Поздравляю сербских братьев с Видовданом! Косово је Србија!

А можно не надо? Нам таки хватило уже повышения окладов научным сотрудникам до медианной по региону. В результате мы не мнсы и нсы, а инженеры. Я не хочу быть лаборантом! 😂

Т.е. понятно, что сделает руководство нашего ВУЗа. Оно просто заставит урезать премии. И полная ЗП со всеми вычетами окажется где-то чуть больше прожиточного минимума. Вопрос, а кто работать будет после этого?

Пусть наши вопросы Науки не станут вопросами Политики *почти тост*

Пожалуй ничего более хорошего за сегодня вы не услышите! Сектор газа - Туман. Исполняет воронежский академический симфонический оркестр

Давно у нас не было рубрики: что за дичь мы творим?

Ты — не ты, когда голоден!

Татарстанский деловой ресурс «БИЗНЕС Online» опубликовал материал Тимура Латыпова «Пасынок авиапрома: что мешает возрождению Ту-214? Рустам Минниханов курирует вопрос в ручном режиме, москвичей заставляют ходить на совещания», в котором сообщается, что, несмотря на заявления чиновников о том, что восстановление производства пассажирского лайнера Ту-214 — дело решенное, споры о необходимости такого шага не утихают. Чтобы дать ответы на многочисленные вопросы о данном проекте, «БИЗНЕС Online» реконструировал историю создания самолета. Побеседовав с людьми, его строившими и на нем летавшими, мы узнали много неизвестных подробностей — например, как национальный вопрос сорвал контракт КАЗа с Ираном, после каких новостей слег с инсультом его директор Виталий Копылов и что за самолет вместо Ту-214 навязывали Казани.

https://bmpd.livejournal.com/4551844.html

Хороший технолог обязан быть токсикоманом! (с)

Очередная прекрасная новость. Только что-то мне не радостно с неё. С учетом того, сколько бюджет на науку хотят сократить: "Минфин Антона Силуанова сообщил, что траты бюджета за три года планируется уменьшить на 1,6 трлн рублей. Программу инфраструктурного строительства сократят на 390 млрд, госпрограмму развития промышленности урежут на 200 млрд рублей, на науке сэкономят 150 млрд рублей, госпрограмме развития Крыма 16 млрд, космосе 21 млрд, программу развития инновационной экономики сократят на 11,5 млрд, сельское хозяйство лишится 25 млрд. "
Поэтому результат увеличения ЗП товарищей ученых будет заключаться в том что зарежут ученых ставки в очередной раз. 0,1 ставки и хватит вам. Зато по бумагам все будет отлично, оклад в 50к не считая премий. Вот такие вот невеселые новости в пятницу.

Как раз тот случай, когда станцевал хуете по цеху...

Я все никак не могу успокоиться

Ракета «Ангара»

2019. Роскосмос планирует начать летные испытания кислородно-водородного разгонного блока КВТК на ракете-носителе "Ангара" в 2027 году при выделении необходимого финансирования. Между тем, для Индии Россия водород осилила ещё в 2001 году, а для себя даже за 18 лет ничего слепить не смогла. В целом рекорд.

Россия покорит Луну

2018. Президент России Владимир Путин подтвердил планы России по реализации лунной программы до 2030 года. И уже ЗАКАНЧИВАЕТСЯ работа над созданием корабля "Федерация", началась работа по сверхтяжелой ракете, которая должна быть использована для работы по Луне.

12 апреля 2022 год. День космонавтики, 12 апреля. Россия возобновляет лунную программу

Через 3 месяца, 13 июля 2022 года Роскосмос заявил о приостановлении лунной программы

Новый космический корабль

2019. Космический корабль «Федерация» переименовали в Орел. Первый пуск в 2023.
Агрегатный отсек и возвращаемый аппарат "Федерации" будут изготовлены из алюминия, хотя ранее предполагалось, что новый корабль будет на 80 процентов состоять из композитных материалов.

В 2015 году "Роскосмос" демонстрировал композитную карбоновую капсулу корабля на авиасалоне МАКС. Но…капсула для презентации была произведена в Германии на мощностях Aerospace Composites. Однако в связи с санкциями на поставку в Россию готовой композитной продукции заказ карбоновых капсул для летных кораблей стал невозможен.

2020. Космонавт Юрчихин заявил, что корабля «Орел» нет даже на бумаге.

2021. Первый испытательный запуск корабля "Орел" намечен на 2023 год на ракете "Ангара-А5" с космодрома Восточный. Отмечается, что на 2028 год намечен первый старт на ракете сверхтяжелого класса "Енисей".

Тогда же летные испытания корабля планируется завершить и перейти к его эксплуатации. В 2029 году предполагается провести на "Орле" облет Луны, а в 2030 году — высадить российских космонавтов с корабля на поверхность спутника Земли.

Космодром «Восточный»

2018. Строительство второй очереди космодрома "Восточный" начнется в сентябре 2018 года. Закончить планируют в 2022.

В 2018 году выяснилось, что заливка бетоном стартового стола космодрома Спецстроем России была выполнена с браком, из-за чего образовались пустоты под основанием стартового комплекса. На их устранение было выделено 4,57 млн рублей.
2019.Строительство второй очереди космодрома «Восточный» начнется в июне 2019 года. Закончить планируют в 2023.

