Forwarded from Громов -Технологии и ИИ
🧱 3D ПЕЧАТЬ / ПОЛИГОН
Когда 0,4 мм — это слишком много: как размер сопла решил судьбу шестерёнки
Мне всё не даёт покоя та самая шестерёнка для робота-пылесоса. Вроде напечатал, поставил, работает — но хотелось понять, почему она вообще изнашивается и можно ли это исправить.
Вот где собака зарыта:
Сама шестерня в диаметре — 14 мм. Но ступица (центральная часть под вал) — всего 6 мм, а толщина стенки ступицы — 1 мм. Это самое слабое место всей конструкции.
При печати соплом 0,4 мм в эту узкую ступицу помещается всего 3 периметра — и всё. Результат:
❌ Плохая адгезия между слоями периметров
❌ Много пустот внутри стенки
❌ Слабый стык «тело шестерни — ступица»
Я пробовал экспериментировать с шириной экструзии на сопле 0,4 мм — не помогло. Под большим увеличением хорошо видно: пустоты, разрывы, слабая структура.
Решение:
Сменил сопло на 0,2 мм. И вот тут началось интересное:
✅ На те же самые 1 мм периметров помещается намного больше— структура плотнее
✅ Появилась возможность экспериментировать с разными узорами периметров (aligned, monotonic, rectilinear) — это влияет на прочность
Результат экспериментов:
🔴 Сопло 0,4 мм + 3 периметра → при большой нагрузке ступица отрывается от тела шестерни. Деталь разваливается на две части.
🟢 Сопло 0,2 мм + больше периметров → шестерня остаётся монолитной и не разрушается даже под нагрузкой.
Итого:
Когда печатаете мелкие, нагруженные детали с тонкими стенками (1–2 мм) — не гонитесь за скоростью печати на сопле 0,4 мм. Иногда 0,2 мм — это не про детализацию, а про прочность.
А вы когда-нибудь меняли сопло не ради красоты, а ради механики? Или всё печатаете на стандартных 0,4 мм и «как пойдёт»? 🤔 Реклама. Громов А. ИНН 772607017997. erid: 2W5zFHPt93P
Когда 0,4 мм — это слишком много: как размер сопла решил судьбу шестерёнки
Мне всё не даёт покоя та самая шестерёнка для робота-пылесоса. Вроде напечатал, поставил, работает — но хотелось понять, почему она вообще изнашивается и можно ли это исправить.
Вот где собака зарыта:
Сама шестерня в диаметре — 14 мм. Но ступица (центральная часть под вал) — всего 6 мм, а толщина стенки ступицы — 1 мм. Это самое слабое место всей конструкции.
При печати соплом 0,4 мм в эту узкую ступицу помещается всего 3 периметра — и всё. Результат:
❌ Плохая адгезия между слоями периметров
❌ Много пустот внутри стенки
❌ Слабый стык «тело шестерни — ступица»
Я пробовал экспериментировать с шириной экструзии на сопле 0,4 мм — не помогло. Под большим увеличением хорошо видно: пустоты, разрывы, слабая структура.
Решение:
Сменил сопло на 0,2 мм. И вот тут началось интересное:
✅ На те же самые 1 мм периметров помещается намного больше— структура плотнее
✅ Появилась возможность экспериментировать с разными узорами периметров (aligned, monotonic, rectilinear) — это влияет на прочность
Результат экспериментов:
🔴 Сопло 0,4 мм + 3 периметра → при большой нагрузке ступица отрывается от тела шестерни. Деталь разваливается на две части.
🟢 Сопло 0,2 мм + больше периметров → шестерня остаётся монолитной и не разрушается даже под нагрузкой.
Итого:
Когда печатаете мелкие, нагруженные детали с тонкими стенками (1–2 мм) — не гонитесь за скоростью печати на сопле 0,4 мм. Иногда 0,2 мм — это не про детализацию, а про прочность.
