Skoda Octavia A7 Scout 1.8 TSI 4x4 — выхлоп под Stage 3 🔥
Задача: изготовить производительную и функциональную выхлопную систему под будущий Stage 3, с возможностью выбора звучания — от абсолютно тихого до насыщенного и агрессивного.
🔧 Что сделано:
✅ Downpipe с интегрированным резонатором Убирает металлический призвук турбины и делает звук чище без потерь по продувке.
✅ Полная трасса 76 мм С нуля изготовлена система на увеличенном диаметре под серьёзный буст. Отличный поток, запас по производительности и надёжность под нагрузкой.
✅ Соединения на V-band хомутах Простой доступ для обслуживания+надёжно, без прокладок и тп.
✅ Управляемые заслонки + активные глушители Реализованы два полноценных режима: – Открытый — глубокий, живой и объёмный звук; – Закрытый — максимально тихий, на уровне штатной системы, без гула и дискомфорта. Можно ездить в городе или на дальняк, не напрягая себя и окружающих.
✅ Насадки — чёрный хром Эстетика и агрессия в одном флаконе. Отлично вписываются в общий образ автомобиля.
✅ Аргоновая сварка с поддувом Гладкие, аккуратные швы — не только надёжно, но и визуально на уровне.
✅ Термолента на горячих участках Снижение температуры под капотом и защита прилегающих узлов.
🛠️ Вся система выполнена индивидуально под полный привод, с учётом конструкции днища, геометрии и зазоров. Никаких шаблонов — всё по месту.
📩 По всем вопросам и записи — пишите в лс.
Задача: изготовить производительную и функциональную выхлопную систему под будущий Stage 3, с возможностью выбора звучания — от абсолютно тихого до насыщенного и агрессивного.
🔧 Что сделано:
✅ Downpipe с интегрированным резонатором Убирает металлический призвук турбины и делает звук чище без потерь по продувке.
✅ Полная трасса 76 мм С нуля изготовлена система на увеличенном диаметре под серьёзный буст. Отличный поток, запас по производительности и надёжность под нагрузкой.
✅ Соединения на V-band хомутах Простой доступ для обслуживания+надёжно, без прокладок и тп.
✅ Управляемые заслонки + активные глушители Реализованы два полноценных режима: – Открытый — глубокий, живой и объёмный звук; – Закрытый — максимально тихий, на уровне штатной системы, без гула и дискомфорта. Можно ездить в городе или на дальняк, не напрягая себя и окружающих.
✅ Насадки — чёрный хром Эстетика и агрессия в одном флаконе. Отлично вписываются в общий образ автомобиля.
✅ Аргоновая сварка с поддувом Гладкие, аккуратные швы — не только надёжно, но и визуально на уровне.
✅ Термолента на горячих участках Снижение температуры под капотом и защита прилегающих узлов.
🛠️ Вся система выполнена индивидуально под полный привод, с учётом конструкции днища, геометрии и зазоров. Никаких шаблонов — всё по месту.
📩 По всем вопросам и записи — пишите в лс.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔧 Toyota Land Cruiser Prado 4.0 — установка управляемого глушителя
На этот Prado установлен управляемый глушитель с электрической заслонкой и блоком дистанционного управления нашими партнерами. Теперь владелец может менять звук выхлопа одним нажатием кнопки — от тихого и комфортного режима до насыщенного, мощного звучания.
Что сделано: ✅ Установлен управляемый глушитель вместо штатного участка ✅ Сохранена оригинальная насадка клиента ✅ Реализованы режимы «Тихо / Громко» с удобным управлением с пульта ✅ Акуратный монтаж и точная подгонка под автомобиль
📌 Индивидуальный подход к каждому авто: подбираем компоненты, настраиваем звук и выполняем установку под ключ.
💬 По всем вопросам — пишите в личные сообщения / Direct
На этот Prado установлен управляемый глушитель с электрической заслонкой и блоком дистанционного управления нашими партнерами. Теперь владелец может менять звук выхлопа одним нажатием кнопки — от тихого и комфортного режима до насыщенного, мощного звучания.
