Экскаваторщики
В своей жизни мне довелось выкопать несколько ям приличной ширины и глубины, а поэтому могу смело заявить: экскаватор — это мощь и сила! Машинист с экскаватором разом заменяют дюжину, а то и сотню человек. За одну смену один рабочий на стандартном кубовом экскаваторе может выкопать стометровую траншею три на три метра. Сложно представить, сколько понадобится человек с лопатами и сколько дней тяжелого физического труда, чтобы выполнить подобный объем работы.
А как известно, даже при соблюдении техники безопасности, тяжёлый физический труд может принести за собой различные травмы и заболевания. Как же здорово, что современная техника позволяет избавить человека от чрезмерных физических нагрузок и уберегает рабочего от травм и хронических заболеваний. Но так ли это на самом деле?
С развитием технологий в строительной технике, экскаваторы превратились из землеройных машин в универсальные манипуляторы. Благодаря быстросъемному навесному оборудованию, эти машины могут не только копать, но и сверлить, бурить, грузить, дробить, резать и так далее. Одна единица техники может заменить собой целый парк спецмашин и приносить больше прибыли своему владельцу. Но для получения прибыли необходимо, чтобы даже на самом универсальном экскаваторе работал живой человек. Без этой маленькой детали пока не получается.
Да, человек давно стал продолжением техники, на которой работает. Но нередко даже самые совершенные машины с комфортным рабочим местом, оборудованные печкой и кондиционером, с годами оставляют неизгладимый след на здоровье человека.
Управление экскаватором не исключение и также несет ряд негативных последствий для здоровья человека. В первую очередь все экскаваторщики рассказывают про вибрационную болезнь, особенно, если долго работать на гидромолоте. Также верные спутники профессии: грыжи позвоночника, ухудшение слуха и спектр нарушений опорно-двигательного аппарата. Хотя про это не пишут в объявлении о вакансиях.
Сегодня сложно найти профессию, которая не повлияет на физическое или психическое состояние. Хорошо, если на щедрого работодателя все ещё оказывает влияние Трудовой кодекс и трудовой договор, и по которым вам предложат некие социальные гарантии, способные хотя бы частично компенсировать затраченные силы и здоровье. Если нет — разбирайтесь сами, платная медицина в помощь.
В прошлом десятилетии был отмечен рост рисков профессиональных заболеваний среди экскаваторщиков. Согласно статистике за 2022 год около трети экскаваторщиков, работающих на рудных карьерах, страдают от профессиональных заболеваний.
Но, несмотря на опасность испортить здоровье, сегодня эта профессия является довольно популярной, востребованной и при этом вполне доступной для обучения. Всего за 3-4 месяца можно пройти обучение и сдать на необходимую категорию. Платят за такую работу в среднем от 600 до 1000 рублей в час в зависимости от целого комплекса факторов. Если взять для примера график работы 6/1 по 10 часов в день, то при ставке 800 рублей в час за месяц получается 200 тысяч рублей.
К сожалению, всё чаще можно услышать про очередные ухудшения условий труда, про сокращение выплат или социальной поддержки в профессиях, связанных с работой во вредных условиях. С этого года действует приказ Минтруда, согласно которому профессия машиниста экскаватора исключена из перечня работ с вредными или опасными условиями труда, на которых ограничен женский труд. Ведь женщинам можно платить меньше, чем мужчинам… Всё что угодно, лишь бы снизить расходы на рабочую силу.
А ведь эта рабочая сила такой же человек, из плоти и крови. Современное трудовое законодательство предоставляет работодателям всё больше возможностей для отмены дополнительных выплат, связанных с вредными условиями труда. На обратной стороне урезания выплат и социальной поддержки всегда есть собственник, для которого любая экономия — это прибыль. Вот и выходит, что чужое здоровье оборачивается доходами для владельцев средств производства.
