معرفی تارنما (وبسایت) علمی علم نت
http://elmnet.ir/
علم نت یک موتور جستجوی علمی است که تلاش می کند امکان جستجو در کلیه اسناد علمی فارسی نمایه شده در پایگاه های مختلف مانند مگیران، سیویلیکا، ایرانداک و ... را از طریق یک درگاه واحد در اختیار پژوهشگران قرار دهد.
برای کسب اطلاعات بیشتر از این درگاه به آدرس زیر رجوع کنید:
http://elmnet.ir/home/about
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
http://elmnet.ir/
علم نت یک موتور جستجوی علمی است که تلاش می کند امکان جستجو در کلیه اسناد علمی فارسی نمایه شده در پایگاه های مختلف مانند مگیران، سیویلیکا، ایرانداک و ... را از طریق یک درگاه واحد در اختیار پژوهشگران قرار دهد.
برای کسب اطلاعات بیشتر از این درگاه به آدرس زیر رجوع کنید:
http://elmnet.ir/home/about
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
elmnet.ir
علم نت | جویشگر علمی فارسی
علم نت با گردآوری اطلاعات مقالات، کتاب ها و پایان نامه ها از پایگاه های نمایه کننده اسناد علمی و شناسایی همپوشانی آن ها، جامع ترین بانک اسناد علمی کشور را به کمک یک موتور جستجوی قدرتمند با حداکثر دسترسی به منابع رایگان در اختیار پژوهشگران قرار می دهد
معرفی تارنما (وبسایت) علمی علم نت
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
خبر نامه TRB
خبرنامه جدید هیئت پژوهش حملونقل آمریکا منتشر شد. آدرس خبرنامه الکترونیکی عبارت است از:
http://www.trb.org/Publications/PubsTRBENewsletter.aspx
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
خبرنامه جدید هیئت پژوهش حملونقل آمریکا منتشر شد. آدرس خبرنامه الکترونیکی عبارت است از:
http://www.trb.org/Publications/PubsTRBENewsletter.aspx
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
موقعیت پسا دکتری خارج از کشور
یک موقعیت پسادکتری دو ساله در رشته حملونقل با موضوعیت داده های بزرگ با مشخصات زیر در دانشگاه مونیخ آلمان ارائه شده است. اطلاعات لازم برای درخواست این موقعیت به شرح زیر است:
It is an exciting new 2-year post-doc opportunity in the field of Big Data in Transportation. The position is funded by the (Η2020 funded) NOESIS project ("NOvel Decision Support tool for Evaluating Strategic Big Data investments in Transport and Intelligent Mobility Services").
The position announcement can be found at https://www.tse.bgu.tum.de/index.php?id=noesis_position
Review of applications will begin immediately and continue until the position is filled; the project start date is planned for November 2017.
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
یک موقعیت پسادکتری دو ساله در رشته حملونقل با موضوعیت داده های بزرگ با مشخصات زیر در دانشگاه مونیخ آلمان ارائه شده است. اطلاعات لازم برای درخواست این موقعیت به شرح زیر است:
It is an exciting new 2-year post-doc opportunity in the field of Big Data in Transportation. The position is funded by the (Η2020 funded) NOESIS project ("NOvel Decision Support tool for Evaluating Strategic Big Data investments in Transport and Intelligent Mobility Services").
The position announcement can be found at https://www.tse.bgu.tum.de/index.php?id=noesis_position
Review of applications will begin immediately and continue until the position is filled; the project start date is planned for November 2017.
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
معرفی تارنما (وبسایت) علمی نورمگز
http://www.noormags.ir/
پایگاه مجلات تخصصی نور (نورمگز) از مجموعه پایگاههای مرکز تحقیقات کامپیوتری علوم اسلامی است که وظیفه شناسایی و عرضه مجلات تخصصی علوم انسانی و اسلامی را بر عهده دارد. نشریههای این پایگاه در بیستویک موضوع علوم اجتماعی، حقوق، تاریخ، جغرافیا، اقتصاد، زبان و ادبیات، علوم سیاسی، مدیریت، روانشناسی، علوم کتابداری و اطلاعرسانی، هنر و معماری، فلسفه و کلام، قرآن و حدیث، فقه و اصول، تربیتبدنی، اخلاق، ادیان، علوم تربیتی، حسابداری، حوزه سلامت و میانرشتهای ارائه میشوند.
