В момент старта кайт должен находится в "краю ветрового окна", то есть строго перпендикулярно направлению ветра - ответ №2. Это положение не создает избыточной тяги в момент перевода кайта из парковочного положения в стартовое, как это происходит в случаи запуска по схеме первого варианта ответа, а значит Вас не потащит вперед, а ассистент будет спокойно держать кайт, а не бороться за жизнь.
Но самый страшный сценарий развивается, когда люди запускаются по схеме третьего варианта ответа. Из-за того что кайт находится за пределами ветрового окна и фактически лишен тяги, после запуска он начинает, грубо говоря, ее искать. Не реагируя на Ваши команды он стремится в центр ветрового окна, и если во врем не отпустить планку (что происходит чаще всего) он окажется в зоне максимальной тяги и начинает работать со всей мощью. На моих глазах 9-ти метровый кайт выдернул 110-ти килограммового мужика с берега и ударил в припаркованный в 20-ти метрах автомобиль.
Поэтому, друзья, чтобы обрести уверенность и раз и навсегда закрыть вопросы с безопасным запуском кайта предлагаю собраться на мастер-класс. Мероприятие бесплатное и оч. полезное. Запись у @ebarashkin в личке.
Но самый страшный сценарий развивается, когда люди запускаются по схеме третьего варианта ответа. Из-за того что кайт находится за пределами ветрового окна и фактически лишен тяги, после запуска он начинает, грубо говоря, ее искать. Не реагируя на Ваши команды он стремится в центр ветрового окна, и если во врем не отпустить планку (что происходит чаще всего) он окажется в зоне максимальной тяги и начинает работать со всей мощью. На моих глазах 9-ти метровый кайт выдернул 110-ти килограммового мужика с берега и ударил в припаркованный в 20-ти метрах автомобиль.
Поэтому, друзья, чтобы обрести уверенность и раз и навсегда закрыть вопросы с безопасным запуском кайта предлагаю собраться на мастер-класс. Мероприятие бесплатное и оч. полезное. Запись у @ebarashkin в личке.
Самая длительная поездка на кайте длилась чуть меньше 2х суток. Франциско Люфина хотел под кайтом пройти 1000 км из Лиссабон до Мадейра. Забегая вперед, отмечу, что ему это не удалось, но тем не менее он установил мировой рекорд.
Anonymous Quiz
13%
589 км
35%
752 км
40%
874 км
10%
603 км
3%
Зачем мне это знать 🤷🏻
Всем привет! Завтра (23/12) планируем неофициальное открытие сезона на Подольских полях. Всех неравнодушных будем рады видеть. Старт в 11-00. В программе: Катания, обучение, если будут желающие и тесты нового кайта Ozone Enduro V3.
Дополнительная информация у @ebarashkin
Дополнительная информация у @ebarashkin
Например, нам нужно уменьшить тягу кайта, так как все катаются на 9-х, а у нас 10-а, на какой узелок будем вязать стропы?
Anonymous Quiz
40%
Верхний (ближе к крылу)
5%
Средний
50%
Нижний ( дальше от крыла)
5%
У меня на кайте такого нет 😅
Ребятушки, привет! На Москву надвигается циклон «Грета», а это значет, что в воскресенье (27/12) есть все шансы покататься по настоящему пухляку в Подмосковье. Заниматься будем на озере Сенеж (40км от МКАД по Ленинградке) и на Подольских полях (15км от МКАД по Варшавке).
За подробной информацией к @ebarashkin
За подробной информацией к @ebarashkin
Конечно, я еще тот художник, но думаю этого достаточно, чтобы понять, почему правильный вариант ответа на вопрос про узелки именно третий.
Кайт, будучи крылом, поддается всем законам аэродинамики. Если мы укорачиваем рулевые стропы (первый вариант ответа), то задняя кромка кайта опускает и поток воздуха попадающего в кайт увеличивается, следовательно тяга растет.
И обратная ситуация возникает, когда мы удлиняем рулевые стропы (третий вариант ответа). Задняя кромка кайта приподнимается и поток воздуха проходит мимо кайта, следовательно тяга кайта уменьшается.