Каждый десятый рубль, выделенный из бюджета на строительство космодрома "Восточный", был украден, заявил пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков.

2020. На Восточном не успеют достроить инфраструктуру для «Ангары» к сроку. Теперь закончить планируют в 2025.

Также Роскосмос запомнился запуском интернет-магазина, где, например, можно было купить разные НЕКОСМИЧЕСКИЕ товары - от брелки, флешки, одежду.

результаты первого года работы программистов в лабе =) Дима, извини, это не про тебя!

Попалась одна интересная в контексте нашего времени и назначений заметка. Заметка про Орехово-Зуевский завод "Карболит". В 1937 году арестовали директора завода по статье 58 (вредительство).
Суть дела заключалась в том, что упомянутый директор создал директорский фонд для проведения банкетов и премирования. Вроде бы неплохая затея (сейчас такое много где распространено). Только был один нюанс, премировались не рабочие завода, а сотрудники аппарата заводоуправления. Так, например, начальник планово-производственного отдела Иодлович, ежеквартально получал премию около двух тысяч рублей, такие же премии получали еще несколько человек из управления завода.
Из этого же фонда тратились деньги на банкеты, на все это была потрачена колоссальная сумма - около трехсот тысяч рублей. При чем деньги тратились в ущерб инфраструктуре завода.
Из материалов дела: "Из-за ненадлежащего хранения ГСМ, на заводе не был построен склад горючего, произошел пожар. Ущерб был оценен в полмиллиона рублей". Но банкеты были важнее склада ГСМ.
Еще одна интересная деталь, директор незадолго до ареста отправил начальника транспортного отдела Евдокимова, покупать автобусы для завода.
Автобус стоил 16 тысяч рублей, Евдокимов автобусы купил, за что ему была выписана премия в 2000 рублей за каждый, т.е. 6000 рублей в итоге. Т.е. автобусы обошлись заводу в 18 тысяч рублей каждый.
И вот так, то там тысячи, то там десятки тысяч, набралось растрат на тот самый миллион рублей, по тем деньгам. Это ли не вредительство? За что и был арестован Левин, а заодно и добрая половина заводоуправления, вместе с ним.
Эта история была описана в газете Рабочая Москва № 124, от 2 июня 1937 года. Обычная практика, когда арест какого-то управленца освещался в прессе.
Как думаете, что бы сейчас сделали с такими эффективными управленцами?

Начинается отпуск, поэтому про работу я писать не хочу. С вашего позволения устрою минутку истории.
Император Александр I сделал Гельсингфорс столицей Великого княжества Финляндского. При Николае I сюда из столицы был переведён университет, названный им в честь брата Александровским. Александр II даровал русской колонии собственную конституцию и такой набор прав и свобод, какого не было ни у кого на территории метрополии. Финляндия не знала крепостного права. Финнов не рекрутировали в армию даже во время мировой войны. Они не платили налоги, но пользовались всеми правами подданных империи. В Финляндии работали школы и гимназии с обучением на финском языке, заседал собственный парламент и суд. Наряду с рублём, хождение имела финская марка, выпускаемая банком Финляндии. Внутренний рынок княжества защищала таможня в то время, как финские товары пересекали границу империи беспошлинно.
По мнению царской власти, все эти разносолы должны были вызвать у местного населения чувство благодарности, пробудить порыв патриотизма и накрепко привязать скандинавскую окраину к Российской империи. Всё случилось наоборот.
Избалованное невиданными льготами и привилегиями, свалившимися на них невесть за какие заслуги, финское население постепенно стало смотреть на титульный народ России с пренебрежением, как на неудачников, не способных организовать себе такой же уровень жизни, каким обладали пригретые самодержцем скандинавы.
И это не помешало финским националистам резать русское население под конец первой мировой и в революционные годы. Так же претендовать на земли Карелии.
К сожалению, СССР наступил абсолютно на те же грабли в плане выкармливания национальных окраин и воспитывая в них ложное чувство незалежности и того, что они кормят Москву, а не наоборот. Преступным так же было решение о перенесении критической промышленности на окраины. Вероятно в Москве считали, что это обезопасит от развала, ибо после разрыва технологических цепочек и в отсутствии дотаций из центра, уровень жизни на окраинах упадет. Однако, не учли тот факт, что папуасам промышленность не нужна. Многие предприятия Средней Азии оставшиеся после СССР тому пример, где заменили русских на национальные кадры и предприятия оказались логичным образом развалены.
Нас в школе учили, что есть два типа построения империй. Колониальный тип - тот случай, где метрополия занимается грабежом колоний и весь прибавочный продукт забирает себе, оставляя колонии жить впроголодь. И второй тип - колонии внутренние, где смысл колоний заключается в создании кордона от недружелюбного окружения страны, что помимо прочего подразумевает поддерживание неплохого уровня жизни в колониях, зачастую в ущерб метрополии. История показывает, что первый тип имперского устройства более верный. Если соблюдать баланс в обеспечении колоний и метрополии, шанс того, что колонии выйдут из подчинения становится минимальным. Если конечно своевременно пресекать сепаратистские настроения местных "элит", которые чаще всего требуется зачищать и оставлять наиболее лояльных. А выводов относительно нашего времени здесь не будет.