در رشته مهندسی ترافیک و مهندسی حملونقل، برای جستجوی مقالاتی در وادی علوم انسانی بخصوص مطالعات رفتاری، مطالعات شناختی، روانشناسی و ... میتوان به این تارنما رجوع کرد.
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
http://www.noormags.ir/
پایگاه مجلات تخصصی نور (نورمگز) از مجموعه پایگاههای مرکز تحقیقات کامپیوتری علوم اسلامی است که وظیفه شناسایی و عرضه مجلات تخصصی علوم انسانی و اسلامی را بر عهده دارد. نشریههای این پایگاه در بیستویک موضوع علوم اجتماعی، حقوق، تاریخ، جغرافیا، اقتصاد، زبان و ادبیات، علوم سیاسی، مدیریت، روانشناسی، علوم کتابداری و اطلاعرسانی، هنر و معماری، فلسفه و کلام، قرآن و حدیث، فقه و اصول، تربیتبدنی، اخلاق، ادیان، علوم تربیتی، حسابداری، حوزه سلامت و میانرشتهای ارائه میشوند.
در رشته مهندسی ترافیک و مهندسی حملونقل، برای جستجوی مقالاتی در وادی علوم انسانی بخصوص مطالعات رفتاری، مطالعات شناختی، روانشناسی و ... میتوان به این تارنما رجوع کرد.
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
www.noormags.ir
Noor Specialized Journal Website
The largest smart bank of journals and specialized publications on Islamic sciences and the humanities
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
🆔 @xinet
این کانال را به دوستان خود که در رشتههای مهندسی راه، حملونقل و ترافیک فعالیت میکنند معرفی نمایید.
🆔 @xinet
🆔 @xinet
شماره ویژه نشریه علمی
مجله علمی معتبر Tunnelling and Underground Space Technology (از انتشارات الزویر با ضریب تأثیر 2.192 ) برای شماره ویژهای با موضوع «حملونقل» دعوت به ارسال مقاله نموده است. موضوعات مناسب برای ارسال مقالات علمی به این شماره ویژه عبارتاند از:
🔸 Planning and design of underground transport systems
🔸 Underground high-capacity public transport
🔸 Transport safety on underground roads
🔸 The behavioural and psychological aspects of underground transport
🔸 Underground transport and urban resilience
🔸 Social and environmental impacts of underground transport
🔸 Underground rail-based transit-oriented development (TOD)
🔸 Underground transport and economic development
🔸 The financial, investment and operational aspects of underground transport infrastructure
مهلت ارسال از 20 جولای 2017 لغایت 15 ژانویه 2018 است. برای اطلاعات بیشتر به آدرس زیر رجوع نمایید:
https://www.journals.elsevier.com/tunnelling-and-underground-space-technology/call-for-papers/special-issue-on-underground-transport
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
مجله علمی معتبر Tunnelling and Underground Space Technology (از انتشارات الزویر با ضریب تأثیر 2.192 ) برای شماره ویژهای با موضوع «حملونقل» دعوت به ارسال مقاله نموده است. موضوعات مناسب برای ارسال مقالات علمی به این شماره ویژه عبارتاند از:
🔸 Planning and design of underground transport systems
🔸 Underground high-capacity public transport
🔸 Transport safety on underground roads
🔸 The behavioural and psychological aspects of underground transport
🔸 Underground transport and urban resilience
🔸 Social and environmental impacts of underground transport
🔸 Underground rail-based transit-oriented development (TOD)
🔸 Underground transport and economic development
🔸 The financial, investment and operational aspects of underground transport infrastructure
مهلت ارسال از 20 جولای 2017 لغایت 15 ژانویه 2018 است. برای اطلاعات بیشتر به آدرس زیر رجوع نمایید:
https://www.journals.elsevier.com/tunnelling-and-underground-space-technology/call-for-papers/special-issue-on-underground-transport
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
Elsevier
Special Issue on Underground Transport - Call for Papers - Elsevier
Call for Papers
Special Issue on Underground Transport
The world’s population growth and increasing concentration of populations in...
Special Issue on Underground Transport
The world’s population growth and increasing concentration of populations in...