Подписаться на канал
В своей жизни мне довелось выкопать несколько ям приличной ширины и глубины, а поэтому могу смело заявить: экскаватор — это мощь и сила! Машинист с экскаватором разом заменяют дюжину, а то и сотню человек. За одну смену один рабочий на стандартном кубовом экскаваторе может выкопать стометровую траншею три на три метра. Сложно представить, сколько понадобится человек с лопатами и сколько дней тяжелого физического труда, чтобы выполнить подобный объем работы.
А как известно, даже при соблюдении техники безопасности, тяжёлый физический труд может принести за собой различные травмы и заболевания. Как же здорово, что современная техника позволяет избавить человека от чрезмерных физических нагрузок и уберегает рабочего от травм и хронических заболеваний. Но так ли это на самом деле?
С развитием технологий в строительной технике, экскаваторы превратились из землеройных машин в универсальные манипуляторы. Благодаря быстросъемному навесному оборудованию, эти машины могут не только копать, но и сверлить, бурить, грузить, дробить, резать и так далее. Одна единица техники может заменить собой целый парк спецмашин и приносить больше прибыли своему владельцу. Но для получения прибыли необходимо, чтобы даже на самом универсальном экскаваторе работал живой человек. Без этой маленькой детали пока не получается.
Да, человек давно стал продолжением техники, на которой работает. Но нередко даже самые совершенные машины с комфортным рабочим местом, оборудованные печкой и кондиционером, с годами оставляют неизгладимый след на здоровье человека.
Управление экскаватором не исключение и также несет ряд негативных последствий для здоровья человека. В первую очередь все экскаваторщики рассказывают про вибрационную болезнь, особенно, если долго работать на гидромолоте. Также верные спутники профессии: грыжи позвоночника, ухудшение слуха и спектр нарушений опорно-двигательного аппарата. Хотя про это не пишут в объявлении о вакансиях.
Сегодня сложно найти профессию, которая не повлияет на физическое или психическое состояние. Хорошо, если на щедрого работодателя все ещё оказывает влияние Трудовой кодекс и трудовой договор, и по которым вам предложат некие социальные гарантии, способные хотя бы частично компенсировать затраченные силы и здоровье. Если нет — разбирайтесь сами, платная медицина в помощь.
В прошлом десятилетии был отмечен рост рисков профессиональных заболеваний среди экскаваторщиков. Согласно статистике за 2022 год около трети экскаваторщиков, работающих на рудных карьерах, страдают от профессиональных заболеваний.
Но, несмотря на опасность испортить здоровье, сегодня эта профессия является довольно популярной, востребованной и при этом вполне доступной для обучения. Всего за 3-4 месяца можно пройти обучение и сдать на необходимую категорию. Платят за такую работу в среднем от 600 до 1000 рублей в час в зависимости от целого комплекса факторов. Если взять для примера график работы 6/1 по 10 часов в день, то при ставке 800 рублей в час за месяц получается 200 тысяч рублей.
К сожалению, всё чаще можно услышать про очередные ухудшения условий труда, про сокращение выплат или социальной поддержки в профессиях, связанных с работой во вредных условиях. С этого года действует приказ Минтруда, согласно которому профессия машиниста экскаватора исключена из перечня работ с вредными или опасными условиями труда, на которых ограничен женский труд. Ведь женщинам можно платить меньше, чем мужчинам… Всё что угодно, лишь бы снизить расходы на рабочую силу.
А ведь эта рабочая сила такой же человек, из плоти и крови. Современное трудовое законодательство предоставляет работодателям всё больше возможностей для отмены дополнительных выплат, связанных с вредными условиями труда. На обратной стороне урезания выплат и социальной поддержки всегда есть собственник, для которого любая экономия — это прибыль. Вот и выходит, что чужое здоровье оборачивается доходами для владельцев средств производства.
Подписаться на канал
🔥86👍33❤10🤬1🌚1
Мелочь громадного значения
Каждый раз, когда я покупаю кофе, заказываю доставку курьером, когда расплачиваюсь за обед в кафе или заканчиваю поездку на такси, встает вопрос о чаевых. Точнее встает два вопроса: оставлять или не оставлять, и, если оставлять, то сколько? Хочется поделиться с вами своим миропониманием и пригласить порассуждать, как обстоят дела с этим хитрым явлением.
