Working offshore
302 subscribers
94 photos
11 videos
12 links
Welcome 💙

Про работу в нефтегазовой индустрии.
Делимся знаниями для доброго дела.

If you wanna join us and share your knowledge and experience, please text @booboboo
Download Telegram
Я, к счастью, такие "female-friendly" спецовки не застала.

Представляю вашему вниманию спецовки с задними молниями, которые "помогут" женщинам. Дизайнер, думаю, мужчина.
Я иду в̶ ̶п̶о̶х̶о̶д̶ на буровую и беру с собой...

Вещи надо брать прозапас с учётом того, что операции могут задержаться. Две недели вполне могут превратиться в пять. Accurate schedule? Такого нет.

1) Две футболки и две пары штанов. Underware и socks в двойном порядке. Мы также носим с собой одежду, в которую можно переодеться после буровой, чтобы люди в аэропорту не сторонились. Эта одежда ещё служит запасной, так как не так редки потери вещей после стирки.
2) Зубная паста, щётка, кусачка, buds, умывалка, крема, прокладки, шампунь, бальзам, гель, мочалка и мыло. Мыло они дают, но я предпочитаю использовать свое.
3) Полотенце. Полотенце тоже дают, но оно очень плохого качества, да и не в кайф вытирать лицо тем, чем вытираешь тело.
4) Лекарства: спрей для горла, антигистаминные, сироп от кашля, обезболивающее, жаропонижающее, согревающая мазь, абсорбент и витамины. Аптечка первой помощи есть везде, но вот если вас застанет простуда, то просто погладят по голове, скажут пару добрых слов и отпустят.
5) Кроксы and/or кроссовки.
6) Dehumidifier для обуви. Как раньше писала, boots у нас большие и стальные, носятся 12 часов подряд, а там биологию думаю, не нужно объяснять.
7) Сетка для стирки нижнего белья. Элементарное уважение к room boys.
8) Бутылка для воды и термос. Без этого никак.
9) PPE: boots, hard hat, coveralls, gloves, glasses.
10) Ноутбук, external hard drive (1-2 TB - фильмы и рабочие файлы), наушники.
11) Дождевик. В идеале он должен быть везде, но так получается далеко не всегда. Для кого-то лишнее, но я беру с собой после того, как промокла до ниточки и потом просидела под кондером. Работа идёт днём и ночью и в ливень, и в жару.
12) Просто свои любимые закуски, чаи и сладости.

1 duffle bag и 1 рюкзак.

Если будет что-то нужно, то можно выйти на incoming crew, чтобы кто-то купил и принес с собой на буровую.
Stages на рекрутинге в компанию Schlumberger от @cempaka.l в инстаграм.
Соотношение female к male примерно 1 к 80.
От того и повышенное внимание к персоне. Все на буровой будут знать твои имя, должность и страну происхождения ✌️Многие хотят пообщаться и спокойно в курилке (оттуда крутой вид на рассвет) посидеть получается не всегда.

Я редко хожу одна - в основном, с командой, но иногда бывает так, что раньше других иду попить кофе. Так один раз зашёл мужчина в dirty coffee shop, увидел меня и вышел, а зашёл обратно, когда пришли мои коллеги. Когда я спросила, почему он так сделал, сказал, что не хочет оставаться со мной один, так как его друзья будут над ним издеваться.

Sexual harassment не было, хотя несколько раз были казусные ситуации. В любой момент можно обратиться к своим коллегам. Когда рассказала своему старшему-другу про одну ситуацию, он сильно разозлился и попросил указать на того, кто это сделал. Сказала, что разберусь сама и обязательно дам знать, если это повторится.
"А что дальше?"

Работа на филде интересная, но вряд ли многие бы хотели проработать там до пенсии.

У многих сервисных компаний есть field engineer и есть field specialist. Оба начинают карьеру одинаково - проходят одни и те же курсы и имеют одни и те же обязанности на работе. Однако, инженеры начинают с 8-го разряда (Grade 8), а специалисты с 7-го. Инженеры сразу начинают с зарплатой повыше и имеют перспективы роста.

Рассмотрим на примере Шлюмберже.
У компании политика "progression from within", при которой стараются лимитировать привлечение сотрудников из других компаний на высокие должности - абсолютное большинство менеджеров начинали свои карьеры как field engineers.

У инженеров есть fixed-step program, по которой они за 3 года должны получить Grade 11 и далее переместиться в офис (в среднем занимает 5-8 лет).

