervention
نویسندگان:
Mohammad Tamannaei
Hamid Zarei
Morteza Rasti-Barzoki
مجله:
Transportation Research Part B (Q1, Impact Factor: 5.5)
تاریخ:
October 2021
لینک:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S019126152100165X?dgcid=author
قابل ذکر است در این مجله معتبر، از سال تاسیس (۱۹۷۹) تاکنون، ۳۰۶۷ مقاله چاپ شدهاست که از این تعداد، مجموعا ۸ مقاله با افیلیشن دانشگاههای ایران و فقط ۲ مقاله با افیلیشن کاملا ایرانی (همهی نویسندگان، از دانشگاههای ایران) چاپشدهاست (مطابق با آمار پایگاه اسکوپوس).
#حکمرانی_بهینه
#پژوهش_کاربردی
#افتخارات_دانشکده_مهندسی_حملونقل
#حل_مسائل_واقعی_کشور
Sciencedirect
A game theoretic approach to sustainable freight transportation: Competition between road and intermodal road–rail systems with…
Sustainable freight transportation is a logistics approach that provides affordable services to consumers where environmental, economic, and social su…
دو موقعیت دکتری برای دانشجویان ممتاز رشته حمل و نقل در فایلهای پی دی اف زیر ارائه شده است. دانشجویان ممتاز علاقمند، لطفا به استاد مربوطه ایمیل بزنند. اصل درخواست:
On 10/21/2021 10:08 AM, CHEN, Anthony (anthony.chen@polyu.edu.hk) wrote:
Dear Navid,
Attached are the student recruitment flyers: one from CEE department and another one from me. Can you advertise to interested top students in your university and/or universities in Iran? Many thanks!
Regards,
Anthony
On 10/21/2021 10:08 AM, CHEN, Anthony (anthony.chen@polyu.edu.hk) wrote:
Dear Navid,
Attached are the student recruitment flyers: one from CEE department and another one from me. Can you advertise to interested top students in your university and/or universities in Iran? Many thanks!
Regards,
Anthony
HKPFS 2021-22-Recruitment Info.pdf
1.7 MB
HKPFS 2021-22-Recruitment Info.pdf
PhD Admission 2022-23 Poster_v3.pdf
2.7 MB
PhD Admission 2022-23 Poster_v3.pdf
Forwarded from مرکز مطالعات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران
New publication:
Below you will find our latest publication entitled "A Random Effects Model for Travel-Time Variability Analysis Using Wi-Fi and Bluetooth Data" with Mohamad Ghavidel (@qavidel_m), Navid Khademi (@khademi_UT), Ehsan Bahrami Samani, and Minh Kieu. This research was mainly conducted at Center for Transport Studies at the University of Tehran. In this paper, we tried to explore further the time-varying nature of #traveltime in #transportation networks.
https://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/JTEPBS.0000624
Below you will find our latest publication entitled "A Random Effects Model for Travel-Time Variability Analysis Using Wi-Fi and Bluetooth Data" with Mohamad Ghavidel (@qavidel_m), Navid Khademi (@khademi_UT), Ehsan Bahrami Samani, and Minh Kieu. This research was mainly conducted at Center for Transport Studies at the University of Tehran. In this paper, we tried to explore further the time-varying nature of #traveltime in #transportation networks.
https://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/JTEPBS.0000624
Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems
A Random Effects Model for Travel-Time Variability Analysis Using Wi-Fi and Bluetooth Data | Journal of Transportation Engineering…
AbstractThis study examined variations in travel time through a random-effects model using
Wi-Fi and Bluetooth data. Previous studies mainly divided a day into discrete time
windows and estimated an individual distribution function for each window. ...
Wi-Fi and Bluetooth data. Previous studies mainly divided a day into discrete time
windows and estimated an individual distribution function for each window. ...
Forwarded from مرکز مطالعات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران
New publication:
Below you will find our latest publication entitled "Simultaneous schedule of trains and track maintenance according to stochastic blockage time" with Navid Khademi (@khademi_UT) Mostafa Bababeik (@M0stafaB), Mohamad Farjad Amin (@Mfarjad), and amirhossein fani. This research has been published in the Q2 International Journal of Rail Transportation and was conducted at the center for transport studies (CTS) of the University of Tehran. In this paper, using stochastic mathematical programming, we have investigated the simultaneous scheduling of trains and operations for a single-track line to minimize both the #traveltime of trains and maintenance duration.