برگزاری کارگاه
کارگاه « The Promise and Challenges of Automated Technologies» به مدت یک و نیم ساعت توسط Pedestrian and Bicycle Information Center, University of North Carolina به صورت وبینار برگزار میشود. علاقهمندان برای کسب اطلاعات بیشتر به تارنمای زیر رجوع کنند.
https://register.gotowebinar.com/register/7991204715307351809
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
کارگاه « The Promise and Challenges of Automated Technologies» به مدت یک و نیم ساعت توسط Pedestrian and Bicycle Information Center, University of North Carolina به صورت وبینار برگزار میشود. علاقهمندان برای کسب اطلاعات بیشتر به تارنمای زیر رجوع کنند.
https://register.gotowebinar.com/register/7991204715307351809
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
برگزاری کارگاه
کارگاه «Policies to Prepare for an Automated Future» به مدت یک و نیم ساعت توسط Pedestrian and Bicycle Information Center, University of North Carolina به صورت وبینار برگزار میشود. علاقهمندان برای کسب اطلاعات بیشتر به تارنمای زیر رجوع کنند.
https://register.gotowebinar.com/register/6164921399129647873
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
کارگاه «Policies to Prepare for an Automated Future» به مدت یک و نیم ساعت توسط Pedestrian and Bicycle Information Center, University of North Carolina به صورت وبینار برگزار میشود. علاقهمندان برای کسب اطلاعات بیشتر به تارنمای زیر رجوع کنند.
https://register.gotowebinar.com/register/6164921399129647873
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔@xinet
سخنرانی آقای Jeff Speck
جف اسپک یک برنامهریز شهری و طراح شهری است که از طریق نوشتن، سخنرانی و معرفی کارهای خود، از توسعه غیر موتوری شهرها و توسعه مبتنی بر حملونقل عمومی حمایت میکند. در این ویدئو او «نظریه عمومی پیادهروی شهری» را بیان میدارد.
او نویسنده کتاب "Walkable City"است.
https://www.ted.com/talks/jeff_speck_4_ways_to_make_a_city_more_walkable
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
جف اسپک یک برنامهریز شهری و طراح شهری است که از طریق نوشتن، سخنرانی و معرفی کارهای خود، از توسعه غیر موتوری شهرها و توسعه مبتنی بر حملونقل عمومی حمایت میکند. در این ویدئو او «نظریه عمومی پیادهروی شهری» را بیان میدارد.
او نویسنده کتاب "Walkable City"است.
https://www.ted.com/talks/jeff_speck_4_ways_to_make_a_city_more_walkable
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مرتبط با مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
Ted
4 ways to make a city more walkable
Freedom from cars, freedom from sprawl, freedom to walk your city! City planner Jeff Speck shares his "general theory of walkability" -- four planning principles to transform sprawling cities of six-lane highways and 600-foot blocks into safe, walkable oases…
پنجمین کنگره بین المللی عمران، معماری وتوسعه شهری، دانشگاه شهیدبهشتی
🆔 @xinet
🆔 @xinet
دعوت به همکاری
شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و شهرسازی از فارغالتحصیلان کارشناسی ارشد راه و ترابری و دانشجویان دکتری راه و ترابری درزمینهٔ روسازی و ایمنی دعوت به همکاری مینماید. علاقهمندان رزومه و نامه اعلام آمادگی خود را خطاب به مدیرعامل شرکت به رایانامه (ایمیل) زیر ارسال دارند.
Gborbani80@gmail.com
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و شهرسازی از فارغالتحصیلان کارشناسی ارشد راه و ترابری و دانشجویان دکتری راه و ترابری درزمینهٔ روسازی و ایمنی دعوت به همکاری مینماید. علاقهمندان رزومه و نامه اعلام آمادگی خود را خطاب به مدیرعامل شرکت به رایانامه (ایمیل) زیر ارسال دارند.
Gborbani80@gmail.com
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
معرفی تارنمای اسکوپوس
اسکوپوس بزرگترین درگاه علمی چکيده و استنادي جهان است که امکان محاسبه تعداد استنادات به هر مقاله را فراهم میکند که اين خود شاخصی برای تعيين کيفيت مقالات است. یکی از بهترین روشها برای جستجوی علمی استفاده از اسکوپوس است. مؤثرترين کشورها، نشريات، مؤسسات علمی، آثار و دانشمندان از اين طريق مشخص میشوند. اسکوپوس اواخر سال 2004 از سوی الزوير (ناشر هلندی) راهاندازی شد. اين درگاه با همکاری 21 مؤسسه از سراسر جهان ارائهشد و بهسرعت رقيب جدی موسسه اطلاعات علمی شد که قريب 50 سال پيشرو نمایههای استنادی در جهان بود. اين درگاه علمی روزانه بروزرسانی میشود و هزینه بروزرسانی و نگهداری آن قابلتوجه است. اسکوپوس یک پایگاه علمی نیست. بلکه یک درگاه است. بدین معنی که شما فایلی را از آن دانلود نمیکنید بلکه به شما میگوید چه چیز کجاست. عضویت در آن فقط در دانشگاهها و مراکزی که هزینه استفاده از این خدمات را پرداخت کردهاند امکانپذیر است؛ لذا از خانه نمیتوانید از آن استفاده کنید.