Чаевые — благодарность ли это, или подачка? Работа официанта, таксиста, курьера, парикмахера или бариста и так уже оплачена. Купив товар или услугу, я так или иначе внес деньги и в его зарплату.
Я — такой же наемный работник, как и он. Оставляя чаевые, не возношу ли я себя над ним? Не делаю ли я это подачкой? Не заявляю ли я: «Ты смерд, вот тебе монета, сходи купи себе еды?» Конечно, я пишу сильно утрированно, но чувства вспыхивают именно такие.
Но если чаевые оставляют мне, я уже так не размышляю. Все просто: больше денег — легче жить. И чаевые всегда в радость. Потому как это, какая-никакая, а прибавка к зарплате.
Ситуация с чаевыми сильно различается в зависимости от страны. Есть регионы, где чаевые являются оскорблением. Где-то, наоборот, от вас не отстанут, если вы не оставите на чай. Где-то чаевые сразу закладываются в стоимость чека.
Если брать нашу страну, то и здесь не все так однозначно. В ресторанах и кафе чаевые максимально приветствуются, но бортпроводникам в самолетах, которые в тесноте на высоте конвейерно обслуживают сразу 100-200 человек чаевые не предлагают. Также в различных макдональдсах чаевые оставлять не принято.
Сервисы такси позволяют выбрать размер чаевых и оплатить их вместе со стоимостью поездки. При этом чаевые машинисту метро или водителю городского автобуса ни один сервис рассчитать не предлагает. А как часто оставляют чаевые работникам почты? Ведь сложно упрекнуть рядовых сотрудников почтовой службы за их «космические» зарплаты.
Та экономическая система, в которой мы с вами живем, зачастую предусматривает зарплату обычного рабочего только в рамках «выживания». Чтобы мне хватало средств воспроизвести свою рабочую силу и иметь возможность и завтра продавать свою способность к труду. В рамки «выживания» входит и какое-никакое воспитание детей, таких же будущих наемных работников, которые рано или поздно придут мне на смену.
Бывают и крайности, когда размер оклада просто номинальный, и основной заработок складывается именно из чаевых. Но любая прибавка к зарплате, даже маленькая — это дополнительный глоточек воздуха. Главное, чтобы работодатель не включал чаевые в зарплату, а то встречается и такое.
Но вот в чем беда, этот глоток воздуха для работника зависит от настроения покупателя, наличия у него сдачи или мелочи, и, разумеется, от качества обслуживания.
И тогда в интересах того же бариста сделать так, чтобы клиент не испытал плохих эмоций. Всю 12-часовую смену нужно не только варить кофе, но и быть актером в роли счастливого продавца. «Большое спасибо! Хорошего вам дня!» Необходимо улыбаться, быть дружелюбным и радостным. И желательно так, чтобы радость выглядела правдоподобно. Улыбка становится частью униформы, а вежливость — условием контракта.
А если вам не улыбаются, и вместо вежливости вы встречаете раздраженность, апатию или даже хамство? Если вы видите, что человек потух, устал и ушел в себя, попробуйте простой трюк, эффекту от которого я не перестаю удивляться. Пожелайте человеку скорейшего завершения рабочей смены! На кассе в магазине, на заправке, на почте, вообще неважно где. И посмотрите на реакцию! Почти гарантированно вы увидите смену дежурных, корпоративных эмоций на искренние и человеческие. Вы увидите, как человек осознает, что его понимают.
Здорово было бы жить в мире, где никому не нужны чаевые. Ну а пока я считаю, что оставлять чаевые нужно, если есть такая возможность. Потому что человек человеку от природы…
Подписаться на канал
Каждый раз, когда я покупаю кофе, заказываю доставку курьером, когда расплачиваюсь за обед в кафе или заканчиваю поездку на такси, встает вопрос о чаевых. Точнее встает два вопроса: оставлять или не оставлять, и, если оставлять, то сколько? Хочется поделиться с вами своим миропониманием и пригласить порассуждать, как обстоят дела с этим хитрым явлением.
