⚛✳️
ТАТНЕФТЬ РАЛЛИ ICE MASTER
Татнефть Кубок России
4 этап
Хабаровский Край
20-22 февраля

🆕
Хабаровчане Андрей Чернецкий и Андрей Петренко стали победителями культового Ралли Ice Master в первой его кубковой редакции. На старт вышли 30 экипажей, включая участников чемпионата Хабаровского Края и любителей, стартовавших в ралли третьей категории.

Идея включить популярную дальневосточную гонку в календарь Кубка России разумеется принадлежит промоутеру и владельцу прав ASMG. Способствовала этому и презентация зимнего ралли издавна проходящего на замерзших протоках и мелиорационных каналах Большого Уссурийкого острова - его неоднократным победителем Алексеем Украинцем.

Победитель чемпионата России 2024 года в группе N4 выигрывал ледовую гонку в окрестностях Хабаровска в титульный сезон, а в прошлом году сдал в аренду свой боевой Mutsubishi Александру Осипову из Санкт Петербурга, который стал на нём чемпионом Дальневосточного Федерального округа, когда судьба титула решалась в одной гонке.
Сам пилот из Владивостока не смог тогда финишировать из-за технических проблем на праворульной Subaru. Целиком пропустил сезон в российском чемпионате и если где и следовало ждать возвращения победителя четырех этапов ЧР на раллийную трассу, то именно на Ice Master 2026.
Для Алексея Украинца ралли может считаться домашним - от места проведения до Владивостока на автомобиле всего 749 километров. В основном же в гонке стартовали спортсмены - перворазрядники из Хабаровска и ближних к нему городов.

Главная интрига абсолютного зачета свелась к соперничеству прилетевшего на гонку мастера спорта из Москвы, уроженца Комсомольска на Амуре Тимофея Андрющенко и кандидата в мастера спорта в чемпионском статусе Алексея Украинца на Лансерах восьмой и девятой эволюций. Обладавший лучшей и более свежей машиной Украинец сохранил приоритет РАФ и стал единственным из гонщиков кто не мог набирать кубковые очки.

Ралли началось с показательных заездов участников гонки по центральным улицам Хабаровска. Большинство предпочло спокойный проезд на гражданской резине по скользкому асфальту, но среди участников нашелся таки пилот чрезмерно порадовавший публику элементами токийского дрифта в сантиметрах от дорожных ограждений. На кураже хабаровчанин Антон Осиевский на старом Лансере шестой эволюции выиграл и первый из четырнадцати спецучастков. Именно на СУ1 - десятикилометровом Гольдино надежды побороться за победу в абсолюте оставил в глубоком снегу Алексей Украинец. На возвращение после вылета с трассы экипажу победителю в последующем 11-ти спецучастков подряд понадобилось столько же полных минут...

Показать свою скорость чемпион России сумел что называется во всей красе. А вот его оппонента Тимофея Андрющенко с самого начала преследовали технические проблемы. На классе москвичу удалось выиграть второй спецучасток гонки с не полностью исправной коробкой передач и даже сохранять надежды на лидерство. Но на шестом из восьми спецучастков первого дня руководителю столичной гоночной школы Want to Drive пришлось прекратить борьбу после того как в кулачковой коробке, предоставленного в его пользование Mitsubishi пропали все передачи.
Антон Осиевский также оформил технический сход после второй секции, но вернулся в гонку по системе супер - ралли для того чтобы показать на следующий день ряд высоких результатов на допах и всё равно не доехать до финиша из - за поломки двигателя.

Таким образом перехвативший лидерство после СУ2 Андрей Чернецких на Эво 8 смог удержать его до финиша, показывая стабильные времена в первой тройке на СУ. На второй и третьей позиции в гонке также финишировали представители столицы Хабаровского Края.
Кубковое серебро записал на свой счет Евгений Ситников на Subaru, а третье место занял Евгений Солоненко, на таком же древнем как у Осиевского шестом Лансере.