برای شروع جستجوهای علمی خود توصیه میکنیم از اسکوپوس شروع کنید.
https://www.scopus.com/
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
اسکوپوس بزرگترین درگاه علمی چکيده و استنادي جهان است که امکان محاسبه تعداد استنادات به هر مقاله را فراهم میکند که اين خود شاخصی برای تعيين کيفيت مقالات است. یکی از بهترین روشها برای جستجوی علمی استفاده از اسکوپوس است. مؤثرترين کشورها، نشريات، مؤسسات علمی، آثار و دانشمندان از اين طريق مشخص میشوند. اسکوپوس اواخر سال 2004 از سوی الزوير (ناشر هلندی) راهاندازی شد. اين درگاه با همکاری 21 مؤسسه از سراسر جهان ارائهشد و بهسرعت رقيب جدی موسسه اطلاعات علمی شد که قريب 50 سال پيشرو نمایههای استنادی در جهان بود. اين درگاه علمی روزانه بروزرسانی میشود و هزینه بروزرسانی و نگهداری آن قابلتوجه است. اسکوپوس یک پایگاه علمی نیست. بلکه یک درگاه است. بدین معنی که شما فایلی را از آن دانلود نمیکنید بلکه به شما میگوید چه چیز کجاست. عضویت در آن فقط در دانشگاهها و مراکزی که هزینه استفاده از این خدمات را پرداخت کردهاند امکانپذیر است؛ لذا از خانه نمیتوانید از آن استفاده کنید.
برای شروع جستجوهای علمی خود توصیه میکنیم از اسکوپوس شروع کنید.
https://www.scopus.com/
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
برای شروع جستجوهای علمی خود توصیه میکنیم از اسکوپوس شروع کنید.
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
شماره جدید نشریه علمی
شماره جدید نشریه معتبر #Journal_of_Intelligent_Transportation_Systems منتشر شد.
http://www.tandfonline.com/toc/gits20/21/4
عنوان مقالات چاپشده در این شماره عبارتاند از:
🔸 Developments in connected and automated vehicles
🔸 Safety evaluation for driving behaviors under bidirectional looking context
🔸 An optimal mandatory lane change decision model for autonomous vehicles in urban arterials
🔸 Application of vehicle to another entity (V2X) communications for motorcycle crash avoidance
🔸 Optimizing the number and locations of freeway roadside equipment units for travel time estimation in a connected vehicle environment
🔸 Modeling of the dynamic flow propagation of multiple units of information under vehicle-to-vehicle communications based advanced traveler information systems
🔸 Policy and society related implications of automated driving: A review of literature and directions for future research
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
شماره جدید نشریه معتبر #Journal_of_Intelligent_Transportation_Systems منتشر شد.
http://www.tandfonline.com/toc/gits20/21/4
عنوان مقالات چاپشده در این شماره عبارتاند از:
🔸 Developments in connected and automated vehicles
🔸 Safety evaluation for driving behaviors under bidirectional looking context
🔸 An optimal mandatory lane change decision model for autonomous vehicles in urban arterials
🔸 Application of vehicle to another entity (V2X) communications for motorcycle crash avoidance
🔸 Optimizing the number and locations of freeway roadside equipment units for travel time estimation in a connected vehicle environment
🔸 Modeling of the dynamic flow propagation of multiple units of information under vehicle-to-vehicle communications based advanced traveler information systems
🔸 Policy and society related implications of automated driving: A review of literature and directions for future research
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
وبینار اسکوپوس
وبیناری با موضوع «چگونه معیار پلام-ایکس در اسکوپوس به تحقیق شما کمک میکند» در 10 اوت 2017 برگزار میشود. برای شرکت در این وبینار از طریق آدرس زیر اقدام کنید.
