Восемь лет дизайнеры и инженеры опрашивали спортсменов и проводили тесты, чтобы сделать лучше… футбольный мяч. Да-да, вы не ослышались. Мало того, что они постоянно экспериментируют с материалами, количеством панелей и типами склейки, так они еще задумываются о его аэродинамических свойствах. И тут интересно, чего именно пытаются добиться разработчики и откуда берутся приоритетные «ценности» для футбольного снаряда.

В этом деле немалую роль играют сами футболисты, которые делятся на два часто конкурирующих лагеря: полевых игроков и вратарей. Их интересы часто расходятся. Оно и понятно: одним надо почаще забивать, а другим – пореже пропускать.

Но вот в случае с последним мячом от Nike их пожелания совпали. И тем, и другим хотелось, чтобы мяч был более управляемым, а его траектория – более предсказуемой. Вратарям, понятно, это позволит проще определять траекторию полета и адекватно реагировать на удары. А вот игроки частенько могут топить за рандом, чтобы шмальнуть с пыра, авось залетит. Но с ростом профессионализма и мастерства начинает все больше цениться предсказуемость мяча и постоянства его переживания. Профи хочет ощущать, что мяч слушается его.

Именно поэтому новый футбольный мяч больше напоминает мячик для гольфа – оказывается, это позволяет добиться более точной траектории и повысить дальность полета. Однако интересно, что есть другая заинтересованная сторона в изменениях, чье мнение, возможно, слабо учитывается – это зрители. Какая степень (не)предсказуемости определяет наибольший интерес к зрелищу – непонятно. С другой стороны, новый мяч во многом делается еще и для того, чтобы многочисленным поклонникам было, что покупать в магазинах.

Можете сами посмотреть, насколько замороченным может оказаться создание футбольного мяча. Мой любимый момент, когда в рамках тестов его пинает механическая нога. Скажем, очень точно пинает.

Вот и свершилось! Потихоньку и незаметно наша книга “Приключения технологий: барьеры цифровизации в России” расходится по независимым книжным магазинам в разных городах.

Откуда взялась книга?
Это результат трехлетней работы исследовательской команды WrongTech, которая велась в рамках гранта РНФ. Грант закончился, но команда осталась - мы и дальше будем заниматься изучением технологий. Главное: мы продолжим писать здесь.

О чем эта книга?
Книга состоит из шести глав, каждая из которых последовательно рассказывает о жизненном цикле технологий: от рождения концепции и тестирования до использования и окончательного отказа. Тут можно узнать, какие на данный момент существуют противоборствующие концепции беспилотных автомобилей, на каком этапе институционализации находится профессия тестировщика, как представляют себе конечного пользователя юиксеры, какие коммуникативные сбои возникают при разговоре с роботом, чем ограничен поиск романтических партнёров в Tinder, и почему Москве удалось отказаться от турникетов в наземном транспорте.

Как можно получить книгу?
В течение ближайших недель книга будет доступна в книжных магазинах (список ниже). Тираж ограничен, поэтому в отдельной точке будут доступны 5-10-20 экземпляров. Абсолютно бесплатно. Если вам не хватило книги, то вы можете написать кому-то из нас, — наверняка что-то завалялось, и мы будем рады поделиться. Наконец, скоро книга будет доступна и в электронном формате, и мы поделимся ссылкой здесь.

Так где искать?
Москва: Фаланстер (Малый Гнездниковский), Циолковский, Ходасевич, У Кентавра, Primus Versus
Санкт-Петербург: Все свободны, Подписные издания, Свои книги, Фотодепартамент, Порядок слов
Воронеж: Петровский
Екатеринбург: Пиотровский
Ижевск: Кузебай
Казань: Смена
Тюмень: Никто не спит
Пермь: Пиотровский
Ставрополь: Князь Мышкин
Тула: Свидетель

Мы обязательно сделаем презентацию книги (о чем сообщим дополнительно), а пока хотим выразить свою благодарность и признательность:
- нашим рецензентам Роману Абрамову и Ольге Сергеевой;
- научному редактору и ответственному за вёрстку Андрею Корбуту;
- дизайнеру крутейшей обложки Владимиру Вертинскому;
- корректору Марине Ильиной;
- нашей незримой поддержке Марии Пахмутовой;
- Веронике Кирьяновой из "Альянса независимых издателей и книгораспространителей" за дистрибуцию по России!