Что сделано: ✅ Установлен управляемый глушитель вместо штатного участка ✅ Сохранена оригинальная насадка клиента ✅ Реализованы режимы «Тихо / Громко» с удобным управлением с пульта ✅ Акуратный монтаж и точная подгонка под автомобиль
📌 Индивидуальный подход к каждому авто: подбираем компоненты, настраиваем звук и выполняем установку под ключ.
💬 По всем вопросам — пишите в личные сообщения / Direct
🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Lexus LX 570 5.7 — звук под твоим контролем!
Этот LX стал ещё более впечатляющим — установили наши партнеры управляемый глушитель с электрической заслонкой и дистанционным управлением. Теперь одно нажатие — и вы выбираете характер автомобиля: 💤 Тихо и комфортно 🔥 Громко и мощно
Что сделали: ✅ Установлен управляемый глушитель вместо штатного ✅ Реализованы режимы «Тихо / Громко» ✅ Аккуратный монтаж и точная подгонка под конструкцию Lexus
Теперь LX звучит именно так, как хочет владелец — от премиального спокойствия до брутального рёва.
📌 Индивидуальный подход к каждому автомобилю: подбираем компоненты, настраиваем звук, устанавливаем под ключ. 📩 По всем вопросам — пишите в личные сообщения / Direct
Этот LX стал ещё более впечатляющим — установили наши партнеры управляемый глушитель с электрической заслонкой и дистанционным управлением. Теперь одно нажатие — и вы выбираете характер автомобиля: 💤 Тихо и комфортно 🔥 Громко и мощно
Что сделали: ✅ Установлен управляемый глушитель вместо штатного ✅ Реализованы режимы «Тихо / Громко» ✅ Аккуратный монтаж и точная подгонка под конструкцию Lexus
Теперь LX звучит именно так, как хочет владелец — от премиального спокойствия до брутального рёва.
📌 Индивидуальный подход к каждому автомобилю: подбираем компоненты, настраиваем звук, устанавливаем под ключ. 📩 По всем вопросам — пишите в личные сообщения / Direct
👍3
Выполнили установку управляемого выхлопа на BMW F30 320i N20.
Смонтирован управляемый глушитель с двумя электрозаслонками, что позволяет разводить систему и получать как тихий, так и насыщенный громкий звук 🔊 Установлены насадки, предоставленные клиентом.
Результат: Регулировка выхлопа доступна в пяти режимах.
В громком режиме — мощный, выразительный и сбалансированный звук 💥 В тихом режиме — полностью штатное и комфортное звучание 👌🏼
Отличный вариант для ежедневной эксплуатации 👍🏼
Звучание на видео и вживую отличается — камера передает примерно 30% реального звука 🎥🔉
Мы обеспечиваем индивидуальный подход к каждому автомобилю 🚗 По всем вопросам можно писать в Direct 📩
Смонтирован управляемый глушитель с двумя электрозаслонками, что позволяет разводить систему и получать как тихий, так и насыщенный громкий звук 🔊 Установлены насадки, предоставленные клиентом.
Результат: Регулировка выхлопа доступна в пяти режимах.
В громком режиме — мощный, выразительный и сбалансированный звук 💥 В тихом режиме — полностью штатное и комфортное звучание 👌🏼
Отличный вариант для ежедневной эксплуатации 👍🏼
Звучание на видео и вживую отличается — камера передает примерно 30% реального звука 🎥🔉
Мы обеспечиваем индивидуальный подход к каждому автомобилю 🚗 По всем вопросам можно писать в Direct 📩
VW Jetta 3.6 4Motion DSG — индивидуальный выхлопной тракт под атмосферный 3.6 🔥
Автомобиль прошёл серьёзную доработку: полный свап на атмосферный мотор 3.6, установка DSG и полного привода.
Клиент уже бывал у нас ранее — мы изготавливали ему полный выхлопной тракт на VW Jetta 1.6 атмо. Сейчас — продолжение проекта.
🔧 Что выполнено:
✅ Полный выхлопной тракт от коллекторов
Изготовлен с нуля под конфигурацию V6 и геометрию полного привода.
✅ Два спортивных резонатора
Снижают вибрации и металлический звон, делают звук чище и ровнее.