Те же гонщики образовали первую тройку в зачете 4000Н и в региональном чемпионате, а победу в единственном из состоявшихся в Кубке остальных зачетов - 1600Н одержал единственный участник Алексей Сидоров из Якутска на Хонде.
Фото
ASMG

⚛✴️Ⓜ️✳️*⃣
Библиотека канала

Игорь Новиков
Якутск
Подписан на канал
Joker Ралли

***
Несколько слов о нашем участии в ралли «Ice Master 2026” с Тимофеем Андрющенко.
Поехать самому на эту гонку пилотом в силу некоторых обстоятельств не удалось поэтому я с удовольствием откликнулся на предложение Тимофея проехать с ним в качестве второго пилота - хотя не ездил штурманом в ралли уже 12 лет..

Тестовый день прошел я бы сказал успешно, мы поняли что имеем все шансы навязать борьбу в гонке. Ознакомление так же вселило уверенности и дороги нам очень понравились, но вот первый день гонки не задался прямо с первого допа. сначала пропала третья передача, на третьем допе мы остались уже только со 2 и 4 передачей, но добрались до сервиса, вернули себе 1 и 5 передачи.

Воодушевленные поехали на вторую секцию. В достаточно хорошем темпе стартанули четвертый доп, но слетел трос кулисы с кпп и мы остановились прямо на допе.  Включили через каплт 4-ю передачу и доезжали доп уже только на ней не переключаясь.

Перед стартом на пятом допе удалось зафиксировать трос и поехали аккуратно, с хорошим темпом, но на шестом спец участке машина полностью обездвижилась.

Оформили сход. безусловно жаль, что мы не смогли проехать всю дистанцию гонки.

Спасибо Тимофею за приглашение проехать с ним гонку, я для себя почерпнул немало знаний которые позволят мне поднять уровень собственной езды

***.

Какое же это удовольствие мчать по льду!😍

Зацените конфиг скоростного!

Так получилось, что онборд выигранного нами СУ2 с прошедшей гонки Татнефть Кубок России ралли ICE MASTER это единственное, чем мы можем похвастаться))

Хоть мы с первого допа ехали уже без третьей передачи, на СУ2 я уже адаптировался к машине. Темп еще не оптимальный, но зато получилось избежать грубых ошибок - все таки первое прохождение незнакомого СУ это всегда не просто! Но это самое интересное!!!))



https://vk.ru/wall352597463_2904

Сегодня второй день чемпионатной гонки в Карелии! Все отмечают очень сложные условия!!! Узко, скользко, каша, брустверы буквально засасывают машину!

https://t.me/Rally_Max/1129

Видео от болельщиков!💪😃

О, самая ожидаемая публикация !!! Круто же?? ASMG молодцы!!!💪😃


https://t.me/asmg_rrp/5236

#цитатывеликих

Хуан Мануэль Фанхио, аргентинский пилот итальянского происхождения, пятикратный Чемпион Ф1, 24.06.1911-17.06.1995

"Я научился относиться к гонкам как к игре в бильярд. Если бить по шару слишком сильно, ничего не получится. Если управлять кием должным образом, ты двигаешься с большей изящностью".

Интересная аналогия и не сразу понятно, о чем говорит Хуан. Но если взять во внимание, что свой путь будущий знаменитый пилот начал в возрасте 11 лет в мастерской по металлообработке, а с 13 лет работал в дилере студебеккера, помогая своим многодетным родителям, а так же учесть, что как пилот он очень хорошо чувствовал предел техники и внимательно к ней относился, то можно с уверенностью предположить, что Фанхио обладал очень рациональным стилем и уделял большое внимание точности исполнения, как в обращении с органами управления, избегая поломок, так и при движении автомобиля по траектории)

Переключаться нужно быстро, но не быстрее возможностей коробки) тормозить надо интенсивно, но не теряя баланса машины) Вроде бы все понятно, но на практике это делать не всем удается)

Всем нам мудрости и точности!

Где то в Японии на уроке по безопасности дорожного движения для детей)

Классный ролик! В нескольких минутах столько событий, труда, напряжения, нервов!!! Желаю Лёхе продолжения его максимально успешного дебюта в ЧР и борьбы в высшей лиге Чемпионата!!!💪😃

Кратенько, но все по делу)
Смотрим обзор!!!

Спасибо ASMG и хабаровским организаторам!!!
Отличная гонка! Поздравляем призеров!
Всем ралли!!!



https://t.me/asmg_rrp/5261

Эванс на первом спецучастке

© отсюда

#RallySafari #Evans

Вот это гоночка!!!😅

https://t.me/rallyzone/15576