Ваши
Лилия Земнухова @zemnukhova
Константин Глазков @glazkovk
Ольга Логунова @ologunova
Алиса Максимова @alice_mcx
Николай Руденко @nck_rudie
Денис Сивков @dysss

и в качестве тизера

Сидя на карантине, сделали обзор различных кейсов использования геолокации: как для слежки и усиления контроля, так и во благо и для обретения новых возможностей. Заметка не претендует на глубокие мысли, да и финальное «делать выводы пока сложно» - слабое утешение для тех, кто рассчитывал на вдумчивую рефлексию. Тем не менее старались нескучно охватить всё, что происходило в это непростое время. Как говорят на Брайтон-Бич: «Энджойте!»

💣💣💣Друзья, в этот четверг презентуем нашу книгу про приключения и барьеры технологий. На Geek Picnic!
(в этом году, кстати, фестиваль будет бесплатным и онлайновым)

🦾🦾🦾Будем рассказывать о разговорах с роботом, беспилотниках, турникетах, тестировщиках, тиндере и многом другом, о чем мы писали на канале (а теперь написали целую книгу!), а вы (вероятно) читали и вам интересно было бы спросить и поговорить

⏱⏱⏱Мы начинаем в 18.30, Сцена Spaces (а сразу после нас будет научпоп блогер Ян Топлес)

PS. Всем пришедшим расскажем в качестве бонуса о том, как сделать так, чтобы обложка книги наконец-то дозагрузилась

Друзья, выкладываем ссылку на электронную версию нашей книги.

Напоминаем, что сегодня в 18:30 пройдет ее презентация на GEEK PICNIC Online 2.0, сцена Spaces. До встречи!

@dysss рекомендует крутые книжки https://zeh.media/praktika/knigi/4930561-poleznoye-chteniye

С радостью делюсь нашей совместной заметкой с @Dnchksml. Если в ходе прочтения вам покажется, что вот тут хороший или забавный пример – это заслуга Даны. А вот если вы думаете «тут я бы поспорил(-а) …» – это мое.

ТОП-5 самых-самых постов от @glazkovk

Пока все постепенно возвращаются из отпусков и летних приключений, мы решили окунуться в прошлое и придаться ностальгии. За последнее время на канале появилось много новых людей, чему мы очень рады. Однако не все знают и помнят, о чем мы писали за последние 3 года. Поэтому мы решили составить личный ТОП-5 постов ever.

Топы штука субъективная. Лично для меня важным критерием для отбора стало наличие элемента личной истории. Это важно, потому что такие случаи позволяют показать, что удивительное на стыке технологий и социального окружает нас повсеместно, достаточно обратить на это внимание. Еще мне хотелось показать, как мы экспериментировали с жанрами: в одних случаях посты больше напоминали повседневные заметки, в других – критические обзоры новых технологий, в третьих – забавные экскурсы в историю или даже притчи.

⌚️ Как мы пользуемся наручными часами – https://t.me/wrongtech/322
🙋‍♀️ У студентки пропал голос, но она не растерялась – https://t.me/wrongtech/331
👍 Сказка про большой палец – https://t.me/wrongtech/418
✝️ Умные четки Ватикана – https://t.me/wrongtech/451
🦡 День техносурка – https://t.me/wrongtech/497

Завтра буду стращать благородных петербуржцев историями про московские турникеты.

По этой ссылке вы найдете анонс мероприятия.
А по этой ссылке сможете подключиться к онлайн-трансляции.

Мой личный топ-6 постов канала
(которые могут скрасить приготовление ужина, поездку в метро или скучный разговор)

💆🏻‍♀️пост про дипфейки от @dysss

🐕про телемедицину для животных от @nck_rudie

⌚️про фитнес-приложения и военные базы от @zemnukhova

🥊Про виртуальную реальность, которая дерется от @glazkovk

💄про женские голоса голосовых помощников @alice_mcx

😵о том, что понимать под цифровой смертью от @ologunova

😃и бонусом - смешной пост про "nothing, how are you?" в Твиттере

Теплица всегда делает что-то осмысленное, полезное и ценное. В этот раз мне выпала честь модерировать дискуссию про этику технологий, где примут участие руководитель Теплицы Алексей Сидоренко и эксперты из Германии. Подключайтесь!

