Опрос от "Зимний календарь ралли спринт" навел меня на мысль, что  я не могу однозначно ответить на вопрос) У каждого ведь свои критерии оценки и они зависят от целей и задач, которые мы ставим перед собой при посещении трека) Для кого то определяющим критерием является удаленность. Кому то важна цена. Конфигурация. Состояние покрытия.  Просто  кайфануть поскользить, или  попробовать себя и автомобиль, или потренироваться с тренером- под эти задачи требования к трассе могут отличаться) Наверное поэтому у каждой трассы есть свои завсегдатаи и поклонники) Но  вот что  без сомнения круто, это то, что есть выбор локаций и то, что мы все хотим кататься!!!))

В бассейне стабильно хорошая погода. Всем зож!! )))

Итак, впереди у нас с вами полуторамесячник подготовки к летней части сезона) Как тренироваться, ведь межсезонье??!!!))
Вот вам набор, выбирайте по вкусу:
1. Спортзал и/или бассейн. Здоровья не бывает много! Реакции и выносливости не бывает много!!!
2. Крытый картинг. Например, построение траектории, "чтение" дороги,  "тонкий" руль.
3. Симулятор. Очень много что можно тренировать!))
4. Рациональное вождение в городе. С соблюдением пдд. Тренируется "чтение" дороги, построение траекторий, торможение левой ногой(тонкое чувство)
5. Жонглирование!!!  Если не каждый день, то пару раз в неделю понапрягать мозг, делая непривычные для себя действия.
6. Настольный теннис!!! Это прям панацея!!!)))

В ближайшее время Тимофей Андрющенко поделится своим мнением)

Сегодня в рубрике #советытренера Тимофей Андрющенко делится своим опытом в подходе к тренировкам на симуляторе:

"Как тренироваться на симуляторе, что бы добиться улучшений за рулем реального автомобиля?

Большинство из нас называют тренировкой на симуляторе банальный хотлаппинг) Да, моторика и  скорость восприятия поддерживаются в тонусе. Но способствуют  ли такие тренировки улучшению результатов в реале? Если вы в жизни так же мочите, как на симе, то можете дальше не читать))
Но тех,  кто не рискует  в жизни так же круто мчать, как на симе, призываю поразмышлять) Осознанность в тренировках- это то, чего нам всем не хватает. И вот для чего, в том числе, нужен тренер.
Осознанные тренировки позволяют именно отрабатывать правильные навыки и закреплять их. Но для этого важно знать, как надо правильно.
Часто сталкиваюсь с ситуацией, когда пилот показывает за рулем сима приличные времена. По меркам симрейсеров он быстр. Но вот чего то не хватает. Нет стабильности в этом лютом темпе. Не удается собрать "быстрый круг"  или весь скоростной участок. Не говоря уже о том, что в жизни(в смысле за рулем спортивного автомобиля на специальной трассе) даже близко нет такой отважной езды, как на симе. И при детальном разборе действий пилота открывается очень много интересных нюансов, которые теряются в общем потоке атаки и напора, превращая движение по СУ в сплошную контраварийку,  борьбу с автомобилем.
Что можно тренировать на симе?

1. Тренировка на технику- на умеренной скорости(подходящей для восприятия, что бы действия были осмысленными) исполнение правильного алгоритма быстрой езды. Соблюдение точек входа, траекторий, очередность работы органами управления. Оказывается для многих это сложно выполнимое упражнение!)) Да, для исполнения требуется фантазия и  воля))

2. "Езда на слух"- тренировать способность воспринимать информацию от  штурмана и реализовать ее. Желательно это делать  на малознакомых трассах. Можно делать это с реальным штурманом. Тогда тренируются оба! (Кто считает, что штурману не надо тренироваться????)

3. Построение правильной линии- тренировка способности максимально  "растягивать" любой поворот. Сначала можно делать это на умеренной скорости и на не быстром автомобиле.


И это мы еще даже не дошли до анализа ощущений, "чувства пятой точкой" и прочих дискуссионных вопросов!)) "

Оттестировал очередной новый сим для ученика, собранный в simracer.ru ! Теперь сможет домашку делать!😃

Приглашаем присоедениться! 🏆
Впереди у команды Want to drive и её титульного спонсора RIXX  самая интересная и насыщенная часть сезона!

Пять гонок Чемпионата России по ралли!
- красивейшие и быстрейшие дороги на ралли Псков
- умопомрачительные повороты с трамплинами на ралли Белые Ночи
- лунные пейзажи с абразивными виражами в Асбесте
- неожиданность и неизвестность на юге России
- и финальная лотерея на сложнейших дорогах ралли Выборг!!! 

Мы предлагаем участвовать в борьбе вместе с нами и подготовили четыре партнерских пакета с разным наполнением!