لازم به ذکر است، اخیراً معیارهای مقیاس دستاوردهای علمی در اسکوپوس با استفاده از معیار پلام-ایکس افزایش یافته است. این معیار بهعنوان معیاری جامع و دقیق اطلاعاتی را در مورد نحوه ارتباط با دستاوردهای تحقیقاتی (مقالات ژورنالی، مقالات کنفرانسی، فصل کتاب و ...) در محیط آنلاین و فضای مجازی ارائه میدهد. برای آشنایی با آن در این وبینار شرکت کنید:
https://www.elsevier.com/solutions/scopus/support/webinars?commid=271407&utm_campaign=Scopus%20-%20Plum%20Analytics&utm_campaignPK=436089143&utm_term=OP37575&utm_content=445301524&utm_source=71&BID=1240376309&utm_medium=email&SIS_ID=0&dgcid=Newsletters%20%26%20Alerts_email_Scopus%20-%20Plum%20Analytics
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
وبیناری با موضوع «چگونه معیار پلام-ایکس در اسکوپوس به تحقیق شما کمک میکند» در 10 اوت 2017 برگزار میشود. برای شرکت در این وبینار از طریق آدرس زیر اقدام کنید.
لازم به ذکر است، اخیراً معیارهای مقیاس دستاوردهای علمی در اسکوپوس با استفاده از معیار پلام-ایکس افزایش یافته است. این معیار بهعنوان معیاری جامع و دقیق اطلاعاتی را در مورد نحوه ارتباط با دستاوردهای تحقیقاتی (مقالات ژورنالی، مقالات کنفرانسی، فصل کتاب و ...) در محیط آنلاین و فضای مجازی ارائه میدهد. برای آشنایی با آن در این وبینار شرکت کنید:
https://www.elsevier.com/solutions/scopus/support/webinars?commid=271407&utm_campaign=Scopus%20-%20Plum%20Analytics&utm_campaignPK=436089143&utm_term=OP37575&utm_content=445301524&utm_source=71&BID=1240376309&utm_medium=email&SIS_ID=0&dgcid=Newsletters%20%26%20Alerts_email_Scopus%20-%20Plum%20Analytics
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
Elsevier
Webinars - Scopus | Support | Elsevier
Attend or Watch Scopus Webinars
معرفی تارنمای رتبه بندی دانشگاههای آمریکا در رشته راه و حملونقل
تارنمای زیر اطلاعات مفیدی در رابطه با رتبهبندی دانشگاههای آمریکا در رشته راه و حملونقل و رتبهبندی آنها بر اساس معیارهای مختلف ارائه میدهد:
http://colleges.startclass.com/d/o/Transportation-and-Highway-Engineering
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
تارنمای زیر اطلاعات مفیدی در رابطه با رتبهبندی دانشگاههای آمریکا در رشته راه و حملونقل و رتبهبندی آنها بر اساس معیارهای مختلف ارائه میدهد:
http://colleges.startclass.com/d/o/Transportation-and-Highway-Engineering
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
بورس دکتری خارج از کشور
یک موقعیت دکتری با بورس (در رشته حملونقل) با مشخصات زیر در دانشگاه لفبورو انگلستان با موضوع رابط ماشین و انسان ارائه شده است. این موقعیت دکتری به طور کامل تأمین مالی میشود و در همکاری با کمپانی جگوار-لندرور است. افرادی که واجد رتبه اول یا دوم در دوره تحصیلی خود هستند، میتوانند برای این دوره دکتری درخواست بدهند. این دوره دکتری در اکتبر 2017 شروع خواهد شد.
اطلاعات بیشتر در مورد این دوره در آدرس زیر است:
http://www.jobs.ac.uk/job/BDG743/phd-studentship-understanding-and-designing-for-the-digital-native-in-the-context-of-vehicle-human-machine-interfaces/
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
یک موقعیت دکتری با بورس (در رشته حملونقل) با مشخصات زیر در دانشگاه لفبورو انگلستان با موضوع رابط ماشین و انسان ارائه شده است. این موقعیت دکتری به طور کامل تأمین مالی میشود و در همکاری با کمپانی جگوار-لندرور است. افرادی که واجد رتبه اول یا دوم در دوره تحصیلی خود هستند، میتوانند برای این دوره دکتری درخواست بدهند. این دوره دکتری در اکتبر 2017 شروع خواهد شد.