#railway #maintenance #optimization #transportation #programming
https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/23248378.2021.1978884
Below you will find our latest publication entitled "Simultaneous schedule of trains and track maintenance according to stochastic blockage time" with Navid Khademi (@khademi_UT) Mostafa Bababeik (@M0stafaB), Mohamad Farjad Amin (@Mfarjad), and amirhossein fani. This research has been published in the Q2 International Journal of Rail Transportation and was conducted at the center for transport studies (CTS) of the University of Tehran. In this paper, using stochastic mathematical programming, we have investigated the simultaneous scheduling of trains and operations for a single-track line to minimize both the #traveltime of trains and maintenance duration.
#railway #maintenance #optimization #transportation #programming
https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/23248378.2021.1978884
Taylor & Francis
Simultaneous schedule of trains and track maintenance according to stochastic blockage time
Regarding the railway infrastructures, planning for track maintenance is a challenging task given the coordination required between train traffic and maintenance operations. In this paper, using st...
Forwarded from Deleted Account
S11_TSWS.pdf
687.2 KB
جلسه یازدهم از مجموعه وبینارهای علوم حمل و نقل:
جمعه ۸ بهمن ۱۴۰۰ (برابر با ۲۸ ژانویه ۲۰۲۲)
ساعت ۱۱:۳۰ به وقت تهران (۰۸:۰۰ به وقت UTC) (۱۹:۰۰ به وقت ملبورن)
ارائه دهنده:
آقای دکتر نیما نصیر
از دانشگاه ملبورن در استرالیا
موضوع:
Mode choice decisions in daily tours
لینک وبینار:
https://meet.google.com/mvg-wqta-qog
جمعه ۸ بهمن ۱۴۰۰ (برابر با ۲۸ ژانویه ۲۰۲۲)
ساعت ۱۱:۳۰ به وقت تهران (۰۸:۰۰ به وقت UTC) (۱۹:۰۰ به وقت ملبورن)
ارائه دهنده:
آقای دکتر نیما نصیر
از دانشگاه ملبورن در استرالیا
موضوع:
Mode choice decisions in daily tours
لینک وبینار:
https://meet.google.com/mvg-wqta-qog
با عرض سلام.
جلسه دفاع از پایان نامه کارشناسی ارشد راه و ترابری
🔸دانشجو:آقای مجتبی محمدزاده
🔹موضوع: پیش بینی جریان ترافیک با استفاده از سری زمانی (SARIMA, ANN, LSTM)
تاریخ جلسه دفاع: دوشنبه 11 بهمن 1400
ساعت جلسه دفاع: 10 صبح
🟡 استاد راهنما: عبدالاحد چوپانی
استاد مشاور: فرشید افشار
دانشگاه صنعتی شاهرود
توضیح درباره پایان نامه: حجم تردد روزانه راه های برون شهری به کمک آریما فصلی، شبکه عصبی، و یادگیری عمیق با حافظه کوتاه و بلند مدت، برآورد می شود.
لینک جلسه متعاقبا در همین کانال ارسال خواهد شد.
جلسه دفاع از پایان نامه کارشناسی ارشد راه و ترابری
🔸دانشجو:آقای مجتبی محمدزاده
🔹موضوع: پیش بینی جریان ترافیک با استفاده از سری زمانی (SARIMA, ANN, LSTM)
تاریخ جلسه دفاع: دوشنبه 11 بهمن 1400
ساعت جلسه دفاع: 10 صبح
🟡 استاد راهنما: عبدالاحد چوپانی
استاد مشاور: فرشید افشار
دانشگاه صنعتی شاهرود
توضیح درباره پایان نامه: حجم تردد روزانه راه های برون شهری به کمک آریما فصلی، شبکه عصبی، و یادگیری عمیق با حافظه کوتاه و بلند مدت، برآورد می شود.
لینک جلسه متعاقبا در همین کانال ارسال خواهد شد.