Напомним, что благодаря промоутеру ASMG гоночная серия ЧРР набирает популярность!

- Оперативные видеоотчеты по каждому дню гонки+итоговый обзоры
- рассылка в СМИ, репортажи от местных ГТРК
- привлечение зрителей в фан зоны и на спецучастки
Все это уже сейчас делает промоутер! И если вы следите за нашим экипажем Андрющенко/Прокопюк, то знаете, что наши парни способны постоянно быть в центре внимания!

Присоединяйтесь к нам, давайте вместе разделять радость побед и переживания от борьбы!!! Пакет с предложениями !👇

Команда Want to Drive предлагает на ралли "Голубые Озера 2023" 27-30 апреля в аренду спортивный автомобиль MMC COLT
От нас:
- опытный штурман прилагается;
- тренировка/инструктаж/обучение один день на симуляторе в Москве;
- включены бензин, доставка, обслуживание, резина б/у Dmack
- мотор 150сил, кпп сток, блокировка дисковая, аммортизаторы Ohlins с одной регулировкой;

От тебя:
- гоночная лицензия;
- желание;
- 200.000руб
- прочие расходы экипажа;

Редкое фото. Собрание акционеров Want to Drive перед началом летнего сезона. Утверждаем смету.
😂😂😂

Очень радует статистика ответов!) Это означает, что большинство "шарят в теме"))) или угадали))) На всякий случай, кому то для закрепления, кому то для понииания, вот правильный ответ:

При интенсивном торможении(а если мы говорим про гонки, то каждое наше торможение должно быть интенсивным, то есть близким к пределу по сцеплению шин) пятно контакта максимально нагружено продольно и, согласно теории Вунибальда Камма, что бы начать поворачивать, нужно снизить эту нагрузку, то есть ослабить педаль тормоза)

Делимся с вами своей радостью! Один из наших болельшиков (пожелал остаться неизвестным) подарил нашей команде два новых колеса для нашей Honda CIVIC RIXX ! Йокогама, мягкий состав, то, что нужно для "ралли Псков", которое пройдет в мае! )) Лучи добра тебе и благодарности!!!

Какие навыки нужны для написания стенограммы?

Большинство ответят про категории поворотов, расстояния между позициями и трамплины.

Если с расстояниями и трамплинами вроде бы как все понятно, то вот категории  на самом деле оказывается  тема не простая. И по мере погружения в предмет становится понятно, почему стенограммы такие разные и почему  не желательно ее списывать или просить кого то написать за тебя)))
В написании стенограммы самое важное это вИдение дороги. Способность пилота видеть линию, по которой он будет вести машину, как карандаш по бумаге. Чем опытнее пилот, тем плавнее у него линия и тем более пологие у него  траектории в поворотах- он максимально "растягивает" траектории, используя всю ширину дороги. Поэтому часто у более опытных пилотов повороты записаны на первый взгляд оптимистично, быстро. Но опытный пилот едет близко к тому, что записал. А вот у неопытного пилота часто не верно записаный поворот не вызывает проблем, так как не развита способность реализовать запись. А вот когда пилот совершенствуется в пилотаже и пытается уже ехать соответственно своей записи, тогда возможны и вылеты.
  Вобщем, что бы ехать по стенограмме быстрого пилота, нужно уметь ездить, как этот быстоый пилот)

Поэтому вИдение дороги связано с мастерством и стенограмма может быть показателем уровня пилота.

Тренировки по написанию стенограммы на самом деле тесно связаны с тренировками по пилотажу. Тренер и пилот должны иметь общую базу терминов и понятий, что бы одинаково трактовать то или иное действие, ту или иную позицию.

Кстати написание стенограммы тоже хорошо тренируется на симуляторе, что называется, не сходя с дивана)))

Можете в этом убедиться у нас в команде Want to Drive на занятиях с Тимофеем)

#советытренера #ралли #скоролето #хочукататься

Фото к посту выше) Ну типа гоночки, машина уже на дуге, руль ровный и все такое))

Для всех кто любит ралли, очень интересный проект! Подписывайтесь, чтоб не потерять и всегда знать как провести желанные выходные с любимой дисциплиной))) https://t.me/racetour2023 Привет! Это Racetour - проект о путешествии на ралли. В этом канале будут самые нужные новости и информация о предстоящих выездах. Спасибо, что вы с нами!😌

А между тем флаг команды уехал в путешествие за Полярный круг ;)

Хатанга - один из самых северных населённых пунктов России, порт. Хатанга — по-эвенкийски означает «большая вода», «много воды».

Сегодня провели первый день тренировок перед ралли в Псковской области. Отрабатывали тонкости пилотажа, разбирали всё, что делали на симе. Погода отличная, клиент доволен, навыки закрепили. Пошли спать - завтра еще рабочий день.