А вы когда-нибудь меняли сопло не ради красоты, а ради механики? Или всё печатаете на стандартных 0,4 мм и «как пойдёт»? 🤔 Реклама. Громов А. ИНН 772607017997. erid: 2W5zFHPt93P
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Маневренность судов на новом уровне
🔹 Представьте себе судно, которое может двигаться в любом направлении благодаря особому ротору. Это не просто винт, а целая система, где лопасти меняют угол атаки, чтобы направить судно куда угодно.
🔹 Такая технология делает буксиры и паромы невероятно маневренными. Они могут двигаться боком или разворачиваться на месте, что особенно полезно в тесных портах, где важна точность.
🔹 Благодаря этому, судна могут мгновенно менять направление без долгих маневров. Это позволяет им работать быстро и эффективно, что критично в современных условиях.
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 Представьте себе судно, которое может двигаться в любом направлении благодаря особому ротору. Это не просто винт, а целая система, где лопасти меняют угол атаки, чтобы направить судно куда угодно.
🔹 Такая технология делает буксиры и паромы невероятно маневренными. Они могут двигаться боком или разворачиваться на месте, что особенно полезно в тесных портах, где важна точность.
🔹 Благодаря этому, судна могут мгновенно менять направление без долгих маневров. Это позволяет им работать быстро и эффективно, что критично в современных условиях.
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
👍12 7 4🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🆕 Россия запускает новую 5G платформу
🔹 В России стартовал проект с беспилотной платформой «Барраж-1». Это совместная разработка компании «Аэродроммаш» и МГТУ им. Баумана.
🔹 Платформа поднимает до 100 кг на 20 км, маневрирует и долго держится в воздухе благодаря полимерным материалам.
🔹 Эти платформы обещают интернет и связь в регионах, где сложно строить вышки.
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 В России стартовал проект с беспилотной платформой «Барраж-1». Это совместная разработка компании «Аэродроммаш» и МГТУ им. Баумана.
🔹 Платформа поднимает до 100 кг на 20 км, маневрирует и долго держится в воздухе благодаря полимерным материалам.
🔹 Эти платформы обещают интернет и связь в регионах, где сложно строить вышки.
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🤣7 7 5👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤯 Новый рекорд по сборке кубика
🔹 Представьте себе: 9-летний польский школьник Теодор Зайдер собрал кубик Рубика за невероятные 2.76 секунды! Это новый мировой рекорд!
🔹 Он обошел предыдущего рекордсмена из Китая, у которого было 3.05 секунды. В мире скоростной сборки это просто огромный отрыв!
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 Представьте себе: 9-летний польский школьник Теодор Зайдер собрал кубик Рубика за невероятные 2.76 секунды! Это новый мировой рекорд!
🔹 Он обошел предыдущего рекордсмена из Китая, у которого было 3.05 секунды. В мире скоростной сборки это просто огромный отрыв!
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
👏11👍7 6 5
🚀 Космический дом в Ивреа
🔹 В итальянском городке Ивреа стоит необычный капсульный дом, напоминающий корабль из старых Sci-Fi фильмов. Построен он был в 70-х для сотрудников компании Olivetti.
🔹 Раньше здесь кипела жизнь: кинотеатр, магазины, бассейн и даже отель. Но после упадка Olivetti всё это закрылось, хотя квартиры всё ещё сдаются.
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 В итальянском городке Ивреа стоит необычный капсульный дом, напоминающий корабль из старых Sci-Fi фильмов. Построен он был в 70-х для сотрудников компании Olivetti.
🔹 Раньше здесь кипела жизнь: кинотеатр, магазины, бассейн и даже отель. Но после упадка Olivetti всё это закрылось, хотя квартиры всё ещё сдаются.
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
👍10 6 5🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎱 Идеальный бильярд на волнах!
🔹 Представьте себе бильярдный стол, который не боится морской качки. Внутри него спрятаны датчики и гироскопы, которые следят за наклоном.
🔹 Умная система в реальном времени корректирует положение стола, чтобы поверхность оставалась ровной. Идеально для яхт и лайнеров!
