Dear Dr. Khademi
Hello
I hope the world is great with you.
I am pleased to announce our latest paper in "The International Journal of Injury Control and Safety Promotion" is published online.
I’d be grateful if you share this in the Telegram Channel.


Kind regards,
Abbas Sheykhfard


Researcher of Transport Safety
TU Delft
Faculty of Technology, Policy, and Management
Building 31
Safety and Security Science Group
Room C1.110
Tel: + 31 (0)15 27 81 224
E-mail: A.Sheykhfard@tudelft.nl

Abbas Sheykhfard, Researcher of Transport Safety at TU Delft, The Netherlands
I am pleased to announce our paper entitled “Structural equation modelling of potential risk factors for pedestrian accidents in rural and urban roads” in the International Journal of Injury Control and Safety Promotion is published online. The present study depicts a better understanding and perception of potential precursors of accidents that have so far been ignored by analyzing pedestrian accidents based on accident database data. Besides, investigating factors associated with pedestrian accidents on urban, suburban, and rural roads to identify latent and observed variables has not been addressed so far in a comprehensive study. So, we developed a structural equation model (SEM) that can show the relationships between the road, environmental, and driver factors on possibility of pedestrian accidents
https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/17457300.2020.1835991#.X73yoeTuuEk.linkedin

کسب عنوان "سرآمد علمی جوان در سال ۱۳۹۹" توسط جناب آقای دکتر میثم اکبرزاده عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی حمل و نقل دانشگاه صنعتی اصفهان و دریافت جایزه مربوطه از طرف معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری را به ایشان و همه اساتید دانشگاه تبریک میگوئیم.
🌺👏👏👏🌺

Dear friends

I am currently editing a Special Issue of the Sustainability Journal (ISSN 2071-1050) entitled "Emerging Technologies and Sustainable Road Safety".
In this Special Issue, which belongs to the section "Sustainable Transportation", we aim to reveal the impacts of different technologies on generating sustainable safety. This Special Issue will help researchers and practitioners understand the impact of new technologies on traffic safety improvement, potential technological and practical barriers, and the analysis tools and techniques required, to name a few.
In view of the established objectives of this Special Issue, we invite scholars and practitioners to submit their original research or review articles by September 30th, 2021.

For further information and manuscript submission, please check the Special Issue's website:
https://lnkd.in/d3QZ9Zz

Please feel free to spread the word and share this post!

Kind regards
Ali Pirdavani

*آیین نامه طراحی معابر شهری (1399) ابلاغ گردید.*

آیین‌نامه «طراحی معابر شهری» که در جلسه روز دوشنبه دوم تیرماه ۱۳۹۹ شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران به تصویب رسیده بود، در آذرماه 1399 ابلاغ گردید. این آیین نامه همانند نسخه پیشین به عنوان مرجع واحد و مبنای مشخص به منظور طراحی و ارزیابی کلیه طرح‌های مرتبط با شبکه معابر شهری نظیر طرح های توسعه و عمران (جامع) شهری، طرح های هادی، تفصیلی و ... مورد استفاده و استناد قرار می گیرد. توجه به گونه‌های مختلف حمل‌ونقل پایدار و لزوم تغییر نگرش در طراحی شبکه معابر شهری، در نظر گرفتن نیاز همه کاربران شبکه معابر، بازیابی نقش اجتماعی این فضاهای شهری، اولویت‌دهی به کاربران آسیب‌پذیر نظیر عابران پیاده و دوچرخه‌سواران، اهمیت حمل‌ونقل همگانی و کاهش وابستگی به خودروی شخصی تنها بخشی از مسائل اساسی در به‌روزرسانی آیین‌نامه «طراحی معابر شهری» بر اساس اصول توسعه پایدار است.

http://mrud.ir/startup/UrbanRoadDesign

تألیف کتب

کتاب «شبیه‌سازی کامپیوتری با Aimsun به همراه مثال‌های کاربردی (مهندسی ترافیک و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل» توسط جناب دکتر امیررضا ممدوحی و مهندس محمدحسین عباسی تألیف و توسط انتشارات جهاد دانشگاهی واحد صنعتی امیرکبیر به چاپ رسیده است.
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حمل‌ونقل و راه و ترابری
🆔@xinet

Dear friends
It is my pleasure to inform you that my paper entitled "Assessing Drivers’ Compliance with Restrictive Yellow Traffic Lights in a Developing Country" was published online ahead of print in Transportation Research Record (TRR). Driving rules adopt permissive or restrictive policies concerning yellow light running (YLR). In a restrictive policy, vehicles behind the stop line are not allowed to enter the intersection on yellow no matter how close they are to the stop line. This paper examines whether drivers are only non-compliant with red lights or whether non-conformity to any prohibitive yellow/red signal emerges as a wider behavioural issue. This article can be accessed through
https://journals.sagepub.com/eprint/MH3ZMMKWAQIANDXS6XEW/full
Plese note that the link provided here for downloadin the paper is intended for teaching purposes.

با سلام و احترام؛
به اطلاع می‌رساند وبینار آشنایی با بانک‌های اطلاعاتی علمی، نحوه تدوین مقالات، پروپوزال نویسی، پایان‌نامه نویسی و مدیریت منابع علمی روز سه‌شنبه مورخ 16 دی ماه 1399 از ساعت 18 لغایت 21 توسط دكتر علی توکلی کاشانی (دانشیار گروه حمل و نقل) برگزار می‌گردد. حضور دانشجویان تحصیلات تکمیلی (روزانه، شبانه، پردیس و مجازی) الزامی می‌باشد.
لینک ورود به جلسه:
ocwvc.unreal.iust.ac.ir/scientificspeech

به نام خدا
با کمال خرسندی، انتشار مقاله پژوهشگران دانشگاه صنعتی اصفهان در زمینه "مکان‌یابی بهینه حمل‌ونقل ترکیبی، مبتنی بر قیمت‌گذاری رقابتی گونه‌های ریلی و جاده‌ای" را اعلام می‌کنم. این پژوهش، با هدف حل یکی از مسائل پیش روی مجتمع فولاد مبارکه اصفهان در حمل‌ونقل محصولات، طراحی و مدلسازی گردیده‌است.

