Красота в деталях😍
Видео от клиента
Управляемый выхлоп с режимами звука тихо/громко, а так же постепенная частичная регулировка на BMW g05 3.0 B58

VW Passat b7
На изготовление выхлопной системы с управлением звука(тихо/громко)

✅Уже стоял downpipe
✅Полная выхлопная трасса от downpipe с разводкой на 2 стороны
✅Реализован управляемый выхлоп (тихо/громко)
✅Установлен спорт резонатор
✅Установлены насадки клиента
✅Трасса изготовлена на аргоно дуговой сварке с поддувом

Результат:
Красивый приятный звук, который к сожалению не передает камера 🎦
🤫 При закрытой заслонке на тихом режиме тише стока

Индивидуальный подход к
каждому автомобилю

По всем интересующим Вас вопросам можете ⬇️

📩Писать в Direct

Audi A4 на переделку downpipe+установку спорт катализатора, так же на установку 2х наших управляемых глушителей

Клиент обратился в сторонюю компанию, где ему изготовили выхлопную трассу, но появились 2 проблемы
1. Всегда звонко
2.Тихий и громкий режим-оба громкие

Так же был запрос на установку спорт катализатора

Работа:
При снятии downpipe был легкий шок, ввиду того что автомобиль на stage 3, но downpipe был сделан с такими ступеньками (показано на видео), с которыми нельзя априори изготавливать пайпы х❌❌❌, так как
1.завихрение выхлопных газов
2.ухудшенная пропускаемость выхлопных газов
Вторая проблема данного пайпа в том, что одна кастомная часть приварена просто к отрезанной заводской частью с заужением⁉️

Итак, вместо просто установки спорт катализатора по-итогу переделывали весь downpipe, сделав все без ступенек, без заужений, для лучшего потока выхлопных газов (на фото и видео показано) и установили спорт катализатор фирмы bronko euro 3

Так же есть вопросы к сварным швам, но это уже другая история

Вместо ранее установленых глушителей которые не справлялись с тихим режимом, установили наши управляемые, для того, чтобы если тихий режим, то он был тихим, а не громким с другой интонацией 😄

Разбавим ленту с работами, фактами

Что такое ПРЯМОТОК и зачем он нужен?
🤔 Многие слышали слово "прямоток", но не все понимают, что это на самом деле.
Прямоточный глушитель — это элемент выхлопной системы, в котором:
нет камер с отражением звука;
поток выхлопных газов проходит по прямой, без завихрений;
звук становится громче, ниже и агрессивнее.
Зачастую используется перфорированная труба обмотанная металической шерстью, а набивкой, какие бывают набивки расскажем в последующих постах

💥 Зачем ставят прямоток?
✅ Более сочный звук
Особенно заметен на V6/V8 — появляется "глубина" и рёв.
✅ Меньше сопротивление выхлопу
Это помогает мотору "дышать" легче. В паре с прошивкой даёт до +5–10% к отклику на педаль газа
✅ Стиль и индивидуальность
Твоя тачка начинает звучать так, как ты хочешь — не как все.

❗️Что важно понимать:
⚠️ Просто “поставить прямоток” — не значит "будет хорошо".
Если:
⚠️ Просто поставить прямоток — это ещё не гарантия желаемого результата. Если труба выбрана неверно или в заводском выхлопе слишком много элементов, гасящих звук, то даже с прямоточным глушителем изменений в звуке может почти не быть.
Кроме того, стоит учесть, что постоянный громкий звук может утомлять, особенно при частых поездках по трассе — в определённом диапазоне оборотов возникает достаточно громкий резонанс, который со временем может надоесть.
Для таких случаев существуют управляемые выхлопные системы, которые позволяют регулировать звук — переключаться между тихим и громким режимами по желанию водителя


🔧 Как делаем мы:
✅ Даем консультацию клиенту исходя из вводных данных по автомобилю, объему, переделках выхлопа
✅ Учитываем объём и характер мотора
✅ Используем качественные глушители и пламегасители
✅ Ставим всё аккуратно, с гарантией

🔧 Volvo S60 2.5T — установка управляемого выхлопа
На этот Volvo установили глушитель с электроуправляемой заслонкой и блоком управления:
✅ Вместо штатного участка — новый глушитель
✅ Использована заводская насадка клиента
✅ Реализован режим "тихо / громко" — управляемый звук выхлопа
📌 Индивидуальный подход к каждому авто. Работаем точно по задаче — от подбора компонентов до установки.
📩 По всем вопросам — пишите в личку / Direct