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 Представьте себе бильярдный стол, который не боится морской качки. Внутри него спрятаны датчики и гироскопы, которые следят за наклоном.
🔹 Умная система в реальном времени корректирует положение стола, чтобы поверхность оставалась ровной. Идеально для яхт и лайнеров!
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
👍8 6 4👎2
🚀 Уникальный звёздолёт на колёсах
🔹 Представьте себе авто, которое выглядит как космический корабль! Это Peralta S от мастера Джорджетто Джуджаро, создавшего культовые машины, такие как DeLorean и BMW M1.
🔹 У этой тачки зеркально-алюминиевый кузов и купол вместо дверей. Под капотом — мощный V6 на 630 лошадей, разгоняющийся до 100 км/ч всего за 3 секунды!
🔹 В 2025 году её собрали в единственном экземпляре для мексиканского миллиардера. Цена — семизначная сумма в евро, то есть минимум 100 миллионов рублей!
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 Представьте себе авто, которое выглядит как космический корабль! Это Peralta S от мастера Джорджетто Джуджаро, создавшего культовые машины, такие как DeLorean и BMW M1.
🔹 У этой тачки зеркально-алюминиевый кузов и купол вместо дверей. Под капотом — мощный V6 на 630 лошадей, разгоняющийся до 100 км/ч всего за 3 секунды!
🔹 В 2025 году её собрали в единственном экземпляре для мексиканского миллиардера. Цена — семизначная сумма в евро, то есть минимум 100 миллионов рублей!
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
👍10 7 6👎1
🎵 Аудиофилы и неожиданные открытия
🔹 На форуме diyAudio решили проверить, как аудиофилы отличат звук через медный кабель, банан и мокрую грязь. Результат удивил: из 43 попыток всего 6 угадали правильно!
🔹 Самое интересное, что некоторые даже похвалили звук через грязь. Это ставит под сомнение мифы о дорогих аудиокабелях. Аудиофилы, что скажете теперь? 😂
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 На форуме diyAudio решили проверить, как аудиофилы отличат звук через медный кабель, банан и мокрую грязь. Результат удивил: из 43 попыток всего 6 угадали правильно!
🔹 Самое интересное, что некоторые даже похвалили звук через грязь. Это ставит под сомнение мифы о дорогих аудиокабелях. Аудиофилы, что скажете теперь? 😂
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
👏11🤣8 3👎1 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌉 Инженерный шедевр в Альпах
🔹 В швейцарских Альпах есть уникальный мост Штеффенбах на паровой железной дороге Фурка. Этот 36-метровый стальной гигант был создан в 1925 году, чтобы справляться с лавинами.
🔹 Каждый год рабочие разбирают и складывают мост, чтобы лавины могли свободно проходить. Весной его снова собирают, и паровозы преодолевают крутой уклон в 11%.
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 В швейцарских Альпах есть уникальный мост Штеффенбах на паровой железной дороге Фурка. Этот 36-метровый стальной гигант был создан в 1925 году, чтобы справляться с лавинами.
🔹 Каждый год рабочие разбирают и складывают мост, чтобы лавины могли свободно проходить. Весной его снова собирают, и паровозы преодолевают крутой уклон в 11%.
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
👍17 7 6
🎮 Новый геймпад с рулем от GameSir
🔹 GameSir выпустила геймпад с рулем, который прямо под пальцами создает эффект езды по гравию. Внутри — мотор и хаптик-двигатели, как у больших рулей.
🔹 Это устройство идеально для гонок: правого стика почти нет, зато руль реально «сопротивляется». Цена — более 200 долларов (около 19,000 рублей).
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
🔹 GameSir выпустила геймпад с рулем, который прямо под пальцами создает эффект езды по гравию. Внутри — мотор и хаптик-двигатели, как у больших рулей.
🔹 Это устройство идеально для гонок: правого стика почти нет, зато руль реально «сопротивляется». Цена — более 200 долларов (около 19,000 рублей).
WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ
👍9 7 3