عنوان مقاله:
A Game-Theoretic Approach to the Freight Transportation Pricing Problem in the Presence of Intermodal Service Providers in a Competitive Market

نویسندگان:
Mohammad Tamannaei
Hamid Zarei
Sajede Aminzadegan

مجله:
Networks and Spatial Economics (Q1)

لینک:
https://link.springer.com/article/10.1007/s11067-020-09511-8

#پژوهش_کاربردی
#افتخارات_دانشکده_مهندسی_حمل‌ونقل
#حل_مسائل_واقعی_کشور

Dear Friedns
It is my pleasure to inform you that our paper entitled "Detecting crash hotspots using grid and density-based spatial clustering" was published online ahead of print in Proceedings of the Institution of Civil Engineers -Transport. Our paper employs a grid and density-based clustering algorithm called GriDBSCAN to analyse crash data and find their spatial patterns. Other clustering methods such as Nearest Neighbour Hierarchical (NNH) and Kernel Density Estimation (KDE) were also applied to validate the results of the GriDBSCAN algorithm. Crash points recorded for Gebze and Izmit (Turkey) were clustered through these methods. This paper can be accessed via the following link. Please feel free to contact me if you have any question.
https://www.icevirtuallibrary.com/doi/10.1680/jtran.20.00028

بسمه تعالی

مناظره در مورد پروژه مطالعه امکان سنجی تراموای اصفهان
(ارزیابی پروژه های حمل و نقل شهری)

با حضور
- جمعی از اساتید دانشگاه منتقد مطالعه
- مجری مطالعه و مدیر طرح
- اعضاء شورای اسلامی شهر و مسئولان حمل و نقل شهر اصفهان

امروز چهارشنبه 17 دی ساعت 18

پخش مستقیم در نشانی های زیر
👇👇

https://www.instagram.com/p/CJrEbKHA4RU/?igshid=10sgcu4c4j8tn

Abbas Sheykhfard, Researcher of Transport Safety
I am pleased to announce our paper entitled “Analysis of the occurrence and severity of vehicle-pedestrian conflicts in marked and unmarked crosswalks through naturalistic driving study” in Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour is published online. The present study was conducted based on surrogate safety measure (SSM) through the Naturalistic Driving Study (NDS) to determining the patterns of vehicle-pedestrian conflicts and model of driver yielding in Unmarked and Marked crossing areas.
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1369847820305702

#فرصت همکاری

✅ مهندسین مشاور رهیافت از کارشناسان مسئولیت‌پذیر، منظم، چابک، خلاق، باانگیزه، با اخلاق و متعهد و دارای شرایط ذیل دعوت به همکاری می‌نماید:

🔸حداقل ٣ سال سابقه کار مشاور در یکی از تخصص‌های حمل و نقل و ترافیک، راهسازی، راه آهن، فرودگاه و پدافند غیرعامل
🔸با تجربه در مسئولیت و مدیریت پروژه ها، Presentation و ارائه به کارفرما
🔸مسلط به نرم‌افزارهای عمومی و با تجربه در نرم افزارهای تخصصی
🔸باتجربه در زمینه تهیه گزارش ها‌

🔹ذکر آدرس و حقوق درخواستی الزامی است.

🖇متقاضیان واجد شرایط، فایل word الصاق‌شده را تکمیل و فایل pdf آن را پس از تغییر نام فایل به نام خود (نام فایل به زبان فارسی باشد)، به همراه رزومه شخصی خود، به آدرس زیر ارسال نمایند.

📍employmentrf.civil@gmail.com

#فرصت همکاری

✅ مهندسین مشاور رهیافت از کارشناسان مسئولیت‌پذیر، منظم، چابک، خلاق، باانگیزه، با اخلاق و متعهد و دارای شرایط ذیل دعوت به همکاری می‌نماید:


🔸همکاری جهت کارآموزی
🔸کارشناس ارشد عمران( یا دانشجو) در یکی از تخصص‌های حمل و نقل و ترافیک یا راهسازی
🔸مسلط به نرم‌افزارهای عمومی و آشنا با نرم افزارهای تخصصی

🔹ذکر آدرس الزامی است.

🖇متقاضیان واجد شرایط، فایل word الصاق‌شده را تکمیل و فایل pdf آن را پس از تغییر نام فایل به نام خود (نام فایل به زبان فارسی باشد)، به همراه رزومه شخصی خود، به آدرس زیر ارسال نمایند.

📍employmentrf.civil@gmail.com

سخنرانی جف اسپک متخصص شهرسازی در خصوص طراحی شهر بر مبنای حمل و نقل غیر موتوری

اطلاعات این سخنرانی در پست‌ زیر 👇👇👇

سخنرانی: شهرهای قابل پیاده روی

چگونه مشکل حومه شهر را حل کنیم؟ جف اسپک متخصص شهرسازی نشان می دهد که چگونه می توان شهرهای خود را برای مردم بیشتر قابل رفت و آمد و دلپذیرتر کرد و از وابستگی به اتومبیل خلاص شد.
https://www.ted.com/talks/jeff_speck_the_walkable_city?language=en
🌐 👇منبع: مرکز مطالعات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران

🆔 @ctsut

فایل سخنرانی « شهرهای قابل پیاده روی » با زیرنویس فارسی
🌐 منبع: مرکز مطالعات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران

🆔 @ctsut