Хотя специалистам с опытом поднимают разряд и повышают зарплату, но в офис из них попадают единицы, так как их изначально нанимают для long-term работы на филде.

А вот инженеров, которые долго засиживаются на поле, могут уволить за отсутствием у них желания развиваться. Инженер должен набраться hands-on experience, углубленно понять сферу и продукты компании, чтобы дальше работать над улучшением бизнеса. Инженер обязательно должен иметь at least bachelor's degree в технической сфере, а специалисту вполне достаточно associate's degree.

Но есть специалисты даже с master's. Все зависит от рекрутера. Специалисты нужны, так как обязательно должны быть люди с большим опытом на поле.

Инженеры могут уйти в sales, learning and development, operational support, HR, procurement, etc, как повезет. Ваше желание учитывается, но бизнес важнее.

Find more info in "Карьерная группа Шлюмберже" in VK.
Ваша жизнь зависит от вас только на процентов 20-30, потому что вы всего лишь маленькая часть большого процесса, в которой каждый человек потенциально может совершить ошибку, которая повлечет за собой огромное количество смертей.

На фото горящая Piper Alpha, на которой в 1988 году 167 человек сгорели заживо.

"1988 год это же давно, тогда и технологии не так развиты были" подумали вы, но катастрофы происходят и сейчас. В 2018 году в Оклахоме сгорели 5 человек на rig floor. Всего две недели назад в России сгорел один работник. Но смерть это не цифра.

Правила и стандарты написаны кровью умерших.

Safety cannot me compromised. You can't take shortcuts. You need to be aware of your surroundings and strictly follow standard work instructions.
Интересный факт - самая большая доля смертей в нефтегазе приходится на наземный транспорт, когда люди просто добираются до месторождения или кэмпа.
Pounds, barrels, gallons, inches, feet...

С ними в нефтегазе все-таки придется подружиться.

Из-за того, что индустриальное использование нефти началось в США, империческая система измерения сильно внедрена в индустрию.

Неважно какая система используется в стране, важна система, которую от тебя требует клиент. Иногда это империческая, иногда метрическая, а иногда комбинация двух (!!!). Из-за этого временами случаются казусы, как в ауминстве Mars Climate Orbiter NASA за 125 млн баксов из-за нестыковки в единицах измерений.
Анти-реклама :)
Мы не призываем вас идти на полевую работу просто потому что это интересно и rewarding.

Надо понимать, что у всего есть свои сложности. В нашем случае мы это все просто обожаем.
Two senior employees of the oil company Shell have been kidnapped and their police escorts killed in Nigeria's restive Delta region, police said (credits to BBC, 2019).

Apparently, есть ещё и такой риск. В некоторых локациях с повышенным военным или human-kidnapping риском, выходить из кэмпа можно только с солдатами и/или в танке. Yes, you've read it right.

В этих локациях дают повышенную зарплату, которая может быть в несколько раз выше вашей базовой зарплаты, в зависимости от компании. Будучи инженером с нулевым опытом работы you can expect to make at least $100K чистыми.

Одна компания из супермажоров не пишет имя компании на айдишках работников для того, чтобы снизить риск киднэпинга.
Постиранная чистенькая спецовка.

Oil-based mud (тяжело смывается).
Помню, на первом уроке сидела и думала, что по трубам пускают воду, которая смешивается с землёй и выходит на поверхность как mud. Грязь так грязь, но нет, это буровой раствор.

Запускаю рубрику #профессии_upstream

Mud engineer, aka голуум подземелья, сидит и измеряет mud weight, sand content, rheology, viscosity, etc и пичкает химикаты, в раствор, чтобы изменить или поддерживать параметры. Приходит со своими поставками химикатов. Опять же имеет потенциал всех угробить - в Piper Alpha одна из причин была в том, что mud weight был меньше положенного. Low mud density = low pressure = formation fluid зайдет в вашу скважину и hulk mode on.

Голуум, потому что обычно сидит в одиночестве на нижнем этаже буровой (но это в офшоре). На land rigs они птицы свободного полета.

Почитайте, если заинтересованы:
https://juliaalbertson.wordpress.com/2012/04/10/a-day-in-the-life-of-a-mud-engineer/
Не все буровые/платформы такие шикарные, but still...

Если при просмотре этого видео у вас не появляется искра в глазах, мейби это не для вас.

https://youtu.be/PCGeQdZpO6A