✅ Дополнительный резонатор для придания басистости
Формирует плотный, насыщенный низ, подчёркивая характер атмосферного V6.
✅ Вся трасса на увеличенном диаметре
Свободный поток и высокая пропускная способность под нагрузками 3.6 атмо.
✅ Соединения на V-band хомутах
Надёжные, герметичные, удобные для обслуживания.
✅ Два управляемых глушителя
– Открытый режим — насыщенный, объёмный звук V6.
– Закрытый режим — тихий и комфортный, близкий к штатному.
✅ Насадки Larte Design, двойные, 101 мм
Эффектный завершающий акцент — широкие, агрессивные, идеально вписанные в задний вид автомобиля.
✅ Аргоновая сварка с поддувом
Аккуратные, крепкие швы — долговечность и эстетика.
✅ Термоизоляция горячих зон
Снижает температуру и защищает прилегающие узлы.
🛠️ Система изготовлена индивидуально, без шаблонов — только под конкретный автомобиль и специфику свапа.
📩 По вопросам и записи — пишите в личные сообщения
Автомобиль прошёл серьёзную доработку: полный свап на атмосферный мотор 3.6, установка DSG и полного привода.
Клиент уже бывал у нас ранее — мы изготавливали ему полный выхлопной тракт на VW Jetta 1.6 атмо. Сейчас — продолжение проекта.
🔧 Что выполнено:
✅ Полный выхлопной тракт от коллекторов
Изготовлен с нуля под конфигурацию V6 и геометрию полного привода.
✅ Два спортивных резонатора
Снижают вибрации и металлический звон, делают звук чище и ровнее.
✅ Дополнительный резонатор для придания басистости
Формирует плотный, насыщенный низ, подчёркивая характер атмосферного V6.
✅ Вся трасса на увеличенном диаметре
Свободный поток и высокая пропускная способность под нагрузками 3.6 атмо.
✅ Соединения на V-band хомутах
Надёжные, герметичные, удобные для обслуживания.
✅ Два управляемых глушителя
– Открытый режим — насыщенный, объёмный звук V6.
– Закрытый режим — тихий и комфортный, близкий к штатному.
✅ Насадки Larte Design, двойные, 101 мм
Эффектный завершающий акцент — широкие, агрессивные, идеально вписанные в задний вид автомобиля.
✅ Аргоновая сварка с поддувом
Аккуратные, крепкие швы — долговечность и эстетика.
✅ Термоизоляция горячих зон
Снижает температуру и защищает прилегающие узлы.
🛠️ Система изготовлена индивидуально, без шаблонов — только под конкретный автомобиль и специфику свапа.
📩 По вопросам и записи — пишите в личные сообщения
🔥3
Audi Q3 2.0 T — изготовление выхлопной системы на компонентах Bronko 🔥
Автомобиль приехал к нам для создания качественного, технологичного и полностью регулируемого выхлопного тракта — с возможностью тихого и насыщенного громкого режима.
🔧 Что выполнено:
✅ Собран выхлопной тракт на компонентах Bronko
Надёжная база, отличная пропускная способность и долговечность.
✅ Установлен управляемый глушитель
Два полноценных режима:
– Тихий — спокойное, комфортное звучание;
– Громкий — насыщенный, плотный звук с правильной тональностью.
✅ Прямоточный резонатор под кардан с камерой Гельмгольца
Эффективно гасит паразитные частоты и резонанс, устраняет гул и вибрации, делая звук чище.
✅ Изготовлен выхлопной тракт от downpipe на увеличенном диаметре 76 мм
Повышенная пропускная способность и свободный поток под нагрузками 2.0 T.
✅ Установлена управляемая заслонка 76 мм
С частичной регулировкой — позволяет точно настроить громкость и характер звучания.
✅ Вся работа выполнена в среде аргона с поддувом
Ровные, аккуратные, прочные швы — высокий уровень эстетики и надёжности.
🛠️ Вся система изготовлена индивидуально, с учётом геометрии Audi Q3 и пожеланий владельца.
Никаких универсальных решений — всё по месту.