اطلاعات بیشتر در مورد این دوره در آدرس زیر است:
http://www.jobs.ac.uk/job/BDG743/phd-studentship-understanding-and-designing-for-the-digital-native-in-the-context-of-vehicle-human-machine-interfaces/
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
Jobs.ac.uk
PhD Studentship: Understanding and Designing for the ‘Digital Native’ in the Context of Vehicle Human Machine Interfaces - Loughborough…
شماره جدید نشریه علمی
شماره جدید نشریه معتبر #Transportation_Research_Part_C منتشر شد.
http://www.sciencedirect.com/science/journal/0968090X/82/supp/C?dgcid=raven_sd_via_email&sdc=1
عنوان مقالات چاپشده در این شماره عبارتاند از:
🔸 A copula-based approach for estimating the travel time reliability of urban arterial
🔸 Long distance truck tracking from advanced point detectors using a selective weighted Bayesian model
🔸 Characterising Green Light Optimal Speed Advisory trajectories for platoon-based optimisation
🔸 A comparison of different container sorting systems in modern rail-rail transshipment yards
🔸 Empirics of multi-modal traffic networks – Using the 3D macroscopic fundamental diagram
🔸 Nonlinear programming methods based on closed-form expressions for optimal train control
🔸 Semi-autonomous vehicle motor insurance: A Bayesian Network risk transfer approach
🔸 Use of ubiquitous probe vehicle data for identifying secondary crashes
🔸 Definition of a merging assistant strategy using intelligent vehicles
🔸 An integrated modelling approach for the bicriterion vehicle routing and scheduling problem with environmental considerations
🔸 A day-to-day route flow evolution process towards the mixed equilibria
🔸 Congestion-aware system optimal route choice for shared autonomous vehicles
🔸 Heterogeneous hazard model of PEV users charging intervals: Analysis of four year charging transactions data
🔸 Integrated GNSS/DR/road segment information system for variable road user charging
🔸 Travel mode estimation for multi-modal journey planner
🔸 Multi-agent immune networks to control interrupted flow at signalized intersections
🔸 Performability evaluation of the ERTMS/ETCS – Level 3
🔸 Understanding the distribution characteristics of bus speed based on geocoded data
🔸 Speed profile estimation using license plate recognition data
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
شماره جدید نشریه معتبر #Transportation_Research_Part_C منتشر شد.
http://www.sciencedirect.com/science/journal/0968090X/82/supp/C?dgcid=raven_sd_via_email&sdc=1
عنوان مقالات چاپشده در این شماره عبارتاند از:
🔸 A copula-based approach for estimating the travel time reliability of urban arterial
🔸 Long distance truck tracking from advanced point detectors using a selective weighted Bayesian model
🔸 Characterising Green Light Optimal Speed Advisory trajectories for platoon-based optimisation
🔸 A comparison of different container sorting systems in modern rail-rail transshipment yards
🔸 Empirics of multi-modal traffic networks – Using the 3D macroscopic fundamental diagram
🔸 Nonlinear programming methods based on closed-form expressions for optimal train control
🔸 Semi-autonomous vehicle motor insurance: A Bayesian Network risk transfer approach
🔸 Use of ubiquitous probe vehicle data for identifying secondary crashes
🔸 Definition of a merging assistant strategy using intelligent vehicles
🔸 An integrated modelling approach for the bicriterion vehicle routing and scheduling problem with environmental considerations
🔸 A day-to-day route flow evolution process towards the mixed equilibria
🔸 Congestion-aware system optimal route choice for shared autonomous vehicles
🔸 Heterogeneous hazard model of PEV users charging intervals: Analysis of four year charging transactions data
🔸 Integrated GNSS/DR/road segment information system for variable road user charging
🔸 Travel mode estimation for multi-modal journey planner
🔸 Multi-agent immune networks to control interrupted flow at signalized intersections
🔸 Performability evaluation of the ERTMS/ETCS – Level 3
🔸 Understanding the distribution characteristics of bus speed based on geocoded data
🔸 Speed profile estimation using license plate recognition data
🌐 👇منبع: کانال تلگرامی اساتید مهندسی حملونقل و راه و ترابری
🆔 @xinet
Sciencedirect
Transportation Research Part C: Emerging Technologies | Vol 82, Pgs 1-378, (September 2017) | ScienceDirect.com
The online version of Transportation Research Part C: Emerging Technologies at ScienceDirect.com, the world's leading platform for high quality peer-reviewed full-text journals.