Кайт, будучи крылом, поддается всем законам аэродинамики. Если мы укорачиваем рулевые стропы (первый вариант ответа), то задняя кромка кайта опускает и поток воздуха попадающего в кайт увеличивается, следовательно тяга растет.
И обратная ситуация возникает, когда мы удлиняем рулевые стропы (третий вариант ответа). Задняя кромка кайта приподнимается и поток воздуха проходит мимо кайта, следовательно тяга кайта уменьшается.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, уважаемые любители кайтсерфинга, на сегодня закончилось! В эфире наша постоянная рубрика «Три Д - Дай Дураку Дорогу»
Признаться, сегодня по плану был другой вопрос, но фрагмент выше настолько прекрасен, что не задумываясь решил сменить задание. И так!
Признаться, сегодня по плану был другой вопрос, но фрагмент выше настолько прекрасен, что не задумываясь решил сменить задание. И так!
Кто должен был уступить?
Anonymous Quiz
24%
Гимнаст - тот, что выполнил кульбит;
36%
Потрошитель - тот, что задумал разрезать гимнаста на две части;
40%
Оба не правы.
Кайт школа «WindGames»
Так как даже моя жена неправильно ответила на задачку, решил прояснить ситуацию 😁 За основу правил расхождения в кайтинге взяты международные правила предупреждения столкновений судов, а точнее правило №12 – "судно идущее левым галсом, должно уступить дорогу…
Кайтинг, как и история, не терпит сослагательного наклонения. Гимнаст не прав и на это есть две причины:
1. Он двигается левым галсом (ссылка на описание правила выше);
2. Вместо того чтобы опустить кайт и уйти ниже по ветру, он перевел его в зенит и продолжил движение своим курсом. За это и поплатился.
Допускаю, что потрошителя могло неконтролируемо нести, хотя по видео видно, что кайтом он управляет ровно до того момента пока не теряет равновесие от ужаса, что сейчас распилит чувака по полам.
А тем, кто считает, что оба не правы, скажу, что если бы гимнаст действовал в этой ситуации согласно правилам, то ничего бы подобного не произошло. В крайнем случаи, его бы накрыло кайтом потрошителя, но тогда бы уже был виноват последний, потому что не справившись с управлением уронил его на райдера находящегося ниже по ветру. А так, как бы его жалко не было, но не прав гимнаст.
Upd: Ребятушки, в викторине не верно отмечен правильный вариант ответа: исходя из задачи уступить должен именно гимнаст - первый вариант.
1. Он двигается левым галсом (ссылка на описание правила выше);
2. Вместо того чтобы опустить кайт и уйти ниже по ветру, он перевел его в зенит и продолжил движение своим курсом. За это и поплатился.
Допускаю, что потрошителя могло неконтролируемо нести, хотя по видео видно, что кайтом он управляет ровно до того момента пока не теряет равновесие от ужаса, что сейчас распилит чувака по полам.
А тем, кто считает, что оба не правы, скажу, что если бы гимнаст действовал в этой ситуации согласно правилам, то ничего бы подобного не произошло. В крайнем случаи, его бы накрыло кайтом потрошителя, но тогда бы уже был виноват последний, потому что не справившись с управлением уронил его на райдера находящегося ниже по ветру. А так, как бы его жалко не было, но не прав гимнаст.
Upd: Ребятушки, в викторине не верно отмечен правильный вариант ответа: исходя из задачи уступить должен именно гимнаст - первый вариант.
Привет! В пятницу (8/01) синоптики обещают, что-то наподобие ветра, поэтому открываем предварительную запись. Занятия будем проводить на Подольских полях (юг, 15км от МКАД) и озере Сенеж (север, 40км от МКАД). По всем вопросам к @ebarashkin
Какая из стран считается родиной современных, баллонных кайтов?