📩 По вопросам и записи — пишите в личные сообщения
Автомобиль приехал к нам для создания качественного, технологичного и полностью регулируемого выхлопного тракта — с возможностью тихого и насыщенного громкого режима.
🔧 Что выполнено:
✅ Собран выхлопной тракт на компонентах Bronko
Надёжная база, отличная пропускная способность и долговечность.
✅ Установлен управляемый глушитель
Два полноценных режима:
– Тихий — спокойное, комфортное звучание;
– Громкий — насыщенный, плотный звук с правильной тональностью.
✅ Прямоточный резонатор под кардан с камерой Гельмгольца
Эффективно гасит паразитные частоты и резонанс, устраняет гул и вибрации, делая звук чище.
✅ Изготовлен выхлопной тракт от downpipe на увеличенном диаметре 76 мм
Повышенная пропускная способность и свободный поток под нагрузками 2.0 T.
✅ Установлена управляемая заслонка 76 мм
С частичной регулировкой — позволяет точно настроить громкость и характер звучания.
✅ Вся работа выполнена в среде аргона с поддувом
Ровные, аккуратные, прочные швы — высокий уровень эстетики и надёжности.
🛠️ Вся система изготовлена индивидуально, с учётом геометрии Audi Q3 и пожеланий владельца.
Никаких универсальных решений — всё по месту.
📩 По вопросам и записи — пишите в личные сообщения
BMW F30 320i (N20) — установка управляемого выхлопа с разводкой под М-tech 🔥
На автомобиль выполнен монтаж полноценной системы с регулировкой звучания и переработкой конфигурации выхлопа.
🔧 Что сделано:
✅ Разводка выхлопа на две стороны — корректная компоновка под диффузор М-tech, полностью адаптирована под геометрию бампера.
✅ Установлен управляемый глушитель с двумя электрозаслонками — даёт возможность выбирать характер звучания от полностью тихого до насыщенного громкого режима.
✅ Установлены наши фирменные насадки — настоящий кованый карбон 101 мм, мощный визуальный акцент и премиальный внешний вид.
🔊 Результат:
• Доступно 5 режимов регулировки звучания.
• Громкий режим — плотный, выразительный и динамичный звук 💥
• Тихий режим — максимально комфортное, почти штатное звучание 👌🏼
• Идеальное решение для ежедневной эксплуатации — звук можно настроить под любую ситуацию.
🎥 Учтите: камера передаёт около 30% реального звучания — вживую звук значительно насыщеннее.
Мы подходим к каждому проекту индивидуально и подбираем решения под конкретный автомобиль.
📩 По вопросам и записи — пишите в личные сообщения
На автомобиль выполнен монтаж полноценной системы с регулировкой звучания и переработкой конфигурации выхлопа.
🔧 Что сделано:
✅ Разводка выхлопа на две стороны — корректная компоновка под диффузор М-tech, полностью адаптирована под геометрию бампера.
✅ Установлен управляемый глушитель с двумя электрозаслонками — даёт возможность выбирать характер звучания от полностью тихого до насыщенного громкого режима.
✅ Установлены наши фирменные насадки — настоящий кованый карбон 101 мм, мощный визуальный акцент и премиальный внешний вид.
🔊 Результат:
• Доступно 5 режимов регулировки звучания.
• Громкий режим — плотный, выразительный и динамичный звук 💥
• Тихий режим — максимально комфортное, почти штатное звучание 👌🏼
• Идеальное решение для ежедневной эксплуатации — звук можно настроить под любую ситуацию.
🎥 Учтите: камера передаёт около 30% реального звучания — вживую звук значительно насыщеннее.
Мы подходим к каждому проекту индивидуально и подбираем решения под конкретный автомобиль.
📩 По вопросам и записи — пишите в личные сообщения
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Geely Monjaro — доработка и установка управляемого выхлопа 🔥
Автомобиль уже проходил ранее некоторые модификации, но часть работ была выполнена некорректно — особенно центральная секция выхлопа. Мы привели систему в порядок и сделали всё так, как должно быть.
🔧 Что выполнено:
✅ Удалена центральная часть, где ранее стоял резонатор
Предыдущие “доработки” включали трубу с замятиями и сужениями, что ухудшало пропускную способность.