🗣️«Мы хотим жить в мире и согласии с технологиями, а для этого они должны быть понятными и предсказуемыми.

Но чем более продвинутыми становятся алгоритмы, тем больше вопросов возникает в отношении их прозрачности и благонадежности.

Даже если черный ящик алгоритмов вскрыть невозможно, мы все еще ответственны за содержание, смысл и последствия их разработки и применения.»

👉 Это мысли Лилии Земнуховой, социолога и научного сотрудника Центра исследований науки и технологий Европейского университета в Санкт-Петербурге.

📟 Алгоритмам и нашей с ними жизни и будет посвящена дискуссия на нашей конференции «Сетевой сентябрь», 4 сентября.

📌 Лилия проведет дискуссию «Танец алгоритмов: этичное партнерство или борьба за объективность?». Речь пойдет о том, как контролировать и делать алгоритмы более ответственными, и в общем об их этичности.

💥 В дискуссии также участвуют Михаэль Пунтшу, советник по политическим вопросам в iRights.Lab;
Фабио Кьюзи, руководитель проекта по подготовке отчета Automating Society за 2020 год в AlgorithmWatch;
и руководитель Теплицы Алексей Сидоренко.

Заходят однажды социолог, искусствовед и инженер в бар. Кто из них вероятнее всего террорист? По мнению двух британских исследователей Диего Гамбетты и Стефена Хертога, это инженер. В относительно недавней книге они показывают, что вероятность для инженера стать радикальным (исламским) террористом – в 3-4 раза выше, чем у выпускников по другим специальностям. И разгадка тут не в том, что инженеры просто нужнее для террористов, потому что умеют конструировать вещи. Основываясь на статистике, авторы говорят, что разгадка - в особом «инженерном мировоззрении». Это мировоззрение имеет одну решительную черту, которая, вероятно, сближает инженеров и террористов: стремление к когнитивному замыканию (closure), или, иначе говоря, предпочтение порядка и нелюбовь к двойственности и неоднозначности. Та же черта характерна и для членов организаций с радикальными правыми взглядами, пишут авторы, и инженеров среди них тоже довольно много.

Данные выводы авторов до сих пор будоражат исследователей инженерного образования. И заставляют некоторых из них менять набор курсов для новых инженеров, делая их более ориентированными на плюрализм и открытость. Другие же полагают, что «инженерное мировоззрение» вообще мало о чем нам говорит. Во-первых, инженеры – это ну очень разные типы специальностей, не говоря уже о должностях. Во-вторых, исследователи образования говорят, что мировоззрение студентов-инженеров формируется не столько в аудиториях с формулами и графиками, сколько в общении со своими сверстниками.

Лично я согласен с критикой некоторого единого инженерного мировоззрения. К примеру, беглый анализ образования террористов-революционеров в конце XIX в Российской империи показывает, что там были и люди с техническим образованием, и с гуманитарным. Но в то же время я согласен и с тем, что в современных разработках и внедрении технологий нужно как из аксиомы исходить из разных перспектив, разных интересов, разных представлений. И об этом – уже в защиту инженеров – есть чудесная книга Гуру Мадхавана «Думай как инженер». Вроде бы тоже о мировоззрении, но совсем иначе.

Сходил вчера на концерт-медитацию Владимира Мартынова, который он проводил совместно с Moa Pillar. Был экспериментальный формат. Монотононные проигрыши на фортепиано сопровождались визуальным рядом, в котором разные явления природы - от горного ручья и пробуждения цветочных бутонов до рождения гор и животных трансформаций - постоянно оцифровывались. То как будто нейронные сети пытаются сделать face recognition бабочки, то вспыхивает подсветка технически схожих пикселей, то всё буквально распадается на пыль из битов и чисел. Тем временем фортепианные партии циклично прерываются техношумом, который постепенно начинает заглушать инструментальное звучание, отгружая в зал децибелы цифровых потрясений. Как мне кажется, сейчас, когда мир пытается оправиться от пандемии, художники (музыканты, кураторы выставок и пр.) наиболее чувствительно подходят к поиску источника очищения. Кто-то видит исходный образец в природе, а кто-то в цифре. Но на деле и природа, и цифра распадается на одни и те же базовые элементы, из которых мир раз за разом собирается вновь.