Чаевые — благодарность ли это, или подачка? Работа официанта, таксиста, курьера, парикмахера или бариста и так уже оплачена. Купив товар или услугу, я так или иначе внес деньги и в его зарплату.
Я — такой же наемный работник, как и он. Оставляя чаевые, не возношу ли я себя над ним? Не делаю ли я это подачкой? Не заявляю ли я: «Ты смерд, вот тебе монета, сходи купи себе еды?» Конечно, я пишу сильно утрированно, но чувства вспыхивают именно такие.
Но если чаевые оставляют мне, я уже так не размышляю. Все просто: больше денег — легче жить. И чаевые всегда в радость. Потому как это, какая-никакая, а прибавка к зарплате.
Ситуация с чаевыми сильно различается в зависимости от страны. Есть регионы, где чаевые являются оскорблением. Где-то, наоборот, от вас не отстанут, если вы не оставите на чай. Где-то чаевые сразу закладываются в стоимость чека.
Если брать нашу страну, то и здесь не все так однозначно. В ресторанах и кафе чаевые максимально приветствуются, но бортпроводникам в самолетах, которые в тесноте на высоте конвейерно обслуживают сразу 100-200 человек чаевые не предлагают. Также в различных макдональдсах чаевые оставлять не принято.
Сервисы такси позволяют выбрать размер чаевых и оплатить их вместе со стоимостью поездки. При этом чаевые машинисту метро или водителю городского автобуса ни один сервис рассчитать не предлагает. А как часто оставляют чаевые работникам почты? Ведь сложно упрекнуть рядовых сотрудников почтовой службы за их «космические» зарплаты.
Та экономическая система, в которой мы с вами живем, зачастую предусматривает зарплату обычного рабочего только в рамках «выживания». Чтобы мне хватало средств воспроизвести свою рабочую силу и иметь возможность и завтра продавать свою способность к труду. В рамки «выживания» входит и какое-никакое воспитание детей, таких же будущих наемных работников, которые рано или поздно придут мне на смену.
Бывают и крайности, когда размер оклада просто номинальный, и основной заработок складывается именно из чаевых. Но любая прибавка к зарплате, даже маленькая — это дополнительный глоточек воздуха. Главное, чтобы работодатель не включал чаевые в зарплату, а то встречается и такое.
Но вот в чем беда, этот глоток воздуха для работника зависит от настроения покупателя, наличия у него сдачи или мелочи, и, разумеется, от качества обслуживания.
И тогда в интересах того же бариста сделать так, чтобы клиент не испытал плохих эмоций. Всю 12-часовую смену нужно не только варить кофе, но и быть актером в роли счастливого продавца. «Большое спасибо! Хорошего вам дня!» Необходимо улыбаться, быть дружелюбным и радостным. И желательно так, чтобы радость выглядела правдоподобно. Улыбка становится частью униформы, а вежливость — условием контракта.
А если вам не улыбаются, и вместо вежливости вы встречаете раздраженность, апатию или даже хамство? Если вы видите, что человек потух, устал и ушел в себя, попробуйте простой трюк, эффекту от которого я не перестаю удивляться. Пожелайте человеку скорейшего завершения рабочей смены! На кассе в магазине, на заправке, на почте, вообще неважно где. И посмотрите на реакцию! Почти гарантированно вы увидите смену дежурных, корпоративных эмоций на искренние и человеческие. Вы увидите, как человек осознает, что его понимают.
Здорово было бы жить в мире, где никому не нужны чаевые. Ну а пока я считаю, что оставлять чаевые нужно, если есть такая возможность. Потому что человек человеку от природы…
Подписаться на канал
🔥76👍33❤13🌚2
Промышленные альпинисты
Письмо от подписчика канала:
Любите свежий воздух? Хотите новых ощущений и взглянуть на высотные здания с обратной стороны? Добро пожаловать в промальп!