Anonymous Quiz
57%
Франция
21%
США
19%
Испания
2%
Китай
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Развитие современного кайтсерфинга шло паралельно в компаниях Roeselers (США) и Legaignoux (Франция). Билл Роэслер, аэродинамик из Boeing, запатентовали систему «KiteSki», которая состояла из водных лыж, приводимых в движение двухстропным воздушным змеем в форме треугольника. В ответ на это братья Легайну в 1996 году разработали и новаторскую конструкцию воздушного змея «Wipika» с поперечными балонами, что значительно упростило перезапуск кайта с воды и сделало конструкцию максамально похожей на современные кайты. Любопытно, что изначально кайтинг называли "ФлайСерфом" и только в 1996 году официально вид спорта стал называться Кайтсерфингом.
Кто не боится морозов? 🤔
В субботу (16/1) синоптики по-мимо ветра обещают и довольно крепкий мороз, местами до -18. Дабы не прослыть лентяями, мы объявляем набор на слоты с 12-00 и с 14-00.
Все смельчаки не боящиеся обморожений и настоящие кайтеры пишите в личку к @ebarashkin
В субботу (16/1) синоптики по-мимо ветра обещают и довольно крепкий мороз, местами до -18. Дабы не прослыть лентяями, мы объявляем набор на слоты с 12-00 и с 14-00.
Все смельчаки не боящиеся обморожений и настоящие кайтеры пишите в личку к @ebarashkin
Всем привет! На смену арктическому циклону приходит, антициклон, а это значит, что начиная с четверга (21/1) будет нескончаемо дуть аж до следующего вторника (26/1).
Благоприятнее периода для освоения сноукайтинга и придумать сложно.
Занятия проводим каждый ветреный день на Подольских полях и озере Сенеж.
По всем вопросам к @ebarashkin
Благоприятнее периода для освоения сноукайтинга и придумать сложно.
Занятия проводим каждый ветреный день на Подольских полях и озере Сенеж.
По всем вопросам к @ebarashkin
Привет! В пятницу, субботу и воскресенье обещают неистовый ветер! Занимаемся на Подольских полях.
Также думаем, что благодаря подсветки вполне сносно можно проводить занятия по вечерам в будни.
По всем вопросам к @ebarashkin
Также думаем, что благодаря подсветки вполне сносно можно проводить занятия по вечерам в будни.
По всем вопросам к @ebarashkin
Всем привет!
Прежде всего хочется поблагодарить всех, кто не испугался мороза, ветра и прошедшие выходные провел с нами на полях 🤗
Особенно приятно, что невзирая на лютейший холод, ни кто даже не передумал о своем решении приступить к обучению, думаю, поэтому у всех был виден ощутимый прогресс.
Теперь ближайший ветер нам обещают в пятницу, а вместе с ним и снегопад тысячилетия, по крайней мере, так говорят синоптики. Поэтому в субботу на полях ожидаем настоящий териберский фрирайд 🤫
Кстати, о Териберке, осталось всего 4 места и все они в 4 смене (27/03 - 04/04). К сведению, мальчишек, в этом заезде пока только девчонки и часть из них всерьез переживают на тему "а кто будет копать дорогу?", так что не стесняется и записываемся в малиник у @ebarashkin
Прежде всего хочется поблагодарить всех, кто не испугался мороза, ветра и прошедшие выходные провел с нами на полях 🤗
Особенно приятно, что невзирая на лютейший холод, ни кто даже не передумал о своем решении приступить к обучению, думаю, поэтому у всех был виден ощутимый прогресс.
Теперь ближайший ветер нам обещают в пятницу, а вместе с ним и снегопад тысячилетия, по крайней мере, так говорят синоптики. Поэтому в субботу на полях ожидаем настоящий териберский фрирайд 🤫
Кстати, о Териберке, осталось всего 4 места и все они в 4 смене (27/03 - 04/04). К сведению, мальчишек, в этом заезде пока только девчонки и часть из них всерьез переживают на тему "а кто будет копать дорогу?", так что не стесняется и записываемся в малиник у @ebarashkin
Наверняка, уже все получили сообщение от МЧС, о предстоящем урагане. Для нас это значит, что начиная с завтрашнего дня будет крепко дуть на 7-и и 9-и метровые кайты. В этой связи открываем запись на обучение сноукайтингу. На субботу осталось всего пара свободных слотов. В воскресенье по свободнее. По всем вопросам в личку @ebarashkin