Привезли почти новый Kayo K5 на полное обслуживание, смазывать элементы подвески китайцы не считают нужным

ТрудоВыебудни!
Хз, как правильно называется этот мотик, но это копия ктм300 2т.
Так вот, частая проблема у этих моторов — стартер и бендикс.
Чтобы заменить стартер, нужно хорошенько постараться. В идеале, снять мотор. Так же, на них есть киты зажигания. Ещё пару доработок и этот мопед превращается в отличный митоцикл!! Китайцы скоро захватят мир, вы как считаете?

На обслуживание привезли мотоцикл 1996 года, тогда ещё работали инженеры, а не маркетологи…