По закону вам потребуется удостоверение промышленного альпиниста, но по факту его у вас могут и не спросить — зависит от честности заказчика. У меня есть знакомые, которые всю жизнь работают с «липовыми» удостоверениями. Сам я начинал работать на верёвках вообще без него, хотя это и был очень короткий отрезок времени.
Получить же удостоверение можно в учебных организациях, которые есть в каждом городе. По закону нужно пройти обучение и после этого сдать экзамен, но по факту местный менеджер предложил мне сразу оплатить попытку сдачи — он просто поверил в меня, этот добряк.
На следующий день экзаменатор всё-таки предложил поучиться, но вера менеджера в мои способности перевесила. И вот, после недолгой беседы об узлах и железках, я получил своё заветное удостоверение. Мне дали допуск первой группы, по закону позволяющий работать только в составе бригады, однако, по факту мне это не помешало зависать одному на объекте, ради которого всё и затевалось. Через пять лет, когда срок действия удостоверения истек, я оформил новое, и вторую группу мне дали автоматически.
В советское время проводились целые исследования — что проще, обучить рабочих висеть или альпинистов работать? Выиграл второй вариант, то есть основное внимание в промальпе уделялось умению работать с верёвками и снаряжением, то есть на первом месте была безопасность рабочего. Как видите, сегодня ценности поменялись. Сокращение издержек для работодателя часто оказывается важнее необходимой подготовки.
За свою карьеру я выполнял работы по демонтажу высотных сооружений, демонтажу и монтажу стёкол, поднимал грузы, выполнял отделочные работы, чистил снег и занимался всякой другой мелочью на верёвках. Вообще, промышленный альпинизм — это огромное количество строительных, ремонтных, оформительских и прочих работ, но классика — это герметизация швов в сухое время года, мытьё окон весной и снег с сосульками зимой.
Работа чаще всего проходит на открытом воздухе, и, несмотря на то, что мы вроде как северные люди, я частенько ощущаю температурный дискомфорт в нашей северной стране. Работа тяжёлая физически, зачастую в труднодоступных местах и требующая особого склада ума и отношения к жизни.
Сегодня у государства и работодателей отношение к жизни рабочего тоже «особое», ведь зачастую приходится работать как самозанятый или ИП (если на себя). А значит, ожидать благодарности за тяжёлый и опасный труд в виде ранней и/или повышенной пенсии не приходится. Социальных гарантий тоже нет, если получишь серьёзную травму на работе, то помочь финансово сможет только коллектив, то есть коллеги.
Можно сказать, живём и работаем без страховки, несмотря на ТБ.
Заработная плата тоже не на высоте. Её положительный рост не всегда поспевает за мягким охлаждением экономики. В этом году в зависимости от объектов удавалось зарабатывать от 6 до 14 тысяч рублей за выход. Цена травмы, временной нетрудоспособности или просто ошибки становится неподъемной при таких условиях.
При этом не могу не сказать о главном богатстве профессии — о своих коллегах. Люди в промальпе интересные, с жизненными историями, необычными увлечениями, и, если нет нужды бежать с работы домой, всегда можно задержаться и хорошо провести время с товарищами. Эта поддержка и человеческое плечо — то, что по-настоящему ценно и что, по сути, остается твоей главной страховкой.
Работа в промальпе учит многому. И один из главных уроков, который я вынес за эти годы: твою безопасность, твои права и достоинство тебе не выдадут вместе с удостоверением. За них нужно держаться обеими руками, как за веревку на высоте. И отвечаешь за них только ты сам, также, как и за свое снаряжение.
Если вы работаете на производстве и у вас есть история, которой вы хотите поделиться, или вы можете организовать фотосъемку людей труда, пишите нам на @WorkSight2Bot
#Письма #Профессия #ПромАльп
Подписаться на канал
Письмо от подписчика канала:
Любите свежий воздух? Хотите новых ощущений и взглянуть на высотные здания с обратной стороны? Добро пожаловать в промальп!
