БАЗОВЫЙ набор инструмента для автомеханика по ремонту грузовых автомобилей.
Если не ошибаюсь то последняя закупка обошлась в 150.000 руб вместе с тележкой.
В инструментальном складе всегда стоят две укомплектованные телеги, в ожидании новобранцев.
Если не ошибаюсь то последняя закупка обошлась в 150.000 руб вместе с тележкой.
В инструментальном складе всегда стоят две укомплектованные телеги, в ожидании новобранцев.
🔥9
Forwarded from Канал Союза Автосервисов
🚨 Дилеры жалуются в ФАС
По информации Ведомостей, ассоциация «Российские автодилеры» (РОАД) обратилась в ФАС с просьбой проверить договоры между производителями, дистрибуторами автотехники и продавцами машин на предмет наличия «элементов монополизма», а также недобросовестной конкуренции и дискриминации дилеров.
"Внезапно" обнаружилось, что при расторжении договора, а в случае с китайскими брендами договора зачастую заключаются на один (!) год, предприятия теряют доступ к ремонтной и технической документации. Нет данных по ремонтам и запчастям — нет возможности выполнять гарантию — будут нарушены права потребителей.
Союз Автосервисов поддерживает требования к производителям в части предоставления ремонтной и технической документации, а также данных по устанавливаемым запчастям для участников рынка. Многие годы, в рамках проекта «Раскрытие технической информации» на различных площадках мы объясняем зачем это нужно и почему доступ к ремонтной информации для сервисных предприятий есть в большинстве цивилизованных стран.
Подписаться на канал Союза Автосервисов
Обсудить в чате Союза.
По информации Ведомостей, ассоциация «Российские автодилеры» (РОАД) обратилась в ФАС с просьбой проверить договоры между производителями, дистрибуторами автотехники и продавцами машин на предмет наличия «элементов монополизма», а также недобросовестной конкуренции и дискриминации дилеров.
"Внезапно" обнаружилось, что при расторжении договора, а в случае с китайскими брендами договора зачастую заключаются на один (!) год, предприятия теряют доступ к ремонтной и технической документации. Нет данных по ремонтам и запчастям — нет возможности выполнять гарантию — будут нарушены права потребителей.
Союз Автосервисов поддерживает требования к производителям в части предоставления ремонтной и технической документации, а также данных по устанавливаемым запчастям для участников рынка. Многие годы, в рамках проекта «Раскрытие технической информации» на различных площадках мы объясняем зачем это нужно и почему доступ к ремонтной информации для сервисных предприятий есть в большинстве цивилизованных стран.
Подписаться на канал Союза Автосервисов
Обсудить в чате Союза.
Ведомости
Дилеры пожаловались в ФАС на дискриминацию со стороны автопрома
Их не устраивают условия соглашений с дистрибуторами и производителями
❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍3🎉2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Клиент приехал на эвакуаторе, а груз очень срочный.
А мы же клиентоориентированная компания, перегрузили быстренько в другую машину и уехал срочный груз.
А мы же клиентоориентированная компания, перегрузили быстренько в другую машину и уехал срочный груз.
❤5👍3🔥3👏1
Самый большой автосервис в этом секторе галактики.
Video
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот и виновник торжества
👍2
Начал размещать вакансии в разных регионах для набора на вахту. Комментарии как всегда экспертные 😁
😁10👍1
Пришла посылка из Японии с запчастями на КПП Isuzu.
Упаковочный материал стандартный - бесплатная газета 😁
Упаковочный материал стандартный - бесплатная газета 😁
😁6