Совсем недавно, 3 недели назад, в августе 2020 года, РБК опубликовал новость, что по итогам опроса НТИ Автонет "более 70% россиян заявили о готовности ездить на беспилотных автомобилях".
5 лет назад, в августе 2015 года, Вышка провела с Левадой опрос об интересе россиян к беспилотным такси. Согласно ему, только 22% опрошенных вообще интересовались беспилотным транспортом.

Как понять это расхождение? Неужели за 5 лет доля россиян, интересующихся и доверяющих беспилотникам, выросла на 50%? При том, что законопроект по публичным тестам беспилотников в России не принят; беспилотники ездят лишь по Иннополису, Москве и Сколково; другие исследования, среди которых от IPSOS, в 2018 и 2019 гг., показывают готовность использовать беспилотники среди россиян на уровне максимум 25-30%?

Предсказание интереса к технологиям - вещь сложная. Есть много разных моделей. К примеру, социодемография. Технологии обычно любят молодые (желательно, богатые) мужчины с высшим образованием, живущие в больших городах. Стало ли в России за 5 лет таких людей больше? Как показывает статистика, нет. Доля молодежи в целом сократилась с 2010 по 2020 год с 24% до 16,5%.

Другой фактор - доверие к науке в целом. Чем выше доверие, тем больше интереса к технологиям. Стали ли в России больше доверять науке? Как говорят опросы, с 2010 по 2017 гг. доверие к науке росло, но в 2018 и особенно в 2020 на фоне пандемии доверие к высказываниям ученым упало. Так что это объяснение тоже не работает.

Третий и самый важный фактор - это представления о самих технологиях. Т.е. люди интересуются технологиями, если они понимают, как они устроены, что в них полезного и если у них было опыт использования. Поскольку в России не было проведено качественных исследований пользователей беспилотного транспорта, то говорить об этом наборе факторов сложно. Несомненно, в СМИ стали больше писать о беспилотниках, "Зимний город" прогремел по телеканалам, Яндекс и "Старлайн" дают покататься на своих автомобилях на разных автофестивалях. Но могло ли это привести к 50%-ой прибавке к готовности россиян пересесть на беспилотники? Мне как исследователю видится, что нет.

Конечно, есть вероятность, что в России технооптимизм побил все рекорды или что люди внезапно сильно полюбили автомобили-роботы. Но думаю это не так. И было бы здорово вместо пиар-новостей и непонятных опросов устраивать весомые дебаты с обсуждением того, что сейчас происходит внутри разработок беспилотников, почему они безопасные и как будут полезны всем нам в будущем. Это, конечно, будет давать лишь крошечные 3-4% прироста, но все это лучше, чем суперфантомные 50%.

Друзья, привет!

Коронавирус нас обездвижел, беспилотники и дроны, наборот, сделали более мобильными. Обо всем об этом хочется порассуждать. И потому мы с коллегами из центра STS ЕУСПб организуем секцию "(Де)автономизация мобильности: технологии, пространства, практики" на конференции в Московском политехе в декабре 2020 года. Кому интересно - тут есть описание секции и вся нужная информация.

Надеемся, что конференция-таки пройдет оффлайн, в Москве, но пока никто ни от чего не застрахован.
Дедлайн по заявкам - 20 сентября, будем рады вашему участию!

Мой топчик постов нашего канала! Чтобы их отобрать, пришлось заглянуть в самые корни канала. И да, техномир поменялся ощутимо, какие-то вещи перестали быть актуальными, но привычки, повседневность и традиции остались. Но посты не только об этом, так что приглашаю в мини-путешествие по архивам 🧚🏽‍♀️
Кстати, если у вас есть свои любимые посты, пишите нам, мы сделаем читательские подборки!

😴 пост Оли @ologunova про трекеры сна - и как они делают жизнь запутаннее и тревожнее
🚜 пост Коли @nck_rudie про хакинг умных тракторов - и как фермеры стали политиками
👀 пост Алисы @alice_mcx про блокировку телеграма - и как ВЦИОМ конструирует реальности
📚 пост Кости @glazkovk про большие данные - и как рецензия на книжку превзошла саму книжку
💬 пост Дениса @dysss про техноанимизм - и как договариваться с МКС
🐝 пост мой @zemnukhova про ос на Шри-Ланке - и как дроны захватывают дикую природу