По закону вам потребуется удостоверение промышленного альпиниста, но по факту его у вас могут и не спросить — зависит от честности заказчика. У меня есть знакомые, которые всю жизнь работают с «липовыми» удостоверениями. Сам я начинал работать на верёвках вообще без него, хотя это и был очень короткий отрезок времени.
Получить же удостоверение можно в учебных организациях, которые есть в каждом городе. По закону нужно пройти обучение и после этого сдать экзамен, но по факту местный менеджер предложил мне сразу оплатить попытку сдачи — он просто поверил в меня, этот добряк.
На следующий день экзаменатор всё-таки предложил поучиться, но вера менеджера в мои способности перевесила. И вот, после недолгой беседы об узлах и железках, я получил своё заветное удостоверение. Мне дали допуск первой группы, по закону позволяющий работать только в составе бригады, однако, по факту мне это не помешало зависать одному на объекте, ради которого всё и затевалось. Через пять лет, когда срок действия удостоверения истек, я оформил новое, и вторую группу мне дали автоматически.
В советское время проводились целые исследования — что проще, обучить рабочих висеть или альпинистов работать? Выиграл второй вариант, то есть основное внимание в промальпе уделялось умению работать с верёвками и снаряжением, то есть на первом месте была безопасность рабочего. Как видите, сегодня ценности поменялись. Сокращение издержек для работодателя часто оказывается важнее необходимой подготовки.
За свою карьеру я выполнял работы по демонтажу высотных сооружений, демонтажу и монтажу стёкол, поднимал грузы, выполнял отделочные работы, чистил снег и занимался всякой другой мелочью на верёвках. Вообще, промышленный альпинизм — это огромное количество строительных, ремонтных, оформительских и прочих работ, но классика — это герметизация швов в сухое время года, мытьё окон весной и снег с сосульками зимой.
Работа чаще всего проходит на открытом воздухе, и, несмотря на то, что мы вроде как северные люди, я частенько ощущаю температурный дискомфорт в нашей северной стране. Работа тяжёлая физически, зачастую в труднодоступных местах и требующая особого склада ума и отношения к жизни.
Сегодня у государства и работодателей отношение к жизни рабочего тоже «особое», ведь зачастую приходится работать как самозанятый или ИП (если на себя). А значит, ожидать благодарности за тяжёлый и опасный труд в виде ранней и/или повышенной пенсии не приходится. Социальных гарантий тоже нет, если получишь серьёзную травму на работе, то помочь финансово сможет только коллектив, то есть коллеги.
Можно сказать, живём и работаем без страховки, несмотря на ТБ.
Заработная плата тоже не на высоте. Её положительный рост не всегда поспевает за мягким охлаждением экономики. В этом году в зависимости от объектов удавалось зарабатывать от 6 до 14 тысяч рублей за выход. Цена травмы, временной нетрудоспособности или просто ошибки становится неподъемной при таких условиях.
При этом не могу не сказать о главном богатстве профессии — о своих коллегах. Люди в промальпе интересные, с жизненными историями, необычными увлечениями, и, если нет нужды бежать с работы домой, всегда можно задержаться и хорошо провести время с товарищами. Эта поддержка и человеческое плечо — то, что по-настоящему ценно и что, по сути, остается твоей главной страховкой.
Работа в промальпе учит многому. И один из главных уроков, который я вынес за эти годы: твою безопасность, твои права и достоинство тебе не выдадут вместе с удостоверением. За них нужно держаться обеими руками, как за веревку на высоте. И отвечаешь за них только ты сам, также, как и за свое снаряжение.
Если вы работаете на производстве и у вас есть история, которой вы хотите поделиться, или вы можете организовать фотосъемку людей труда, пишите нам на @WorkSight2Bot
#Письма #Профессия #ПромАльп
Подписаться на канал
🔥77👍30❤17💯2👏1🌚1