✅ Установлена полноценная труба 63 мм без замятий
Правильная геометрия, свободный поток, отсутствие турбулентностей — корректная работа всей системы.
✅ Удалён заводской глушитель
Заменён на более эффективное решение.
✅ Установлен наш управляемый глушитель с двумя заслонками
Доступны два режима:
– Тихий — комфортный, без гула;
– Громкий — насыщенный и выразительный звук.
✅ Выполнены корректные отводы вниз (как по заводу)
Сохранена штатная логика компоновки и правильный отвод газов.
🛠️ Все работы выполнены индивидуально, с учётом геометрии Monjaro и требуемой производительности.
⸻
P.S. важная информация для владельцев Monjaro:
• Автомобили 1-го и 2-го поколения отличаются по конструкции выхлопа.
• На автомобилях, где сажевый фильтр отделён от катализатора, звук получается заметно более насыщенным.
• На рестайлинговых версиях, чтобы добиться более грубого и объёмного звучания, рекомендуется установка downpipe.
📩 По вопросам и записи — пишите в личные сообщения
Автомобиль уже проходил ранее некоторые модификации, но часть работ была выполнена некорректно — особенно центральная секция выхлопа. Мы привели систему в порядок и сделали всё так, как должно быть.
🔧 Что выполнено:
✅ Удалена центральная часть, где ранее стоял резонатор
Предыдущие “доработки” включали трубу с замятиями и сужениями, что ухудшало пропускную способность.
✅ Установлена полноценная труба 63 мм без замятий
Правильная геометрия, свободный поток, отсутствие турбулентностей — корректная работа всей системы.
✅ Удалён заводской глушитель
Заменён на более эффективное решение.
✅ Установлен наш управляемый глушитель с двумя заслонками
Доступны два режима:
– Тихий — комфортный, без гула;
– Громкий — насыщенный и выразительный звук.
✅ Выполнены корректные отводы вниз (как по заводу)
Сохранена штатная логика компоновки и правильный отвод газов.
🛠️ Все работы выполнены индивидуально, с учётом геометрии Monjaro и требуемой производительности.
⸻
P.S. важная информация для владельцев Monjaro:
• Автомобили 1-го и 2-го поколения отличаются по конструкции выхлопа.
• На автомобилях, где сажевый фильтр отделён от катализатора, звук получается заметно более насыщенным.
• На рестайлинговых версиях, чтобы добиться более грубого и объёмного звучания, рекомендуется установка downpipe.
📩 По вопросам и записи — пишите в личные сообщения
Alfa Romeo Giulia — аккуратная и эффектная доработка 🔥
Выполнили лёгкую, но эстетически важную работу по выхлопной системе, чтобы придать автомобилю более выразительный звук и сохранить фирменный стиль модели.
🔧 Что выполнено:
✅ Выполнена разводка на трубах
Звук стал чище, приятнее и чуть насыщеннее — то, что нужно для ежедневной езды.
✅ Одной из работ было вывести трубу ровно по центру интегрированных в бампер насадок
Точно отцентровано, без перекосов — аккуратно и симметрично.
✅ Выполнен скос труб в заводском стиле
Сохранили оригинальный внешний вид и общий дизайн задней части авто.
Результат — красивый, благородный звук и максимально аккуратная визуальная подача 🔥🤌
Запись на работы — в личные сообщения
Выполнили лёгкую, но эстетически важную работу по выхлопной системе, чтобы придать автомобилю более выразительный звук и сохранить фирменный стиль модели.
🔧 Что выполнено:
✅ Выполнена разводка на трубах
Звук стал чище, приятнее и чуть насыщеннее — то, что нужно для ежедневной езды.
✅ Одной из работ было вывести трубу ровно по центру интегрированных в бампер насадок
Точно отцентровано, без перекосов — аккуратно и симметрично.
✅ Выполнен скос труб в заводском стиле
Сохранили оригинальный внешний вид и общий дизайн задней части авто.
Результат — красивый, благородный звук и максимально аккуратная визуальная подача 🔥🤌
Запись на работы — в личные сообщения